3,615 matches
-
fantasmele înmagazinate de-a lungul atâtor ani în care în loc să scriu m-am gândit cum să scriu și la ce folos toți anii aceștia de așteptare în anticamera limbii franceze? (p. 8). Știe că trebuie să se debaraseze de ?acest balast fantasmatic?. Dar e obsedat că hârtia albă nu e niciodată perfect albă, ?căci alte imagini pândesc dedesubt așteptând momentul prielnic să iasă la iveală chemate de vreun cuvânt (prin sens ori prin sunet) și atunci cum să nu te întrebi
Dresura de fantasme by Ion Simuț () [Corola-journal/Journalistic/10699_a_12024]
-
ani, proza românească respiră tot mai mult aerul tinereții. Aceasta nu echivalează cu un certificat de calitate artistică, fiindcă lipsa de experiență și sincopele în construcția romanului, naivitățile de concepție și de limbaj, îndrăznelile fără acoperire estetică reprezintă încă un balast deloc neglijabil. Dar, în pofida acestor deficiențe juvenile, e limpede că, treptat, reperele romanului autohton s-au schimbat. Dintre prozatorii grei ai generației '60, numai Nicolae Breban, D.R. Popescu și Dumitru Țepeneag continuă să scrie și să publice cărți noi; ceilalți
Bestia de la Ploiești by Daniel Cristea-Enache () [Corola-journal/Journalistic/10984_a_12309]
-
cei mai mulți cărturari atunci cînd, scriindu-și cărțile, fac paradă de cunoștințe. Cauza e de căutat într-o disproporție ce le surpă pe dinlăuntru textele. Mai precis, se produce un colaps estetic prin inflație informațională, un fel de supraîncărcare cu un balast de galimatie ce duce la implozie: textul nu rezistă presiunii și, în locul unei procesiuni plăcute de cuvinte atrăgătoare, te pomenești cu o avalanșă informă de cunoștințe aruncate cu lopata. Urmarea este că falia dintre impresia pe care textul o face
Laudă fantasmelor by Sorin Lavric () [Corola-journal/Journalistic/10201_a_11526]
-
Catastih al amorului. Ca și în acest din urmă caz, și la Vișniec avem, până la un punct, o amuzantă distopie de natură textuală. „Arta de a începe un roman” e și la el suverană, iar, dacă dăm la o parte balastul contextual, capitolul 51 (de numai trei pagini) pare desprins din romanul foileton vechi deja de un secol și jumătate: „După cum vezi, eu sunt o mașină, dar extrem de sofisticată. În acest moment sunt în contact cu miliarde de cuvinte ,practic aproape
Addictive writing by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/3068_a_4393]
-
valorii creației tale și a generozității pe care ți-ai risipit-o în lume, deodată ți se pare că ești un proscris, care se hrănește doar cu eșecuri, pe care le dorești, cu câtă satisfacție!” Echilibrul eroului rămâne, totuși, precar, balastul și povara trecutului nu se lasă ușor abandonate, resemnarea se infiltrează sub aparenta seninătate a reîntâlnirilor cu Orlando. Chiar și adagiul din final despre iubire ca „singura aducătoare de fericire pură” sună ironic, chiar parodic.
