1,661 matches
-
de teren care este acoperită de o clădire; 20.scutirea de la plata impozitului pe mijloacele de transport a autovehiculelor acționate electric și a mijloacelor de transport folosite exclusiv pentru intervenții în situații de urgență; 21.în cazul mijloacelor de transport hibride, impozitul se reduce cu minimum 50%, conform hotărârii consiliului local; 22.consiliile locale pot hotărî să acorde scutirea sau reducerea impozitului pe mijloacele de transport agricole utilizate efectiv în domeniul agricol; 23.modificarea prevederilor referitoare la cota de impozit aferenta
Noul Cod Fiscal 2016. Rezumatul modificărilor () [Corola-blog/BlogPost/337744_a_339073]
-
nu împiedica oamenii și planeta. Ce exemple ne puteți da în acest sens? Cele mai interesante și convingătoare concepte arhitecturale provin de la cercetători și practicieni interdisciplinari, mulți dintre ei având o experiență profesională care acoperă mai multe domenii, având cariere hibride care includ medicina și arhitectura sau științele vieții și design. Exemple în acest sens sunt Rachel Armstrong, Neri Oxman și Christian Kerrigan. O serie de personalități proeminente în spațiul arhitectural, cum ar fi The Bartlett Bob Sheil, cer o regândire
„În timp ce omenirea construiește să dureze, natura construiește să evolueze” [Corola-blog/BlogPost/100183_a_101475]
-
definite la art. 2 pct. 1 din Directiva (UE) 2018/2001 privind promovarea utilizării energiei din surse regenerabile, cu modificările ulterioare, precum și cota, din punctul de vedere al valorii calorice, a energiei produse din surse regenerabile de energie în instalații hibride care utilizează și surse convenționale de energie și include energia electrică regenerabilă utilizată pentru umplerea sistemelor de stocare conectate în spatele contorului (instalat în comun sau ca supliment la instalația regenerabilă), dar exclude energia electrică produsă ca urmare a sistemelor
GHIDUL SOLICITANTULUI din 12 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290920]
-
dată la fiecare 4 ani. (3) Evaluarea riscurilor ia în considerare riscurile naturale și pe cele provocate de om relevante, inclusiv pe cele de ordin intersectorial sau transfrontalier, accidentele, dezastrele naturale, situațiile de urgență din domeniul sănătății publice și amenințările hibride, sau alte amenințări, inclusiv infracțiunile de terorism prevăzute de Legea nr. 535/2004 privind prevenirea și combaterea terorismului, cu modificările și completările ulterioare. (4) La evaluarea riscurilor se iau în considerare următoarele: a) evaluarea generală a riscurilor efectuată în temeiul art.
LEGE nr. 294 din 27 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291491]
-
critică conform alin. (1) ține seama de toate riscurile naturale și de cele provocate de om care ar putea provoca producerea unui incident, inclusiv cele intersectoriale sau transfrontaliere, accidentele, dezastrele naturale, situațiile de urgență din domeniul sănătății publice și amenințările hibride, precum și alte amenințări, inclusiv infracțiunile de terorism prevăzute de Legea nr. 535/2004, cu modificările și completările ulterioare. (3) Evaluarea riscurilor efectuată de entitatea critică, potrivit prezentei legi, ține seama de gradul de dependență al altor sectoare prevăzute în anexă
LEGE nr. 294 din 27 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291491]
-
energie, astfel cum sunt definite la art. 2 pct. (1) din Directiva 2018/2.001/UE privind promovarea utilizării energiei din surse regenerabile, precum și cota, din punctul de vedere al valorii calorice, a energiei produse din surse regenerabile de energie în instalații hibride care utilizează și surse de energie convențională. Aceasta include energia electrică regenerabilă utilizată pentru umplerea sistemelor de stocare conectate în spatele contorului (instalat în comun sau ca supliment la instalația regenerabilă), dar exclude energia electrică produsă ca urmare a sistemelor
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 20 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291954]
