1,721 matches
-
sau juridică, care a încheiat sau care manifestă intenția de a încheia un acord contractual sau de altă natură cu o conferință sau cu o companie maritimă, în vederea transportului unor mărfuri asupra cărora aceasta are un titlu preferențial. Organizație de încărcători O asociație sau organizație echivalentă care sprijină, reprezintă și apăra interesele încărcătorilor și căreia autoritatea competența sau autoritățile competente din țară ai căror încărcători îi reprezintă îi recunosc această calitate dacă ele consideră necesar. Mărfuri transportate de conferința maritimă Încărcături
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
un acord contractual sau de altă natură cu o conferință sau cu o companie maritimă, în vederea transportului unor mărfuri asupra cărora aceasta are un titlu preferențial. Organizație de încărcători O asociație sau organizație echivalentă care sprijină, reprezintă și apăra interesele încărcătorilor și căreia autoritatea competența sau autoritățile competente din țară ai căror încărcători îi reprezintă îi recunosc această calitate dacă ele consideră necesar. Mărfuri transportate de conferința maritimă Încărcături transportate de companiile maritime membre ale unei conferințe în conformitate cu acordul conferential. Autoritate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
o companie maritimă, în vederea transportului unor mărfuri asupra cărora aceasta are un titlu preferențial. Organizație de încărcători O asociație sau organizație echivalentă care sprijină, reprezintă și apăra interesele încărcătorilor și căreia autoritatea competența sau autoritățile competente din țară ai căror încărcători îi reprezintă îi recunosc această calitate dacă ele consideră necesar. Mărfuri transportate de conferința maritimă Încărcături transportate de companiile maritime membre ale unei conferințe în conformitate cu acordul conferential. Autoritate competența Un guvern sau un organism desemnat de către un guvern sau prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
6 luni de la data cererii. Dacă cererea de admitere sau de readmitere se respinge, conferința va da în același timp, în scris, motivele refuzului sau. 5. La examinarea unei cereri de admitere, conferința va ține seama de părerile prezentate de încărcătorii și organizațiile de încărcători din țările al căror trafic este asigurat de conferința, precum și de părerile autorităților competente, dacă acestea o cer. 6. În afara criteriilor de admitere enunțate în art. 1 paragraful 2, compania maritimă care face o cerere de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
cererii. Dacă cererea de admitere sau de readmitere se respinge, conferința va da în același timp, în scris, motivele refuzului sau. 5. La examinarea unei cereri de admitere, conferința va ține seama de părerile prezentate de încărcătorii și organizațiile de încărcători din țările al căror trafic este asigurat de conferința, precum și de părerile autorităților competente, dacă acestea o cer. 6. În afara criteriilor de admitere enunțate în art. 1 paragraful 2, compania maritimă care face o cerere de readmitere va prezenta de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
conform dispozițiilor pertinente din prezentul cod. 16. Conferință trebuie să prevadă, în fiecare acord de pool, măsurile necesare, pentru cazurile cînd mărfurile sînt rămase neîncărcate de către o companie membră dintr-un motiv oarecare, în afară de cazul prezentării lor cu întîrziere de către încărcător. Un asemenea acord va stipula că o navă care dispune de spațiu nerezervat și utilizabil este autorizată să încarce mărfurile, chiar peste cota de pool a companiei în traficul respectiv, dacă în lipsă acestei autorizări mărfurile respective riscă să rămînă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
financiare în curs ale conferinței, pînă la data retragerii sau expulzării sale. În caz de retragere, de suspendare sau de expulzare, ea nu este exonerata de propriile sale obligații financiare ce decurg din acordul conferential, nici de obligațiile sale față de încărcător. Articolul 5 Disciplină internă 1. Conferințele trebuie să adopte și să țină la zi o listă indicativa, cat mai completă cu putință, a practicilor considerate că practici incorecte și/sau încălcărilor acordului conferential și să instituie un aparat eficient de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
ale respectivei conferințe vor fi avizate, la cerere, de urmărea dată plangerilor formulate împotriva practicilor incorecte și/sau a infracțiunilor, anonimatul părților în cauză fiind respectat. ... 2. Companiile maritime și conferințele sînt în drept să conteze pe deplina cooperare a încărcătorilor și a organizațiilor de încărcători în eforturile lor pentru a lupta împotriva practicilor incorecte și a infracțiunilor. Articolul 6 Acorduri conferentiale Toate acordurile conferentiale, acorduri de pool și acorduri asupra drepturilor de acostare și de prestare de servicii, ca și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