Schimb de dame by Irina Petraș () [Corola-journal/Journalistic/4139_a_5464]
-
prima parte a anului 2014 vor avea loc și alegerile europarlamentare, iar formațiunea ei nu ar avea suficient timp pentru a se face cunoscută. Unde se duce Macovei În această ecuație Monica Macovei reprezintă atât un atu, cât și un balast , în funcție de tabăra la care va adera: - dacă Macovei rămâne în partid sub conducerea lui Vasile Blaga, acesta nu poate revendica statutul de formațiune „antibăsistă”. Este exclusă atragerea de voturi din alt bazin electoral decât al lui Băsescu. Iar Băsescu își
Dacă Udrea pleacă, singura șansă a lui Băsescu e să distrugă PDL by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/38612_a_39937]
-
stradă, în timp ce metodele clasice necesită săpătură, iar materialul rezultat era aruncat. Un alt avantaj este că durata de exploatare a drumurilor executate prin această metodă este de 4-6 ani, în funcție și de cantitatea de materialele existente pe stradă (piatră, balast), precum și de trafic, fără a fi necesare lucrări de întreținere anuale. Totodată, prin închiderea suprafeței stabilizate cu un covor asfaltic ușor se obține o suprafață plană de rulare, care determină îmbunătățirea substanțială a condițiilor de circulație, eliminarea zgomotului, a trepidațiilor
Agenda2005-31-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284008_a_285337]
-
adus aminte de chestiile din “Cutezătorii”! Pe lîngă asta articolul e un soi de “digest” ușor tabloidizat,asezonat cu ceva locuri comune ale trendului stingist, salvat de cîteva propoziții ale lui Patapievici ori A L Șerban,dar scufundat definitiv de balastul unor sentințe stupefiante de genul:”românii postdecembriști au aflat de stingă/dreapta din secolul XIX”. Păi ce te faci dom-le Bucurenci(afirmația,citată aproximativ, iti aparține)cu perioada interbelică sau antebelica?! Pe urma mai vine cineva și zice că
Stanga buna, ziua buna by Dragoș Bucurenci () [Corola-blog/Other/82986_a_84311]
-
formulate în tinerețe și de a păstra în istoria-jurnal nume care nu merită pomenirea), oricum, carte care intrigă, Scurta istorie a poeziei române ar trebui rescrisă de autorul însuși în franceză. Ar fi un efort ducând la simplificare și aruncarea balastului; șansa de a fi bilingv l-ar ajuta pe Ilie Constantin să păstreze și să propulseze acele nume care pot sta, cu siguranță, alături de mari poeți europeni.
Istoria poeziei ca jurnal by Grete Tartler () [Corola-journal/Imaginative/10437_a_11762]
-
boli asociate cu alimente, semințe, cherestea și alte produse din agricultură, silvicultură și piscicultură. ● clandestin - introducere neintenționată - se referă la transferul organismelor vii atașate navelor de transport, echipamentelor și mijloacelor conexe. Mijloacele fizice ale transportului clandestin sunt diverse: apă de balast și sedimente, biofouling, asociate ambarcațiunilor, platformelor de petrol și gaze offshore și altor nave, echipament de dragare, pescuit, aviație civilă, containere maritime și aeriene. Organismele clandestine pot fi transportate de oricare alt vehicul și echipament pentru activități umane, în activități
PLAN NAȚIONAL DE ACȚIUNE din 17 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/298216]
-
accidental sunt considerate în mod eronat native. Cele mai frecvente căi de introducere a speciilor alogene sunt transportul clandestin și contaminarea, prin cele două căi introducându-se 63% dintre specii. Clandestin, organismele au fost preponderent introduse prin intermediul apei de balast a navelor sau ca fouling, cea mai mare parte fiind specii marine. Introducerea speciilor prin contaminare s-a realizat preponderent prin contaminarea hranei, a plantelor, a semințelor, ca paraziți ai plantelor și animalelor, sau în timpul transportului de materiale. În
PLAN NAȚIONAL DE ACȚIUNE din 17 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/298216]
-
Nyctereutes procyonoides). ... 6.5. Transporturi Odată cu intensificarea transporturilor, în special a celor navale, a crescut și numărul speciilor alogene invazive asociate cu un astfel de mijloc/vector de transport. În cazul speciilor acvatice, acestea pot fi transportate prin intermediului apei de balast sau ca fouling. În modul acesta, o gamă largă de organisme reușesc să atingă zone în care pe cale naturală nu ar fi avut nici o șansă să ajungă. Multe dintre acestea nu supraviețuiesc transportului însă o parte dintre specii
