464 matches
-
forță majoră care au avut ca rezultat modificarea în orice fel a modului de amplasare ori de funcționare a sigiliilor inteligente sau a balizelor. Articolul 18 Neîndeplinirea de către conducătorul auto a obligației de a asigura integritatea sigiliilor inteligente și a balizei se sancționează conform prevederilor titlului XII din Codul vamal al României, aprobat prin Legea nr. 86/2006 , și ale cap. X din partea a VI-a din Regulamentul de aplicare a Codului vamal al României, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 707
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203781_a_205110]
-
ulterioare, sau, după caz, prevederilor titlului X din Ordonanța Guvernului nr. 92/2003 privind Codul de procedură fiscală, republicată, cu modificările și completările ulterioare. Capitolul V Dispoziții finale Articolul 19 În cazul în care este necesar ca sigiliile inteligente și baliza aplicate pe un mijloc de transport să fie recuperate înainte ca acesta să ajungă la destinație sau în orice alte situații în care mijlocul de transport în cauză nu mai ajunge la locul de destinație, operațiunile prevăzute la art. 9
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203781_a_205110]
-
destinație: Mărfurile transportate: ................................................... Firma de transport: ....................................................... Serie diagramă tahograf: .................................................. Firmă de expediție: ....................................................... Firmă destinatară: ........................................................ Biroul vamal de destinație/Direcția pentru Accize și Operațiuni Vamale a Județului ............., data și ora închiderii supravegherii electronice .................................. Lucrător vamal: Numele și prenumele, funcția .............................. Sigiliu electronic/baliza de monitorizare: serii de identificare, starea de funcționare ..................... Valoarea echipamentului electronic de supraveghere: ....................... Angajament de plată: ...................................................... Locul aplicării balizei/sigiliilor inteligente la momentul plecării: ..... .......................................................................... Setări introduse: ........................................................ Demontarea balizei/sigiliilor: ........................................... Descărcarea și citirea datelor la momentul sosirii la destinație: Incidente pe parcursul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203781_a_205110]
-
pentru Accize și Operațiuni Vamale a Județului ............., data și ora închiderii supravegherii electronice .................................. Lucrător vamal: Numele și prenumele, funcția .............................. Sigiliu electronic/baliza de monitorizare: serii de identificare, starea de funcționare ..................... Valoarea echipamentului electronic de supraveghere: ....................... Angajament de plată: ...................................................... Locul aplicării balizei/sigiliilor inteligente la momentul plecării: ..... .......................................................................... Setări introduse: ........................................................ Demontarea balizei/sigiliilor: ........................................... Descărcarea și citirea datelor la momentul sosirii la destinație: Incidente pe parcursul traseului: Am predat/primit Biroul vamal plecare/Direcția Conducător auto/comisionar pentru Accize și Operațiuni în vamă/principal obligat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203781_a_205110]
-
ora închiderii supravegherii electronice .................................. Lucrător vamal: Numele și prenumele, funcția .............................. Sigiliu electronic/baliza de monitorizare: serii de identificare, starea de funcționare ..................... Valoarea echipamentului electronic de supraveghere: ....................... Angajament de plată: ...................................................... Locul aplicării balizei/sigiliilor inteligente la momentul plecării: ..... .......................................................................... Setări introduse: ........................................................ Demontarea balizei/sigiliilor: ........................................... Descărcarea și citirea datelor la momentul sosirii la destinație: Incidente pe parcursul traseului: Am predat/primit Biroul vamal plecare/Direcția Conducător auto/comisionar pentru Accize și Operațiuni în vamă/principal obligat, Vamale a Județului ........... declarant în nume propriu, Am predat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/203781_a_205110]
