12,453 matches
-
dansuri românești prezentate de timișenii al căror nivel de măiestrie este greu de egalat au stârnit din nou mare vâlvă printre francezi, dovadă stând și entuziastele relatări în media. Reveniți acasă, cei de la „Timișul“ s-au apucat să-și facă... bagajele. De drum lung, căci în perioada 10 august - 3 octombrie, ei se vor afla, pentru a cincea oară, în turneu în S.U.A. și Canada. Romane SF și literatură de vacanță l În Top Ten Nemira Marile romane science-fiction din literatura
Agenda2004-31-04-cultur () [Corola-journal/Journalistic/282706_a_284035]
-
Ministerului Economiei și Comerțului din România pentru modul profesional de pregătire a Forumului economic româno-elvețian, fiind apreciat rolul C.C.I.A.T. în promovarea și crearea unui mediu favorabil atragerii investițiilor și dezvoltării mediului de afaceri în județul Timiș. ( D. B.) Etichetarea bagajelor Din această săptămână, în toate trenurile care circulă pe teritoriul Franței etichetarea bagajelor a devenit obligatorie. Pe etichetă trebuie să se menționeze cel puțin numele și prenumele călătorului. Bagajele ce trebuie etichetate sunt cele care se depozitează în spațiile prevăzute
Agenda2004-30-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282696_a_284025]
-
economic româno-elvețian, fiind apreciat rolul C.C.I.A.T. în promovarea și crearea unui mediu favorabil atragerii investițiilor și dezvoltării mediului de afaceri în județul Timiș. ( D. B.) Etichetarea bagajelor Din această săptămână, în toate trenurile care circulă pe teritoriul Franței etichetarea bagajelor a devenit obligatorie. Pe etichetă trebuie să se menționeze cel puțin numele și prenumele călătorului. Bagajele ce trebuie etichetate sunt cele care se depozitează în spațiile prevăzute în acest scop la capătul vagoanelor, între scaune și în plasa de deasupra
Agenda2004-30-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282696_a_284025]
-
investițiilor și dezvoltării mediului de afaceri în județul Timiș. ( D. B.) Etichetarea bagajelor Din această săptămână, în toate trenurile care circulă pe teritoriul Franței etichetarea bagajelor a devenit obligatorie. Pe etichetă trebuie să se menționeze cel puțin numele și prenumele călătorului. Bagajele ce trebuie etichetate sunt cele care se depozitează în spațiile prevăzute în acest scop la capătul vagoanelor, între scaune și în plasa de deasupra băncilor/scaunelor destinate călătorilor. ( O. N.) Devoțiune solemnă Duminică, 25 iulie, cu devoțiunea solemnă care va
Agenda2004-30-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282696_a_284025]
-
doi, depănată cu o dezarmantă naturalețe. Căci ce poate fi mai firesc - nu-i așa? - decât să călătorești peste 8 000 de kilometri, străbătând Bulgaria, Turcia și Pakistan, în autocare cu aer condiționat, dar și în autobuze ticsite de călători, bagaje, saci și... animale vii sau cu trenuri de un confort ce ne aduce amintite de băncile de lemn ale fostelor vagoane de clasa a III-a? Și totuși... La drum! „Ne-am adresat Ambasadei Indiei din București“ - relatează Cristian Chețan
Agenda2004-19-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282386_a_283715]
-
constituie și serviciile gratuite de asistență, ce vin în sprijinul celor care efectuează călătorii în străinătate, clienții beneficiind - printr-un simplu apel telefonic - de următoarele facilități: servicii de asistență voiaj (informații privind călătoria - regim vamal, vize etc; recuperarea și transmiterea bagajelor ajunse la o destinație eronată; avansuri de fonduri de până la 6 000 de euro ș.a.); servicii de asistență medicală (acordarea de avansuri pentru cheltuieli medicale de până la 6 000 de euro; asigurarea cazării pe perioada de convalescență într-un cuantum
Agenda2004-23-04-economic () [Corola-journal/Journalistic/282493_a_283822]
