2,048 matches
-
utilizarea emulsiilor cu bitum modificat, conform SR EN 14023, care se vor aplica pe drumuri de clasă tehnică I-III; ... – material bituminos turnat la rece (MBTR) 1. Materialele bituminoase turnate la rece sunt realizate dintr-un amestec de agregate, apă, emulsie bituminoasă, material granular fin de aport (lianți hidraulici, filer, var stins etc.) și diverși aditivi care se prepară și se aplică in situ prin avansarea unui utilaj specific - utilaj de răspândire, iar turnarea se poate face în unul sau două straturi
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
lianți hidraulici, filer, var stins etc.) și diverși aditivi care se prepară și se aplică in situ prin avansarea unui utilaj specific - utilaj de răspândire, iar turnarea se poate face în unul sau două straturi. Standardul de referință pentru straturile bituminoase foarte subțiri turnate la rece este SR EN 12273. ... 2. Materialele bituminoase turnate la rece realizate cu agregate cu dimensiuni peste 4 mm sunt denumite „anrobate turnate la rece“, iar dacă sunt realizate cu agregate mici, având, de exemplu, dimensiunea
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
și se aplică in situ prin avansarea unui utilaj specific - utilaj de răspândire, iar turnarea se poate face în unul sau două straturi. Standardul de referință pentru straturile bituminoase foarte subțiri turnate la rece este SR EN 12273. ... 2. Materialele bituminoase turnate la rece realizate cu agregate cu dimensiuni peste 4 mm sunt denumite „anrobate turnate la rece“, iar dacă sunt realizate cu agregate mici, având, de exemplu, dimensiunea maximă de 4 mm, sunt denumite uneori „pelicule bituminoase“. ... 3. Informativ, în
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
12273. ... 2. Materialele bituminoase turnate la rece realizate cu agregate cu dimensiuni peste 4 mm sunt denumite „anrobate turnate la rece“, iar dacă sunt realizate cu agregate mici, având, de exemplu, dimensiunea maximă de 4 mm, sunt denumite uneori „pelicule bituminoase“. ... 3. Informativ, în literatura de specialitate anglo-saxonă este folosit termenul „slurryseal“. În literatura franceză sunt folosiți termenii „materiaux bitumineux coulés à froid - MBCF“, respectiv „coulis bitumineux - CB“ pentru materiale cu agregate cu dimensiunea maximă de 4 mm. ... 4. Curba de
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
SR EN 13043 și să îndeplinească cerințe de performanță superioare din punctul de vedere al rezistenței mecanice și al rezistenței la îngheț-dezgheț. Dată fiind influența naturii petrografice și a conținutului de praf și impurități asupra indicelui de rupere al emulsiei bituminoase, trebuie asigurată constanța aprovizionării pentru execuția straturilor bituminoase foarte subțiri turnate la rece. ... 5. Tipul materialului se va nota „MBTR D“, unde D este granula maximă a amestecului de agregate, exprimată în mm. ... 6. Conformitatea cu anumite cerințe de performanță
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
performanță superioare din punctul de vedere al rezistenței mecanice și al rezistenței la îngheț-dezgheț. Dată fiind influența naturii petrografice și a conținutului de praf și impurități asupra indicelui de rupere al emulsiei bituminoase, trebuie asigurată constanța aprovizionării pentru execuția straturilor bituminoase foarte subțiri turnate la rece. ... 5. Tipul materialului se va nota „MBTR D“, unde D este granula maximă a amestecului de agregate, exprimată în mm. ... 6. Conformitatea cu anumite cerințe de performanță nu este obligatorie pentru straturile care nu sunt
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
este granula maximă a amestecului de agregate, exprimată în mm. ... 6. Conformitatea cu anumite cerințe de performanță nu este obligatorie pentru straturile care nu sunt în contact direct cu traficul (de exemplu, macrotextură pentru primul strat); ... ... – peladă - desprindere a stratului bituminos foarte subțire turnat la rece de stratul suport sau de pe un strat inferior al îmbrăcăminții bituminoase turnate la rece, așa cum este definită în standardul SR EN 12274-8; ... – priză - fenomen de transformare ireversibil din starea plastică în starea rigidă
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
nu este obligatorie pentru straturile care nu sunt în contact direct cu traficul (de exemplu, macrotextură pentru primul strat); ... ... – peladă - desprindere a stratului bituminos foarte subțire turnat la rece de stratul suport sau de pe un strat inferior al îmbrăcăminții bituminoase turnate la rece, așa cum este definită în standardul SR EN 12274-8; ... – priză - fenomen de transformare ireversibil din starea plastică în starea rigidă a materialului bituminos turnat la rece; ... – producător - persoană fizică sau juridică care fabrică un produs pentru construcții
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
turnat la rece de stratul suport sau de pe un strat inferior al îmbrăcăminții bituminoase turnate la rece, așa cum este definită în standardul SR EN 12274-8; ... – priză - fenomen de transformare ireversibil din starea plastică în starea rigidă a materialului bituminos turnat la rece; ... – producător - persoană fizică sau juridică care fabrică un produs pentru construcții și care comercializează acest produs în nume propriu sau sub marca sa, așa cum este definit în Hotărârea Guvernului nr. 668/2017; ... – refulare a îmbrăcăminții bituminoase - deformație
