275,514 matches
-
2) Spațiile și instalațiile de la bordul navei destinate asigurării condițiilor de operare pentru elicoptere sunt puse la dispoziție în stare de funcționare, la parametrii standard. Secțiunea a 3-a Reguli de operare a elicopterelor la bordul navei Articolul 295 (1) Aprobarea executării zborului de la bordul navei este atributul comandantului navei. ... (2) După primirea misiunii și luarea hotărârii pentru zbor, comandantul serviciului de luptă aviație informează, în cadrul briefingului de zbor, personalul aeronautic, cu privire la acțiunile necesare pentru pregătirea și executarea misiunii sau zborului
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
zbor, dacă nu sunt însoțite de către șeful echipei tehnice sau inginerul/mecanicul de bord. ... (2) Persoanele care au fost îmbarcate sau urmează să fie debarcate de la bordul elicopterului sunt însoțite pe puntea de zbor de șeful grupei de amarare, cu aprobarea și la semnalul FDO. ... Articolul 298 Personalul care participă la asigurarea zborului poartă echipament de protecție adecvat. Articolul 299 (1) Pe timpul marșului sau staționării la ancoră este interzisă menținerea elicopterului pe puntea de zbor, cu excepția timpului cât se află într-
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
300 (1) Pe timpul staționării pe puntea de zbor cât și în hangar, elicopterul trebuie asigurat și amarat. ... (2) Scoaterea calelor și a legăturilor înainte de decolare precum și amararea elicopterului după apuntare se execută numai la semnalul FDO, după ce acesta a primit aprobarea pilotului. ... (3) Grupa de amarare a elicopterului acționează la ordinele și conform indicațiilor FDO. ... Articolul 301 (1) Ofițerul de cart este obligat să manevreze nava astfel încât să asigure condițiile necesare operării elicopterului. ... (2) Cererile pilotului elicopterului cu privire la poziționarea navei sunt
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
atunci când elicopterul se află în procedură de apropiere finală, de apuntare, pe puntea de zbor neamarat sau cu motoarele pornite, precum și pe timpul manevrei de scoatere/introducere din/în hangar. ... (2) Înainte de decolare FDO nu permite scoaterea legăturilor de amarare fără aprobarea punții de comandă sau dacă comunicația cu aceasta este întreruptă. ... (3) Este interzisă, de asemenea, acordarea permisiunii pentru executarea apuntării fără aprobarea controlorului de zbor sau în situația în care comunicația cu acesta este întreruptă, cu excepția unor situații de urgență
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
manevrei de scoatere/introducere din/în hangar. ... (2) Înainte de decolare FDO nu permite scoaterea legăturilor de amarare fără aprobarea punții de comandă sau dacă comunicația cu aceasta este întreruptă. ... (3) Este interzisă, de asemenea, acordarea permisiunii pentru executarea apuntării fără aprobarea controlorului de zbor sau în situația în care comunicația cu acesta este întreruptă, cu excepția unor situații de urgență care reclamă executarea unei apuntări rapide și numai la solicitarea pilotului. Capitolul IX Marșul și staționarea navei Secțiunea 1 Pregătirea navei pentru
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
cu precizie, folosind toate mijloacele de semnalizare maritimă și reperele de navigație din zonă, mijloacele radiotehnice și oricare alte mijloace și informații posibile. ... (2) Submarinele au prioritate față de navele de suprafață la ieșirea/intrarea din/în port. ... Articolul 313 (1) Aprobarea de ieșire/intrare din/în port se solicită eșalonului superior. ... (2) Odată cu solicitarea aprobării eșalonului superior, se înștiințează și autoritățile portuare despre executarea manevrei. Articolul 314 (1) La intrarea și ieșirea navei în/din port, ofițerul de cart pe navă
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
mijloacele radiotehnice și oricare alte mijloace și informații posibile. ... (2) Submarinele au prioritate față de navele de suprafață la ieșirea/intrarea din/în port. ... Articolul 313 (1) Aprobarea de ieșire/intrare din/în port se solicită eșalonului superior. ... (2) Odată cu solicitarea aprobării eșalonului superior, se înștiințează și autoritățile portuare despre executarea manevrei. Articolul 314 (1) La intrarea și ieșirea navei în/din port, ofițerul de cart pe navă este obligat să indice postului de observare numirea navei și semnalul de recunoaștere. ... (2
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
regulă, sunt asigurate alimentarea cu energie electrică și apă, precum și posibilitatea cuplării la rețeaua telefonică. ... (3) Pe timpul staționării în portul de dislocare permanentă, nava trebuie să fie acostată numai în locul stabilit; schimbarea locului de acostare se poate face numai cu aprobarea sau pe baza ordinului eșalonului superior. ... Articolul 355 Legarea navei se face la instalațiile portuare destinate acestui scop; este interzisă legarea navei de instalațiile care au alte destinații. Articolul 356 (1) Când o navă manevrează pentru acostare sau plecare de la
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