-
într-un cuantum de maxim 175 de euro/zi); servicii de asistență legală (asigurarea reprezentării legale; suportarea cheltuielilor juridice ș.a.) și personală (rezervarea de bilete la diferite spectacole etc). Aceiași clienți au parte și de asigurări pentru: pierderea sau întârzierea bagajelor înregistrate sau a cursei aeriene, anularea călătoriei, cheltuieli medicale și de spitalizare ș.a.m.d. Facilitățile respective se aplică atât posesorului de card, cât și soțului/soției acestuia sau copilului cu vârsta de până la 25 de ani. Titularii cardului pot
Agenda2004-23-04-economic () [Corola-journal/Journalistic/282493_a_283822]
-
Evul Mediu. Coșmarul sclaviei Scăpate din coșmarul sclaviei, nouă tinere s-au destăinuit în fața asistenților de la „Salvați Copiii“. Povestea fiecăreia dintre ele e cutremurătoare. Redăm o parte dintre acestea: „Am plecat din Timișoara împreună cu două fete ascunse în compartimentul de bagaje al unui autocar. Urma să coborâm la Belgrad, unde trebuia să ne aștepte altcineva, care să ne ducă mai departe spre Italia. Am fost cazate la un hotel, unde ni s-a spus că am fost vândute“, spune Maria. Altă
Agenda2004-24-04-c () [Corola-journal/Journalistic/282520_a_283849]
-
să te odihnești, dar să și vezi multe lucruri noi. Faptul că plutești în apropiere de țărm și te poți trezi în fiecare zi în altă țară, pe altă mare sau alt continent fără să fie necesar să-ți despachetezi bagajul în nenumărate hoteluri constituie o ofertă tentantă. Chiar dacă este o opțiune mai costisitoare, facilitățile sunt pe măsură. Pentru croazierele pe mare sau pe ocean, navele sunt adevărate hoteluri plutitoare, de patru sau cinci stele, având de la șase până la 14 nivele
Agenda2004-24-04-tursitic () [Corola-journal/Journalistic/282541_a_283870]
-
14. C. Blada Articole pentru vacanță l La munte sau la mare O dată cu vacanța mare, dar și a concediilor ce bat la ușă, ne pregătim pentru voiaje la munte, la mare sau în alte direcții. Pentru cei care își pregătesc bagajele și își completează echipamentul de vacanță consemnăm câteva prețuri la unele articole cu acest specific. De exemplu magazinul „Sport Voiaj“ (situat pe str. Piatra Craiului nr. 1) își întâmpină clienții cu o mare varietate de astfel de articole: cort de
Agenda2004-25-04-comert () [Corola-journal/Journalistic/282547_a_283876]
-
multe bunuri de la un turist german aflat la pescuit în Delta Dunării. S-a luat legătura cu I.P.J. Tulcea, care a confirmat faptul că turistul german a depus în data de 16 iunie o reclamație prin care a sesizat furtul bagajelor conținând pașaportul și cartea de identitate, bilete de avion dus-întors, 400 euro, un ceas cu ghidare prin satelit, precum și alte obiecte, toate în valoare de aproximativ 6 000 euro. Andrei N. a fost predat unei escorte sosite de la I.P.J. Tulcea
Agenda2004-26-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282586_a_283915]
-
de o parte și 3 de cealaltă a oiștei. În față era bancheta vizitiului, alături de care, la nevoie, se mai puteau înghesui „la aer“ 1-2 călători. Sub banchetă, într-o ladă închisă ori pe acoperișul diligenței, temeinic legate, se așezau bagajele, inclusiv pachetele și baloturile de mărfuri pentru „destinatarii“ de pe traseu. Pentru un bilet mai ieftin, 3-4 persoane puteau să călătorească pe bancheta din spate a diligenței. În Principatele Române, călătoria se făcea, de asemenea, cu diligența și poștalionul. Doctorul englez
Agenda2005-03-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283286_a_284615]
-
a devenit legendă, a inspirat opere literare și a făcut epocă în industria cinematografiei. Perioada de glorie a ținut până la începutul secolului al XX-lea. În tot acest timp, varianta americană a diligenței transporta 11 persoane și o „căruță“ de bagaje, uneori pe drumuri abia ghicite și la întâmplare, ca pe o mare periculoasă. Sus pe capră, alături de surugiu sau pe bancheta din spate, stăteau 1-2 însoțitori cu puștile pregătite să facă față unui eventual atac. La primul foc de armă