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
materialului bituminos turnat la rece; ... – producător - persoană fizică sau juridică care fabrică un produs pentru construcții și care comercializează acest produs în nume propriu sau sub marca sa, așa cum este definit în Hotărârea Guvernului nr. 668/2017; ... – refulare a îmbrăcăminții bituminoase - deformație orizontală prin fluaj ce se manifestă la nivelul stratului bituminos foarte subțire turnat la rece peste stratul inferior sau peste stratul suport al drumului. Această deformație este cauzată de acțiunea traficului rutier, așa cum este definită în standardul SR
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
fabrică un produs pentru construcții și care comercializează acest produs în nume propriu sau sub marca sa, așa cum este definit în Hotărârea Guvernului nr. 668/2017; ... – refulare a îmbrăcăminții bituminoase - deformație orizontală prin fluaj ce se manifestă la nivelul stratului bituminos foarte subțire turnat la rece peste stratul inferior sau peste stratul suport al drumului. Această deformație este cauzată de acțiunea traficului rutier, așa cum este definită în standardul SR EN 12274-8; ... – rețeta de laborator (dozaje) - compoziția materialului bituminos turnat la
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
nivelul stratului bituminos foarte subțire turnat la rece peste stratul inferior sau peste stratul suport al drumului. Această deformație este cauzată de acțiunea traficului rutier, așa cum este definită în standardul SR EN 12274-8; ... – rețeta de laborator (dozaje) - compoziția materialului bituminos turnat la rece, exprimată prin dozarea materialelor componente, respectiv metodologia de laborator pentru controlul calității și în corelație cu performanțele declarate; ... – sector de probă - sector de drum amenajat pe o lungime de minimum 200 m la începutul lucrărilor, pe o
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
și realizării parametrilor structurali ai rețetei elaborate și conformității caracteristicilor atestate la încercarea de tip inițială (pe TAIT). Pentru zonele de circulație prevăzute la art. 2 alin. (2) , sectorul de probă va avea o suprafață de minimum 100 mp; ... – strat bituminos foarte subțire turnat la rece (SBFSTR) - strat executat cu materialele bituminoase turnate la rece (MBTR) și care se execută in situ cu utilaje specifice; ... – strat de uzură (de rulare) - stratul superior al structurii rutiere ce intră în contact direct cu
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
la încercarea de tip inițială (pe TAIT). Pentru zonele de circulație prevăzute la art. 2 alin. (2) , sectorul de probă va avea o suprafață de minimum 100 mp; ... – strat bituminos foarte subțire turnat la rece (SBFSTR) - strat executat cu materialele bituminoase turnate la rece (MBTR) și care se execută in situ cu utilaje specifice; ... – strat de uzură (de rulare) - stratul superior al structurii rutiere ce intră în contact direct cu circulația rutieră și cu factorii climatici; ... – striuri longitudinale/șiroiri longitudinale - striurile sunt
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
rutieră și cu factorii climatici; ... – striuri longitudinale/șiroiri longitudinale - striurile sunt mici șanțuri formate la suprafața stratului turnat pe sensul de deplasare a utilajului de așternere. Striurile sunt deseori produse prin antrenarea de către finisor a agregatelor mari sau a materialului bituminos întărit, așa cum sunt definite în standardul SR EN 12274-8; ... – suprafață cu văluriri - suprafață ce prezintă denivelări transversale ale stratului de uzură care se manifestă pe suprafețe mari; ... – indice de rupere - intervalul de timp consumat între turnarea și ruperea emulsiei
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
cum sunt definite în standardul SR EN 12274-8; ... – suprafață cu văluriri - suprafață ce prezintă denivelări transversale ale stratului de uzură care se manifestă pe suprafețe mari; ... – indice de rupere - intervalul de timp consumat între turnarea și ruperea emulsiei unui material bituminos turnat la rece. Se determină conform standardului de încercare SR EN 13075-1; ... – tronson de probă pentru încercări de tip inițiale - TAIT (încercări de tip inițiale - ITT) 1. Tronsonul pe care sunt efectuate încercările de tip inițiale. Tronsonul de probă permite
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
determină conform standardului de încercare SR EN 13075-1; ... – tronson de probă pentru încercări de tip inițiale - TAIT (încercări de tip inițiale - ITT) 1. Tronsonul pe care sunt efectuate încercările de tip inițiale. Tronsonul de probă permite demonstrarea faptului că materialul bituminos turnat la rece are caracteristici conforme cu cele declarate, conform cerințelor standardului european armonizat SR EN 12273. Un tronson de probă pentru încercări de tip inițiale (TAIT) constă într-un sector de drum stabilit în prealabil unde a fost realizat