-
probabilități anuale de depășire, pentru a calcula, în final, Pagubele Anuale Preconizate și Pierderile Potențiale Anuale de Vieți Omenești pe baza hărților de hazard la inundații. Ca și în cazul metodologiei pentru hazardul la inundații, această metodologie oferă o soluție hibridă pentru modelarea pagubelor pentru trei niveluri de detaliu, în funcție de disponibilitatea datelor detaliate privind expunerea la inundații. Evaluarea cantitativă a riscului a fost efectuată pentru toate scenariile disponibile la nivelul tuturor APSFR-urilor din Ciclul I sau Ciclul II
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
din inundații pluviale. Aceste rezultate au fost utilizate pentru cele 4 A.P.S.F.R.-uri pluviale modelate integral în Ciclul II. ... Pentru a obține date detaliate privind expunerea*12 care acoperă teritorii de-a lungul tuturor A.P.S.F.R.-urilor, a fost utilizată o abordare hibridă, combinând algoritmi de învățare automată pentru ortofotoplanuri și metode manuale. Pentru completarea poligoanelor care descriu clădirile, stratul tematic de agricultură și infrastructura de transport, au fost folosite informații privind caracteristicile din OSM, fotografii din Open Street Maps și ortofotoplanuri. În
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
a calității apei vor lua în considerare întregul spectru de intervenții disponibile pentru a îmbunătăți reziliența la inundații în Cernavodă. Măsurile luate în considerare vor include soluții bazate pe natură (soluții verzi), soluții tradiționale de tip inginerie structurală (și soluții hibride gri-verzi) cum ar fi rezervoare de stocare apă pluvială, planificare teritorială urbană și planuri de intervenție în caz de urgență. Testarea eficienței măsurilor va fi determinată cu ajutorul modelului hidraulic dezvoltat în cadrul Obiectivului General ii. ... v. Evaluarea opțiunilor și
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290540]
-
pentru acordarea încrederii Guvernului, având în vedere necesitatea planificării economiei naționale pentru apariția unor situații excepționale precum războiul, starea de asediu sau de urgență, mobilizarea parțială sau totală a trupelor armate, în contextul războiului de la granița României și atacurilor hibride asupra diverselor sectoare din economia națională, luând în considerare faptul că, în ultimul semestru, s-a observat o creștere cu aproximativ 10% a tentativelor de preluare ostilă a societăților de interes strategic ale căror acțiuni sunt admise la tranzacționare pe
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 152 din 18 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292866]
-
probabilități anuale de depășire, pentru a calcula, în final, Pagubele Anuale Preconizate și Pierderile Potențiale Anuale de Vieți Omenești pe baza hărților de hazard la inundații. Ca și în cazul metodologiei pentru hazardul la inundații, această metodologie oferă o soluție hibridă pentru modelarea pagubelor pentru trei niveluri de detaliu, în funcție de disponibilitatea datelor detaliate privind expunerea la inundații. Evaluarea cantitativă a riscului a fost efectuată pentru toate scenariile disponibile la nivelul tuturor A.P.S.F.R.-urilor din Ciclul I sau Ciclul II
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290254]
-
total/ parțial în Ciclul I, acest tip de rezultate nu a fost disponibil, deoarece a fost utilizată modelarea 1D. ... Pentru a obține date detaliate privind expunerea*12) care acoperă teritorii de-a lungul tuturor A.P.S.F.R.-urilor, a fost utilizată o abordare hibridă, combinând algoritmi de învățare automată pentru ortofotoplanuri și metode manuale. Pentru completarea poligoanelor care descriu clădirile, stratul de agricultură și infrastructura de transport, au fost folosite informații privind caracteristicile din Open Street Maps, fotografii din Google Street View și ortofotoplanuri
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/290254]
-
