1,984 matches
-
i-a fost reținut pentru conducerea sub influența băuturilor alcoolice sau pentru nerespectarea regulilor privind prioritatea de trecere, depășirea sau trecerea la culoarea roșie a semaforului, dacă prin aceasta s-a produs un accident de circulație din care a rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; ... b) când faptă a fost urmărită că infracțiune prevăzută de prezență ordonanță de urgență, iar instanța de judecată sau procurorul a dispus înlocuirea răspunderii penale cu una dintre sancțiunile cu caracter administrativ prevăzute la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188915_a_190244]
-
constatată, potrivit legii, cu mijloace tehnice omologate și verificate metrologic; 3. nerespectarea regulilor privind manevră de întoarcere, mersul înapoi, schimbarea benzii de circulație sau a direcției de mers, dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; 4. nepastrarea unei distanțe corespunzătoare față de vehiculul care îl precede, dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; 5. nerespectarea semnificației indicatorului "ocolire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188915_a_190244]
-
prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; 4. nepastrarea unei distanțe corespunzătoare față de vehiculul care îl precede, dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; 5. nerespectarea semnificației indicatorului "ocolire", instalat pe refugiul stațiilor de tramvai; 6. pătrunderea într-o intersecție atunci cand circulația în interiorul acesteia este blocată; 7. staționarea neregulamentara; --------------- Punctul 7 al lit. b) a alin. (1) al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188915_a_190244]
-
soției/soțului și de pe certificatul de căsătorie; ... b) dacă este cazul, o adeverință eliberată de primarul unității administrativ-teritoriale de domiciliu, din care să rezulte că se află în cel puțin una dintre următoarele situații: ... 1. au rămas fără adăpost în urma avarierii grave sau distrugerii locuințelor proprii datorită unor calamități naturale ori a unor dezastre sau accidente de care nu se fac vinovați; 2. sunt evacuați din locuințe situate în construcții expuse unui risc major, cum ar fi alunecările de teren, seismele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180310_a_181639]
-
Subvenția Subvenția medie crt. Categorii de beneficiari Nr. cazuri totală pe beneficiari - mii lei - - mii lei - ───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Tineri căsătoriți care la data contractării locuinței au fiecare vârsta de până la 35 de ani 2. Persoane sau familii rămase fără adăpost în urma avarierii grave ori distrugerii locuințelor proprii, datorită unor calamități naturale sau unor dezastre ori accidente de care nu se fac vinovate 3. Persoane și familii evacuate din locuințe situate în construcții expuse unui risc major, cum ar fi alunecările de teren
EUR-Lex () [Corola-website/Law/180310_a_181639]
-
numărul persoanelor răspunzătoare de producerea pagubelor, asiguratorul acorda despăgubiri, inclusiv pentru cheltuielile făcute de asigurați în procesul civil, în următoarele limite: a) de la 500.000 lei până la maximum 110.000.000 lei, indiferent de numărul persoanelor păgubite, în caz de avariere ori de distrugere a bunurilor, pentru pagube materiale directe și indirecte de pește 500.000 lei; ... b) până la 40.000.000 lei pentru fiecare persoană, dar nu mai mult de 110.000.000 lei, indiferent de numărul persoanelor accidentate, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
face dovada valabilitații asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube cauzate terților prin accidente de autovehicule, la data accidentului; ... (4) pagubele situate sub limita minimă a despăgubirilor de asigurare prevăzute în hotărârea Guvernului în vigoare la data producerii accidentului, pentru avarierea ori distrugerea bunurilor în unul și același accident, indiferent de numărul persoanelor păgubite și de numărul persoanelor răspunzătoare de producerea pagubei; ... (5) partea din prejudiciu care depășește limitele maxime ale despăgubirilor de asigurare prevăzute în hotărârea Guvernului în vigoare la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
conducătorul autovehiculului asigurat, răspunzător de producerea pagubei, chiar dacă în cadrul procesului penal s-a soluționat și latura civilă; ... (8) sumele pe care conducătorul autovehiculului, răspunzător de producerea pagubei, este obligat să le plătească deținătorului care i-a încredințat autovehiculul asigurat, pentru avarierea ori distrugerea acestui autovehicul; ... (9) pagubele produse persoanelor sau bunurilor acestora, dacă între deținătorul autovehiculului care a cauzat accidentul sau conducătorul auto răspunzător și persoanele păgubite a existat un raport contractual (civil, comercial, de muncă, cu titlu oneros sau gratuit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
să cerceteze accidentele de autovehicule, precum și din înștiințarea asiguraților, respectiv a conducătorilor auto vinovați, rezultă cu certitudine răspunderea civilă a deținătorului sau a conducătorului autovehiculului asigurat în producerea pagubei, iar persoană păgubita face dovada prejudiciului material suferit. (2) În cazul avarierii sau al distrugerii bunurilor, dacă autoritățile publice nu au întocmit acte cu privire la cauzele și la împrejurările producerii accidentului de autovehicul ori la pagubele cauzate, acestea pot fi dovedite prin orice mijloc legal de probă. Pentru stabilirea despăgubirii pe baza convenției