avizate, la cerere, de urmărea dată plangerilor formulate împotriva practicilor incorecte și/sau a infracțiunilor, anonimatul părților în cauză fiind respectat. ... 2. Companiile maritime și conferințele sînt în drept să conteze pe deplina cooperare a încărcătorilor și a organizațiilor de încărcători în eforturile lor pentru a lupta împotriva practicilor incorecte și a infracțiunilor. Articolul 6 Acorduri conferentiale Toate acordurile conferentiale, acorduri de pool și acorduri asupra drepturilor de acostare și de prestare de servicii, ca și amendamentele sau alte documente care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
la aceste acorduri și avînd o incidență asupra lor, trebuie să fie pusă, la cerere, la dispoziția autorităților competente din țările deservite de conferința și din cele ale căror companii maritime sînt membre ale conferinței respective. Capitolul 3 Relații cu încărcătorii Articolul 7 Acorduri de fidelitate 1. Companiile maritime membre ale unei conferințe au dreptul să încheie și să aplice cu încărcătorii acorduri de fidelitate ale căror tipuri și conținut sînt adoptate prin consultări între conferință și organizațiile de încărcători sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
deservite de conferința și din cele ale căror companii maritime sînt membre ale conferinței respective. Capitolul 3 Relații cu încărcătorii Articolul 7 Acorduri de fidelitate 1. Companiile maritime membre ale unei conferințe au dreptul să încheie și să aplice cu încărcătorii acorduri de fidelitate ale căror tipuri și conținut sînt adoptate prin consultări între conferință și organizațiile de încărcători sau reprezentanții încărcătorilor. Aceste acorduri trebuie să conțină garanții care să stipuleze în mod explicit drepturile încărcătorilor și cele ale membrilor conferinței
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
cu încărcătorii Articolul 7 Acorduri de fidelitate 1. Companiile maritime membre ale unei conferințe au dreptul să încheie și să aplice cu încărcătorii acorduri de fidelitate ale căror tipuri și conținut sînt adoptate prin consultări între conferință și organizațiile de încărcători sau reprezentanții încărcătorilor. Aceste acorduri trebuie să conțină garanții care să stipuleze în mod explicit drepturile încărcătorilor și cele ale membrilor conferinței. Ele sînt bazate pe sistemul de contract sau orice alt sistem licit. 2. Oricare ar fi acordurile de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
7 Acorduri de fidelitate 1. Companiile maritime membre ale unei conferințe au dreptul să încheie și să aplice cu încărcătorii acorduri de fidelitate ale căror tipuri și conținut sînt adoptate prin consultări între conferință și organizațiile de încărcători sau reprezentanții încărcătorilor. Aceste acorduri trebuie să conțină garanții care să stipuleze în mod explicit drepturile încărcătorilor și cele ale membrilor conferinței. Ele sînt bazate pe sistemul de contract sau orice alt sistem licit. 2. Oricare ar fi acordurile de fidelitate încheiate, tariful
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
încheie și să aplice cu încărcătorii acorduri de fidelitate ale căror tipuri și conținut sînt adoptate prin consultări între conferință și organizațiile de încărcători sau reprezentanții încărcătorilor. Aceste acorduri trebuie să conțină garanții care să stipuleze în mod explicit drepturile încărcătorilor și cele ale membrilor conferinței. Ele sînt bazate pe sistemul de contract sau orice alt sistem licit. 2. Oricare ar fi acordurile de fidelitate încheiate, tariful aplicabil încărcătorilor fideli trebuie să fie încadrat într-o scală determinată de procentaje din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
acorduri trebuie să conțină garanții care să stipuleze în mod explicit drepturile încărcătorilor și cele ale membrilor conferinței. Ele sînt bazate pe sistemul de contract sau orice alt sistem licit. 2. Oricare ar fi acordurile de fidelitate încheiate, tariful aplicabil încărcătorilor fideli trebuie să fie încadrat într-o scală determinată de procentaje din tariful navlurilor aplicabil celorlalți încărcători. Dacă o modificare a diferenței între cele două tarife produce o creștere a tarifelor aplicate încărcătorilor, ea nu poate intra în vigoare decat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
conferinței. Ele sînt bazate pe sistemul de contract sau orice alt sistem licit. 2. Oricare ar fi acordurile de fidelitate încheiate, tariful aplicabil încărcătorilor fideli trebuie să fie încadrat într-o scală determinată de procentaje din tariful navlurilor aplicabil celorlalți încărcători. Dacă o modificare a diferenței între cele două tarife produce o creștere a tarifelor aplicate încărcătorilor, ea nu poate intra în vigoare decat cu un preaviz de 150 de zile dat încărcătorilor în cauză sau potrivit practicii regionale și/sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
fi acordurile de fidelitate încheiate, tariful aplicabil încărcătorilor fideli trebuie să fie încadrat într-o scală determinată de procentaje din tariful navlurilor aplicabil celorlalți încărcători. Dacă o modificare a diferenței între cele două tarife produce o creștere a tarifelor aplicate încărcătorilor, ea nu poate intra în vigoare decat cu un preaviz de 150 de zile dat încărcătorilor în cauză sau potrivit practicii regionale și/sau a acordului încheiat. Diferendele în legătură cu modificarea diferenței de tarife vor fi soluționate în modul prevăzut în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
