292 matches
-
Lubrifiantul folosit 7.1.1. Fabricație ............................................................................................. 7.1.2. Model ................................................................................................. Se menționează procentajul uleiului în carburant dacă există vreun lubrifiant amestecat cu carburantul) 7.2. Bujii ................................................................................................... 7.2.1. Fabricație ............................................................................................. 7.2.2. Model ................................................................................................. 7.2.3. Distanța dintre electrozii bujiei.................................................................... 7.3. Bobină de contact 7.3.1. Fabricație ............................................................................................. 7.3.2. Model ................................................................................................. 7.4. Condensator de aprindere 7.4.1. Fabricație ............................................................................................. 7.4.2. Model ................................................................................................. 8. Performanțele motorului 8.1. Turația la ralanti ....................... rpm 8.2. Turația motorului la
jrc95as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85230_a_86017]
-
2. tipul de motor (în doi sau în patru timpi, număr și volum al cilindrilor, număr de carburatoare, dispunerea supapelor, puterea maximă și regimul de rotație corespunzător etc.); 2.2.3. amplasamentul sau modelul dispozitivelor circuitului de aprindere (bobină, ruptor-distribuitor, bujii, ecranări, etc.); 2.2.4. amplasarea elementelor metalice situate în compartimentul motor (de exemplu, instalația de încălzire, roata de rezervă, filtrul de aer, etc.); 2.3. "limitarea paraziților radioelectrici", o diminuare sensibilă a perturbațiilor radioelectrice în benzile de frecvență ale
jrc152as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85287_a_86074]
-
61: Producția de echipamente electrice pentru motoare și vehicule n.c.a. 31.61.10.00 Seturi de cabluri izolate și alte seturi de cabluri de tipul utilizat la vehicule, aeronave, nave 8544.30 kg S 31.61.21.30 Bujii 8511.10.90 buc. @ S 31.61.21.50 Magnetouri pentru aprindere, dinamo-magnetouri și volanți magnetici 8511.20 kg S 31.61.21.70 Distribuitoare și bobine de aprindere 8511.30 kg S 31.61.22.30 Demaroare și demaror-generatoarele
32006R0317-ro () [Corola-website/Law/295168_a_296497]
-
o întreprindere pentru a efectua întreținerea și repararea, atunci valoarea totală a acestor servicii, inclusiv costul materialelor utilizate, ar trebui incluse în 07.2.3. 07.2.1 Piese de schimb și accesorii (SD) - Pneuri (noi, uzate sau reșapate), camere, bujii, baterii, amortizoare, filtre, pompe și alte piese de schimb și accesorii pentru echipamente de transport personal Inclusiv: Produse specifice curățării și întreținerii echipamentelor de transport, cum ar fi vopsele, produse de curățare a cromului, compuși abrazivi și de lustruire a
jrc3179as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88335_a_89122]
-
2.9. prin "optimizator de demaraj", un dispozitiv care îmbogățește temporar amestecul aer/carburant, pentru a facilita pornirea motorului; 2.10. prin "dispozitiv auxiliar de demaraj", un dispozitiv care facilitează demararea motorului fără a îmbogăți amestecul aer/carburant, de exemplu: bujii de preîncălzire, modificări ale calării/reglării pompei de injecție; 2.11. prin "cilindree" (capacitate cilindrică): 2.11.1 pentru motoarele cu piston alternativ, volumul nominal al cilindrilor; 2.11.2 pentru motoarele cu piston rotativ (tip Wankel), volumul nominal dublu
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
