KorAP: Find »[drukola/base=încovoiere & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...10 11 12 ...17 >

403 matches

Corola-website/Law/150172_a_151501

elemente de fixare, trebuie să fie proiectate ținându-se cont de combinațiile corespunzătoare ale următoarelor sarcini: - presiune internă - presiune externă - sarcini dinamice datorate mișcărilor navei - sarcini termice - sarcini dinamice datorate mișcărilor lichidului (lovituri de berbec) - sarcini care corespund deformărilor datorate încovoierii longitudinale a navei - greutatea țancului și a mărfii cu reacțiunile corespunzătoare în dreptul suportilor - greutatea izolației - sarcini în dreptul pilonilor și altor legături. Măsură în care se vor lua în considerare aceste sarcini depinde de tipul de tanc și acest lucru este

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
calcule detaliate pentru elementele primare, tensiunea echivalentă 'f3(c), definit la paragraful 4.5.1.8, poate fi mărită peste valoarea indicată mai sus la o valoare a tensiunii considerată acceptabilă de către Administrație; calculele trebuie să țină cont de efectele încovoierii, forfecarii, deformării axiale și de torsiune, precum și de forțele de interactiune dintre corp și tancul de marfă datorate deformării dublu fundului și al fundului țancului de marfă. 4.5.1.4 Pentru tancurile independente de tip B, construite în general

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
1,5 F 'f3(L) + 'f3(b) ≤ 1,5 F 'f3(m) + 'f3(b) ≤ 1,5 F unde: 'f3(m) = tensiunea primară generală echivalentă de membrana; 'f3(L) = tensiunea primară locală echivalentă de membrana; 'f3(b) = tensiunea primară echivalentă de încovoiere; R(m) R(e) f = cea mai mica din valorile ─── sau ──── A B R(m) R(e) F = cea mai mica din valorile ──── sau C D cu R(m) și R(e) așa cum sunt definite la paragraful 4.5.1

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
f3(x.st), 'f3(y.st) și Ț(xy.st) sunt tensiuni statice; 'f3(x.dyn), 'f3(y.dyn) Ț(xy.dyn) sunt tensiuni dinamice, toate determinate separat pornind de la componentele accelerației și de la componentele de deformare ale corpului datorate încovoierii și torsiunii. 4.5.1.10 La tancurile cu izolație internă, se va face referire la prevederile paragrafului 4.4.7.2 4.5.1.11 Tensiunile admisibile pentru materiale, altele decât cele prevăzute la capitolul 6, trebuie să fie

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
cum ar fi abaterile de la sfericitate, deformările locale, defectele de aliniere a îmbinărilor sudate și ajustarea tablelor cu grosimi diferite, trebuie să corespundă unor norme considerate acceptabile de către Administrație. Tolerantele trebuie, de asemenea, să fie luate în considerare la verificarea încovoierii menționată la paragraful 4.4.6.2. ●2 Examinarea nedistructiva - în ceea ce privește efectuarea și extinderea examinărilor nedistructive ale îmbinărilor sudate, acestea trebuie să fie totale sau parțiale, în conformitate cu unele norme considerate acceptabile de către Administrație. În ceea ce privește încercările care trebuie efectuate, ele trebuie

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
a suportilor săi. ●2 Pentru tancurile independente de tip B, proba trebuie să se efectueze în conformitate cu prevederile paragrafului 4.10.10.1 aplicabile țancurilor independente de tip A. În plus, tensiunea primară maximă admisibila de membrana sau tensiunea maximă de încovoiere a elementelor principale în condițiile probei nu trebuie să depășească 90% din limită de curgere a materialului (în faza de fabricație) la temperatura de încercare. Pentru a se garanta că această condiție va fi respectată, atunci când calculele indică faptul că