timp de noapte. ... Articolul 378 (1) Ceremonialul pentru ridicarea pavilionului navei se execută în prezența întregului echipaj aflat la bord, conform algoritmului prezentat în anexa nr. 14. ... (2) În caz de vreme nefavorabilă, pavilionul navei se ridică fără echipaj, cu aprobarea comandantului. ... Articolul 379 (1) Coborârea zilnică a pavilionului navei se execută, de regulă, fără adunarea echipajului, astfel: ... a) la apusul soarelui, când nava se află în staționare la cheu, ancoră sau geamandură; ... b) în momentul ancorării sau al transmiterii primei
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
atunci când pe aceasta se află Președintele României, primul ministru al Guvernului României, ministrul apărării naționale sau șeful Statului Major General. ... (2) Modelele mărcilor prevăzute la alin. (1) sunt prezentate în anexa nr. 13. ... (3) Marca distinctivă se arborează numai cu aprobarea persoanei care are drept la această marcă; se ridică la mărul arborelui mare în locul flamurei, atât ziua cât și noaptea și se coboară odată cu plecarea acestei persoane de la navă. ... (4) Atunci când se ridică marele sau micul pavoaz, marca distinctivă se
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
în serviciu în zile nelucrătoare și de sărbători legale, execută serviciul 24 de ore continuu și ies din serviciu în zile lucrătoare, beneficiază de două zile recuperare, în primele zile lucrătoare după ieșirea din serviciu. ... (5) În cazuri deosebite, cu aprobarea comandantului navei/unității, personalul care iese din serviciu poate executa alte sarcini, situație în care se precizează, prin OZU, data recuperării. ... Secțiunea a 5-a Îndatoririle generale ale personalului din serviciul de permanență Articolul 469 Personalul din serviciul de gardă
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
OZU, data recuperării. ... Secțiunea a 5-a Îndatoririle generale ale personalului din serviciul de permanență Articolul 469 Personalul din serviciul de gardă și cart nu are dreptul să cedeze sau să încredințeze altei persoane executarea îndatoririlor ce-i revin, fără aprobarea ofițerului de gardă/cart pe navă. Articolul 470 Ofițerul de gardă trebuie să controleze pe timpul nopții cel puțin de două ori personalul din serviciul de gardă/cart. Articolul 471 Pe timpul zilei, personalul serviciului de cart care nu se află în
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
și în staționare. ... (2) În îndeplinirea îndatoririlor sale, ofițerul de cart este subordonat comandantului navei. ... Articolul 475 (1) În marș, ofițerul de cart se va găsi tot timpul pe comanda de marș, fiindu-i interzis să-și părăsească postul fără aprobare. (2) Când nava staționează la ancoră, ofițerul de cart poate părăsi comanda de marș pentru a executa controale privind îndeplinirea atribuțiilor de către personalul din serviciu și modul de executare a programului ordonat. Articolul 476 În situații deosebite, care impun prezența
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
pe submarin execută cart în post central. ... (2) Ajutorul ofițerului de gardă preia atribuțiunile ofițerului de gardă pe submarin în carturile libere și pe timpul absenței acestuia de la bord. ... (3) Ajutorul ofițerului de gardă pe submarin nu părăsește submarinul decât cu aprobarea ofițerului de gardă pe submarin. ... Secțiunea a 11-a Electricianul de gardă Articolul 516 Electricianul de gardă se numește dintre militarii electricieni și se subordonează ofițerului de gardă pe navă. Articolul 517 Pe timpul serviciului, electricianul de gardă nu participă la
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
stins incendiu și sistemul hidraulic; ... g) să mențină în stare de funcționare mijloacele de golire și drenaj; ... h) să raporteze ofițerului de gardă pe submarin plinurile submarinului. ... (2) Mecanicul vitalist de gardă pe submarin poate părăsi bordul submarinului numai cu aprobarea ofițerului de gardă pe submarin. ... Secțiunea a 14-a Electricianul de gardă pe submarin Articolul 531 (1) Electricianul de gardă pe submarin se numește pe timpul staționării submarinului la cheu, din rândul personalului grupului automatizări și instalații energetice auxiliare sau grupului
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
ordinul acestuia. Articolul 538 (1) După intrarea în serviciu, șeful ambarcațiunii de serviciu/salvare este obligat să verifice inventarul ambarcațiunii, să precizeze dispunerea militarilor în ambarcațiune, să le explice îndatoririle și să stabilească semnalele de adunare. ... (2) În timpul zilei, cu aprobarea ofițerului de gardă, șeful ambarcațiunii de serviciu/salvare execută exerciții de armare cu personalul de serviciu. ... Articolul 539 Șeful ambarcațiunii de serviciu/salvare trebuie să cunoască manevra de lăsare/ridicare a ambarcațiunii la/de la apă și modul de acțiune în
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
se subordonează ofițerului de gardă. Articolul 549 Șeful de cart răspunde de: a) accesul pe navă al militarilor sau al persoanelor civile care nu fac parte din echipaj; ... b) scoaterea sau introducerea de la/la bord a diferitelor materiale numai cu aprobarea ofițerului de gardă/cart; ... c) transmiterea cu repeziciune și corect a semnalelor ordonate de ofițerul de gardă sau de ajutorul acestuia; ... d) supravegherea legăturilor la mal, a schelei/scării, a tangoanelor și a ambarcațiunilor lăsate la apă; ... e) evidența strictă
