473 matches
-
Craiova împreună cu grupul sud-coreean Daewoo formează compania mixtă Daewoo Automobile România, pentru ca, în anul 2006, guvernul român să răscumpere acțiunile părții coreene, redevenind acționar majoritar. În anul 2007, Ford a oferit 57 milioane de euro pentru 72,4% din acțiunile Automobile Craiova. Imediat după semnarea contractului de privatizare - în septembrie 2007, Comisia Europeană (CE) a declanșat o investigație referitoare la acordarea unui ajutor de stat ilegal. În luna februarie 2008, după mai multe insistențe din partea ambelor părți, CE a cerut statului
Ford România () [Corola-website/Science/308416_a_309745]
-
reglează majoritatea parametrilor din procesele de producție în diverse ramuri industriale. Operațiile reperate de pe liniile de asamblare sunt executate de utilaje electronice. Reglarea stocurilor, distribuția și sistemele administrative au ajuns tot de domeniul tehnicii de calcul. Liniile de asamblare a automobilelor sunt executate de roboți comandați de calculatoare. World Wide Web a fost inventată în 1990, pentru că utilizatorii de internet să navigheze mai rapid. Prin internet pot fi comandate și plătite buniri și servicii, se poate folosi poștă electronică-email, se pot
Istoria lumii () [Corola-website/Science/314038_a_315367]
-
Olds Motor Vehicle Company", cunoscută ulterior ca "Oldsmobile" (condusă de Ransom E. Olds), cu linia sa de producție înființată în 1902. Tot de ordinul miilor pe an produceau în acea epocă și firmele Cadillac (formată din "Henry Ford Company"). "Winton Automobile" și "Ford Motor Company". În anul 1900 se desfășoară primul Congres Internațional al Automobilului. La începutul secolului XX asistăm la o dezvoltare fără precedent a industriei automobilului mai ales în țările dezvoltate. Astfel, firmele americane constructoare de automobile, precum Ford
Istoria automobilului () [Corola-website/Science/322394_a_323723]
-
Murphy și Lemuel Bowen l-au chemat pe inginerul Henry M. Leland de la Leland & Faulconer Manufacturing Company pentru a evalua instalațiile și echipamentele înainte de a le vinde. În schimb, Leland i-a convins să-și continue activitatea de fabricare a automobilelor echipândule cu motor cu un singur cilindru conceput de Leland. Compania avea nevoie de un nume nou după ce Henry Ford a plecat. Pe 22 august 1902 compania a fost redenumită în Cadillac Automobile Company. Leland & Faulconer Poduction și Cadillac Automobile
Cadillac () [Corola-website/Science/326345_a_327674]
-
de mașini de cusut și să încerce să producă ceva mai mai profitabil; au trecut la fabricarea de biciclete și autoturisme. Adam și Sophia au avut 5 fii (Carl, Wilhelm, Heinrich, Friedrich, si Ludwig), care s-au dăruit cu totul automobilelor și s-au axat pe fabricarea de automobile. Bicicletele au intrat în imagine atunci cand curiozitatea familiei a fost stârnita de o bicicletă, văzută la Paris. Intrigat a comandat un set de componente pentru biciclete din Anglia. După ce a construit bicicletă
Adam Opel () [Corola-website/Science/319096_a_320425]
-
Rouen. Cursa are 21 de participanți, iar victoria revine Contelui de Dion care acoperă distanța cu o viteză medie de 18,5 km/h. A fost prima manifestare de acest gen care a avut succes, astfel că ia naștere "ACF" (Automobil Club de France) care organizează curse între orașe cu regularitate, până în anul 1903, când acestea au fost interzise din cauza unui accident dramatic în care și-au pierdut viața opt persoane, printre care Marcel Renault, unul dintre fondatorii companiei Renault. Ulterior
Istoria Formulei 1 () [Corola-website/Science/304560_a_305889]
-
