830 matches
-
antiderapante. Articolul 190 Bocancii pentru parașutiști se confecționează din piele de culoare bordo, cu șiret și carâmb înalt. Articolul 191 Ghetele de marină se confecționează din piele box de culoare neagră, cu bandă velcro, carâmb scurt și talpă cu profile antiderapante din cauciuc rezistent la produse petroliere. Articolul 192 Ghetele din piele pentru deșert se realizează cu șiret și carâmb înalt. Articolul 193 (1) Ecusonul brodat nominal și cel cu inscripția "ROMÂNIA" sunt de formă dreptunghiulară și se aplică, cu bandă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243410_a_244739]
-
întărite, unde lățimea liberă minimă poate fi redusă până la 450 mm, și trebuie să fie prevăzute, pe partea lor deschisă, cu balustrade pe toată lungimea acestora. Structurile înclinate ale navei, care fac parte din mijlocul de acces, trebuie să fie antiderapante. Balustradele trebuie să aibă o înălțime de 1.000 mm, să se compună dintr-o mână curentă și o bară intermediară la înălțimea de 500 mm și să fie o construcție solidă. Bastoanele de balustradă trebuie să se afle la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/208755_a_210084]
-
cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducătorului auto, fără ca acestea să fie echipate cu anvelope de iarnă pe rotile axei/axelor de tracțiune sau fără a avea montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante certificate; ------------ Pct. 28 al alin. (1) al art. 102 a fost modificat de pct. 1 al art. unic din LEGEA nr. 161 din 11 iulie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 503 din 14 iulie 2011, care modifică pct. 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246451_a_247780]
-
de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducătorului auto, nu sunt echipate cu anvelope de iarnă pe rotile axei/axelor de tracțiune ori nu au montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante certificate; ------------ Lit. h^1) a alin. (1) al art. 112 a fost modificată de pct. 2 al art. unic din LEGEA nr. 161 din 11 iulie 2011 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 503 din 14 iulie 2011, care modifică pct.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246451_a_247780]
-
mod abuziv mijloacele de avertizare sonoră; 15. să circule cu autovehiculul cu masă totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone pe drumurile acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, fără a avea montate pe roti lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate, în perioadele și pe drumurile stabilite prin ordin al ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului; 16. să circule având montate pe autovehicul anvelope cu alte dimensiuni ori caracteristici decât cele prevăzute în certificatul de înmatriculare sau de înregistrare ori care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278118_a_279447]
-
dublu fund, în care accesul este dificil, nu trebuie să fie drenate decât atunci când volumul spațiului considerat depășește 5% din deplasamentul barjei purtate la pescajul autorizat maxim; (c) suprafața punților, punțile laterale și capacele ramelor de bocaport trebuie să fie antiderapante. Dacă este nevoie, suprafețele înclinate trebuie să fie prevăzute cu supraînălțări; (d) de-a lungul liniei, acolo unde puntea sau punțile laterale formează un unghi cu bordajul navei, trebuie fie prevăzute apărători antiderapante sau corniere cu o înălțime de cel
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
capacele ramelor de bocaport trebuie să fie antiderapante. Dacă este nevoie, suprafețele înclinate trebuie să fie prevăzute cu supraînălțări; (d) de-a lungul liniei, acolo unde puntea sau punțile laterale formează un unghi cu bordajul navei, trebuie fie prevăzute apărători antiderapante sau corniere cu o înălțime de cel puțin 0,03 metri și balustrade cu o înălțime minimă de 0,90 metri; balustradele pot fi mobile. În prova nu se cer balustrade. 10.03. Nave cu motor și remorchere apte să
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
trebuie să fie fixe. Acestea trebuie să fie utilizate în siguranță și această prevedere se consideră a fi respectată atunci când: (a) scările au cel puțin 0,50 m lățime; (b) treptele au puțin 0,15 m adâncime; (c) treptele sunt antiderapante; (d) scările cu mai mult de 4 trepte sunt prevăzute cu cel puțin o balustradă. 11.06. Podele, pereți și plafoane ale încăperilor de locuit 11.06.1. Podelele, pereții și plafoanele încăperilor de locuit trebuie să fie realizate astfel încât
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
cel puțin o balustradă. 11.06. Podele, pereți și plafoane ale încăperilor de locuit 11.06.1. Podelele, pereții și plafoanele încăperilor de locuit trebuie să fie realizate astfel încât să poată fi curățate cu ușurință. Suprafața podelelor trebuie să fie antiderapantă. Materialul de protecție a suprafețelor nu trebuie să fie dăunător sănătății. 11.06.2. Încăperile de locuit, inclusiv culoarele în partea navei utilizată pentru încăperile de locuit ale echipajului, trebuie să fie izolate contra frigului și căldurii care provin din
