859 matches
-
care ar fi fost necesar unui zbor cu Air Force One. În noiembrie 1999, presedintele Bill Clinton a zburat de la Ankara, Turcia, la Cengiz Topel Naval Air Station, Turcia, la bordul unui C-20C (Gulfstream III) folosind indicativul de apel "Air Force One", escortat de trei avioane F-16 . La data de 8 martie 2000, presedintele Bill Clinton a zburat în Pakistan la bordul unui Gulfstream III nemarcat, în timp ce o altă aeronavă cu indicativul de apel "Air Force One" a zburat pe aceeasi ruta cu câteva
Air Force One () [Corola-website/Science/314665_a_315994]
-
tip Mk 57. Centura cuirasată avea o grosime de 229 mm, iar blindajul frontal al turelelor era de 325 mm. Puntea principală cuirasată avea o grosime de 102 mm. După intrarea în serviciu, "Alaska" s-a îndreptat spre Hampton Roads, escortată de distrugătoarele "Simpson" și "Broome". În continuare nava a fost supusă unor marșuri de probă, mai întâi în Chesapeake Bay iar apoi în Caraibe, în apropiere de Trinidad. Pe traseu ea a fost escortată de distrugătoarele "Bainbridge" și "Decatur". După
USS Alaska (CB-1) () [Corola-website/Science/331011_a_332340]
-
s-a îndreptat spre Hampton Roads, escortată de distrugătoarele "Simpson" și "Broome". În continuare nava a fost supusă unor marșuri de probă, mai întâi în Chesapeake Bay iar apoi în Caraibe, în apropiere de Trinidad. Pe traseu ea a fost escortată de distrugătoarele "Bainbridge" și "Decatur". După terminarea probelor "Alaska" s-a întors la Arsenalul Marinei din Philadelphia pentru mici modificări, incluzând instalarea a patru sisteme de conducere a focului Mk 57 pentru tunurile de 127 mm. La 12 noiembrie a
USS Alaska (CB-1) () [Corola-website/Science/331011_a_332340]
-
Franklin" a fost lovit sever de mai multe bombe și de un atac kamikaze. "Alaska" și sora ei, "Guam", alte două crucișătoare și mai multe distrugătoare au fost detașate pentru a crea Grupul de Luptă 58.2.9 care să escorteze avariatul "Franklin" înapoi la Ulithi. Pe drumul înapoi spre port, alt bombardier D4Y a atacat portavionul "Franklin", iar navele de escortă n-au reușit să îl doboare. Focul tunurilor de 127 mm a cauzat arsuri unor oameni din apropiere; acestea
USS Alaska (CB-1) () [Corola-website/Science/331011_a_332340]
-
sunt legați înde ei prin legături de rudenie. În timpul migrațiilor și în regiunile de reproducere balenele cu cocoașă se află în grupuri de câte 2-15 indivizi (cel mai des 3-5), dar călătoresc și fără companie. Femelele cu pui sunt deseori escortate de câte un mascul adult. Aceste „escorte” sunt și ele de scurtă durată, întrucât în orice moment poate apărea un alt mascul care să-l alunge pe precedentul. Pentru a-și demonstra superioritatea, masculii se izbesc uneori de navele maritime
Balenă cu cocoașă () [Corola-website/Science/315214_a_316543]
-
cântece de lungă durată. Fiecare cântec este compus din niște sunete scoase într-un registru jos, variind în amplitudine și frecvență și care durează cca. 10-20 minute. Cântecele se pot repeta timp de câteva ore sau chiar zile. Masculii care escortează femelele cu pui cântă mai des și mai mult decât restul. Cântecele diferă de la o populație la alta și se pot modifica în timpul reproducerii. Balenele cântă atât „solo”, cât și în grup. Aceasta din urmă are un diapazon între 50
Balenă cu cocoașă () [Corola-website/Science/315214_a_316543]
-
