KorAP: Find »[drukola/base=decompresiune & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...10 11 12 ...14 >

344 matches

Corola-website/Law/195299_a_196628

unui cod tehnic recunoscut de autoritatea competentă *6). ───────── *6) A se vedea catalogul CGA S-1.2-2003 " Standarde pentru Dispozitive de Eliberare a Presiunii - Partea 2 - Încărcătură și Rezervoare Portabile pentru Gaze Comprimate" 6.7.4.8. Marcarea dispozitivelor de decompresiune 6.7.4.8.1. Pe fiecare dispozitiv de decompresiune, Informațiile următoare trebuie marcate cu caractere lizibile și de neșters : a) presiunea nominală de descărcare (în bar sau kPa); ... b) toleranțele admise pentru presiunea de deschidere a dispozitivelor de decompresiune

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
se vedea catalogul CGA S-1.2-2003 " Standarde pentru Dispozitive de Eliberare a Presiunii - Partea 2 - Încărcătură și Rezervoare Portabile pentru Gaze Comprimate" 6.7.4.8. Marcarea dispozitivelor de decompresiune 6.7.4.8.1. Pe fiecare dispozitiv de decompresiune, Informațiile următoare trebuie marcate cu caractere lizibile și de neșters : a) presiunea nominală de descărcare (în bar sau kPa); ... b) toleranțele admise pentru presiunea de deschidere a dispozitivelor de decompresiune cu arc; ... c) temperatura de referință corespunzătoare presiunii nominale a

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
decompresiune 6.7.4.8.1. Pe fiecare dispozitiv de decompresiune, Informațiile următoare trebuie marcate cu caractere lizibile și de neșters : a) presiunea nominală de descărcare (în bar sau kPa); ... b) toleranțele admise pentru presiunea de deschidere a dispozitivelor de decompresiune cu arc; ... c) temperatura de referință corespunzătoare presiunii nominale a discurilor de rupere; și ... d) debitul nominal al dispozitivului, în metri cubi de aer pe secundă (mc/s). ... În măsura posibilului, informațiile următoare trebuie de asemenea să fie indicate : e

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
metri cubi de aer pe secundă (mc/s). ... În măsura posibilului, informațiile următoare trebuie de asemenea să fie indicate : e) numele fabricantului și numărul de referință corespunzător al dispozitivului. ... 6.7.4.8.2. Debitul nominal marcat pe dispozitivele de decompresiune trebuie calculat conform cu ISO 4126-1:1991. 6.7.4.9. Racordarea dispozitivelor de decompresiune 6.7.4.9.1. Racordurile dispozitivelor de decompresiune trebuie să aibă dimensiuni suficiente pentru ca debitul necesar să poată ajunge fără restricții la dispozitivul de siguranță

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
de asemenea să fie indicate : e) numele fabricantului și numărul de referință corespunzător al dispozitivului. ... 6.7.4.8.2. Debitul nominal marcat pe dispozitivele de decompresiune trebuie calculat conform cu ISO 4126-1:1991. 6.7.4.9. Racordarea dispozitivelor de decompresiune 6.7.4.9.1. Racordurile dispozitivelor de decompresiune trebuie să aibă dimensiuni suficiente pentru ca debitul necesar să poată ajunge fără restricții la dispozitivul de siguranță. Nu trebuie să fie instalată nici o vană între rezervor și dispozitivele de decompresiune, în afara

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
numărul de referință corespunzător al dispozitivului. ... 6.7.4.8.2. Debitul nominal marcat pe dispozitivele de decompresiune trebuie calculat conform cu ISO 4126-1:1991. 6.7.4.9. Racordarea dispozitivelor de decompresiune 6.7.4.9.1. Racordurile dispozitivelor de decompresiune trebuie să aibă dimensiuni suficiente pentru ca debitul necesar să poată ajunge fără restricții la dispozitivul de siguranță. Nu trebuie să fie instalată nici o vană între rezervor și dispozitivele de decompresiune, în afara cazului că acestea sunt dublate de dispozitive echivalente pentru

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
de decompresiune 6.7.4.9.1. Racordurile dispozitivelor de decompresiune trebuie să aibă dimensiuni suficiente pentru ca debitul necesar să poată ajunge fără restricții la dispozitivul de siguranță. Nu trebuie să fie instalată nici o vană între rezervor și dispozitivele de decompresiune, în afara cazului că acestea sunt dublate de dispozitive echivalente pentru a permite întreținerea sau în alte scopuri și dacă vanele care deservesc dispozitivele în funcțiune sunt blocate în poziția deschis, sau sunt interconectate astfel încât prescripțiile 6.7.4.7. să

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
sau în alte scopuri și dacă vanele care deservesc dispozitivele în funcțiune sunt blocate în poziția deschis, sau sunt interconectate astfel încât prescripțiile 6.7.4.7. să fie mereu respectate. Deschiderea către un dispozitiv de aerisire sau un dispozitiv de decompresiune nu trebuie să fie obstrucționată de nimic care ar putea limita sau întrerupe fluxul de degajare din rezervor către aceste dispozitive. Tubulatura de aerisire situată în aval de dispozitivele de decompresiune, atunci când sunt utilizate, trebuie să permită evacuarea vaporilor sau