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
mai puțin de 2 h. ●6 Limitele superioare ale nivelurilor de tensiune calculate în cursul efectuării tratamentului de detensionare trebuie să fie următoarele: - tensiunea generală primară echivalentă de membrana: 0,9 R(e) - tensiunea echivalentă compusă din tensiunea primară de încovoiere plus tensiunea de membrana: 1,35 R(e) unde R(e) este limita specifică de curgere minimă sau limită de curgere la care alungirea este de 0,2% la temperatura de încercare a oțelului utilizat la construcția țancului. ●7 Se

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
pe planul de referință. 4.13.2 Tensiunea de membrana este componentă tensiunii normale care este repartizata în mod uniform și care este egală cu valoarea medie a tensiunii de-a lungul grosimii secțiunii considerate. 4.13.3 Tensiunea de încovoiere este tensiunea variabilă de-a lungul grosimii secțiunii considerate, după deducerea tensiunii de membrana. 4.13.4 Tensiunea de forfecare este componentă tensiunii acționează în planul de referință. 4.13.5 Tensiunea primară este tensiunea produsă de sarcină impusă și

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
putin egale cu: A = 2,7 și B = 1,8. 5.2.4.2 Grosimea minimă a peretelui trebuie să corespundă normelor recunoscute. 5.2.4.3 Dacă, din punct de vedere al rezistenței mecanice, este necesară prevenirea avarierii, deformării, încovoierii sau flambajului excesiv al țevilor datorită sarcinilor suplimentare transmise prin suporți, deformării navei sau altor cauze, grosimea peretelui trebuie majorata față de cea prevăzută la paragraful 5.2.2 sau, dacă acest lucru este imposibil de realizat în practică sau determina

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
se prezinte Administrației o analiză completă a tensiunilor pentru fiecare ramificație a instalației cu tubulaturi, ținând cont de toate tensiunile datorate greutății țevilor, inclusiv cele datorate sarcinilor de inerție, dacă ele sunt semnificative, presiunii interne, contracției termice și sarcinilor datorate încovoierii în arc și contraarc a corpului navei. Pentru temperaturi mai mari de -110°C, Administrația poate cere o analiză a tensiunilor în legătură cu proiectarea sau rigiditatea instalațiilor cu tubulaturi și alegerea materialelor. În toate cazurile, trebuie să se țină cont de

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
expres alte prevederi de către Administrație sau convenite cu aceasta. 6.3.4.3 Încercări la șoc pe epruveta Charpy cu crestătura în V: Încercările Charpy trebuie să fie efectuate la temperatura prevăzută pentru metalul de bază respectiv. Rezultatele încercărilor la încovoiere prin șoc efectuate pe metal de sudura, valoarea minimă a energiei medii minimă E, trebuie să fie de cel putin 27 J. Prevederile referitoare la metalul de sudura pentru epruvetele de dimensiuni reduse și valorile individuale ale energiei trebuie să

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
baza rezultatelor procedurilor de omologare). Pentru oțelul inoxidabil austenitic, toate crestăturile trebuie să se afle în centrul sudurii. ●2 Prevederile referitoare la încercări sunt aceleași cu prevederile pertinente enunțate la paragraful 6.3.4. Totuși, se pot accepta încercări la încovoierea prin șoc care nu corespund prevederilor referitoare la energie, sub rezerva unei examinări speciale de către Administrație și după executarea satisfăcătoare a unei încercări la șoc prin căderea greutății (proba Pellini). În acest caz, această încercare trebuie să se facă pe

COD PENTRU CONSTRUCŢIA NAVELOR SPECIALE din 17 iunie 1983 Codul internaţional pentru construcţia şi echipamentul navelor pentru tranSportul în vrac al gazelor lichefiate (Codul IGC), adoptat de Organizaţia Maritima Internationala prin Rezoluţia MSC.5(48) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 17 iunie 1983, astfel cum a fost modificat prin amendamentele adoptate prin Rezoluţia MSC.30(61) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 11 decembrie 1992*). In: EUR-Lex (1992) [Corola-website/Law/150172_a_151501]
Corola-website/Law/150391_a_151720