Nasr a înlocuit automobilele Ramses (produse tot de către stat) care aveau performanțe slabe și un design grotesc. Nasr dorea ca automobilul să fie accesibil pentru clasele sociale de mijloc (dar mare parte din populația Egiptului nu își puteau permite aceast automobil). Crearea companiei a făcut parte din industrializarea generală, proces care a fost inițiat după Revoluția Egipteană din 1952, care a dus la emigrarea egiptenilor spre zonele urbane pentru a lucra în fabrici și zone industrializate. Decizia de a asambla automobile
Nasr (companie de automobile) () [Corola-website/Science/317115_a_318444]
-
cunoscută. Din punct de vedere confesional, majoritatea locuitorilor sunt ortodocși (93,26%). Pentru 5,22% din populație, nu este cunoscută apartenența confesională. Pitești este unul dintre cele mai industrializate orașe ale României, fiind centrul industriei de autoturisme din țară. Uzinele Automobile Dacia S.A. se află în orașul Mioveni, situat la doar 15 km de Pitești. Câteva întreprinderi de piese auto funcționează în aria urbană a Piteștiului: Dräxlmaier Group, Lear Corporation și Valeo. De asemenea, orașul reprezintă locul unde își desfășoară activitatea
Pitești () [Corola-website/Science/296932_a_298261]
-
un record de șapte victorii la categoria Autocamion, la volanul KaMAZ-ului său, astfel devenind cel mai de succes șofer la o singură categorie din istoria evenimentului. Nasser Al-Attiyah din Qatar și Timo Gottschalk din Germania au câștigat la categoria automobil, acordând celor de la Volkswagen cea de-a treia vicorie consecutivă la clasa automobil. Marc Coma din Spania a câștigat cel de-al treilea Raliu Dakar la categoria motocicletă, iar Alejandro Patronelli din Argentina a călcat pe urmele fratelui său — Marcos
Raliul Dakar 2011 () [Corola-website/Science/321871_a_323200]
-
astfel devenind cel mai de succes șofer la o singură categorie din istoria evenimentului. Nasser Al-Attiyah din Qatar și Timo Gottschalk din Germania au câștigat la categoria automobil, acordând celor de la Volkswagen cea de-a treia vicorie consecutivă la clasa automobil. Marc Coma din Spania a câștigat cel de-al treilea Raliu Dakar la categoria motocicletă, iar Alejandro Patronelli din Argentina a călcat pe urmele fratelui său — Marcos Patronelli în 2010 — câștigând clasa ATV. 407 Echipe au început cursa cu 200
Raliul Dakar 2011 () [Corola-website/Science/321871_a_323200]
-
sport de lux. Compania este deținută de către Abdeslam, un constructor marocan de iahturi în vârstă de 31 de ani. Laraki are în producție 2 modele Fulgura și Borac. Laraki Fulgura a fost prima tentativă a companiei de a crea un automobil sport. Ea a fost prezentată la Salonul Auto de la Geneva din 2002, versiunea pentru producție a debutat un an mai târziu în cadrul aceluiași salon auto. Modelul a suferit un facelift în anul 2005. Laraki Borac este cel de-al doilea
Laraki () [Corola-website/Science/317893_a_319222]
-
familie. În Statele Unite, această clasă se numește clasa subcompactă și ține cont de volumul din interiorul automobilului, care trebuie să fie între 2.400 litri și 2.800 litri. Această clasă a apărut din cauza creșterii puțin câte puțin a dimensiunilor automobilelor care la început făceau parte din clasa mică. Termenul a fost utilizat în 1985, fiind utilizat de "Asociația Consumatorilor" din Anglia care lansa anual în luna octombrie ghidul "Car Buying Guide". Fiind un termen nou, asociația a formulat o primă
Clasa supermini () [Corola-website/Science/313591_a_314920]
-