Agenda2005-03-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/283286_a_284615]
-
viol - 1; uz de fals, complicitate la fals material în înscrisuri oficiale - 1. din agenda poliției Echipa unică de control, formată din lucrători vamali și polițiști de frontieră, de la Aeroportul Timișoara a descoperit în după-amiaza zilei de 14 ianuarie în bagajele unui cetățean american 240 de comprimate de pseudoephedrină, după ce călătorul declarase că nu are bunuri interzise la intrarea în România. Legislația românească incriminează ca infracțiune deținerea unor astfel de substanțe fără prescripție medicală. Cazul a fost preluat de specialiști din cadrul
Agenda2005-04-05-politia () [Corola-journal/Journalistic/283309_a_284638]
-
că, începând cu această lună, pentru categoriile de bunuri prevăzute la capitolul II nu mai sunt stabilite limite cantitative sau valorice la scoaterea din țară și nici nu se datorează drepturi de export. Concret, este vorba de bunurile conținute în bagajele personale ale călătorilor; scrisori și colete; colete expediate de la o persoană fizică la alta, fără scop comercial; efecte gospodărești destinate mobilării unei reședințe secundare; bunuri scoase cu ocazia căsătoriei; bijuteriile de uz personal pe care un călător le poartă asupra
Agenda2004-38-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282895_a_284224]
-
scop precis: acela de a dona Senegalului, țară situată pe coastele Africii Centrale, cu deschidere la Oceanul Atlantic, toate mașinile folosite de români pentru a ajunge la destinație, plus o mulțime de cutii cu medicamente, ce au însemnat mare parte din bagajele românilor. Religie și tocmeală Lumea deșertului e departe de a fi așa cum a descris-o Frank Herbert în capodopera science-fiction „Dune“, unde un popor curajos - fremenii - a făcut dintr-o planetă deșertică un ținut al oceanului. Cu atât mai puțin
Agenda2004-28-04-senzational3 () [Corola-journal/Journalistic/282639_a_283968]
-
și dintr-o dată s-a deschis o poartă spre o lume nouă, care, chiar dacă din punct de vedere muzical nu semăna cu ceea ce făcusem până atunci, era la un nivel de profesionalism indiscutabil. În toamna aceluiași an am plecat cu bagaje cu tot la Sfinx“. Povestea uneia dintre cele mai cunoscute formații autohtone, Sfinx, a început în vara anului 1963, când trei tineri entuziaști se întâlneau într-o cofetărie pentru a discuta despre muzică. Ajungerea lui Doru la trupă a survenit
Agenda2004-28-04-senzational2 () [Corola-journal/Journalistic/282638_a_283967]
-
acțiune bazată pe conceptul de parteneriat între consumatori și furnizor. Alături de conștientizarea abonaților cu privire la investițiile axate pe exploatarea rețelei de distribuție în condiții de siguranță, campania vizează și responsabilizarea populației în ceea ce privește utilizarea corespunzătoare a instalațiilor de gaze naturale. M. Horescu Bagaje de mână l O nouă locație Serviciul „Bagaje de mână“ ocupă o nouă locație, mai spațioasă, în Gara de Nord Timișoara. Astfel, călătorii care doresc să lase aici spre păstrare bagajele de mână trebuie să achite 27 000 de lei/colet până la
Agenda2004-29-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282657_a_283986]
-
și furnizor. Alături de conștientizarea abonaților cu privire la investițiile axate pe exploatarea rețelei de distribuție în condiții de siguranță, campania vizează și responsabilizarea populației în ceea ce privește utilizarea corespunzătoare a instalațiilor de gaze naturale. M. Horescu Bagaje de mână l O nouă locație Serviciul „Bagaje de mână“ ocupă o nouă locație, mai spațioasă, în Gara de Nord Timișoara. Astfel, călătorii care doresc să lase aici spre păstrare bagajele de mână trebuie să achite 27 000 de lei/colet până la ora 24 a zilei care urmează după ziua