În acest sens, reprezentantul terminalului trebuie să furnizeze navei toate informațiile solicitate în vederea întocmirii planului. Pentru navele la care se cer calcule de rezistență longitudinala, la întocmirea planului trebuie să se țină seama de toate limitele admisibile ale momentelor de încovoiere și forțelor tăietoare. Planul trebuie stabilit cu reprezentantul terminalului. O copie a planului trebuie să fie primită de reprezentantul terminalului. Toți ofițerii de cart de la bord și personalul angajat la terminal trebuie să aibă acces la un exemplar al acestui

ORDIN nr. 727 din 21 mai 2003 privind aprobarea cerinţelor şi procedurilor armonizate pentru încărcarea şi descărcarea în siguranţa a vrachierelor. In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/150391_a_151720]
Corola-website/Law/160186_a_161515

444:1996 Examinări nedistructive. Principii generale pentru examinarea radiografică cu radiații X și gama a materialelor metalice SR EN 719:1995 Coordonarea sudării. Sarcini și responsabilități SR EN 875:1997 Încercări distructive ale îmbinărilor sudate din materiale metalice. Încercarea la încovoiere prin șoc. Poziția epruvetei, orientarea crestăturii și examinare SR EN 895:1997 Încercări distructive ale îmbinărilor sudate din materiale metalice. Încercarea la tracțiune transversală SR EN 910:1997 Încercări distructive ale îmbinărilor sudate din materiale metalice. Încercări la îndoire SR

ORDIN nr. 476 din 21 iulie 2004 pentru modificarea Prescripţiei tehnice PT CR 7/1-2003, ediţia 1, "Cerinţe tehnice privind omologarea procedurilor de sudare folosite pentru executarea lucrărilor la instalaţiile mecanice sub presiune şi la instalaţiile de ridicat. Partea 1: Oţel", aprobată prin Ordinul ministrului economiei şi comerţului nr. 370/2003. In: EUR-Lex (2004) [Corola-website/Law/160186_a_161515]
Corola-website/Law/153137_a_154466

a cablurilor tractoare la telefericele bicablu: f= 0,025. 5.14.3.8 Efectele forțelor de frecare se vor lua în considerare pentru cazul cel mai defavorabil, respectiv: - în același sens pe ambele ramuri pentru a obtine momentul maxim de încovoiere; - în sens contrar pe cele două ramuri pentru a obtine momentul maxim de torsiune. 5.14.3.9 Presiunea vântului asupra cablurilor, vehiculelor și pilonilor se va lua în calcul, considerându-se că acționează după următoarele direcții: - vânt perpendicular pe

PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/153137_a_154466]
Corola-website/Law/166829_a_168158

A) Un singur profil trapezoidal. B) Profile trapezoidale pe fata externă și pe fata internă. C) Cel puțin două profile trapezoidale pe aceeasi față. Canelurile cu crestături (mulate sau tăiate) vizibile pe curelele trapezoidale au drept rol reducerea tensiunii de încovoiere și de a contribui la disiparea căldurii produse de flexiunea rapidă, cum este cazul mecanismelor de antrenare, unde curelele se înfășoară cu viteză mare pe profile de diametre mici. Aceste caneluri ce nu sunt prezente decât pe curele trapezoidale n-

ANEXĂ nr. 40 din 5 ianuarie 2000 CAUCIUC ŞI ARTICOLE DIN CAUCIUC. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/166829_a_168158]
Corola-website/Law/166482_a_167811

METALOCERAMICE. Articolele clasificate la această poziție sunt, în general, prezentate în plăcute sau în piese de forme diverse (baghete, vârfuri, pastile, inele, de exemplu) și posedă o duritate mare la rece și la cald și o rezistență foarte înaltă la încovoiere. Datorită acestor calități particulare, articolele astfel realizate au întrebuințări foarte numeroase în confecționarea sculelor - pe care sunt aplicate prin sudura, lipire sau strângere - care, în urma vitezei lor mari de tăiere, sunt utilizate pentru prelucrarea metalelor și a altor materiale dure