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
hotărârea instanței penale în ceea ce privește faptă, făptuitorul și vinovăția; ... d) conducătorul autovehiculului, răspunzător de producerea pagubei, își ia un angajament scris privind recuperarea despăgubirii, în cazul aplicării prevederilor art. 58 din Legea nr. 136/1995 . ... 8. - La stabilirea despăgubirii, în cazul avarierii sau distrugerii bunurilor, se iau ca bază de calcul pretențiile formulate de persoanele păgubite, avându-se în vedere prevederile legale, acoperirea cuantumului pagubelor aduse bunurilor, fără a depăși valoarea acestora din momentul producerii accidentului și nici limita maximă a despăgubirilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
-se în vedere prevederile legale, acoperirea cuantumului pagubelor aduse bunurilor, fără a depăși valoarea acestora din momentul producerii accidentului și nici limita maximă a despăgubirilor de asigurare, prevăzută în hotărârea Guvernului în vigoare la data producerii accidentului. A. În cazul avarierii sau distrugerii autovehiculelor, inclusiv a vehiculelor, cu excepția celor înmatriculate în străinătate și care aparțin persoanelor străine sau cetățenilor români cu reședința în străinătate 9. - (1) Despăgubirile pentru autovehicule nu pot depăși cuantumul pagubei și nici diferența dintre valoarea autovehiculului la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
pentru materiale, precum și cele de demontare și montare, aferente reparațiilor și înlocuirilor necesare ca urmare a pagubelor produse prin accidentul de autovehicul respectiv, din care se scade valoarea eventualelor deșeuri, stabilită la prețurile practicate de unitățile de achiziție. ... (4) La avarierea unui ansamblu sau subansamblu se ia în considerare înlocuirea numai a părților componente sau a pieselor care au fost avariate. ... (5) Prin părți componente sau piese care se consideră necesar a fi înlocuite se înțelege numai acelea a caror reparare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
care au fost avariate. ... (5) Prin părți componente sau piese care se consideră necesar a fi înlocuite se înțelege numai acelea a caror reparare sau folosire, chiar reparate, nu mai este posibilă din punct de vedere tehnic, din cauza gradului de avariere a acestora, ori, cu toate ca repararea este posibilă, costul reparației, inclusiv cheltuielile pentru materiale, precum și cele de demontare și montare aferente, depășesc valoarea de nou a părții componente sau a piesei respective, inclusiv cheltuielile pentru materiale, precum și cele de demontare și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
se înțelege adresa menționată în certificatul de înmatriculare a autovehiculului. ... B. În cazul vătămării sau pieirii animalelor 14. - Despăgubirile pentru animale se stabilesc pe baza valorii pe piața locală a animalului respectiv la data producerii riscului asigurat. C. În cazul avarierii sau distrugerii bunurilor, altele decât cele prevăzute la lit. A și B 15. - (1) Despăgubirile pentru clădiri, construcții sau pentru alte bunuri se stabilesc pe baza prețurilor în vigoare la data producerii riscului asigurat. (2) În cazul în care persoanele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
vigoare la data producerii riscului asigurat. (2) În cazul în care persoanele păgubite prezintă documentații tehnice (devize de reparații sau alte evaluări), acestea pot fi luate în considerare la stabilirea despăgubirii, după verificarea prealabilă făcută de asigurător. ... D. În cazul avarierii sau distrugerii bunurilor aparținând persoanelor străine sau cetățenilor români cu reședința în străinătate 16. - La stabilirea despăgubirii pe baza convenției dintre asigurați, asiguratori și aceste persoane, în cazul avarierii sau distrugerii bunurilor se vor avea în vedere și următoarele: (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
stabilirea despăgubirii, după verificarea prealabilă făcută de asigurător. ... D. În cazul avarierii sau distrugerii bunurilor aparținând persoanelor străine sau cetățenilor români cu reședința în străinătate 16. - La stabilirea despăgubirii pe baza convenției dintre asigurați, asiguratori și aceste persoane, în cazul avarierii sau distrugerii bunurilor se vor avea în vedere și următoarele: (1) În cazul autovehiculelor înmatriculate în străinătate, despăgubirile acordate de asiguratori nu pot depăși diferența dintre valoarea acestora la data producerii accidentului și valoarea rămasă. ... (2) În cazul autovehiculelor înmatriculate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
de autovehicule, persoanele păgubite se vor adresa societății de asigurare la care deținătorul autovehiculului răspunzător de producerea accidentului are încheiat un contract de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto. 21. - (1) În cazul în care cuantumul despăgubirilor ca urmare a avarierii ori distrugerii bunurilor aparținând mai multor persoane, în unul și același accident de autovehicul, depășește limita maximă prevăzută în hotărârea Guvernului în vigoare la data producerii accidentului (în care se cuprind și cheltuielile făcute în procesul civil), indiferent de numărul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