determinată de procentaje din tariful navlurilor aplicabil celorlalți încărcători. Dacă o modificare a diferenței între cele două tarife produce o creștere a tarifelor aplicate încărcătorilor, ea nu poate intra în vigoare decat cu un preaviz de 150 de zile dat încărcătorilor în cauză sau potrivit practicii regionale și/sau a acordului încheiat. Diferendele în legătură cu modificarea diferenței de tarife vor fi soluționate în modul prevăzut în acordul de fidelitate. 3. Un acord de fidelitate trebuie să conțină garanții care să stipuleze în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
regionale și/sau a acordului încheiat. Diferendele în legătură cu modificarea diferenței de tarife vor fi soluționate în modul prevăzut în acordul de fidelitate. 3. Un acord de fidelitate trebuie să conțină garanții care să stipuleze în mod explicit drepturile și obligațiile încărcătorilor și cele ale companiilor maritime membre ale conferinței, conform, între altele, dispozițiilor următoare: a) Încărcătorul răspunde pentru mărfurile al căror transport este controlat de el însuși, de compania care îi este afiliata, de filială să sau de tranzitarul sau, conform
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
în modul prevăzut în acordul de fidelitate. 3. Un acord de fidelitate trebuie să conțină garanții care să stipuleze în mod explicit drepturile și obligațiile încărcătorilor și cele ale companiilor maritime membre ale conferinței, conform, între altele, dispozițiilor următoare: a) Încărcătorul răspunde pentru mărfurile al căror transport este controlat de el însuși, de compania care îi este afiliata, de filială să sau de tranzitarul sau, conform contractului de vanzare a mărfurilor respective, cu condiția ca el să nu încerce că printr-
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
suma indemnizației efective sau a daunelor-interese contractuale și/sau a amenzii. Companiile membre ale conferinței pot totuși să decidă fixarea daunelor-interese la o cifră mai joasă sau să renunțe la a cere daune-interese. În nici un caz, daunele-interese contractuale datorate de încărcător nu vor depăși suma navlului pentru transportul vizat, calculat la tariful prevăzut în contract. ... c) Încărcătorul are dreptul să redobandeasca integral statutul său de fidelitate, sub rezerva îndeplinirii condițiilor fixate de conferința, care sînt specificate în acordul de fidelitate. ... d
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
totuși să decidă fixarea daunelor-interese la o cifră mai joasă sau să renunțe la a cere daune-interese. În nici un caz, daunele-interese contractuale datorate de încărcător nu vor depăși suma navlului pentru transportul vizat, calculat la tariful prevăzut în contract. ... c) Încărcătorul are dreptul să redobandeasca integral statutul său de fidelitate, sub rezerva îndeplinirii condițiilor fixate de conferința, care sînt specificate în acordul de fidelitate. ... d) Acordul de fidelitate va cuprinde: ... i) lista mărfurilor, inclusiv, daca este cazul, mărfurile transportate în vrac
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
alin. I) de mai sus sînt considerate că excluse din sfera acordului de fidelitate; iii) modul de rezolvare (soluționare) a diferendelor referitoare la aplicarea acordurilor de fidelitate; iv) o dispoziție prevăzând că acordul de fidelitate ia sfîrșit la cererea unui încărcător sau a unei conferințe, fără nici o sancțiune, după expirarea unui preaviz determinat, care este dat în scris; ... v) condițiile de acordare a derogărilor. ... 4. În cazul unui diferend între o conferință și o organizație de încărcători, reprezentanții încărcătorilor și/sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
sfîrșit la cererea unui încărcător sau a unei conferințe, fără nici o sancțiune, după expirarea unui preaviz determinat, care este dat în scris; ... v) condițiile de acordare a derogărilor. ... 4. În cazul unui diferend între o conferință și o organizație de încărcători, reprezentanții încărcătorilor și/sau încărcătorii, asupra tipului sau a conținutului unui proiect de acord de fidelitate, una sau alta dintre părți poate proceda la soluționarea diferendului conform procedurilor corespunzătoare instituite de prezentul cod. Articolul 8 Derogări 1. Conferințele vor prevedea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]
-
cererea unui încărcător sau a unei conferințe, fără nici o sancțiune, după expirarea unui preaviz determinat, care este dat în scris; ... v) condițiile de acordare a derogărilor. ... 4. În cazul unui diferend între o conferință și o organizație de încărcători, reprezentanții încărcătorilor și/sau încărcătorii, asupra tipului sau a conținutului unui proiect de acord de fidelitate, una sau alta dintre părți poate proceda la soluționarea diferendului conform procedurilor corespunzătoare instituite de prezentul cod. Articolul 8 Derogări 1. Conferințele vor prevedea, în cadrul contractelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130560_a_131889]