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
și reparațiile la bord să se facă în siguranță și cu ușurință. 11.13.2. Punțile din vecinătatea vinciurilor și babalelor, precum și punțile laterale, podelele compartimentelor de mașini, palierele, scările și partea superioară a balustradelor punții laterale trebuie să fie antiderapante. 11.13.3. Părțile superioare ale babalelor punții laterale și orice obstacole din zona în care circulă echipajul (ca de exemplu: treptele scărilor, trebuie să fie semnalate cu vopsea de culoare deschisă). 11.13.4. Trebuie să fie prevăzute dispozitive
jrc762as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85900_a_86687]
-
administrarea Ministerului Transporturilor, prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A., se poate acționa, ca variantă alternativă, cu nisip în loc de clorură de calciu, pentru prevenirea și combaterea poleiului și înzăpezirii. În acest scop se va acționa mai întâi cu materialele antiderapante rămase în stoc după iarna 2015-2016. Condițiile de acționare, precum și tehnologia de aplicare, inclusiv cantitățile de materiale, se stabilesc prin decizie a directorului general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A., astfel încât traficul pe drumurile naționale și autostrăzi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277040_a_278369]
-
mod abuziv mijloacele de avertizare sonoră. 14. Să circule cu autovehiculul cu masa totală maximă autorizată mai mare de 3,5 tone pe drumurile acoperite cu zăpadă, gheața sau polei, fără a avea montate pe roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante omologate, în perioadele și pe drumurile stabilite prin ordin al ministrului lucrărilor publice, transporturilor și locuinței. 15. Să circule având montate pe autovehicul anvelope cu alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în certificatul de înmatriculare ori care prezintă tăieturi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/171562_a_172891]
-
pentru încărcarea și descărcarea animalelor, fiecare punct de oprire trebuie să fie dotat cu echipamente și instalații corespunzătoare, disponibile pentru încărcarea și descărcarea animalelor din mijloacele de transport. În special, aceste echipamente și instalații trebuie să fie dotate cu podele antiderapante și, daca este necesar, cu protecție laterală. Podurile, rampele și pasarelele trebuie să fie prevăzute cu parapete, balustrade sau alte mijloace de protecție pentru a împiedica animalele să cadă. Rampele de încărcare și descărcare trebuie să fie cât mai puțin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170432_a_171761]
-
riscul alunecării și care să fie construite în așa fel încât să reducă riscul rânirii animalelor. Trebuie acordată o atenție deosebită pentru a se asigura că nu există nici un spațiu gol între pardoseala vehiculului și rampă, iar pardoseala să fie antiderapanta pentru a nu permite sărituri care să conducă la alunecări sau căderi. Până la aderarea României la Uniunea Europeană, toate punctele de oprire trebuie să fie echipate în permanență cu un un număr suficient de rampe fixe sau mobile care trebuie construite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170432_a_171761]
-
se compun din: deșeuri rezultate din maturarea străzilor și deșeuri asimilabile celor menajere, precolectate în recipiente stradale. ... Deșeurile rezultate din maturarea străzilor conțin: materiale rezultate din abraziunea cauciucurilor și a drumului, pământ, frunze și alte detritusuri vegetale, resturi animale, nisip antiderapant și pulberi sedimentate din atmosferă. Este recomandabil că nisipul antiderapant să fie colectat separat de alte deșeuri stradale și, pe cât posibil, reutilizat. Este posibil ca, în urma precolectarii defectuoase a reziduurilor asimilabile cu cele menajere, produse pe stradă, o parte a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198864_a_200193]
-
asimilabile celor menajere, precolectate în recipiente stradale. ... Deșeurile rezultate din maturarea străzilor conțin: materiale rezultate din abraziunea cauciucurilor și a drumului, pământ, frunze și alte detritusuri vegetale, resturi animale, nisip antiderapant și pulberi sedimentate din atmosferă. Este recomandabil că nisipul antiderapant să fie colectat separat de alte deșeuri stradale și, pe cât posibil, reutilizat. Este posibil ca, în urma precolectarii defectuoase a reziduurilor asimilabile cu cele menajere, produse pe stradă, o parte a acestora să intre în compoziția deșeurilor de maturare; acest lucru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198864_a_200193]
-
adâncimea de 15-20 cm, în care se va afla apă clorinata, pentru spălarea picioarelor la intrarea în bazin; - la bazinele descoperite și acoperite, se va prevedea o bordura ridicată cu 30 cm față de paviment; pavimentul va fi finisat cu dale antiderapante; bazinele vor avea montate scări de acces în apă, numărul acestora stabilindu-se în funcție de marimea bazinului; scările vor avea profiluri rotunjite și forma adaptată folosirii fără risc; - bazinele vor avea montate de jur împrejur, la nivelul apei, o bară de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198864_a_200193]