-
precum și a datelor cu privire la mărimea suprafețelor și categoria de folosință a acestora; ... c) neluarea măsurilor de către posesorii de terenuri și de către persoanele autorizate, pentru păstrarea în bune condiții a bornelor geodezice, topografice, a reperelor metalice de nivelment, a piramidelor și balizelor de semnalizare a punctelor geodezice, precum și degradarea și distrugerea lor din culpă; ... d) nedecopertarea de către beneficiarii de investiții a stratului fertil de sol, înainte de executarea lucrărilor de amplasare a unor obiective, si nedepozitarea acestui strat pe suprafețele stabilite de organele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224461_a_225790]
-
de dezastru și securitate pe mare); (îi) achiziția și instalarea echipamentelor de detecție și luptă contra incendiilor [extinctoare - CO(2)] sau alte riscuri; (iii) achiziția și instalarea radarelor de supraveghere sau a altor echipamente de securitate; (iv) achiziția și instalarea balizelor de pericol; (v) achiziția și instalarea echipamentelor fixe împotriva riscului de cădere în mare; (vi) sistem de identificare automată AIS; (vii) radare legate la girocompas și asistate de calculator (RADAR ARPA); h) echipamente de tratament pentru captură: ... (i) achiziția și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/256934_a_258263]
-
precum și a datelor cu privire la mărimea suprafețelor și categoria de folosință a acestora; ... c) neluarea măsurilor de către posesorii de terenuri și de către persoanele autorizate, pentru păstrarea în bune condiții a bornelor geodezice, topografice, a reperelor metalice de nivelment, a piramidelor și balizelor de semnalizare a punctelor geodezice, precum și degradarea și distrugerea lor din culpa; d) nedecopertarea de către beneficiarii de investiții a stratului fertil de sol, înainte de executarea lucrărilor de amplasare a unor obiective, și nedepozitarea acestui strat pe suprafețele stabilite de organele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138580_a_139909]
-
precum și a datelor cu privire la mărimea suprafețelor și categoria de folosință a acestora; ... c) neluarea măsurilor de către posesorii de terenuri și de către persoanele autorizate, pentru păstrarea în bune condiții a bornelor geodezice, topografice, a reperelor metalice de nivelment, a piramidelor și balizelor de semnalizare a punctelor geodezice, precum și degradarea și distrugerea lor din culpa; d) nedecopertarea de către beneficiarii de investiții a stratului fertil de sol, înainte de executarea lucrărilor de amplasare a unor obiective, și nedepozitarea acestui strat pe suprafețele stabilite de organele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144460_a_145789]
-
optic, fără ca ele să fi fost prelucrate optic. Aceste articole cuprind în principal din lentile sau obiecte similare pentru farurile de automobile, pentru luminile de poziție, pentru luminile de semnalizare, pentru luminile din spatele bicicletelor, pentru luminile de semnalizare rutieră, pentru balize, pentru lanterne de buzunar, pentru torțe electrice, pentru tablourile de comandă sau tablourile de bord și pentru anumite lupe obișnuite. Poziția cuprinde, de asemenea, eboșele și elementele optice, care necesită o prelucrare optică ulterioară. Prelucrarea optică constă în prelucrarea suprafețelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166460_a_167789]
-
precum și a datelor cu privire la mărimea suprafețelor și categoria de folosință a acestora; ... c) neluarea măsurilor de către posesorii de terenuri și de către persoanele autorizate, pentru păstrarea în bune condiții a bornelor geodezice, topografice, a reperelor metalice de nivelment, a piramidelor și balizelor de semnalizare a punctelor geodezice, precum și degradarea și distrugerea lor din culpă; ... d) nedecopertarea de către beneficiarii de investiții a stratului fertil de sol, înainte de executarea lucrărilor de amplasare a unor obiective, si nedepozitarea acestui strat pe suprafețele stabilite de organele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251593_a_252922]
-
