KorAP: Find »[drukola/base=bitum & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...10 11 12 ...63 >

1,560 matches

Corola-website/Law/120264_a_121593

naturale care se adaugă sunt următoarele: - cribluri sort 3-8, 8-16 și 16-25, conform SR 667; - nisip de concasaj sort 0-3, conform SR 667; - nisip natural sort 0-3 sau 0-7, conform STAS 662. 2.3.2. Lianți 2.3.2.1. Bitum Bitumul este cel existent în îmbrăcămintea rutieră. 2.3.2.2. Emulsia bituminoasa Emulsia bituminoasa utilizată la reciclarea îmbrăcămintei rutiere bituminoase este emulsie bituminoasa cationica și poate fi preparată cu bitum pur, conform SR 174/1, sau cu bitum modificat

ORDIN nr. 52 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind reciclarea la rece a imbracamintei rutiere. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/120264_a_121593]
care se adaugă sunt următoarele: - cribluri sort 3-8, 8-16 și 16-25, conform SR 667; - nisip de concasaj sort 0-3, conform SR 667; - nisip natural sort 0-3 sau 0-7, conform STAS 662. 2.3.2. Lianți 2.3.2.1. Bitum Bitumul este cel existent în îmbrăcămintea rutieră. 2.3.2.2. Emulsia bituminoasa Emulsia bituminoasa utilizată la reciclarea îmbrăcămintei rutiere bituminoase este emulsie bituminoasa cationica și poate fi preparată cu bitum pur, conform SR 174/1, sau cu bitum modificat cu

ORDIN nr. 52 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind reciclarea la rece a imbracamintei rutiere. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/120264_a_121593]
662. 2.3.2. Lianți 2.3.2.1. Bitum Bitumul este cel existent în îmbrăcămintea rutieră. 2.3.2.2. Emulsia bituminoasa Emulsia bituminoasa utilizată la reciclarea îmbrăcămintei rutiere bituminoase este emulsie bituminoasa cationica și poate fi preparată cu bitum pur, conform SR 174/1, sau cu bitum modificat cu polimeri de tip elastomeri termoplastici liniari, în cazuri justificate din punct de vedere tehnic și economic. Condițiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească emulsia bituminoasa sunt prezentate în tabelul

ORDIN nr. 52 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind reciclarea la rece a imbracamintei rutiere. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/120264_a_121593]
1. Bitum Bitumul este cel existent în îmbrăcămintea rutieră. 2.3.2.2. Emulsia bituminoasa Emulsia bituminoasa utilizată la reciclarea îmbrăcămintei rutiere bituminoase este emulsie bituminoasa cationica și poate fi preparată cu bitum pur, conform SR 174/1, sau cu bitum modificat cu polimeri de tip elastomeri termoplastici liniari, în cazuri justificate din punct de vedere tehnic și economic. Condițiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească emulsia bituminoasa sunt prezentate în tabelul nr. 1 Tabelul nr. 1 5. Timpul de

ORDIN nr. 52 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind reciclarea la rece a imbracamintei rutiere. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/120264_a_121593]
1.2. Stabilirea compoziției amestecului complex de reciclare se va efectua pe baza determinărilor de laborator, conform anexei, care constau în: - uscarea materialului frezat în etuva la temperatura de 50-60gr.C; - stabilirea vizuală a compoziției materialului frezat (tip agregat, tip bitum etc.); - determinarea granulometriei materialului frezat; - determinarea conținutului de bitum; - determinarea punctului de înmuiere a bitumului recuperate; - stabilirea miscibilității emulsiei bituminoase cu suspensia apa-ciment; - stabilirea granulozității și a proporției de agregate care trebuie adăugate pentru obținerea unei granulometrii a amestecului de

ORDIN nr. 52 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind reciclarea la rece a imbracamintei rutiere. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/120264_a_121593]
va efectua pe baza determinărilor de laborator, conform anexei, care constau în: - uscarea materialului frezat în etuva la temperatura de 50-60gr.C; - stabilirea vizuală a compoziției materialului frezat (tip agregat, tip bitum etc.); - determinarea granulometriei materialului frezat; - determinarea conținutului de bitum; - determinarea punctului de înmuiere a bitumului recuperate; - stabilirea miscibilității emulsiei bituminoase cu suspensia apa-ciment; - stabilirea granulozității și a proporției de agregate care trebuie adăugate pentru obținerea unei granulometrii a amestecului de agregate, conform pct. 4.1. din anexă; - stabilirea compoziției