ANEXĂ nr. 82 din 5 ianuarie 2000 UNELTE ŞI SCULE, ARTICOLE DE CUTITARIE ŞI TACAMURI, DIN METALE COMUNE; PARTI ALE ACESTOR ARTICOLE, DIN METALE COMUNE. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/166482_a_167811]
Corola-website/Law/166462_a_167791

metal decupate, puse în forme în mătrițe (închise sau cu îmbinări pentru bavura) cu ajutorul utilajelor special adaptate. Prelucrarea prin șocuri sau prin presiune, se face de cele mai multe ori în faze succesive, după operațiile preliminare de laminare, forjare cu ciocanul sau încovoiere. B. Deformări plastice la rece 1) Prin laminare la rece se înțelege laminarea efectuată la temperatura ambianța, fără provocarea unei încălziri care să atingă temperatura de recristalizare. 2) Prin matrițare la rece se înțelege obținerea pieselor metalice prin tehnici similare

ANEXĂ nr. 72 din 5 ianuarie 2000 FONTA, FIER ŞI OTEL. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/166462_a_167791]
de structură a materialului printr-o importantă reducere a secțiunii acestuia. C. Transformare ulterioară și finisare Produsele finite pot fi finisate sau transformate în articole, printr-o serie de operații, cum ar fi: 1) Prelucrări mecanice (strunjire, frezare, șlefuire, găurire, încovoiere, calibrare, degroșare fină etc.); trebuie remarcat că o simplă strunjire grosiera, care elimină stratul de oxid sau crustele, precum și o debavurare grosiera, nu sunt considerate că operații de finisare și nu antrenează modificarea clasificării. 2) Prelucrări de suprafață sau alte

ANEXĂ nr. 72 din 5 ianuarie 2000 FONTA, FIER ŞI OTEL. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/166462_a_167791]
Corola-website/Law/166463_a_167792

de grajduri etc; bare de securitate pentru autostrăzi, fabricate pornind de la table sau de la profile. Se clasifică aici, de asemenea, si toate elementele, cum sunt produsele laminate plate, benzile lațe, barele, profilele, tuburile etc., care au suferit o prelucrare (perforare, încovoiere, crestare, în special) prin care au dobândit caracterul de element de construcție. Această poziție mai cuprinde fierul zis torsadat format din două sau mai multe bare laminate răsucite împreună și care sunt utilizate în general că armatura pentru beton armat

ANEXĂ nr. 73 din 5 ianuarie 2000 ARTICOLE DIN FONTA, DIN FIER SAU DIN OTEL. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/166463_a_167792]
Corola-website/Law/166818_a_168147

Mașini și aparate pentru încercarea metalelor 9024.80 - Alte mașini și aparate 9024.90 - Părți și accesorii Poziția cuprinde un ansamblu de mașini sau de aparate concepute pentru a efectua încercări de duritate, elasticitate, rezistentă la tracțiune, la comprimare, la încovoiere sau alte proprietăți mecanice ale diferitelor materiale: metale, lemn, lucrări în ciment sau în beton, textile (fire, țesături), hârtie și cartonașe, materiale plastice, piele etc. Ca urmare sunt excluse: a) Instrumentele și aparatele care permit examenul structurii microscopice a materialelor

ANEXĂ nr. 90 din 5 ianuarie 2000 INSTRUMENTE ŞI APARATE OPTICE, FOTOGRAFICE SAU CINEMATOGRAFICE, DE MASURA, DE CONTROL SAU DE PRECIZIE; INSTRUMENTE ŞI APARATE MEDICO-CHIRURGICALE; CEASORNICARIE; INSTRUMENTE MUZICALE; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/166818_a_168147]
comandă mecanică, hidraulică sau electrică; dar și la aparatele portabile, chiar aparate de buzunar. Unele dintre aceste mașini - cele pentru încercarea metalelor - sunt numite universale în sensul că, prin jocul dispozitivelor interschimbabile, permit încercări diferite (de duritate, de tracțiune, de încovoiere etc.). Ele operează în general intermitent, dar unele sunt concepute pentru o funcționare automată sau semiautomata, în cazul, în care este vorba să se efectueze încercări pe fabricații de serie mare. În cele din urmă, interpretarea rezultatelor se poate efectua