-
amenajează căi de acces și parcări suficiente, căi de acces în și din interior, cu sens unic, sisteme de ventilație, iluminat și încălzire. La proiectarea, construcția și amenajarea stațiilor se vor asigura: a) peroane spațioase cu pavimentul realizat din materiale antiderapante, ce permit întreținerea ușoară, si care să împiedice dispersia particulelor în aer; lungimea peronului trebuie să fie cel putin egală cu lungimea garniturii de tren; înălțimea peronului trebuie calculată în așa fel, încât distanță dintre ultima treaptă a vagonului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198864_a_200193]
-
în mod previzibil, vibrațiile transmise operatorului. Mijloacele de fixare ale scaunului trebuie să reziste la toate solicitările la care sunt supuse. Dacă nu există podea sub picioarele operatorului, el trebuie să dispună de reazeme pentru sprijinirea picioarelor, acoperite cu materiale antiderapante. 1.2. Sistemele de comandă 1.2.1. Securitatea și fiabilitatea sistemelor de comandă Sistemele de comandă trebuie să fie proiectate și construite astfel încât să evite apariția oricărei situații periculoase. Ele trebuie să fie proiectate și construite astfel încât: - să poată
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
în condiții de securitate. În situația în care există pedale, acestea trebuie să fie proiectate, construite și dispuse astfel încât să poată fi acționate de conducător în condiții de securitate, cu riscuri minime de confuzie. Ele trebuie să prezinte o suprafață antiderapantă și să fie ușor de curățat. În situația în care acționarea organelor de comandă poate comporta riscuri, mai ales mișcări periculoase, aceste organe, cu excepția celor cu poziții prestabilite, trebuie să revină în poziția neutră, imediat ce operatorul încetează acționarea lor. În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232788_a_234117]
-
cu un iluminat de avarie de o intensitate corespunzătoare. 8.4. Luminile de avarie trebuie menținute în stare bună de funcționare și testate periodic. 9. Pardoseli, pereți și tavane 9.1. Locurile accesibile lucrătorilor trebuie să nu fie alunecoase, ci antiderapante sau să fie prevăzute cu dispozitive împotriva căderii și, în măsura în care este posibil, să nu aibă obstacole. 9.2. Locurile de muncă în care se găsesc posturi de lucru trebuie să fie suficient izolate din punct de vedere fonic și termic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180717_a_182046]
-
fie prevăzute cu un iluminat de siguranță de intensitate suficientă. 8.4. Luminile de avarie trebuie menținute în stare corespunzătoare de funcționare și testate periodic. 9. Pardoseli, pereți și tavane 9.1. Locurile accesibile lucrătorilor trebuie să fie nealunecoase și antiderapante sau să fie prevăzute cu dispozitive împotriva căderii și, în măsura în care este posibil, să fie degajate. 9.2. În măsura în care este posibil, locurile unde sunt instalate posturi de lucru trebuie să fie suficient izolate din punct de vedere fonic și termic, în funcție de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180717_a_182046]
-
15 zile de la data primirii procesului-verbal. ... (7) Prevederile alin. (6) se aplică și în cazul în care accidentul s-a produs ca urmare a nerespectării obligației de a dota autovehiculele cu anvelope de iarnă, cu lanțuri sau cu alte echipamente antiderapante omologate, pe sectoarele de drum pe care acestea sunt obligatorii. (8) Contravenientul poate contesta procesul-verbal ce conține devizul cu contravaloarea reparațiilor și/sau a daunelor, conform prevederilor legale în vigoare. ... ---------- Art. 45 a fost modificat de pct. 23 al art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/121110_a_122439]
-
cu un iluminat de avarie de o intensitate corespunzătoare. 8.4. Luminile de avarie trebuie menținute în stare bună de funcționare și testate periodic. 9. Pardoseli, pereți și tavane 9.1. Locurile accesibile lucrătorilor trebuie să nu fie alunecoase, ci antiderapante sau să fie prevăzute cu dispozitive împotriva căderii și, în măsura în care este posibil, să nu aibă obstacole. 9.2. Locurile de muncă în care se găsesc posturi de lucru trebuie să fie suficient izolate din punct de vedere fonic și termic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180718_a_182047]
-
de acțiune a utilajului; [m] n - numărul de treceri pe aceeași stradă/schimb. NECESARUL MINIM de autospeciale și utilaje specifice pentru acordarea licențelor aferente serviciului public de salubrizare a localităților Necesar H = Plug pentru zapada I = Utilaj de răspândire material antiderapant J = Mijloace de transport (autobasculanta, tractor cu remorca etc.) K = Încărcător frontal L = Buldozer M = Autocompactor N = Mijloace de transport (autogunoiera, tractor cu remorca, autobasculanta) O = Încărcător frontal P = Pulverizator R = Atomizor S = Mijloace de transport DOTAREA TEHNICĂ MINIMĂ pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252180_a_253509]