ORDIN nr. 52 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind reciclarea la rece a imbracamintei rutiere. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/120264_a_121593]
laborator, conform anexei, care constau în: - uscarea materialului frezat în etuva la temperatura de 50-60gr.C; - stabilirea vizuală a compoziției materialului frezat (tip agregat, tip bitum etc.); - determinarea granulometriei materialului frezat; - determinarea conținutului de bitum; - determinarea punctului de înmuiere a bitumului recuperate; - stabilirea miscibilității emulsiei bituminoase cu suspensia apa-ciment; - stabilirea granulozității și a proporției de agregate care trebuie adăugate pentru obținerea unei granulometrii a amestecului de agregate, conform pct. 4.1. din anexă; - stabilirea compoziției amestecului de agregate și liant*); - stabilirea

ORDIN nr. 52 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind reciclarea la rece a imbracamintei rutiere. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/120264_a_121593]
a proporției de agregate care trebuie adăugate pentru obținerea unei granulometrii a amestecului de agregate, conform pct. 4.1. din anexă; - stabilirea compoziției amestecului de agregate și liant*); - stabilirea caracteristicilor de compactare. -------------- *) Cantitatea de emulsie bituminoasa necesară, în funcție de conținutul de bitum găsit. 3.2. Utilaje 3.2.1. Pentru adăugarea și răspândirea agregatelor naturale este necesar un răspânditor mecanic. 3.2.2. Operațiunile de frezare și reciclare a îmbrăcămintei rutiere bituminoase se realizează cu mașina de reciclare. 3.2.3. Pentru

ORDIN nr. 52 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind reciclarea la rece a imbracamintei rutiere. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/120264_a_121593]
asigure gradul de compactare prescris. 4. Controlul calității lucrărilor 4.1. Verificarea materialelor 4.1.1. Verificarea agregatelor 4.1.1.1. Verificarea agregatelor rezultate din frezarea îmbrăcămintei: a) umiditatea (STAS 1913/1); ... b) granulozitatea (STAS 4606); ... c) conținutul de bitum (STAS 1338/ 2). ... 4.1.1.2. Verificarea calității agregatelor adăugate se face în conformitate cu prescripțiile din standardele și reglementările, menționate la pct. 2.3, pe fiecare lot aprovizionat, după cum urmează: a) Nisip ( de concasaj și natural): ... - natură mineralogica (examinare vizuală

ORDIN nr. 52 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind reciclarea la rece a imbracamintei rutiere. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/120264_a_121593]
cu mașina "Los Angeles" (STAS 730); - rezistență la inghet-dezghet (STAS 730); - conținutul de impurități: - corpuri străine (STAS 4606); - argilă (STAS 4606); - conținutul de fracțiune sub 0,09 mm (STAS 730). 4.1.2. Verificarea calității lianților 4.1.2.1. Bitumul existent: - penetrația (STAS 42); - ductilitatea (STAS 61); 4.1.2.2. Emulsia bituminoasa cationica: - conținutul de bitum (STAS 8877); - omogenitatea (STAS 8877); - stabilitatea la stocare și transport (STAS 8877); - adezivitatea (STAS 10969/3); - timpul de rupere. 4.1.2.3

ORDIN nr. 52 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind reciclarea la rece a imbracamintei rutiere. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/120264_a_121593]
4606); - argilă (STAS 4606); - conținutul de fracțiune sub 0,09 mm (STAS 730). 4.1.2. Verificarea calității lianților 4.1.2.1. Bitumul existent: - penetrația (STAS 42); - ductilitatea (STAS 61); 4.1.2.2. Emulsia bituminoasa cationica: - conținutul de bitum (STAS 8877); - omogenitatea (STAS 8877); - stabilitatea la stocare și transport (STAS 8877); - adezivitatea (STAS 10969/3); - timpul de rupere. 4.1.2.3. Ciment: - finețea (STAS 227/2); - timpul de priză (SR EN 196-3). 4.1.3. Verificarea calității apei

ORDIN nr. 52 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind reciclarea la rece a imbracamintei rutiere. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/120264_a_121593]
se constată la o probă că granulozitatea nu corespunde cu cea stabilită prin încercările de laborator pentru stabilirea compoziției amestecului de agregate, conform pct. I.4 din anexă, determinarea se va face pe o probă la 500 mp); - conținutul de bitum (o probă la 500 mp); - densitatea în stare uscată a amestecului; - volumul de goluri și densitatea pe corpurile de probă; - rezistență la întinderea prin despicare (7 și 28 de zile) și modul de elasticitate dinamic pe corpurile de probă. 4

