18,349 matches
-
trimis de generalul Jmacenko, comandantul Armatei 40 sovietică, în subordinea cărea intra și Armata a 4-a română. Încep suspiciunile și amestecul în conducerea operațiilor, soldate cu 12 000 de victime românești „grație” intervenției neinspirate a generalului sovietic, care contramandase manevra lui Avramescu. Era semnalul că se începuse înlăturarea marilor comandanți români care luptaseră în Est. La 25 Octombrie 1944, după eliberarea ultimei brazde de pământ românesc din Câmpia de Vest-Oradea-Carei-Satu Mare, generalul Gheorghe Avramescu, prin Ordinul de zi 392 s-
TEMNIŢA COMUNISTĂ, ULTIMUL DOMICILIU AL MULTOR EROI ROMÂNI AI CELUI DE-AL DOILEA RĂZBOI MONDIAL de GHEORGHE CONSTANTIN NISTOROIU în ediţia nr. 143 din 23 mai 2011 by http://confluente.ro/Temnita_comunista_ultimul_domiciliu_al_multor_eroi_romani_ai_celui_de_al_doilea_razboi_mondial.html [Corola-blog/BlogPost/344328_a_345657]
-
o să te târâi eu și nici nu am vreo obligație să te iau în spate!Costel, o fire inteligentă de la natură, prinse imediat șpilul afacerii, și socotind că va ieși într-un câștig nesperat, mai băgă una doar așaaa, de manevră:- Băiii, tăticu’, da nici măcar c-o țuică nu sari, că iote, io-s domn și te ajut să nu te tuflească șăfu’!- Nu fi îngrijorat! Anestezicul folosit este studiat de cei mai mari savanți ai noștri și corespunde perfect tuturor
COSTEL, OMUL BIONIC de MIHAI BATOG BUJENIŢĂ în ediţia nr. 1061 din 26 noiembrie 2013 by http://confluente.ro/Costel_omul_bionic_mihai_batog_bujenita_1385460007.html [Corola-blog/BlogPost/346938_a_348267]
-
jilț pentru care pregătirea în specialitate era obligatorie (pentru alții !), a revenit „aureolat” de dexteritatea de păpușar demonstrată în mai toate împrejurările, cu noi forțe și promisiuni (în traistă) însă și cu o riscantă „subțiere” a bazei de masă (de manevră) îngrijorătoare, dar asta în perspectiva viitoarelor consultări electorale sau cine știe, dacă românii nu se vor trezi ... Până una alta, sinecura este sigură. pentru a garanta reușita însușirilor ce le va pune probabil în aplicațiune, cu un plan multiplicat, cu
CINE PE CINE VERIFICĂ !? de GEORGE NICOLAE PODIŞOR în ediţia nr. 226 din 14 august 2011 by http://confluente.ro/Pamflet_cine_pe_cine_verifica_.html [Corola-blog/BlogPost/360105_a_361434]
-
gratuită a comorilor naționale sunt foarte mari, asociindu-se retrocedării extrem de dubioase a unor case, sute de hectare de păduri, locașurile fostelor uzine și institute de cercetare. Un exemplu concludent reprezintă scandalul Institutului Cantacuzino, instituție de interes strategic național. Prin manevre tehnice, la care au luat parte cercetători științifici autohtoni s-au alterat tehnicele și măsurile de siguranță, ajungând la închiderea institutului. Beneficiarii acestei operații de anvergură sunt cei interesați de terenurile Institutului, dar și de a ajunge dependenți de produsele
MAI AVEM NEVOIE MUZEE ? de RADU OLINESCU în ediţia nr. 1890 din 04 martie 2016 by http://confluente.ro/radu_olinescu_1457090663.html [Corola-blog/BlogPost/377653_a_378982]
-
la închiderea institutului. Beneficiarii acestei operații de anvergură sunt cei interesați de terenurile Institutului, dar și de a ajunge dependenți de produsele imunologice ale Institutului Pasteur de la Paris. Aproape o crimă națională ! Pe cine interesează ? Inchiderea muzeelor și semnalarea altor manevre, retrocedări dubioase implică atât clasa politică a întregului eșichier politic, dar și alte persoane sus-puse, inclusic Casa Regală. Aceste înstrăinări de muzee/castele/păduri/institute, etc au loc în contextul unei crize a mândriei naționale, a învățământului și a culturii
MAI AVEM NEVOIE MUZEE ? de RADU OLINESCU în ediţia nr. 1890 din 04 martie 2016 by http://confluente.ro/radu_olinescu_1457090663.html [Corola-blog/BlogPost/377653_a_378982]
-
român a fost prima prioritate. Grija primă a fost să vă ocupați de dosarele penalilor, și românii sunt indignați și revoltați! Asta este situația, unii mulțumiți, unii nemulțumiți! Ce facem? Dragilor, ce facem? Care sunt soluțiile, care este marja de manevră pentru a ieși din acest impas? Retragerea OUG 13 și demiterea lui Iordache, prea puțin. Alegeri anticipate, prea mult Retragerea Ordonanței 13 și, eventual, demiterea chinuită a unui Ministru este cu certitudine prea puțin. Alegeri anticipate sunt în această fază