fraze. 3. Articolul 40 CIM - La amp; 2, suprimarea următorilor termeni: "..., sub rezerva limitării prevăzute al art. 45." - Suprimarea amp; 4. 4. Articolul 43 CIM - Modificarea textului de la amp; 1 după cum urmează: " amp; 1 Dacă rezultă o pagubă, inclusiv o avariere, din depășirea termenului de executare a contractului de transport, calea ferata trebuie să plătească o despăgubire care nu poate depăși cvadriplul tarifului de transport." 5. Articolul 44 CIM - Modificarea titlului după cum urmează: "Decăderea din dreptul de a invocă limitele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/108247_a_109576]
-
pieței monetare, în titluri de stat sau titluri ale administrației publice locale, precum și în alte plasamente sau alocări stabilite prin legislația în vigoare." 5. La articolul I punctul 30, alineatul 4 al articolului 61 va avea următorul cuprins: "În cazul avarierii sau distrugerii bunurilor prin accidente produse de autovehicule, respectiv tramvaie, neasigurate, rămâne în sarcina persoanei păgubite o franșiză stabilită prin normele adoptate în baza prezentei legi." 6. La articolul I punctul 31, alineatul 6 al articolului 61 va avea următorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/137591_a_138920]
-
o are în administrare directă, cu acordul organului de gospodărire a apelor competent. Articolul 41 Ministerele, celelalte organe centrale, comitetele executive ale consiliilor populare județene și al municipiului București care au în subordine unități deținătoare de lucrări hidrotehnice a caror avariere sau distrugere poate pune în pericol vieți omenești și bunuri sînt obligate să organizeze activitatea de supraveghere a comportării în timp a acestor lucrări. Coordonarea activității de supraveghere se asigura în cadrul organelor centrale, consiliilor populare județene și al municipiului București
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106394_a_107723]
-
dispozițiile în vigoare cu privire la folosirea acesteia; ... m) să păstreze secretul de stat și secretul de serviciu; ... n) să respecte secretul corespondentei și al trimiterilor PTTR precum și cu privire la cei ce utilizează serviciile de poștă și telecomunicații; ... o) să evite pierderea, sustragerea, avarierea sau predarea greșită a coletelor, presei și celorlalte trimiteri poștale; ... p) să asigure convorbirile telefonice și telegrafice și predarea trimiterilor poștale și a presei în timpii de control stabiliți; ... q) să asigure schimburile poștale între unități și mijloace de transport
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106481_a_107810]
-
să le execute. Articolul 17 Personalul este obligat să execute întocmai și la timp dispozițiile primite. Dacă persoana care primește dispoziția consideră că aceasta este ilegală sau că executarea ei ar pune în pericol siguranța telecomunicațiilor ori ar putea provoca avarierea sau distrugerea unor instalații sau bunuri, trebuie să raporteze de îndată asupra acestor împrejurări celui care a dat dispoziția; dacă acesta își menține dispoziția, persoana respectivă, pe proprie răspundere poate să nu o execute, raportînd conducătorului ierarhic imediat superior celui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106481_a_107810]
-
considera abateri disciplinare ale personalului din unitățile de poștă și telecomunicații următoarele fapte: a) organizarea sau executarea unei operații ori lucrări, darea unei dispoziții pentru executarea acesteia, care a condus sau putea conduce la întreruperea activității de poștă și telecomunicații, avarierea mijloacelor de poștă și telecomunicații, pagube materiale, accidente de muncă; ... b) încălcarea regulilor și disciplinei în exploatarea, întreținerea, administrarea și repararea mijloacelor de poștă și telecomunicații și în conducerea prin dispecer a telecomunicațiilor; ... c) sustragerea sub orice formă de bunuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106481_a_107810]
-
civilă în caz de pagube produse terților prin accidente de circulație, conform legii." 22. Articolul 79 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 79. - (1) Conducătorii de vehicule implicați într-un accident de circulație în urma căruia au rezultat numai avarierea vehiculelor și/sau alte pagube materiale sunt obligați: a) să scoată imediat vehiculele în afara părții carosabile ori, dacă starea vehiculelor nu permite acest lucru, să le deplaseze cât mai aproape de bordură sau acostament, semnalizându-le prezența; ... b) să se prezinte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188865_a_190194]
-
prevăzute la alin. (1) lit. b): ... a) conducătorii vehiculelor care încheie o constatare amiabilă de accident, în condițiile legii; ... b) conducătorul de vehicul care deține o asigurare facultativă de avarii auto, iar accidentul de circulație a avut ca rezultat numai avarierea propriului vehicul." ... 23. Articolul 80 se modifică și va avea următorul cuprins: "Art. 80. - (1) Proprietarul, deținătorul mandatat sau conducătorul auto al cărui autovehicul, remorcă, tramvai sau moped a fost avariat în alte împrejurări decât într-un accident de circulație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188865_a_190194]