Principiu de funcționare: . . . ................................................................. 3.2.5.4. Curbă de avans la aprindere (2):. . . ......................................................... 3.2.5.5. Calare (2) . . . .înainte de PMS 3.2.5.6. Deschidere contacte (2): 3.2.5.7. Unghi de camă (2): 3.2.5.8. Bujii . . . . . ...................................................................................... 3.2.5.8.1. Marcă: . . . ...................................................................................... 3.2.5.8.2. Tip: . . . ....................................................................................... 3.2.5.8.3. Distanța dintre electrozi: 3.2.5.9. Bobină . . . ............................................................................... 3.2.5.9.1. Marcă: . . . ............................................................................... 3.2.5.9.2. Tip: . . . . ................................................................................. 3.2.5
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/86908_a_87695]
-
Seturi de cabluri pentru aprindere și alte seturi de cabluri de acest tip folosite la vehicule, avioane sau avioane 46330 8544.30 31.61.2 Alte echipamente electrice (neclasificate) pentru motoare , vehicule și părți ale acestora 469b 31.61.21 Bujii; magneți de aprindere; dinamuri magnetice; volanți magnetici; delcouri; bobine de aprindere 46910.1 8511.10-.30 31.61.22 Motoare de pornire și demaroare-generatoare cu dublu rol; alte generatoare și echipamente 46910.2 8511.40-.80 31.61.23 Echipamente
by Guvernul Romaniei () [Corola-other/Law/87510_a_88297]
-
Motorul diesel este un motor cu ardere internă în care combustibilul se aprinde datorită temperaturii ridicate create de comprimarea aerului necesar arderii, și nu prin utilizarea unui dispozitiv auxiliar, așa cum ar fi bujia în cazul motorului cu aprindere prin scânteie. Motorul lucrează pe baza ciclului Diesel. Numele motorului a fost dat după inginerul german Rudolf Diesel la sugestia soției sale, Martha Diesel, care în 1895 îl sfătuiește cu: "Nenn ihn doch einfach Dieselmotor
Motor diesel () [Corola-website/Science/304136_a_305465]
-
diesel pornesc mai greu deoarece masa metalică masivă a blocului motor (format din cilindri și chiulasă) absoarbe o mare parte din căldura produsă prin comprimare, reducând temperatura și împiedicând aprinderea. Unele motoare diesel folosesc dispozitive electrice de încălzire, de exemplu bujii cu incandescență, ajutând la aprinderea motorinei la pornirea motorului diesel. Alte motoare folosesc rezistențe electrice dispuse în galeria de admisie, pentru a încălzi aerul. Sunt folosite și rezistențe electrice montate în blocul motor, tot pentru a ușura pornirea și a
Motor diesel () [Corola-website/Science/304136_a_305465]
-
căldură, ce trebuiau suportate de către sistemul de răcire și a unei eficiențe scăzute a arderii, cu până la 5-10% mai scăzută față de motoarele cu injecție directă. Aproape toate motoarele trebuiau să aibă un sistem de pornire la rece, ca de exemplu bujii incandescente. Motoarele cu injecție indirectă au fost folosite pe scară mare în industria auto și navală începând din anii timpurii 1950 până în anii 1980, când injecția directă a progresat semnificativ. Motoarele cu injecție indirectă sunt mai ieftine și mai ușor
Motor diesel () [Corola-website/Science/304136_a_305465]
-
capacitate, produs în serie a fost conceput de grupul Rover. Motorul cu 4 cilindri, cu o capacitate de 2500 cmc, a fost folosit de Land Rover pe vehiculele sale din 1989, având chiulasa din aluminiu, injecție Bosch în 2 trepte, bujii incandescente pentru pornire ușoară și un mers lin și economic. Controlul electronic al pompei de injecție a transformat radical acest tip de motor. Pionierul a fost grupul Volkswagen-Audi cu modelul Audi 100 TDI apărut în 1989. Presiunea de injecție era
Motor diesel () [Corola-website/Science/304136_a_305465]
-
de la Ba la Ba). Izotopii stabili ai bariului apar din diferite serii de dezintegrare; de exemplu: I in Ba. Izotopii radioactivi se descompun în izotopii lantan (La), xenon (Xe), cesiu (Cs) si iod (I). Se mai foloseste aliajul nichel-bariu pentru bujii. În plus în amestecul aliajelor din plumb cu diferite metale, se adaugă bariu pentru creșterea durității.. Bariu în stare pură are puține aplicații, producția este de puține tone pe an. Cea mai importantă aplicație este cea de reproducător în tubul
Bariu () [Corola-website/Science/304317_a_305646]
-