Klaus Iohannis se adresează Parlamentului. LIVE TEXT/VIDEO by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/102588_a_103880]
-
Retragerea OUG 13 și demiterea lui Iordache, prea puțin. Alegeri anticipate, prea mult Retragerea Ordonanței 13 și, eventual, demiterea chinuită a unui Ministru este cu certitudine prea puțin. Alegeri anticipate sunt în această fază prea mult. Asta este marja de manevră. Cine trebuie să vină cu soluția? Păi în mod natural cel care a creat problema, PSD! Doamnelor și domnilor, Președinții celor două Camere... Ați obosit deja? Ghinion! Președinții celor două Camere - care, nu știu, au rămas? Au rămas! - încearcă să
Klaus Iohannis se adresează Parlamentului. LIVE TEXT/VIDEO by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/102588_a_103880]
-
în anumite situații de forță majoră: "când se periclitează viața, sănătatea oamenilor ori integritatea bunurilor materiale; pentru prevenirea sau limitarea extinderii avariilor în echipamentele energetice, în zone de rețea electrică sau la nivelul întregului Sistem Energetic Național; pentru executarea unor manevre sau lucrări ce nu se pot efectua fără întreruperi", se arată în proiectul de Ordin. Potrivit ANRE, distribuitorii vor fi forțați, prin aceste măsuri, să facă investiții pentru a respecta indicatori de performanță pe întreg teritoriul țării.
Despăgubiri de sute de lei dacă rămâii fără curent electric! () [Corola-website/Journalistic/101261_a_102553]
-
Valentin Nicolau, în vârtă de 54 de ani, se afla în mașina personală când a început să se simtă rău. Ambulanța a fost chemată de o altă persoană, informează Mediafax. Medicii au început manevrele de resuscitare în timp ce îl transportau pe Valentin Nicolau la Spitalul Universitar de Urgență București, dar după 45 de minute a fost declarat mort. Chirurgul Florin Chirculescu, un apropiat al lui Valentin Nicolau, a declarat pentru Mediafax că nu știe ca
Valentin Nicolau, fostul șef al TVR, a murit la 54 de ani () [Corola-website/Journalistic/102394_a_103686]
-
perete, intrau și ieșeau oamenii care veneau în casa primarului (Toma Caragiu). Efectul cel mai puternic al scării a fost în momentul când primarul și soția sa, după multe dovezi de afecțiune primite de la revizor (Virgil Ogășeanu) și încredințați că manevrele lor vor da roade și le vor aduce avansări în grad, primarul, deci, coboară scara spre sală și îi spune soției, cu fiecare pas coborât: urcăm, urcăm, urcăm! Nici o intervenție în text, numai șubreda scară care coboară, în timp ce el, primarul
Noul Revizor by George Radu [Corola-website/Journalistic/14616_a_15941]
-
căzuse accidental în comuna vrânceană Ruginești. A fost luat de apă, fiind găsit sub un podeț la aproximativ 150 de metri de locul în care se prăbușise. Deși nu prezenta semne vitale, echipajul SMURD prezent la fața locului a început manevrele de resuscitare, dar, din păcate, bărbatul nu a mai putut fi salvat', a declarat vineri, pentru Agerpres, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului pentru Situații de Urgență (ISU) Vrancea, Cristina Duță. Bătrânul înecat la Ruginești este cea de-a doua victimă
Natura asediază România! 89 de localități afectate de vremea rea () [Corola-website/Journalistic/101095_a_102387]
-
armată, le făcea mobile, capabile să lupte pe cont propiu dar se puteau uni și crea o superioritate numerică în punctele cheie. În fruntea armatei bine echipate, instruite și hrănite a pus generali capabili precum: Lannes, Davout, Murat sau Berthier. Manevrele ”Grande Armee” erau extrem de rapide, tăiau liniile de comunicații inamice iar pe câmpul de luptă Napoleon își păstra astfel sângele rece și stăpânirea de sine. Nu ezita să intre în bătălie în momentele de cumpănă pentru a-și însufleți soldații
Napoleon, Imperiul napoleonian și Europa contemporană - File de istorie () [Corola-website/Journalistic/102295_a_103587]
-