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
către un dispozitiv de aerisire sau un dispozitiv de decompresiune nu trebuie să fie obstrucționată de nimic care ar putea limita sau întrerupe fluxul de degajare din rezervor către aceste dispozitive. Tubulatura de aerisire situată în aval de dispozitivele de decompresiune, atunci când sunt utilizate, trebuie să permită evacuarea vaporilor sau lichidelor în atmosferă exercitând numai o contra-presiune minimă la dispozitivele de decompresiune. 6.7.4.10. Amplasarea dispozitivelor de decompresiune 6.7.4.10.1. Intrările dispozitivelor de decompresiune trebuie plasate

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
sau întrerupe fluxul de degajare din rezervor către aceste dispozitive. Tubulatura de aerisire situată în aval de dispozitivele de decompresiune, atunci când sunt utilizate, trebuie să permită evacuarea vaporilor sau lichidelor în atmosferă exercitând numai o contra-presiune minimă la dispozitivele de decompresiune. 6.7.4.10. Amplasarea dispozitivelor de decompresiune 6.7.4.10.1. Intrările dispozitivelor de decompresiune trebuie plasate în partea de sus a rezervorului, cât mai aproape posibil de centrul longitudinal și transversal al rezervorului. În condiții de umplere

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
aceste dispozitive. Tubulatura de aerisire situată în aval de dispozitivele de decompresiune, atunci când sunt utilizate, trebuie să permită evacuarea vaporilor sau lichidelor în atmosferă exercitând numai o contra-presiune minimă la dispozitivele de decompresiune. 6.7.4.10. Amplasarea dispozitivelor de decompresiune 6.7.4.10.1. Intrările dispozitivelor de decompresiune trebuie plasate în partea de sus a rezervorului, cât mai aproape posibil de centrul longitudinal și transversal al rezervorului. În condiții de umplere maximă, toate intrările dispozitivelor de decompresiune trebuie situate

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
dispozitivele de decompresiune, atunci când sunt utilizate, trebuie să permită evacuarea vaporilor sau lichidelor în atmosferă exercitând numai o contra-presiune minimă la dispozitivele de decompresiune. 6.7.4.10. Amplasarea dispozitivelor de decompresiune 6.7.4.10.1. Intrările dispozitivelor de decompresiune trebuie plasate în partea de sus a rezervorului, cât mai aproape posibil de centrul longitudinal și transversal al rezervorului. În condiții de umplere maximă, toate intrările dispozitivelor de decompresiune trebuie situate în zona gazoasă a rezervorului și dispozitivele trebuie instalate

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
dispozitivelor de decompresiune 6.7.4.10.1. Intrările dispozitivelor de decompresiune trebuie plasate în partea de sus a rezervorului, cât mai aproape posibil de centrul longitudinal și transversal al rezervorului. În condiții de umplere maximă, toate intrările dispozitivelor de decompresiune trebuie situate în zona gazoasă a rezervorului și dispozitivele trebuie instalate astfel încât gazele să poată fi evacuate fără a întâlni obstacole. Pentru gazele lichefiate refrigerate, degajările trebuie dirijate către spatele cisternei astfel încât să nu poată fi împinse către aceasta. Sunt

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
evacuate fără a întâlni obstacole. Pentru gazele lichefiate refrigerate, degajările trebuie dirijate către spatele cisternei astfel încât să nu poată fi împinse către aceasta. Sunt admise dispozitive de protecție care deviază jetul de gaze, cu condiția ca debitul necesar dispozitivelor de decompresiune să nu fie redus. 6.7.4.10.2. Trebuie luate măsuri pentru a împiedica accesul persoanelor neautorizate la dispozitivele de decompresiune și pentru a evita ca acestea să fie deteriorate în caz de răsturnare a cisternei. 6.7.4

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
aceasta. Sunt admise dispozitive de protecție care deviază jetul de gaze, cu condiția ca debitul necesar dispozitivelor de decompresiune să nu fie redus. 6.7.4.10.2. Trebuie luate măsuri pentru a împiedica accesul persoanelor neautorizate la dispozitivele de decompresiune și pentru a evita ca acestea să fie deteriorate în caz de răsturnare a cisternei. 6.7.4.11. Dispozitive de măsurare a conținutului 6.7.4.11.1. O cisternă mobilă trebuie echipată cu unul sau mai multe dispozitive

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
nu trebuie să fie mai mic de 525°C. Presiunea nominală a echipamentului de lucru și a conductei colectoare trebuie să fie cel puțin egală cu două treimi din presiunea de încercare a elementelor. 6.7.5.4. Dispozitive de decompresiune 6.7.5.4.1. Elementele CGEM-urilor utilizat pentru transportul de dioxid de carbon nr. ONU 1013 și oxid nitros nr. ONU 1070 vor fi izolate printr-o valvă în ansambluri ce nu depășesc 3000 litri. Fiecare ansamblu va