precum și a datelor cu privire la mărimea suprafețelor și categoria de folosință a acestora; ... c) neluarea masurilor de către posesorii de terenuri și de către persoanele autorizate, pentru păstrarea în bune condiții a bornelor geodezice, topografice, a reperelor metalice de nivelment, a piramidelor și balizelor de semnalizare a punctelor geodezice, precum și degradarea și distrugerea lor din culpa; d) nedecopertarea de către beneficiarii de investiții a stratului fertil de sol, înainte de executarea lucrărilor de amplasare a unor obiective, și nedepozitarea acestui strat pe suprafețele stabilite de organele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107513_a_108842]
-
precum și a datelor cu privire la mărimea suprafețelor și categoria de folosință a acestora; ... c) neluarea măsurilor de către posesorii de terenuri și de către persoanele autorizate, pentru păstrarea în bune condiții a bornelor geodezice, topografice, a reperelor metalice de nivelment, a piramidelor și balizelor de semnalizare a punctelor geodezice, precum și degradarea și distrugerea lor din culpă; ... d) nedecopertarea de către beneficiarii de investiții a stratului fertil de sol, înainte de executarea lucrărilor de amplasare a unor obiective, si nedepozitarea acestui strat pe suprafețele stabilite de organele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221419_a_222748]
-
sau, după caz, în scopul devierii acesteia pe variante ocolitoare și are semnificația interzicerii circulației în zona afectată de lucrări. ... (2) Sectoarele de drum afectate de lucrări trebuie semnalizate vizibil prin indicatoare și mijloace auxiliare de semnalizare rutieră, precum semafoare, balize direcționale, panouri, conuri de dirijare, bariere, garduri, parapete din material plastic lestabile și cărucioare portsemnalizare, prevăzute cu elemente fluorescent-reflectorizante. Acestea nu trebuie confecționate din materiale dure, iar pe timp de noapte trebuie însoțite de lămpi cu lumina galbenă intermitenta. ... (3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253579_a_254908]
-
prevăzute cu elemente fluorescent-reflectorizante. Acestea nu trebuie confecționate din materiale dure, iar pe timp de noapte trebuie însoțite de lămpi cu lumina galbenă intermitenta. ... (3) Pentru organizarea circulației pe sectoarele de drum public aflate în lucru se instalează indicatoare și balize reflectorizante sau, după caz, amenajări rutiere tip "limitatoare de viteză" și se aplică marcaje, corespunzător situației create. Dacă este cazul, dirijarea circulației se realizează prin semnale luminoase ori semnale ale lucrătorului de drumuri desemnat și special instruit. Articolul 86 (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253579_a_254908]
-
sau, după caz, în scopul devierii acesteia pe variante ocolitoare și are semnificația interzicerii circulației în zona afectată de lucrări. ... (2) Sectoarele de drum afectate de lucrări trebuie semnalizate vizibil prin indicatoare și mijloace auxiliare de semnalizare rutieră, precum semafoare, balize direcționale, panouri, conuri de dirijare, bariere, garduri, parapete din material plastic lestabile și cărucioare portsemnalizare, prevăzute cu elemente fluorescent-reflectorizante. Acestea nu trebuie confecționate din materiale dure, iar pe timp de noapte trebuie însoțite de lămpi cu lumina galbenă intermitenta. ... (3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
prevăzute cu elemente fluorescent-reflectorizante. Acestea nu trebuie confecționate din materiale dure, iar pe timp de noapte trebuie însoțite de lămpi cu lumina galbenă intermitenta. ... (3) Pentru organizarea circulației pe sectoarele de drum public aflate în lucru se instalează indicatoare și balize reflectorizante sau, după caz, amenajări rutiere tip "limitatoare de viteză" și se aplică marcaje, corespunzător situației create. Dacă este cazul, dirijarea circulației se realizează prin semnale luminoase ori semnale ale lucrătorului de drumuri desemnat și special instruit. Articolul 86 (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
fi amplasate în locuri în care ar putea să stînjenească folosirea căilor recunoscute de navigație de importanță vitală pentru navigația internațională sau în zonele de pescuit intensiv; ... c) vor fi înconjurate de zone de securitate marcate în mod corespunzător prin balize, pentru a asigura securitatea instalațiilor înseși și a navigației. Configurația și amplasamentul acestor zone de siguranță se vor stabili astfel încât ele să nu formeze o centură care să împiedice accesul licit al navelor la anumite zone marine sau navigația în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132201_a_133530]