supraviețuit până la sfârșitul monarhiei Bourbon ca Societatea senior sau Garda de corp scoțiană. Au fost patru companii de gărzi de corp și un detașament care îl însoțea pe regele francez oriunde mergea, și-a poziționat paznici în dormitor și chiar escortau mâncarea de la bucătărie la masă. În timpul domniei lui Francisc I garda se găsea lângă Pass Simplon după o înfrângere în bătălia de la Pavia în 1525. Unii dintre ei și-au stabilit o reputație acolo și urmașii lor au devenit cunoscuți
Garde Écossaise () [Corola-website/Science/329288_a_330617]
-
această renaștere a durat după ce a reveni în Scoția în 1637. În timpul domniei lui Ludovic al XV-lea, Compania Scoțiană număra 21 de ofițeri și 330 de bărbați într-o unitate care a fost ultima dată activă atunci când l-au escortat pe Ludovic în bătălia de la Lawfeld pe 1 iulie 1747. Ei se distingeau de celelalte companii de gărzi de corp prin purtarea de banderole albe garnisite cu dantela de argint. Compania Scoțiană a oferit un detașament special care stăteau în
Garde Écossaise () [Corola-website/Science/329288_a_330617]
-
autoritățile mexicane au găsit că nu este înțelept să-i lase pe coloniști astfel înarmați. Colonelul Domingo de Ugartechea, comandantul tuturor forțelor mexicane din Texas, a trimis un mic detașament de soldați să ia tunul înapoi. După ce coloniștii i-au escortat pe aceștia în afara orașului fără a le preda tunul, Ugartechea a trimis 100 dragoni cu locotenentul Francisco de Castañeda în frunte, pentru a cere supunere, cu ordinul să evite pe cât posibil să facă uz de forță. Mulți dintre coloniști credeau
Revoluția Texană () [Corola-website/Science/322201_a_323530]
-
cele șase avioane C-130 Hercules cu UȘ Army Rangers la bord să zboare la aeroportul Manzariyeh la 50 km sud de Teheran, și să ocupe aeroportul. Sub protecția nopții soldații Delta Force urmau să elibereze ostaticii și să-i escorteze la un stadion în apropierea ambasadei, de unde elicopterele aveau să-i transporte la aeroportul Manzariyeh ținut de rangers. Între timp avioane mari de transport de tip Lockheed C-141 Starlifter ar sosi la Manzariyeh pentru a lua ostaticii la bord
Operația Eagle Claw () [Corola-website/Science/315025_a_316354]
-
New Orleans pentru a elibera sclavii din oraș. Mama ei vitregă, Madeleine de L'Isle, a devenit conștientă de ocupațiile ei și a întrebat-o dacă poate să ajute un sclav, pe nume George, să fugă în nord. În timp ce îl escorta prin mlaștină, ea s-a întâlnit cu aliații săi, Élise Lafleur și Roussillon, pe care i-a ajutat în furnizarea proviziilor pentru Patrioții Americani care luptau în Războiul revoluționar american. Vázquez a încercat să o oprească pe Aveline și aliații
Assassin's Creed III: Liberation () [Corola-website/Science/331192_a_332521]
-
Summer Șlam". În următorul Raw, Jericho l-a înfruntat pe Cena într-un meci "You're Fired" (Ești concediat!), un meci care se bazează pe regulă „cel care pierde este concediat”. Jericho pierde meciul, iar managerul general Eric Bischoff îl escortează afară din arena cu ajutorul securității. Site-ul oficial WWE a confirmat că Chris Jericho a semnat un contract pe termen scurt pentru a rămâne cu compania, pana contractul pe termen lung expiră, dar acesta trebuia să fie expirat de când pierduse
Chris Jericho () [Corola-website/Science/306909_a_308238]
-