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
marș, în locul stabilit de comandant. Articolul 551 (1) Șeful de cart are următoarele obligații: ... a) să acționeze pentru paza pavilionului navei și a postului încredințat; ... b) să permită accesul pe navă persoanelor care nu fac parte din echipaj, numai cu aprobarea ofițerului de gardă/cart; ... c) să urmărească ca scoaterea sau introducerea de la/la bord a materialelor și obiectelor să se facă numai cu aprobarea ofițerului de gardă/cart; ... d) să înscrie în registrul de schelă toate persoanele care intră/ies
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
încredințat; ... b) să permită accesul pe navă persoanelor care nu fac parte din echipaj, numai cu aprobarea ofițerului de gardă/cart; ... c) să urmărească ca scoaterea sau introducerea de la/la bord a materialelor și obiectelor să se facă numai cu aprobarea ofițerului de gardă/cart; ... d) să înscrie în registrul de schelă toate persoanele care intră/ies de la bord și să mențină ordinea la schelă și în jurul ei; ... e) să acorde onorul cu sifleea tuturor ofițerilor care intră sau ies de la
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
ies de la bord și să mențină ordinea la schelă și în jurul ei; ... e) să acorde onorul cu sifleea tuturor ofițerilor care intră sau ies de la bordul navei conform semnalelor prevăzute în anexa nr. 18; ... f) să nu părăsească postul fără aprobarea ofițerului de gardă/cart; ... g) să raporteze ofițerului de gardă/cart, prin curierul de cart sau telefonic, sosirea sau plecarea de la bord a comandantului și a comandantului secund/ofițerului secund; ... h) să transmită prin sonerie semnalele pentru conducerea programului zilnic
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
fișet metalic pentru muniție; ... e) harta României și schema garnizoanei cu împrejurimile sale; ... f) telefon, lanternă, ceas, termometru exterior și aparatură audio-vizuală. ... (2) Orice dotare suplimentară, care ajută la îndeplinirea misiunilor și la îmbunătățirea condițiilor de viață, este admisă, cu aprobarea comandantului unității de nave. ... Articolul 561 La ofițerul de gardă pe unitatea de nave se găsesc, în principiu, următoarele documente, repartizate pe mape: a) organizarea serviciului de gardă, cart și intervenție pe unitatea de nave; ... b) îndatoririle întregului personal din
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
2) Din momentul sosirii la bord pentru practică sau stagiu personalul instituțiilor militare de învățământ, se subordonează comandantului navei. ... (3) Elevii și studenții îmbarcați pentru stagiu sau practică execută serviciul la bordul navei corespunzător funcțiilor pe care sunt repartizați cu aprobarea comandantului navei, în urma unui examen de admitere la executarea serviciului de gardă și cart. Articolul 579 La navele aflate în procesul de instrucție, elevii și studenții se subordonează nemijlocit comandanților serviciilor de luptă la care au fost repartizați și iau
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
instituțiile militare de învățământ o informare privind modul de desfășurare a practicii/stagiului elevilor și studenților la bordul navelor, date despre comportarea elevilor/studenților, concluzii și propuneri. Articolul 582 Întreruperea practicii/stagiului elevilor/studenților la bordul navelor se face cu aprobarea comandantului instituției de învățământ. Articolul 583 Modificările planului de organizare și desfășurare a practicii/stagiului se fac numai cu aprobarea comandanților care le-au aprobat. Articolul 584 Practica/stagiul elevilor/studenților cuprinde următoarele module: a) securitatea și sănătatea în muncă
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
despre comportarea elevilor/studenților, concluzii și propuneri. Articolul 582 Întreruperea practicii/stagiului elevilor/studenților la bordul navelor se face cu aprobarea comandantului instituției de învățământ. Articolul 583 Modificările planului de organizare și desfășurare a practicii/stagiului se fac numai cu aprobarea comandanților care le-au aprobat. Articolul 584 Practica/stagiul elevilor/studenților cuprinde următoarele module: a) securitatea și sănătatea în muncă și apărarea împotriva incendiilor; ... b) cunoașterea navei și a organizării de luptă; ... c) vitalitatea navei; ... d) rolurile pentru luptă și
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]
-
trebuie internat într-o unitate medicală, comandantul navei stabilește cu comandantul grupării, autoritățile diplomatice românești, iar în lipsa acestora, autoritățile locale, locul și posibilitățile de spitalizare. ... (2) Când spitalizarea se prelungește peste data plecării navei din port, comandantul navei, pe baza aprobării eșalonului superior, stabilește modul de înapoiere în țară a bolnavului. ... (3) Pe timpul desfășurării misiunii internaționale, pentru situații deosebite, evacuarea medicală a personalului se poate efectua cu mijloace de transport adecvate în porturile/navele stabilite prin planul misiunii. ... Articolul 607 (1
REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270089_a_271418]