probabilități anuale de depășire, pentru a calcula, în final, Pagubele Anuale Preconizate și Pierderile Potențiale Anuale de Vieți Omenești pe baza hărților de hazard la inundații. Ca și în cazul metodologiei pentru hazardul la inundații, această metodologie oferă o soluție hibridă pentru modelarea pagubelor pentru trei niveluri de detaliu, în funcție de disponibilitatea datelor detaliate privind expunerea la inundații. Evaluarea cantitativă a riscului a fost efectuată pentru toate scenariile disponibile la nivelul tuturor APSFR-urilor din Ciclul I sau Ciclul II
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
modelate total/parțial în Ciclul I, acest tip de rezultate nu a fost disponibil, deoarece a fost utilizată modelarea 1D. ... Pentru a realiza date detaliate privind expunerea*12) care acoperă teritorii de-a lungul tuturor APSFR-urilor, a fost utilizată o abordare hibridă, combinând algoritmi de învățare automată pentru ortofotoplanuri și metode manuale. Pentru completarea poligoanelor care descriu clădirile, stratul tematic de agricultură și infrastructura de transport, au fost folosite informații privind caracteristicile din Open Street Maps, fotografii din Google Street View și
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294123]
-
Sisteme complexe pentru inginerie aerospațială** Craiova română IF 120 30 11 Ingineria autovehiculelor Optimizarea sistemelor de transport rutier* Craiova română IF 120 150 Proiectare și fabricație în ingineria autovehiculelor/ Design and Manufacturing in Automotive Engineering* Craiova engleză IF 120 Auovehicule hibride, electrice și autonome/ Hybrid, Electric and Autonomous Vehicles* Craiova engleză IF 120 12 Agronomie Consultanță și management în agricultură* Craiova română IF 120 150 Management în agroturism și calitatea produselor agroalimentare* Craiova română IF 120 Protecția mediului în agricultură* Craiova
ANEXE din 24 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297126]
-
Inginerie geodezică Geomatică și cartografie** Iași română IF 120 50 7 Ingineria autovehiculelor Concepția și managementul proiectării automobilului* Iași română IF 120 180 Siguranța și performanțele circulației rutiere* Iași română IF 120 Sistemica transporturilor autopropulsate* Iași română IF 120 Autovehicule hibride și electrice** Iași română IF 120 8 Calculatoare și tehnologia informației Calculatoare încorporate** Iași română IF 120 200 Sisteme distribuite și tehnologii WEB** Iași română IF 120 Sisteme distribuite și tehnologii WEB/ Distributed systems and WEB technologies** Iași engleză IF
ANEXE din 24 aprilie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297126]
-
păduri aluviale, cu o importanță ecologică deosebită, de arin negru, frasin, salcie, plop, mojdrean, stejar, stejar brumăriu, stejar pufos, ulm de câmp, plop alb, plop negru, răchită, răchită albă, cer, gârniță, cărpiniță, sparanghel sălbatic, salcâm, salcie plângătoare, plop tremurător, plop hibrid, corcoduș, dud alb, tei, ulm, soc negru, măceș etc. Tufărișurile sunt reprezentate de specii precum cătina roșie și cătina mică. Vegetația palustră, cantonată în microdepresiunile cu apă permanentă, în canalele colmatate sau în lungul apelor curgătoare, pe aluviunile permanent umede
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294124]
-
probabilități anuale de depășire, pentru a calcula, în final, Pagubele Anuale Preconizate și Pierderile Potențiale Anuale de Vieți Omenești pe baza hărților de hazard la inundații. Ca și în cazul metodologiei pentru hazardul la inundații, această metodologie oferă o soluție hibridă pentru modelarea pagubelor pentru trei niveluri de detaliu, în funcție de disponibilitatea datelor detaliate privind expunerea la inundații. Evaluarea cantitativă a riscului a fost efectuată pentru toate scenariile disponibile la nivelul tuturor A.P.S.F.R.-urile din Ciclul I sau Ciclul II
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294124]
-