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
1070 vor fi izolate printr-o valvă în ansambluri ce nu depășesc 3000 litri. Fiecare ansamblu va fi prevăzut cu unul sau mai multe dispozitive de eliberare a presiunii. CGEM pentru alte gaze trebuie să fie prevăzute cu dispozitive de decompresiune conform specificăției autorității competente din țara de utilizare. 6.7.5.4.2. Dacă sunt instalate dispozitive de decompresiune pe un CGEM, fiecare din elementele acestuia sau grupul de elemente care poate fi izolat trebuie să fie echipat cu cel

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
cu unul sau mai multe dispozitive de eliberare a presiunii. CGEM pentru alte gaze trebuie să fie prevăzute cu dispozitive de decompresiune conform specificăției autorității competente din țara de utilizare. 6.7.5.4.2. Dacă sunt instalate dispozitive de decompresiune pe un CGEM, fiecare din elementele acestuia sau grupul de elemente care poate fi izolat trebuie să fie echipat cu cel puțin unul. Dispozitivele de decompresiune trebuie să fie de un tip corespunzător care să reziste la forțele dinamice, inclusiv

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
din țara de utilizare. 6.7.5.4.2. Dacă sunt instalate dispozitive de decompresiune pe un CGEM, fiecare din elementele acestuia sau grupul de elemente care poate fi izolat trebuie să fie echipat cu cel puțin unul. Dispozitivele de decompresiune trebuie să fie de un tip corespunzător care să reziste la forțele dinamice, inclusiv cele datorate mișcării lichidului și trebuie concepute pentru a împiedica pătrunderea de corpuri străine, pierderile de gaze și dezvoltarea unei suprapresiuni periculoase.. 6.7.5.4

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
pierderile de gaze și dezvoltarea unei suprapresiuni periculoase.. 6.7.5.4.3. CGEM destinate transportului anumitor gaze nerefrigerate, menționate în instrucțiunea de transport în cisterne mobile T50 sau la 4.2.5.2.6, trebuie prevăzute cu dispozitive de decompresiune omologate de autoritatea competentă din țara de utilizare. În afara cazului unui CGEM rezervat transportului unui gaz specificat și prevăzut cu un dispozitiv de decompresiune omologat, construit din materiale compatibile cu proprietățile gazului transportat, acest dispozitiv trebuie să cuprindă un disc

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
în cisterne mobile T50 sau la 4.2.5.2.6, trebuie prevăzute cu dispozitive de decompresiune omologate de autoritatea competentă din țara de utilizare. În afara cazului unui CGEM rezervat transportului unui gaz specificat și prevăzut cu un dispozitiv de decompresiune omologat, construit din materiale compatibile cu proprietățile gazului transportat, acest dispozitiv trebuie să cuprindă un disc de rupere înaintea unui dispozitiv cu arc. Spațiul cuprins între discul de rupere și dispozitivul cu arc trebuie echipat cu un manometru sau un

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
discul de rupere și dispozitivul cu arc trebuie echipat cu un manometru sau un alt indicator adecvat. Această dispunere permite detectarea unei rupturi, a unei scurgeri sau altui defect de etanșeitate al discului care ar putea perturba funcționarea dispozitivului de decompresiune. Discul de rupere trebuie să cedeze la o presiune nominală mai mare cu 10 % față de presiunea de început a deschiderii dispozitivului de decompresiune. 6.7.5.4.4. În cazul CGEM pentru utilizări multiple, destinate transportului de gaze lichefiate de

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
a unei scurgeri sau altui defect de etanșeitate al discului care ar putea perturba funcționarea dispozitivului de decompresiune. Discul de rupere trebuie să cedeze la o presiune nominală mai mare cu 10 % față de presiunea de început a deschiderii dispozitivului de decompresiune. 6.7.5.4.4. În cazul CGEM pentru utilizări multiple, destinate transportului de gaze lichefiate de presiune joasă, dispozitivele de decompresiune trebuie să se deschidă la presiunea indicată la 6.7.3.7.1 pentru gazele cu presiunea de

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
să cedeze la o presiune nominală mai mare cu 10 % față de presiunea de început a deschiderii dispozitivului de decompresiune. 6.7.5.4.4. În cazul CGEM pentru utilizări multiple, destinate transportului de gaze lichefiate de presiune joasă, dispozitivele de decompresiune trebuie să se deschidă la presiunea indicată la 6.7.3.7.1 pentru gazele cu presiunea de lucru cea mai ridicată, al căror transport în CGEM este autorizat. 6.7.5.5. Debitul dispozitivelor de decompresiune 6.7.5

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]
joasă, dispozitivele de decompresiune trebuie să se deschidă la presiunea indicată la 6.7.3.7.1 pentru gazele cu presiunea de lucru cea mai ridicată, al căror transport în CGEM este autorizat. 6.7.5.5. Debitul dispozitivelor de decompresiune 6.7.5.5.1. Debitul combinat al dispozitivelor de decompresiune, atunci când sunt instalate, trebuie să fie suficient astfel încât, în cazul în care CGEM este înconjurat de flăcări, presiunea (inclusiv presiunea acumulată) din elemente să nu depășească 120% din presiunea

ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex (1957) [Corola-website/Law/195299_a_196628]