ORDIN nr. 52 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind reciclarea la rece a imbracamintei rutiere. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/120264_a_121593]
Pentru realizarea curbei granulometrice a agregatelor celor trei probe, acestea vor fi spălate și uscate. 2.1.2. Umiditatea (conform STAS 1913/1) În funcție de umiditatea agregatelor naturale frezate se va stabili cantitatea de apă care va fi adăugată. 2.2. Bitum 2.2.1. Conținutul de bitum (conform STAS 1338/2) În funcție de conținutul de bitum al agregatelor naturale frezate se va stabili cantitatea de emulsie care trebuie adăugată. 2.2.2. Punctul de înmuiere inel și bilă (conform STAS 60) 3

ORDIN nr. 52 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind reciclarea la rece a imbracamintei rutiere. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/120264_a_121593]
celor trei probe, acestea vor fi spălate și uscate. 2.1.2. Umiditatea (conform STAS 1913/1) În funcție de umiditatea agregatelor naturale frezate se va stabili cantitatea de apă care va fi adăugată. 2.2. Bitum 2.2.1. Conținutul de bitum (conform STAS 1338/2) În funcție de conținutul de bitum al agregatelor naturale frezate se va stabili cantitatea de emulsie care trebuie adăugată. 2.2.2. Punctul de înmuiere inel și bilă (conform STAS 60) 3. Încercări pe materialul de adaos 3

ORDIN nr. 52 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind reciclarea la rece a imbracamintei rutiere. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/120264_a_121593]
uscate. 2.1.2. Umiditatea (conform STAS 1913/1) În funcție de umiditatea agregatelor naturale frezate se va stabili cantitatea de apă care va fi adăugată. 2.2. Bitum 2.2.1. Conținutul de bitum (conform STAS 1338/2) În funcție de conținutul de bitum al agregatelor naturale frezate se va stabili cantitatea de emulsie care trebuie adăugată. 2.2.2. Punctul de înmuiere inel și bilă (conform STAS 60) 3. Încercări pe materialul de adaos 3.1. Agregate 3.1.1. Granulozitatea (STAS 4606

ORDIN nr. 52 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind reciclarea la rece a imbracamintei rutiere. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/120264_a_121593]
înmuiere inel și bilă (conform STAS 60) 3. Încercări pe materialul de adaos 3.1. Agregate 3.1.1. Granulozitatea (STAS 4606) 3.1.2. Umiditatea (conform STAS 1913/1) 3.2. Emulsia bituminoasa 3.2.1. Determinarea conținutului de bitum (conform STAS 8877) 3.2.2. Determinarea omogenității (conform STAS 8877) 3.2.3. Determinarea stabilității la stocare (conform STAS 8877) 3.2.4. Determinarea adezivității (conform STAS 10969/3) 3.3. Ciment 3.3.1. Finețea (conform STAS 227

ORDIN nr. 52 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind reciclarea la rece a imbracamintei rutiere. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/120264_a_121593]
determinarea umidității de la pct. 2.1. și 3.1.) se stabilește astfel încât raportul apă/ciment să fie de 0,5. 4.3.1.3. Conținutul de emulsie bituminoasa este de 2,5-5% (chiar dacă materialul frezat conține o anumită cantitate de bitum). 4.3.2. Prepararea amestecului de materiale se va face într-un malaxor. 4.3.3. Realizarea corpurilor de probă 4.3.3.1. Se vor realiza câte 4 corpuri de probă pentru fiecare dozaj stabilit. 4.3.3.2

ORDIN nr. 52 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind reciclarea la rece a imbracamintei rutiere. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/120264_a_121593]
Corola-website/Law/120273_a_121602

Articolul 1 Se aprobă Normativul privind execuția straturilor bituminoase foarte subțiri la rece, cu emulsie de bitum, anexă la prezentul ordin. Articolul 2 Anexă face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 3 Prezentul ordin se va publica în Monitorul Oficial al României, Partea I, si va intra în vigoare la 15 zile de la data publicării. Ministrul transporturilor

ORDIN nr. 54 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind execuţia straturilor bituminoase foarte subtiri la rece, cu emulsie de bitum. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/120273_a_121602]
ordin se va publica în Monitorul Oficial al României, Partea I, si va intra în vigoare la 15 zile de la data publicării. Ministrul transporturilor, Traian Băsescu Anexă 1 NORMATIV privind execuția straturilor bituminoase foarte subțiri la rece, cu emulsie de bitum 1. Generalități 1.1. Prezentul normative se referă la condițiile de execuție și recepție a straturilor bituminoase foarte subțiri la rece, din mixturi asfaltice pe bază de emulsie cationica cu bitum modificat cu polimer. Prescripțiile prezentului normativ nu se aplică