-
scutire p/st - - altele: 8906 90 91 - - - cu greutatea unitară de maximum 100 kg ............... 2,7 p/st 8906 90 99 - - - altele .............................................................................. 1,7 p/st 8907 Alte dispozitive plutitoare (de exemplu, plute, rezervoare, chesoane, geamanduri de ancorare, geamanduri și balize): 8907 10 00 - Plute gonflabile ................................................................. 2,7 - 8907 90 00 - altele .................................................................................. 2,7 - 8908 00 00 Nave și alte dispozitive plutitoare pentru dezmembrare 302 scutire - SECȚIUNEA XVIII INSTRUMENTE ȘI APARATE OPTICE, FOTOGRAFICE SAU CINEMATOGRAFICE, DE MĂSURĂ, DE CONTROL SAU DE
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
Str. Babadag nr. 5, bloc 1 Str. Babadag nr. 7, bloc 3 Str. Babadag nr. 11, bloc 5 Str. Babadag nr. 2, bloc A 1 - tronsoane Str. Babadag nr. 4, bloc Cooperație Str. Babadag nr. 6, bloc A 4; Str. Balizei Șos. Barajului fară blocuri (case de la nr. 8 la nr. 30 partea dreaptă) Șos. Barajului nr. 22, bloc 1 Șos. Barajului nr. 20, bloc 3 Șos. Barajului nr. 18, bloc 5 Șos. Barajului nr. 16, bloc 7 Str. Biruinței Str.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239362_a_240691]
-
precum și a datelor cu privire la mărimea suprafețelor și categoria de folosință a acestora; ... c) neluarea măsurilor de către posesorii de terenuri și de către persoanele autorizate, pentru păstrarea în bune condiții a bornelor geodezice, topografice, a reperelor metalice de nivelment, a piramidelor și balizelor de semnalizare a punctelor geodezice, precum și degradarea și distrugerea lor din culpă; ... d) nedecopertarea de către beneficiarii de investiții a stratului fertil de sol, înainte de executarea lucrărilor de amplasare a unor obiective, si nedepozitarea acestui strat pe suprafețele stabilite de organele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251326_a_252655]
-
definite mai sus, care trece de la punctul nordic de întâlnire a frontierelor de stat ale României, Ucrainei și Republicii Moldova până la punctul sudic de întâlnire a frontierelor de stat ale acestor state, și se continuă de la semnul de frontieră nr. 1439 (baliză) pe limita exterioară a mării teritoriale a Ucrainei din jurul Insulei Șerpilor până la punctul cu coordonatele 45°05'21" latitudine nordică și 30°02'27" longitudine estică, care este punctul de întâlnire cu frontiera de stat a României care trece pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157273_a_158602]
-
Astfel de documente se întocmesc și pentru semnele de frontieră suplimentare. Articolul 5 1. Întreținerea semnelor de frontieră se efectuează de către părțile contractante astfel: a) partea română întreține stâlpii de frontieră și semnele de direcție de pe teritoriul propriu, precum și geamandurile, balizele și bornele de centru cu număr impar care sunt dispuse pe linia frontierei de stat; ... b) partea ucraineană întreține stâlpii de frontieră și semnele de direcție de pe teritoriul propriu, precum și geamandurile, balizele și bornele de centru cu număr par care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157273_a_158602]
-
semnele de direcție de pe teritoriul propriu, precum și geamandurile, balizele și bornele de centru cu număr impar care sunt dispuse pe linia frontierei de stat; ... b) partea ucraineană întreține stâlpii de frontieră și semnele de direcție de pe teritoriul propriu, precum și geamandurile, balizele și bornele de centru cu număr par care sunt dispuse pe linia frontierei de stat. ... 2. Întreținerea semnelor triplex confinium se realizează pe baza unor înțelegeri separate între: - guvernele României, Ucrainei și Republicii Ungare; - guvernele României, Ucrainei și Republicii Moldova. 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/157273_a_158602]
-
Oficial al României, Partea I, Nr. 71 bis din 12.01.2007, la pagina 48 (a se vedea imaginea asociată). Dispuse de-a lungul marginii zonei desemnate delimitează o zonă considerată improprie a fi folosită de aeronave. 4.4.8. Balize paralelipipedice cu secțiune triunghiulară vopsite în alb și roșu (negru) la mărimile indicate dispuse la marginile pistei pentru marcarea limitelor acesteia. IMAGINE NOTĂ(CTCE) Imaginea se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, Nr. 71 bis din 12.01
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209935_a_211264]