din inundații din viituri rapide sau pluviale deoarece nu au fost definite pentru Unitatea de Management aferentă Fluviului Dunărea. ... Pentru a obține date detaliate privind expunerea*12 care acoperă teritorii de-a lungul tuturor A.P.S.F.R.-urilor, a fost utilizată o abordare hibridă, combinând algoritmi de învățare automată pentru ortofotoplanuri și metode manuale. Pentru completarea poligoanelor care descriu clădirile, stratul de agricultură și infrastructura de transport, au fost folosite informații privind caracteristicile din Open Street Maps, fotografii din Google Street View și ortofotoplanuri
PLAN DE MANAGEMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/294124]
-
și alte sisteme definite de biții 71 și 72 0001 ACAS Xa (RTCA/DO-385 și EUROCAE /ED-256) 0010 până la 1111 Rezervat pentru ACAS III 48 0 ACAS a cedat sau este în stanby 1 ACAS în operare 69 0 Supravegherea hibridă nu este operațională 1 Supravegherea hibridă este reglată și operațională 70 0 ACAS generează doar TA-uri 1 ACAS generează TA-uri și RA-uri Bit 72 Bit 71 versiunea ACAS 0 0 RTCA/DO-185 (pre-ACAS) 0 1 RTCA/DO-185A 1 0
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
sub modul de supraveghere hibrid extins trebuie să facă tranziția către un track menținut sub modul activ de supraveghere dacă sunt îndeplinite criteriile de domeniu și altitudine ale amenințării hibride. Notă.- Informațiile privind criteriile de domeniu și altitudine privind amenințarea hibridă pot fi găsite în RTCA DO-300A varianta 1/EUROCAE ED-221 A -Standarde de performanță operaționale minime (MOPS) pentru supravegherea hibridă cu sistemul de alertă în trafic și evitare a coliziunii II (TCAS II). ... 4.5.1.3.1.4. Un track sub modul de supraveghere
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
operaționale minime (MOPS) pentru supravegherea hibridă cu sistemul de alertă în trafic și evitare a coliziunii II (TCAS II). ... 4.5.1.3.1.4. Un track sub modul de supraveghere hibrid extins trebuie să facă tranziția spre un track sub modul de supraveghere hibrid, dacă: a) Semnalul indică o probabilitate mare de a fi în imediata proximitate, adică semnalul > supravegherea hibridă extinsă MTL, cu excepția situațiilor în care operează pe suprafața aeroportului; sau ... b) Datele de intruziune sau calitatea propriilor date nu îndeplinesc cerințele
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
TCAS II). ... 4.5.1.3.1.4. Un track sub modul de supraveghere hibrid extins trebuie să facă tranziția spre un track sub modul de supraveghere hibrid, dacă: a) Semnalul indică o probabilitate mare de a fi în imediata proximitate, adică semnalul > supravegherea hibridă extinsă MTL, cu excepția situațiilor în care operează pe suprafața aeroportului; sau ... b) Datele de intruziune sau calitatea propriilor date nu îndeplinesc cerințele minime. ... ... ... 4.5.1.3.2. Validarea. Pentru a valida poziția unui intrus, care este raportat prin informații de squitter
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
1) lit. a) , lista temelor pentru evaluarea scrisă și bibliografia se publică pe site-ul instituției, alături de sistemul de promovare și validare. (7) Lucrările comisiei de evaluare, probele scrise și ale interviului profesional se pot desfășura în format fizic, hibrid sau online. (8) Programul de desfășurare și organizare a probei scrise și a interviului profesional este stabilit prin decizie a președintelui ANC, publicată pe site-ul ANC. Articolul 10 (1) Comisia de evaluare pentru certificarea/ recertificarea evaluatorilor este desemnată prin
METODOLOGIE din 18 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292041]
-
ori de câte ori este nevoie în ședințe extraordinare, la inițiativa coordonatorului sau a coordonatorilor nucleelor, cu avizul directorului Departamentului și cu aprobarea consilierului de stat coordonator al Departamentului; ... b) ședințele se desfășoară cu participare fizică, online sau în format hibrid, după caz; ... c) agenda de lucru a fiecărei ședințe a Rețelei se întocmește de către secretariatul permanent, în colaborare cu coordonatorul, pe baza priorităților stabilite la nivelul Departamentului și a propunerilor formulate de membrii Rețelei și se supune avizării directorului
REGULAMENT din 9 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292154]