cu motivația că ar fi prea utopic, cu mențiunea că: În ciuda acestor obstacole, Vuia nu renunță la proiect și se înscrie pentru un brevet, acordat pe 17 august 1903 și publicat pe 16 octombrie 1903. Invenția brevetată se numește "aeroplan automobil". La 4 august 1919 a fost inițiat, în loja masonică pariziană „Ernest Renan”, împreună cu Alexandru Vaida-Voievod și cu ceilalți membri ai delegației române participanți la Conferința de Pace de la Paris. În ziua de 1 iulie 1902, el sosea la Paris
Traian Vuia () [Corola-website/Science/296853_a_298182]
-
a construi mașini sport scumpe. Compania a fost deținută de către statul italian holding Istituto per la Ricostruzione Industriale între 1932 și 1986, atunci când aceasta a devenit parte a Grupului Fiat și din februarie 2007, o parte a Grupului Fiat SpA Automobile. Compania care a devenit a fost fondată ca Società Anonima Italiana Darracq, în 1906, de către firma de automobile a francezului Alexandre Darracq, cu unii investitori italieni. La sfârșitul anului 1909, mașinile italiene au fost de vânzare și o nouă companie
Alfa Romeo () [Corola-website/Science/304926_a_306255]
-
Società Anonima Italiana Darracq, în 1906, de către firma de automobile a francezului Alexandre Darracq, cu unii investitori italieni. La sfârșitul anului 1909, mașinile italiene au fost de vânzare și o nouă companie a fost înființată numit ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili, Compania Publică, inițial încă în parteneriat cu Darracq. Primul non-Darracq produs de compania a fost 24 HP 1910, proiectată de Giuseppe Merosi. A.L.F.A. s-a aventurat în cursele cu motor, Franchini Ronzoni concurând în 1911 Targa Florio, cu două
Alfa Romeo () [Corola-website/Science/304926_a_306255]
-
a fost făcută în 1913, la trei ani după înființarea companiei, și Alfa Romeo a câștigat Campionatul Mondial, inaugural, de Grand Prix în 1925. Compania a câștigat un nume bun în sporturile cu motor, care a dat o imagine sportivă automobilelor produse de Alfa Romeo. Enzo Ferrari a fondat în 1929 Scuderia Ferrari, echipa de curse Alfa Romeo, înainte de a deveni independent în 1939. Alfa Romeo are o siglă care nu s-a schimbat radical cu timpul, inițial a fost ales
Alfa Romeo () [Corola-website/Science/304926_a_306255]
-
50% din forță de muncă, în timp ce sectorul primar ocupă 7,5%, cel secundar-42%. Au progresat magazinele cu distribuție de masă gen Woolworth. În 1924, Housing Act a introdus un program de locuințe sociale. Fiecare cămin burghez dispunea de confort casnic, automobil, bunuri ce consum și concediu plătit de o săptămâna. În 1918 s-a aplicat legea Fischer care declara obligatorie școlarizarea până la 14 ani. Sărăcia subzistă însă, dar intră în declin treptat datorită reformelor. De pe urmă reformelor economice, alimentația s-a
Istoria Regatului Unit () [Corola-website/Science/298984_a_300313]
-
50% din forță de muncă, în timp ce sectorul primar ocupă 7,5%, cel secundar-42%. Au progresat magazinele cu distribuție de masă gen Woolworth. În 1924, Housing Act a introdus un program de locuințe sociale. Fiecare cămin burghez dispunea de confort casnic, automobil, bunuri ce consum și concediu plătit de o săptămâna. În 1918 s-a aplicat legea Fischer care declara obligatorie școlarizarea până la 14 ani. Sărăcia subzistă însă, dar intră în declin treptat datorită reformelor. De pe urmă reformelor economice, alimentația s-a
Istoria Regatului Unit () [Corola-website/Science/298888_a_300217]
-
în colaborare cu Marcel Drăgușanu la Piatra Neamț "Pe urmele libertății". În 1918 publică la Iași "Ion Pripitu, poștaș aerian", în care face considerații cu privire la viitorul aviației în domeniul civil. În afară de asta publică diverse articole în presa vremii și în "Revista Automobilă". Cu această ocazie lansează celebrul dicton "„Avem și noi oceanul nostru”".