PLAN NAȚIONAL DE ACȚIUNE din 17 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/298216]
-
apă se face doar cu specii indigene, cu acceptul autorității competente în domeniul apelor și al administratorului în cazul ariilor naturale protejate, însă nu sunt prevăzute sancțiuni pentru încălcarea acestor prevederi; ● Legea transporturilor maritime nu prevede obligativitatea monitorizării apei de balast și a foulingului pentru navele care debalastează sau care efectuează operațiuni de carenare în porturi, ca și a sedimentelor de pe fundul tancurilor de balast, unde se pot afla specii alogene invazive rezistente; ● Legislația sectorială din domeniul agricol și piscicol
PLAN NAȚIONAL DE ACȚIUNE din 17 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/298216]
-
prevăzute sancțiuni pentru încălcarea acestor prevederi; ● Legea transporturilor maritime nu prevede obligativitatea monitorizării apei de balast și a foulingului pentru navele care debalastează sau care efectuează operațiuni de carenare în porturi, ca și a sedimentelor de pe fundul tancurilor de balast, unde se pot afla specii alogene invazive rezistente; ● Legislația sectorială din domeniul agricol și piscicol nu include obligații clare de prevenire, monitorizare și control al speciilor alogene introduse pentru și asociat activităților din agricultură, acvacultură și piscicultură și care se
PLAN NAȚIONAL DE ACȚIUNE din 17 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/298216]
-
Naționale pentru Arii Naturale Protejate a obligațiilor legate de gestionarea speciilor alogene invazive. ... În ceea ce privește legislația din alte domenii relevante pentru gestionarea speciilor alogene invazive se au în vedere: – Introducerea în Legea Apelor a obligativității monitorizării apei de balast și a foulingului pentru navele care debalastează sau care efectuează operațiuni de carenare în porturi, ca și a sedimentelor de pe fundul tancurilor de balast. ... – Introducerea în Codul Silvic a unor interdicții/restricții legate de utilizarea speciilor alogene și eliminarea posibilității
PLAN NAȚIONAL DE ACȚIUNE din 17 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/298216]
-
alogene invazive se au în vedere: – Introducerea în Legea Apelor a obligativității monitorizării apei de balast și a foulingului pentru navele care debalastează sau care efectuează operațiuni de carenare în porturi, ca și a sedimentelor de pe fundul tancurilor de balast. ... – Introducerea în Codul Silvic a unor interdicții/restricții legate de utilizarea speciilor alogene și eliminarea posibilității de utilizare a speciilor alogene pentru lucrări de împădurire; ... – Introducerea în legislația sectorială din domeniul agricol a unor obligații clare de prevenire, monitorizare și control
PLAN NAȚIONAL DE ACȚIUNE din 17 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/298216]
-
lei (24.000 lei/an) Sursă de finanțare: bugetul de stat. ... OS7.3. Asigurarea cooperării cu celelalte țări ale Uniunii Europene pentru coordonarea eforturilor de reducere a impactului speciilor alogene invazive. Descrierea activității: Activitatea vizează: – Aderarea României la Convenția privind managementul apelor de balast (BMW). ... – Cooperarea cu autoritățile naționale din statele din Uniunea Europeană pentru îmbunătățirea gestionării speciilor alogene invazive; ... – Dezvoltarea de programe de lucru comune cu statele vecine, inclusiv orientate spre alertarea prezenței unor specii alogene invazive; ... – Realizarea de schimburi de bune practici
PLAN NAȚIONAL DE ACȚIUNE din 17 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/298216]
-
spre dreapta, un minut, o zi, o masă, un munte și să ne întoarcem în același loc, dar alții, pentru că punctul optim este mai pur cu fiecare scuturare de praf. Totul este circular, pământul este rotund, insă fiecare rotire aruncă balastul că o centrifuga. De câte ori plec în dreapta, mă întorc în stânga mea! Tot eu, dar, în mod logic, altfel! În același loc, dar în alt punct. @ Criști Iordache. Referință Bibliografica: Mintea inimii aleargă / Criști Iordache : Confluente Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 520
MINTEA INIMII ALEARGA de CRISTI IORDACHE în ediţia nr. 520 din 03 iunie 2012 [Corola-blog/BlogPost/358275_a_359604]
-