ORDIN nr. 54 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind execuţia straturilor bituminoase foarte subtiri la rece, cu emulsie de bitum. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/120273_a_121602]
straturilor bituminoase foarte subțiri la rece, cu emulsie de bitum 1. Generalități 1.1. Prezentul normative se referă la condițiile de execuție și recepție a straturilor bituminoase foarte subțiri la rece, din mixturi asfaltice pe bază de emulsie cationica cu bitum modificat cu polimer. Prescripțiile prezentului normativ nu se aplică la executarea straturilor bituminoase subțiri, cilindrate, executate la cald cu bitum. 1.2. Definiție 1.2.1. Straturile rutiere bituminoase foarte subțiri, executate la rece, sunt destinate întreținerii curente a îmbrăcămintei

ORDIN nr. 54 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind execuţia straturilor bituminoase foarte subtiri la rece, cu emulsie de bitum. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/120273_a_121602]
de execuție și recepție a straturilor bituminoase foarte subțiri la rece, din mixturi asfaltice pe bază de emulsie cationica cu bitum modificat cu polimer. Prescripțiile prezentului normativ nu se aplică la executarea straturilor bituminoase subțiri, cilindrate, executate la cald cu bitum. 1.2. Definiție 1.2.1. Straturile rutiere bituminoase foarte subțiri, executate la rece, sunt destinate întreținerii curente a îmbrăcămintei rutiere și au o grosime de 5-15 mm. Ele sunt realizate la temperatura mediului ambiant, din mixturi asfaltice pe bază

ORDIN nr. 54 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind execuţia straturilor bituminoase foarte subtiri la rece, cu emulsie de bitum. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/120273_a_121602]
1.2.1. Straturile rutiere bituminoase foarte subțiri, executate la rece, sunt destinate întreținerii curente a îmbrăcămintei rutiere și au o grosime de 5-15 mm. Ele sunt realizate la temperatura mediului ambiant, din mixturi asfaltice pe bază de emulsie cu bitum modificat cu polimer, de regulă necilindrate, denumite în prezentul normativ mixturi asfaltice turnate. 1.2.2. Mixturi asfaltice turnate constituie un amestec omogen de agregate naturale concasate 0-8, 0-11 filer și/sau ciment (preumezite cu apă sau soluție de aditiv

ORDIN nr. 54 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind execuţia straturilor bituminoase foarte subtiri la rece, cu emulsie de bitum. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/120273_a_121602]
la rece nu se aplică în cazul în care denivelările existente determinate de un fenomen de fluaj al îmbrăcămintei bituminoase existente. De asemenea, straturile foarte subțiri la rece nu se aplică pe îmbrăcămintea bituminoasa care prezintă fenomene de exudare a bitumului. 2.5. Straturile foarte subțiri la rece nu măresc capacitatea portanta a sistemului rutier. 3. Condiții tehnice 3.1. Elemente geometrice 3.1.1. Grosimea straturilor este în funcție de domeniul de aplicare (strat de rulare, strat de reprofilare), de dimensiunea maximă

ORDIN nr. 54 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind execuţia straturilor bituminoase foarte subtiri la rece, cu emulsie de bitum. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/120273_a_121602]
și se amorsează: a) curățarea se face prin maturare mecanică și spălare cu jet de apă sub presiune; ... b) amorsarea se execută uniform, prin stropire mecanizata cu emulsie bituminoasa cationica cu rupere rapidă, într-o cantitate care să asigure un bitum rezidual de 0,3-0,5 kg/mc (în funcție de porozitatea stratului-suport). Amorsarea se execută după uscarea stratului-suport spălat. ... 4.1.2. Pregătirea materialelor granulare Amestecarea sorturilor granulare (cribluri și nisip de concasare) se va face în proporțiile stabilite prin încercări de

ORDIN nr. 54 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind execuţia straturilor bituminoase foarte subtiri la rece, cu emulsie de bitum. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/120273_a_121602]
STAS 4606-80); - argilă (SR 667-97); - conținutul de fracțiuni sub 0,09 mm (STAS 730-89). c) Filer: ... - finețea (STAS 539-79); - umiditatea (STAS 539-79). d) Ciment: ... - finețea (STAS 227/2-94); - timpul de priză (SR EN 196-3). e) Emulsii bituminoase cationice: ... - conținutul de bitum (STAS 8877-72); - omogenitatea (STAS 8877-72); - stabilitatea la stocare și la transport (STAS 8877-72); - adezivitatea (STAS 10969/2-88); - caracteristicile bitumului rezidual numai pentru emulsia bituminoasa cationica cu rupere lentă (penetrație: STAS 42-68; ductilitate: STAS 61-88; revenire elastică: anexă nr. 1). Pentru

ORDIN nr. 54 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normativului privind execuţia straturilor bituminoase foarte subtiri la rece, cu emulsie de bitum. In: EUR-Lex (1998) [Corola-website/Law/120273_a_121602]