Mircea Zorileanu () [Corola-website/Science/314889_a_316218]
-
organizată de Federația Română de Ciclism. Prima ediție a turului a avut loc în 1934, a avut 1026 de km și 7 etape și a fost câștigată de Marin Nicolov și echipa Bulgariei. Inspirată de Turul Franței, publicația lunară „Revista Automobila” a organizat în luna august 1910 prima ediție a „Circuitului Munteniei”. La competiție au luat startul 12 rutieri pe traseul București - Sinaia - Târgoviște - Butimanu - București (aproximativ 300 km). După trei ediții, competiția nu s-a mai organizat. Începând cu 1934
Turul Ciclist al României () [Corola-website/Science/308217_a_309546]
-
Formula 1 organizat de FIA. În prezent se desfășoară pe Circuitul Silverstone din apropierea satului Silverstone din Northamptonshire. Împreună cu Marele Premiu al Italiei este cel mai vechi Mare Premiu din Formula 1, desfășurat fără întrerupere. În Marea Britanie, primul Mare Premiu destinat automobilelor a fost organizat în anul 1926 la Brooklands, de către Henry Segrave. Interesul pentru acest sport crescuse anterior datorită victoriilor obținute de Segrave în Marele Premiu al Franței din 1923 și în cel al Spaniei din 1924. Întâiul Mare Premiu disputat
Marele Premiu al Marii Britanii () [Corola-website/Science/308766_a_310095]
-
modelului B-Max să fie produse în România și nici țintă de producție de 60.000 de automobile, asumate în contractul de privatizare. Ford Mustang în România este importat doar de anumiți dealeri privați, cum ar fi: UK Garage și Dom Automobile. Modelul nu este disponibil la dealerii autorizați Ford. Rivalul Ford-ului Mustang Shelby GT500 este Chevrolet Cămaro ZL1. Viteze maxime: Ford Mustang Shellby GT500: 321 KM/h; Chevrolet Cămaro ZL1: 296KM/h.
Ford Motor Company () [Corola-website/Science/308705_a_310034]
-
un patent pentru "transferul programat de articole". Câțiva ani după aceea a construit împreună cu Joseph Engelberger UNIMATE. Acest robot de cca. două tone a fost mai întâi introdus în montarea de iconoscoape pentru televizoare, găsindu-și apoi drumul în industria automobila. Programele pentru acest robot au fost salvate sub formă de comenzi direcționate pentru motoare pe un cilindru magnetic. Din acest moment se introduc roboți industriali că UNIMATE în multe domenii ale producției fiind permanent dezvoltați mai departe pentru a putea
Robot () [Corola-website/Science/309612_a_310941]
-
comunitate de investitori englezi; iar Land Rover pentru o sumă mult mai mare (noul Range Rover fusese conceput), vândută la firma Ford. Marca MINI a rămas la BMW. În anul 2003, BMW preia firma Rolls-Royce-Motor Cars de la Rolls-Royce plc. Un automobil tip sedan de lux, fiind gata proiectat BMW a putut prezența pieții automobilul cu nume de „Phantom”. Pentru acesta s-a creat un nou sediu în Goodwood orașul Sussex, iar în fosta fabrică din Crewe se produc numai mașini de
BMW () [Corola-website/Science/302986_a_304315]
-
și în oraș consumul a scăzut de la 5,88 l/km la 4,05 l/km, respectiv de la 9,05 l/km la 7,13 l/km. Timpul de pornire al vehiculului de la NASA a fost de 30 s, în timp ce automobilul pilot de la Ford utilizând un preîncălzitor electric din zona de aer cald a reușit să pornească doar în câteva secunde. Capacitatea motoarelor Stirling de a converti energia geotermală în electricitate și apoi producerea de hidrogen cu ajutorul acestuia, constituie după părerea
Motorul Stirling () [Corola-website/Science/309545_a_310874]