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
caracteristici conforme cu cele declarate, conform cerințelor standardului european armonizat SR EN 12273. Un tronson de probă pentru încercări de tip inițiale (TAIT) constă într-un sector de drum stabilit în prealabil unde a fost realizat un strat din material bituminos turnat la rece cu un sistem de control al producției (CPF). După o perioadă de circa un an, acest sector este supus încercărilor de performanță. Informațiile obținute sunt înregistrate într-un mod detaliat pentru a identifica în mod clar produsul
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
și de a-l pune în operă. Tronsoanele de probă pentru care s-au obținut performanțele optime se pot utiliza pentru certificarea controlului producției în fabrică. ... 3. Date fiind condițiile geoclimatice diferite existente pe teritoriul României se vor executa straturi bituminoase foarte subțiri turnate la rece numai după certificarea performanțelor pe tronsonul de probă pentru încercări de tip inițiale (TAIT) în zona climatică respectivă din punctul de vedere al temperaturilor medii anuale. ... ... Articolul 9 Pentru utilizarea prezentului normativ se aplică următoarele
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
respectivă din punctul de vedere al temperaturilor medii anuale. ... ... Articolul 9 Pentru utilizarea prezentului normativ se aplică următoarele simboluri: – CPF: controlul producției în fabrică; ... – TAIT: tronson de probă pentru încercări de tip inițiale; ... – PSV: coeficient de șlefuire accelerată; ... – MBTR: material bituminos turnat la rece; ... – A_1: suma suprafețelor care prezintă exsudație, exsudație prin pătrundere și alunecare pe benzile de rulare în sectorul de 100 m stabilit, în metri pătrați (mp); ... – A_2: suma suprafețelor care prezintă peladă, desprindere de agregat, uzură, defect de
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
pătrați (mp); ... – A_4: suma suprafețelor dreptunghiului sau dreptunghiurilor care conțin defecte mici care se repetă sau un grup de defecte mici în sectorul de 100 m stabilit, în metri pătrați (mp); ... – D: dimensiunea cea mai mare a agregatului din stratul bituminos foarte subțire turnat la rece, determinată prin cernere - SR EN 13043; ... – S: suprafața sectorului de strat bituminos foarte subțire turnat la rece cu lungimea de 100 m, în metri pătrați (mp); ... – P_1: proporția din suprafață care prezintă exsudație, exsudație prin
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
grup de defecte mici în sectorul de 100 m stabilit, în metri pătrați (mp); ... – D: dimensiunea cea mai mare a agregatului din stratul bituminos foarte subțire turnat la rece, determinată prin cernere - SR EN 13043; ... – S: suprafața sectorului de strat bituminos foarte subțire turnat la rece cu lungimea de 100 m, în metri pătrați (mp); ... – P_1: proporția din suprafață care prezintă exsudație, exsudație prin pătrundere sau o suprafață alunecoasă din benzile de rulare în sectorul de 100 m stabilit, exprimată în
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
metri (m). ... Secţiunea a 3-a Referințe normative Articolul 10 La utilizarea prezentului normativ se aplică prevederile următoarelor documente de referință: SR 4032-1 Lucrări de drumuri. Terminologie SR 10969 Lucrări de drumuri. Determinarea adezivității bitumurilor rutiere și a emulsiilor cationice bituminoase față de agregatele naturale prin metoda spectrofotometrică SR 13593 Emulgatori cationici și aditivi chimici pentru bitum și emulsii bituminoase cationice. Cerințe SR EN 58 Bitum și lianți bituminoși. Eșantionarea lianților bituminoși SR EN 196-6 Metode de încercări ale cimenturilor. Partea
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
de referință: SR 4032-1 Lucrări de drumuri. Terminologie SR 10969 Lucrări de drumuri. Determinarea adezivității bitumurilor rutiere și a emulsiilor cationice bituminoase față de agregatele naturale prin metoda spectrofotometrică SR 13593 Emulgatori cationici și aditivi chimici pentru bitum și emulsii bituminoase cationice. Cerințe SR EN 58 Bitum și lianți bituminoși. Eșantionarea lianților bituminoși SR EN 196-6 Metode de încercări ale cimenturilor. Partea 6: Determinarea fineții SR EN 197-1 Ciment. Partea 1: Compoziție, specificații și criterii de conformitate ale cimenturilor uzuale SR
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]
-
10969 Lucrări de drumuri. Determinarea adezivității bitumurilor rutiere și a emulsiilor cationice bituminoase față de agregatele naturale prin metoda spectrofotometrică SR 13593 Emulgatori cationici și aditivi chimici pentru bitum și emulsii bituminoase cationice. Cerințe SR EN 58 Bitum și lianți bituminoși. Eșantionarea lianților bituminoși SR EN 196-6 Metode de încercări ale cimenturilor. Partea 6: Determinarea fineții SR EN 197-1 Ciment. Partea 1: Compoziție, specificații și criterii de conformitate ale cimenturilor uzuale SR EN 197-2 Ciment. Partea 2: Evaluarea și verificarea constanței
REGLEMENTAREA TEHNICĂ din 4 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273805]