aceea... - Nu mai vreau să ne uram și să ne diprețuim reciproc... nu mai vreau să ne mai dezbinam. - În această lume, implicit în acest oraș, chiar e loc pentru fiecare... - Voi nu sunteți roboți, voi nu sunteți masă de manevră. Sunteți oameni și aveți dreptul de a alege dar mai ales obligația de a gândi și a alege rațional. - Nu luptați pentru sclavie! LUPTAȚI PENTRU LIBERTATE! (a voastră) Luptați pentru Buzăul la care visați! Orașul e al fiecăruia dintre noi
Alegeri locale 2016: Andrei Neder, candidat ALDE la Primărie. Primele declarații by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/103134_a_104426]
-
de lei la 145 de lei. Clasa I-2-3 puncte amendă (290-435 de lei) Conducerea unui autovehicul cu o viteză cu cel puțin 10 km/h sub limita minimă obligatorie stabilită pe tronsonul de drum respectiv; ■ Nerespectarea obligației de semnalizare a manevrei de schimbare a direcției de mers; Neîndeplinirea obligației proprietarului de autovehicul de a solicita documentul de constatare a avariilor produse acestuia în alte împrejurări decât în urma unui accident Nerespectarea semnificației semnalului luminos intermediar (săgeți de culoare galbenă sau albă cu
Vești proaste pentru șoferi, de la 1 februarie by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103633_a_104925]
-
de protecție omologate, după caz; ■ Depășirea cu 10-20 km/h a vitezei maxime pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus; Circulația pe un sector de drum pe care accesul este interzis; ■ Nerespectarea regulilor privind manevră de întoarcere, mersul înapoi, schimbarea benzii de circulație sau a direcției de mers; Nerespectarea obligației de a folosi luminile de întâlnire și pe timpul zilei, pe autostrăzi, drumuri expres și pe drumuri naționale europene (E). ■ Refuzul înmânării documentelor prevăzute de lege
Vești proaste pentru șoferi, de la 1 februarie by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103633_a_104925]
-
autostrăzilor sau oprirea pe partea carosabila a drumurilor expres sau a drumurilor naționale europene (E); ■ Depășirea cu 21-30 km/h a vitezei maxime admise pe sectorul de drum respectiv pentru categoria din care face parte autovehiculul condus; ■ Nerespectarea regulilor privind manevră de întoarcere, mersul înapoi, schimbarea benzii de circulație sau a direcției de mers, dacă prin aceasta s-a produs un accident din care au rezultat avarierea unui vehicul sau alte pagube materiale; Nepastrarea unei distanțe corespunzătoare față de vehiculul care îl
Vești proaste pentru șoferi, de la 1 februarie by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103633_a_104925]
-
una din plăcuțele de înmatric. sau de înreg.; Circulația sau staționarea pe spațiul interzis care separă sensurile de circulație pe autostradă; Staționarea ori parcarea autovehiculelor pe autostradă în alte locuri decât cele special amenajate și semnalizate; ■ Executarea pe autostradă a manevrei de întoarcere sau de mers înapoi, circulația sau traversarea de pe un sens de circulație pe celalalt prin zonele interzise, respectiv zona mediana sau racordurile dintre cele două părți carosabile; Nerespectarea semnificației indicatoarelor "Trecere la nivel cu o cale ferată simplă
Vești proaste pentru șoferi, de la 1 februarie by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/103633_a_104925]
-
nicio decizie. "Să punem capăt speculațiilor că vor fi create flote împotriva cuiva", a declarat el, citat de Focus News Agency, precizând că, la întâlnirea cu Klaus Iohannis, acesta a prezentat posibilitatea unei inițiative regionale în cadrul NATO, care ar implica manevre navale comune. Șeful statului bulgar a menționat că singurul subiect discutat a fost brigada multinațională cu sediul în România, care ar oferi instruire pe baze rotaționale și la care Bulgaria ar putea contribui cu 400 de militari. El a reiterat
Klaus Iohannis, lovitură sub centură de la Boiko Borisov, premierul bulgar by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104278_a_105570]
-
Internet. Pentru că tu ești CU ADEVĂRAT TÂNĂR, n-o să țină, pentru că ești suficient de INTELIGENT încât să înțelegi repede că SISTEMUL vrea să pară că ți-e prieten, că te "înțelege", doar pentru a te folosi apoi ca MASĂ DE MANEVRĂ, ori de câte ori va avea nevoie de tine! Dacă ești CU ADEVĂRAT TÂNĂR, SISTEMUL nu te va putea niciodată MANIPULA, pentru că, tocmai pentru faptul că ești TÂNĂR, tu iubești LIBERTATEA mai mult decât orice altceva! Poți fi tânăr și să alegi să