de ardere. Forma chiulasei diferă după tipul motorului. Chiulasele comune pentru o linie de cilindri au practicat un locaș pentru traductorul termometrului de apă și o cavitate pentru termostat. Cele pentru motoare cu aprindere prin scânteie au un locaș pentru bujie, iar cele pentru motoare cu aprindere prin comprimare unul pentru injector. Chiulasa are de asemenea orificii pentru circuitul apei, orificii care coincid cu orificiile de circulație ale apei din blocul motor pentru asigurarea răcirii. În partea inferioară chiulasa este plană
Chiulasă () [Corola-website/Science/311570_a_312899]
-
Instalația de aprindere este instalația auxiliara a motorului cu aprindere prin scânteie care ridică tensiunea dintre electrozii bujiei la nivelul la care se produce scâteia electrică capabilă să aprindă amestecul carburant de benzină și aer din interiorul cilindrului. Circuitul de înaltă tensiune din cadrul instalației de aprindere prin scânteie, cuprinde: • înfășurarea secundară a bobinei de inducție; • distribuitorul; • rotorul; • fișele
Instalația de aprindere a motoarelor cu aprindere prin scânteie () [Corola-website/Science/311630_a_312959]
-
la nivelul la care se produce scâteia electrică capabilă să aprindă amestecul carburant de benzină și aer din interiorul cilindrului. Circuitul de înaltă tensiune din cadrul instalației de aprindere prin scânteie, cuprinde: • înfășurarea secundară a bobinei de inducție; • distribuitorul; • rotorul; • fișele; • bujiile. Ruptor distribuitor este un ansamblu format din ruptor și distibuitor cu roluri distincte: "ruptorul" întrerupe și contactează circuitul primar al instalației de aprindere, iar "distribuitorul" repartizează curentul de înaltă tensiune la bujiile montate în chiulasa,în ordine de aprindere prestabilita
Instalația de aprindere a motoarelor cu aprindere prin scânteie () [Corola-website/Science/311630_a_312959]
-
secundară a bobinei de inducție; • distribuitorul; • rotorul; • fișele; • bujiile. Ruptor distribuitor este un ansamblu format din ruptor și distibuitor cu roluri distincte: "ruptorul" întrerupe și contactează circuitul primar al instalației de aprindere, iar "distribuitorul" repartizează curentul de înaltă tensiune la bujiile montate în chiulasa,în ordine de aprindere prestabilita. Construcția și funcționarea ruptorului distribuitor: pe corp este montată borna izolată de alimentare cu curent de la bobina de inducție (primit de la acumulator),iar contactele ruptorului (mobil și fix)șunt sub forma unor
Instalația de aprindere a motoarelor cu aprindere prin scânteie () [Corola-website/Science/311630_a_312959]
-
întreruperii contactelor în bobina de inducție se induce current de înaltă tensiune,care printr-o fișa centrală (conductor), alimentează capacul distribuitorului de ebonite, prin platoul central(din bronz sau alama), care distribuie prin plotii laterali (borne laterale)și fișe la bujii. Capacul se fixează de corpul ruptorului cu cleme. Sincronizrea turației bucșei cu came și a ruptorului distribuitor se face prin montarea lor pe același arbore al ruptorului distribuitor care primește mișcarea de la pinionul de antrenare,angrenat cu roată dințata elicoidala
Instalația de aprindere a motoarelor cu aprindere prin scânteie () [Corola-website/Science/311630_a_312959]
-
arderea unui combustibil, realizând transformarea 2 - 3 din ciclul Joule. Camerele de ardere au în interior o cămașă răcită cu aerul de diluție, cămașă care ecranează flacăra și protejează astfel corpul exterior al camerei. Aprinderea inițială se face cu o bujie. Camerele de ardere pot fi: Camerele de ardere individuale" sunt de formă tubulară și se montează mai multe în jurul axului agregatului. În camerele de ardere individuale este mai ușor de asigurat stabilitatea arderii, adică se evită ruperea flăcării, iar în
Turbină cu gaze () [Corola-website/Science/309405_a_310734]
-
stabilitatea arderii, adică se evită ruperea flăcării, iar în caz de rupere, ruperea nu se propagă în celelalte camere, ba din contră, acestea, prin canalizații prevăzute special în acest scop ajută la reaprindere. Nu întotdeauna fiecare cameră de ardere are bujie proprie, deoarece, cum s-a spus, camerele comunică între ele și flacăra se transmite. "Camerele de ardere inelare" au un spațiu de ardere unic, inelar. În aceste camere este mai greu de stabilizat flacăra, dozajul aer-combustibil, vitezele de introducere a