Agenda2004-29-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282657_a_283986]
-
populației în ceea ce privește utilizarea corespunzătoare a instalațiilor de gaze naturale. M. Horescu Bagaje de mână l O nouă locație Serviciul „Bagaje de mână“ ocupă o nouă locație, mai spațioasă, în Gara de Nord Timișoara. Astfel, călătorii care doresc să lase aici spre păstrare bagajele de mână trebuie să achite 27 000 de lei/colet până la ora 24 a zilei care urmează după ziua depunerii bagajului. În cazul neridicării bagajelor până la ora 24 a zilei care urmează după ziua depunerii, se percepe o taxă de
Agenda2004-29-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282657_a_283986]
-
mână“ ocupă o nouă locație, mai spațioasă, în Gara de Nord Timișoara. Astfel, călătorii care doresc să lase aici spre păstrare bagajele de mână trebuie să achite 27 000 de lei/colet până la ora 24 a zilei care urmează după ziua depunerii bagajului. În cazul neridicării bagajelor până la ora 24 a zilei care urmează după ziua depunerii, se percepe o taxă de încă 27000 de lei pentru fiecare colet și zi începută. Tariful pentru coletele voluminoase (peste 30 kg) este de 54 000
Agenda2004-29-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282657_a_283986]
-
locație, mai spațioasă, în Gara de Nord Timișoara. Astfel, călătorii care doresc să lase aici spre păstrare bagajele de mână trebuie să achite 27 000 de lei/colet până la ora 24 a zilei care urmează după ziua depunerii bagajului. În cazul neridicării bagajelor până la ora 24 a zilei care urmează după ziua depunerii, se percepe o taxă de încă 27000 de lei pentru fiecare colet și zi începută. Tariful pentru coletele voluminoase (peste 30 kg) este de 54 000 de lei/colet și
Agenda2004-29-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282657_a_283986]
-
27000 de lei pentru fiecare colet și zi începută. Tariful pentru coletele voluminoase (peste 30 kg) este de 54 000 de lei/colet și zi începută, respectiv pentru depozitarea cărucioarelor de copii, paturi și cufere, instrumente muzicale, biciclete, triciclete etc. Bagajele neridicate în termen de 30 de zile sunt supuse valorificării, în conformitate cu prevederile legislației în domeniu. Nu se acceptă pentru depozitare: animale vii, substanțe toxice, produse perisabile sau inflamabile, obiecte de aur și argint, bani ș.a. O. NICA Verificări în piețe
Agenda2004-29-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282657_a_283986]
-
centralele de ventilație ale sistemului de climatizare pentru aerogara curse externe, cu termen de execuție 31 iulie a.c. (valoarea achiziției cca 2,58 miliarde de lei, fără T.V.A.); până în data de 15 august se va procura banda de transport bagaje pentru ghișeele check-in din cadrul aerogării pentru zboruri internaționale; în data de 1 iulie, a intrat în funcțiune „Dispeceratul Comunicații“ al aeroportului, de unde sunt operate sistemele de telecomunicații destinate transmiterii de informații în aerogările de pasageri; de asemenea, a fost pus
Agenda2004-30-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282685_a_284014]
-
iunie, Camelia, o tânără din Reșița, studentă la Universitatea de Vest, s-a dus în Gara de Nord și a urcat în ultimul vagon al trenului care urma să o ducă spre casă. S-a așezat într-un compartiment, și-a așezat bagajele și chiar s-a bucurat că nu mai erau alți călători și urma să aibă un drum liniștit. După un timp, pe hol au trecut A.M. și G.I.A. , care au întrebat-o cât e ceasul și au plecat mai
Agenda2004-47-04-politia () [Corola-journal/Journalistic/283076_a_284405]