substanțială a condițiilor de circulație, la eliminarea zgomotului, a trepidațiilor, precum și a prafului și noroiului. Totodată, durata de exploatare a drumurilor executate prin această metodă este de 4-6 ani, în funcție și de cantitatea de materiale existente pe stradă (piatră, balast), precum și de trafic, fără a fi necesare lucrări de întreținere anuale. Domnul viceprimar Adrian Orza ne-a spus că, pentru amenajarea unui mp de astfel de drum, costurile se ridică la circa 50-70 lei, față de 220 lei pentru mp de
Agenda2005-39-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284232_a_285561]
-
6 + 430. De la dl ing. Sorin Lucaci, director cu probleme de reabilitări rutiere în cadrul D.R.D.P. , am aflat că, la ora actuală, lucrările sunt finalizate în proporție de 30%, care în stadiu fizic se prezintă astfel: terasamente - 11,8 km; fundații balast și balast stabilizat, câte 3,8 km; din 20 de podețe, 11 sunt la faza de strat-protecție-hidroizolație și unul în fază de montaj prefabricate; poduri: 5 se află în stadiu de turnare-beton în culei și pile (podurile peste Behala și
Agenda2005-24-05-general2 () [Corola-journal/Journalistic/283799_a_285128]
-
De la dl ing. Sorin Lucaci, director cu probleme de reabilitări rutiere în cadrul D.R.D.P. , am aflat că, la ora actuală, lucrările sunt finalizate în proporție de 30%, care în stadiu fizic se prezintă astfel: terasamente - 11,8 km; fundații balast și balast stabilizat, câte 3,8 km; din 20 de podețe, 11 sunt la faza de strat-protecție-hidroizolație și unul în fază de montaj prefabricate; poduri: 5 se află în stadiu de turnare-beton în culei și pile (podurile peste Behala și Beregsău), turnare-beton
Agenda2005-24-05-general2 () [Corola-journal/Journalistic/283799_a_285128]
-
adună. Lasă-ți durerea și preferă schimbul, Ți-adu aproape bucuria bună, Iubirea, cu tot sufletu-mpreună, Așa vei îmblânzi mai bine timpul. Ne trebuie și alte începuturi, Intrând mereu pe poarta nemuririi, Rămâi curată, cerul dacă-l scuturi, Elimină balastul trist al firii, Lasă-te iar purtată-n zbor de fluturi, Iar lângă tine cheamă trandafirii. - Leonte Petre - Sursa foto: Internet Referință Bibliografică: FLUTURI / Leonte Petre : Confluențe Literare, ISSN 2359-7593, Ediția nr. 2134, Anul VI, 03 noiembrie 2016. Drepturi de
FLUTURI de LEONTE PETRE în ediţia nr. 2134 din 03 noiembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/385016_a_386345]
-
din urmă sătenii își dădură seama că într-adevăr sosise și pentru ei clipa mult așteptată prin care statul se implică în interesele lor. Peste câteva zile utilaje moderne invadează ulițele satului. Pământul este decapat și în locul său autobasculantele transportă balast. Un buldozer îl împrăștie în urma lor, iar un vibrocompactor îl compactează în straturi subțiri. Lucrările se desfășoară pe drumul principal al localității, apoi acțiunea este extinsă pe ulițele secundare, astfel încât niciuna să nu rămână nemodernizată. După câteva săptămâni o mașinărie
IX. UN MUSAFIR CIUDAT de ION NĂLBITORU în ediţia nr. 1405 din 05 noiembrie 2014 [Corola-blog/BlogPost/384104_a_385433]
-
Biserica Ortodoxă a păstrat-o neschimbată până în zilele noastre. Postul în viziunea ortodoxă este un mijloc de elevație sufletească, de dominare a sufletu¬lui asupra patimilor trupești. Postul îl debarasează și-l ușurează pe creș¬tin de toate ispitele, de balastul și povara uneltirilor celui viclean care aduc “întunecare gândurilor și tulburare cugetelor”. El este o jertfă bineplăcută lui Dumnezeu sau, cu alte cuvinte, un act de cult, este un act de pocăință pentru păcatele săvârșite și un exercițiu care pune
DESPRE SFÂNTA CRUCE ŞI POSTUL ORTODOX – CU FOLOASELE, CU ROADELE ŞI CU BINECUVÂNTĂRILE LOR... de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 1160 din 05 martie 2014 [Corola-blog/BlogPost/383458_a_384787]
-
Ploaia pe ochii ce mi-i oblojesc, Fulgere stau pe liniștea suptă De tot ce nu am și mă împietresc! Ah, lume nebună, lume nebună, Totul, stupid, sfârșindu-mi trăirea, Ce-mi scutură plâns pe brațe cu brumă, Cuvinte-n balast, robindu-mi gândirea! Ah, muzică nouă, de împrumut! Lupii se-ntorc în haită, călare, Din sec și arpegiu - gol așternut - Pentru disprețuri, pentru scalare! Ah, liniștire, netulburare, Rupe din cerul scurtelor nopți, Scoate-mi din mare învolburare, Și stele, și
LORENA GEORGIANA CRAIA [Corola-blog/BlogPost/385222_a_386551]