Turbină cu gaze () [Corola-website/Science/309405_a_310734]
-
producția nitrurii poroase de siliciu și ca un material folosit pentru inițierea în știința materialelor și pentru producerea altor compuși ai ytriului. Compușii ytriului sunt folosiți ca și catalizatori pentru polimerizarea etenei. Fiind un metal, e folosit la electrozii unor bujii de înaltă performanță. Ytriul e de asemenea folosit în fabricarea manșoanelor incandescente pentru felinarele cu propan ca înlocuitori pentru toriu, care e radioactiv. Utilizările în dezvoltare includ oxidul de zirconiu stabilizat cu ytriu, în particular ca electrolit solid și ca
Ytriu () [Corola-website/Science/305370_a_306699]
-
de echipamente de protecție; de la îmbrăcăminte exterioară, la articole casnice, precum și pentru utilizarea în alte industrii. Sinterom Cluj-Napoca: Înființată în anul 1936, SINTEROM Cluj-Napoca a intrat în componență Grupului S.C.R în anul 2000. Gamă de producție a companiei cuprinde bujii auto, piese sinterizate, piese ceramice, sârme, magneți, produsele de bază fiind cele destinate industriei auto, mare parte din aceste produse fiind destinate industriei de automobile. Contactoare Buzău: Înființată în anul 1975, societatea are ca obiect de activitate producția de echipament
Serviciile Comerciale Române () [Corola-website/Science/318427_a_319756]
-
focul, întind corturile, ascultă muzică. Dimineața, a doua zi, pleacă. Animalele, pasările, insectele, care toată noaptea au privit cu groază la tot ce s-a petrecut, ies din ascunzătorile lor. Și ce văd? Ulei scurs pe pământ, benzină vărsată, vechi bujii și filtre de ulei stricate aruncate în jurul lor... Cârpe, becuri arse și un breloc în formă de maimuță lăsat în urmă... Și, bineînțeles, mizerie ca de obicei - cotoare de mere, ambalaje de bomboane, rămășițele focului de tabăra, cutii, sticle, batista
Picnic la marginea drumului () [Corola-website/Science/320466_a_321795]
-
electrice și electronice de măsură și control │ 5 1.1.19.│Aparate izolante pentru respirat, cu aer și oxigen │ 5 1.1.21.│Aparatură optică pentru mijloacele de cercetare de geniu │ 10 1.1.22.│Aparate pentru curățat și verificat bujii │ 5 1.1.23.│Aparate pentru derulat casete video │ 2 1.1.26.│Aparate pentru măsurarea contaminării BETA │ 7 1.1.31.│Aparate pentru sudat folii de polietilenă │ 7 1.1.34.│Aparate portabile pentru sudură cu flacără │ 2 1
ORDIN nr. M.57 din 22 aprilie 2016 privind modificarea anexelor nr. 1 şi 2 la Ordinul ministrului apărării naţionale nr. M.87/2009 pentru stabilirea duratelor de folosinţă a materialelor de natura obiectelor de inventar şi a altor materiale din dotarea Ministerului Apărării Naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271494_a_272823]
-
pentru lichid spumant │ 8 1.9.209. 1.9.211.│Unelte de geniu specifice apărării împotriva incendiilor: cange, lopată, cazma,│ 6 │ │ │găleată metalică, rangă, târnăcop, topor Obiectele de inventar de resortul auto 1.10.2.│Aparat pentru verificat și curățat bujii │ 8 1.10.3.│Aparat pentru verificat instalație electrică la autovehicule │ 8 1.10.4.│Aparat pentru verificarea instalației de frânare │ 8 1.10.5.│Complet testare pentru verificare motor cu ardere internă │ 8 1.10.6.│Dispozitiv universal pentru
ORDIN nr. M.57 din 22 aprilie 2016 privind modificarea anexelor nr. 1 şi 2 la Ordinul ministrului apărării naţionale nr. M.87/2009 pentru stabilirea duratelor de folosinţă a materialelor de natura obiectelor de inventar şi a altor materiale din dotarea Ministerului Apărării Naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271494_a_272823]
-
electrice și electronice de măsură și control │ 5 1.1.19.│Aparate izolante pentru respirat, cu aer și oxigen │ 5 1.1.21.│Aparatură optică pentru mijloacele de cercetare de geniu │ 10 1.1.22.│Aparate pentru curățat și verificat bujii │ 5 1.1.23.│Aparate pentru derulat casete video │ 2 1.1.26.│Aparate pentru măsurarea contaminării BETA │ 7 1.1.31.│Aparate pentru sudat folii de polietilenă │ 7 1.1.34.│Aparate portabile pentru sudură cu flacără │ 2 1
ORDIN nr. M.87 din 14 august 2009 (*actualizat*) pentru stabilirea duratelor de folosinţă a materialelor de natura obiectelor de inventar şi a altor materiale din dotarea Ministerului Apărării Naţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271525_a_272854]