din III./JG 26 și JG 3 traversau strâmtoarea Dover urmărind curățarea căii de atac pentru bombardiere. În spatele acestora la aproximativ 25 mile (40 km) erau cele 27 de bombardiere Do 17 din I./KG 76 și III./ KG 76, escortate de 20 de Bf 110, care aveau misiunea să atace RAF Kenley. La scurtă distanță de bombardierele Dornier erau Ju 88 din III./ KG 76 escortate de Bf 109 din JG 51. Această formație trebuia să se afle la 15
The Hardest Day () [Corola-website/Science/333715_a_335044]
-
cele 27 de bombardiere Do 17 din I./KG 76 și III./ KG 76, escortate de 20 de Bf 110, care aveau misiunea să atace RAF Kenley. La scurtă distanță de bombardierele Dornier erau Ju 88 din III./ KG 76 escortate de Bf 109 din JG 51. Această formație trebuia să se afle la 15 mile (14 km) în fața următorului val. În urma lor se aflau bombardierele He 111 din KG 1, care trebuiau să atace Biggin Hill, escortate de 40 avioane
The Hardest Day () [Corola-website/Science/333715_a_335044]
-
III./ KG 76 escortate de Bf 109 din JG 51. Această formație trebuia să se afle la 15 mile (14 km) în fața următorului val. În urma lor se aflau bombardierele He 111 din KG 1, care trebuiau să atace Biggin Hill, escortate de 40 avioane Bf 109 din JG 54. Toate formațiile se deplasau cu o viteză de aproximativ 4 mile pe oră la o altitudine de 12.000 de picioare. La aproximativ 50 mile spre sud-vest, cele nouă bombardiere Do 17
The Hardest Day () [Corola-website/Science/333715_a_335044]
-
aeriene cu bombardierele din KG 76 atrăseseră patru-cinci escadrile RAF. Pentru respingerea KG 1, britanicii au trimis Escadrile Nr. 615 cu 15 avioane Spitfire. Bombardierele He 111, care zburau în formații etajate între 12.000 și 15.000 ft, erau escortate de o formație puternică de avioane de vânătoare Bf 109, care au reușit să respingă cu succes atacurile vânătorilor RAF. Membrii echipajelor bombardierelor germane au remarcat atacul slab al RAF și au tras concluzia că escadrilele de vânătoare britanice sunt
The Hardest Day () [Corola-website/Science/333715_a_335044]
-
bis, UTI MiG 15 precum și două avioane Iak 11. Regimentul avea propria bază de deservire aerodrom. În 1959, la parada de la 23 august, au participat doua avioane Il 28. A fost un eveniment inedit, fiecare din avioanele Il 28 fiind escortat de câte 9 patrule de MiG 15, de la regimentele de la Deveselu și Alexeni. La 27 februarie 1960, ca urmare a unor schimbări survenite în situația politico-militară din Europa, a relocării trupelor și forțelor aeriene britanice din Cipru și a rachetizării
Aerodromul Alexeni () [Corola-website/Science/306600_a_307929]
-
naștere a lui Dalai Lama, și este considerată a fi o sfidare a mișcarii internaționale pentru independența Tibetului. În anii dinaintea redeschiderii, singura persoană căreia i s-a permis să treacă frontiera cu sârmă ghimpată a fost un poștaș chinez escortat de militari indieni, care a predat corespondență unui omolog indian într-o clădire de lângă granită. Evenimentul a reprezentat recunoașterea de către India a anexării Tibetului de către China, precum și recunoașterea de către China a unirii Sikkimului cu India. Deschiderea trecătorii a fost marcată
Nathu La () [Corola-website/Science/321649_a_322978]
-
John Doe. S-a descoperit că sângele avea trei surse: de la modelul ucis cu puțin timp în urmă, sângele lui Doe și o sursă neidentificată încă. Doe se oferă să recunoască totul, însă numai cu condiția de a fi lăsat escortat de cei doi detectivi la locul unde se vor găsi și ultimele două cadavre. Mills acceptă. Când ajung la locul descris de Doe, este adus un colet de către un necunoscut. Pachetul era destinat lui Mills, însă Somerset decide să-l