Liviu Pleșoianu, scrisoare cruntă în cazul Antena 3 după ieșirea în Piața Constituției by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101391_a_102683]
-
să o resusciteze. Bobbi Kristina Brown "nu mai respira", atunci când soțul ei și un prieten au descoperit-o în jurul orei locale 10.25, a precizat Lisa Holland, purtătoarea de cuvânt a poliției locale. "Ei au sunat la 911, au început manevrele de resuscitare, iar poliția a fost prima care a ajuns la fața locului", a adăugat Lisa Holland. "Polițiștii au continuat manevrele de resuscitare până la sosirea ambulanței", a completat aceasta. Bobbi Kristina Brown a fost apoi transportată de urgență la spitalul
Cercetări extinse, după ce fiica lui Whitney Houston a intrat în coma în cadă by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104922_a_106214]
-
10.25, a precizat Lisa Holland, purtătoarea de cuvânt a poliției locale. "Ei au sunat la 911, au început manevrele de resuscitare, iar poliția a fost prima care a ajuns la fața locului", a adăugat Lisa Holland. "Polițiștii au continuat manevrele de resuscitare până la sosirea ambulanței", a completat aceasta. Bobbi Kristina Brown a fost apoi transportată de urgență la spitalul North Fulton din Roswell, unde a reînceput să respire, a precizat Lisa Holland. Poliția, care continuă să ancheteze acest caz, spune
Cercetări extinse, după ce fiica lui Whitney Houston a intrat în coma în cadă by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/104922_a_106214]
-
a căzut într-o șalupă de salvare", în timp ce pasagerii se învălmășeau pe punți. La proces, comandantul Francesco Schettino a arătat că a dus vasul de croazieră aproape de coasta stâncoasă a insulei Giglio pentru a-i "saluta" pe locuitorii insulei, o manevră stângace, care a provocat tragedia. La 31 mai 2016, justiția italiană a confirmat în apel condamnarea la 16 ani de închisoare a fostului comandant al pachebotului Costa Concordia, Francesco Schettino, potrivit AFP. Schettino a fost condamnat în februarie 2015 pentru
Naufragiu Costa Concordia. Condamnare RECORD pentru căpitanul navei by Bogdan Bolojan () [Corola-website/Journalistic/104096_a_105388]
-
Despre incident În dimineața zilei de 07 ianuarie 2016, la ora 08:02, serviciile de trafic aerian au anunțat aeroportul că aeronava companiei Blue Air (Boeing 737-400), care efectua cursa charter OB9301 pe ruta București-Barcelona, cu escală la Cluj-Napoca, în timpul manevrelor de aterizare a ieșit în afara pistei. Aeronava a ieșit cu trenul de aterizare cu aproximativ 5 m în afara extremității suprafeței betonate a pistei, pe partea dreaptă a acesteia, la capătul dinspre oraș. La bordul aeronavei companiei aeriene Blue Air se
Aeroportul din Cluj face lumină cu privire la incidentul Blue Air () [Corola-website/Journalistic/101513_a_102805]
-
stilul ”bush”, cu o pilozitate exagerată. Acum, cel puțin o treime dintre pacientele care se prezintă la cabinetul meu sunt epilate inghinal, multe chiar au încercat așa-zisele epilări totale, recunoaște dr. Lemnete . Riscuri apărute după epilare Epilarea este o manevră agresivă, cu riscuri mari dacă nu este făcută în condiții de igienă absolută. Principala problemă apărută după epilare este stafilococia cutanată. Cu alte cuvinte, pacienta nu mai scapă de coșuri în zona respectivă, infecțiile putând evolua cu forme severe, spune
Epilarea pubiană, riscuri. Dr. Gabriel Lemnete, ginecologul vedetelor, avertizează () [Corola-website/Journalistic/104900_a_106192]
-
avionului la pragul pistei, echipajul a văzut luminile de balizaj ale axului pistei, dar nu a observat luminile de balizaj ale pragului pistei. Aeronava a luat contact lin cu pista și imediat după aceea comandantul a acționat reversoarele de tracțiune, manevră care asigură reducerea vitezei cu ajutorul motoarelor. Forța de decelerare a fost constantă până când reversoarele nu au mai avut efect (la o viteză sub 60 kt (111,12 km/h). În ultima parte a rulajului, frânarea a fost executată manual, dar
Aterizare ratată Cluj. Primele concluzii by Crișan Andreescu () [Corola-website/Journalistic/101429_a_102721]