ANEXĂ nr. 90 din 5 ianuarie 2000 INSTRUMENTE ŞI APARATE OPTICE, FOTOGRAFICE SAU CINEMATOGRAFICE, DE MASURA, DE CONTROL SAU DE PRECIZIE; INSTRUMENTE ŞI APARATE MEDICO-CHIRURGICALE; CEASORNICARIE; INSTRUMENTE MUZICALE; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/166818_a_168147]
încercat. 5) Încercarea durității cu pendulul, bazată pe observarea oscilațiilor unui pendul (constituit de exemplu dintr-o masă de fonta, în formă de arc care, având la mijlocul sau o bilă de oțel) așezat pe corpul de încercat. C) Încercările la încovoiere. 1) Prin șoc, pe bare, crestate sau nu, care stau pe două suporturi, prin șocuri repetate ale unui aparat de tipul berbecului (berbec de șoc, berbec-pendul etc.) în care se utilizează forța unui pendul pentru a provoca spargerea epruvetei și

ANEXĂ nr. 90 din 5 ianuarie 2000 INSTRUMENTE ŞI APARATE OPTICE, FOTOGRAFICE SAU CINEMATOGRAFICE, DE MASURA, DE CONTROL SAU DE PRECIZIE; INSTRUMENTE ŞI APARATE MEDICO-CHIRURGICALE; CEASORNICARIE; INSTRUMENTE MUZICALE; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/166818_a_168147]
încercările de plasticitate sau rezistență la comprimare cu ajutorul plastometrelor. IV. - MAȘINI ȘI APARATE PENTRU ÎNCERCAREA ALTOR MATERIALE Cea mai mare parte a acestor materiale (lemn, beton, materiale plastice dure etc.) sunt supuse, ca și metalele, la încercări de tracțiune, de încovoiere, de duritate, de comprimare, de forfecare, de abraziune și aceasta, cu ajutorul mașinilor sau aparatelor derivate de la cele folosite pentru încercările metalelor (prin amprenta unei bile, prin șoc etc.). Poziția cuprinde de asemenea la un mare număr de aparate - de format

ANEXĂ nr. 90 din 5 ianuarie 2000 INSTRUMENTE ŞI APARATE OPTICE, FOTOGRAFICE SAU CINEMATOGRAFICE, DE MASURA, DE CONTROL SAU DE PRECIZIE; INSTRUMENTE ŞI APARATE MEDICO-CHIRURGICALE; CEASORNICARIE; INSTRUMENTE MUZICALE; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/166818_a_168147]
aparatelor derivate de la cele folosite pentru încercările metalelor (prin amprenta unei bile, prin șoc etc.). Poziția cuprinde de asemenea la un mare număr de aparate - de format mic în general și de concepție particulară - pentru determinarea rezistenței la tracțiune, la încovoiere, la comprimare etc., a epruvetelor formate cu nisipuri de topitorie, ca și pentru măsurarea durității suprafeței mulajelor sau a miezurilor de topitorie finisate. PĂRȚI ȘI ACCESORII Sub rezerva dispozițiilor de la Notele 1 și 2 ale acestui Capitol (vezi Considerațiile generale

ANEXĂ nr. 90 din 5 ianuarie 2000 INSTRUMENTE ŞI APARATE OPTICE, FOTOGRAFICE SAU CINEMATOGRAFICE, DE MASURA, DE CONTROL SAU DE PRECIZIE; INSTRUMENTE ŞI APARATE MEDICO-CHIRURGICALE; CEASORNICARIE; INSTRUMENTE MUZICALE; PARTI ŞI ACCESORII ALE ACESTORA. In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/166818_a_168147]