Se7en () [Corola-website/Science/309752_a_311081]
-
intermediară între nava de linie și corvetă. Corveta era o navă cu trei catarge, rapidă, mai mică decât fregata, armată cu 20-30 de tunuri. Erau folosite pentru patrulare, pentru a trimite mesaje între navele unei flote și, uneori, pentru a escorta navele comerciale. Una dintre cele mai celebre bătălii navale din epoca navelor cu pânze a fost Bătălia de la Trafalgar (21 octombrie 1805), în care o flotă a Marinei Regale Britanice, condusă în mod strălucit de Amiralul Nelson, a învins flota
Navă militară () [Corola-website/Science/335764_a_337093]
-
a fost format în principal din țărani fără experiență de luptă și era condus de Anselm al IV-lea, arhiepiscop al Milanului. Atunci când au ajuns pe teritoriul bizantin, cruciații au jefuit toate localitățile prin care au trecut și au fost escortați din ordinul bazileului Alexis I într-o tabără din afara Constantinopolului. Cruciații nu au fost nemulțumiți de aceast ordin și s-au strecurat în capitală, unde au jefuit palatul Blacherne și au ucis leul care era animalul de companie al împăratului
Cruciada din 1101 () [Corola-website/Science/306548_a_307877]
-
de Raymond de Toulouse, unul dintre conducătorii primei cruciade, aflat în acel moment în slujba împăratului bizantin. El a fost numit conducător suprem și o forță bizantină sub comanda generalului Tzitas, formată din mercenari pecenegi, a fost trimisă să-i escorteze pe cruciați. Acest grup a mărșăluit până la sfârșitul luni mai spre Dorylaeum, folosind ruta utilizată de Raymond și Étienne în 1097 în timpul primei cruciade. Ei au plănuit să continue drumul către Konya, dar normanzii, ale căror efective depășeau toate celelalte
Cruciada din 1101 () [Corola-website/Science/306548_a_307877]
-
îndreptăm către un hotel din Italia. Mergeam pe o stradă adiacenta însă pe ambele sensuri era luată cu asalt de fanii care urmăreau autocarul.Era o nebunie, oamenii pur și simplu alergau pe străzi, țipând atunci când am ajuns la hotel escortați de poliție. Acel moment pentru mine a demonstrat cel mai bine cum era viața în acea formație, ce însemnă să călătorești în jurul lumii și trăiești momentele acelea de nebunie.” Își amintește însă și faptul că adesea trăiau momente de-a
Take That () [Corola-website/Science/312723_a_314052]
-
fost rechiziționat și transformat în puitor de mine auxiliar, participând la mai multe misiuni în largul porturilor sovietice. Pe data de 25 aprilie 1944 convoiul alcătuit din navele SMR "Durostor", "Helga", pontoanele de transport armat PTA 404 și PTA 406, escortate de canoniera NMS "Ghiculescu", vânătorul de submarine UJ 115, 3 MFP-uri (ponton de transport armat), un R-boot (navă de siguranță) și un KFK (vânător de submarine ușor), a plecat din Constanța pentru a participa la „operațiunea 60 000” de
SMR Durostor () [Corola-website/Science/324332_a_325661]
-
000” de evacuare a soldaților români și germani din Crimeea. Pe 27 aprilie, în ultima zi din prima fază a evacuării Crimeii, "Durostor" face parte din ultimele două convoaie plecate cu soldați către România, alcătuite din "Helga" și KT 18, escortate de NMS "Ghiculescu", UJ 115, un R-boot și două KFK-uri și din 17 MFP-uri, PTA 404 și PTA 406. La 10 mai "Durostor" face parte din convoiul „Bradul 3” împreună cu "Lola" și UJ 106 și escortat de NMS
SMR Durostor () [Corola-website/Science/324332_a_325661]