3,127 matches
-
Celebritatea nu este întotdeauna benefică, mai ales când ai de-a face cu autoritățile. Lucrul acesta poate să-l confirme Jonathan Fell, stăpânul lui Bodhi, câinele care a devenit cunoscut, pe internet, datorită plăcii pe rotile pe care o manevrează excelent. Bodhi a fost reclamat de două femei că tulbură liniștea publicăa, iar stăpâanul sau, Jonathan Fell, trebuie să plătească, în urma acestei sesizări făcute la primăria din orașul britanic Brighton, o amendă de 92 de euro, având și obligația de
Bodhi, câinele care se dă cu placa, amendat de autorităţile britanice - VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/70007_a_71332]
-
Se manevrează ușor, prinde obiectele fără să le strivească și poate fi controlată cu ajutorul internetului prin Bluetooth. Nu vorbim despre o macara inteligentă ci de prima mână arficială creată în România. Invenția aparține unui craiovean care speră să rivalizeze cu proiecte asemănătoare
Un craiovean a inventat proteza medicală ce poate fi controlată prin Bluetooth () [Corola-journal/Journalistic/68534_a_69859]
-
cu poezia postată pe Facebook, senatoarea grevista Cristiana Anghel o dă la întors. Ea a șters de pe pagina sa de Facebook poezia în care erau întâlnite versuri despre Duhul Sfânt, alături de expresii că "guvernare de rahat", sau "fraiere te-am manevrat". Cristiana Anghel, acuzată că înjură pe Facebook: ”Guvernare de rahat” Probabil că tocmai reacția conservatorilor - din ale căror rânduri face parte - a determinat-o pe Cristiana Anghel să își schimbe radical poziția. Alăturarea Duhului Sfânt cu versuri injurioase și insultătoare
Cristiana Anghel o dă la întors: Ce spune despre "Guvernarea de rahat" by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/79540_a_80865]
-
achiziționa aeronave prezidențiale, la a doua mână, din dotarea cărora, însă nu va lipsi dulăpașul cu aspirine. Popularii analiști politici ai anilor '50 vor ateriza pe terasa turnului de televiziune bucureștean, înalt de șase sute de metri, purtați de aripi zburătoare manevrate cu pedale și ghidate prin vânturi. Cam atât putem deduce la ora actuală, nu ne e îngăduit să dăm frâu liber imaginației. Prin urmare, prin date de pe acum avansate, România anului 2050 va număra șasesprezece milioane de locuitori, cu câteva
Anul 2050 by Barbu Cioculescu () [Corola-journal/Journalistic/7965_a_9290]
-
FRF, a fost foarte încântat de jocul făcut de naționala României și crede că echipa se poate califica la barajul pentru Euro 2012. „Am văzut o echipă naționala care n-a mai jucat de mult timp cu atâta dăruire. Am manevrat balonul cu multă ușurință, am avut ocazii nenumărate. Ceea ce a fost extraordinar a fost că spectacolul din teren s-a transmis și în tribune, iar fanii au împins echipa spre victorie. De foarte mult timp n-am mai făcut un
Mircea Sandu crede că România poate termina pe locul 2 în grupă () [Corola-journal/Journalistic/76895_a_78220]
-
Restul e fantasmagorie frivolă născută din delir de imaginație romană, sporită apoi de elucubrațiile ulterioare ale făcătorilor de scenarii de film. Situația, să recunoaștem, e aporetică: pe de o parte, fantasmagoria e rea, fiindcă face din druizi niște căpcăuni inteligenți manevrînd tainele universului, pe de altă parte fantasmagoria e bună, fiindcă dă sarea și piperul fascinației exercitate de druizi asupra posterității. Straniu e că în preambul autorul simte nevoia să precizeze că volumul nu este nici tratat de istorie și nici
Menhirul cu ramuri de vîsc by Sorin Lavric () [Corola-journal/Journalistic/6798_a_8123]
-
fiecărei persoane, căci fiecare interpretă s-a jucat de fapt pe ea însăși, investind mult din propria personalitate. În ambele cazuri era un fel de joacă cu aparatura scenică, convertită în partener. În cazul Mariei Baroncea, ființa ei delicat filiformă manevra obiectele și dansa apoi printre ele, pe o muzică contrastantă cu imaginea sau concordantă cu ea, spunând, într-un fel plin de poezie, povestea legăturii noastre cu tot felul de aparate, pe care uneori le manevrăm, dar alteori suntem dependenți
Dans și experiment by Liana Tugearu () [Corola-journal/Journalistic/6829_a_8154]
-
ființa ei delicat filiformă manevra obiectele și dansa apoi printre ele, pe o muzică contrastantă cu imaginea sau concordantă cu ea, spunând, într-un fel plin de poezie, povestea legăturii noastre cu tot felul de aparate, pe care uneori le manevrăm, dar alteori suntem dependenți de ele. Într-un demers asemănător, dar nu identic, dinamic și jucăuș cum este propria ei fire, ne-a spus o poveste asemănătoare și Iuliana Stoianescu. Un alt solo, interpretat de cea care l-a creat
Dans și experiment by Liana Tugearu () [Corola-journal/Journalistic/6829_a_8154]
-
tot felul de aventuri și necazuri în lumea interlopă. "Capitolul" nou, tot senzaționalist, dar cu două trepte mai jos, e mult mai puțin convingător. Cassian Robert și, implicit, Augustin Buzura se recalibrează atunci când proiectorul este întors asupra celui ce-l manevrează. După zeci și zeci de pagini de mediere a experiențelor altora, medicul vorbește (scrie) în fine și despre sine. Episoadele în care a fost angrenat, și pe care nu le poate uita, sunt din anii '50, ai luptelor dintre partizani
Viețile altora by Daniel Cristea-Enache () [Corola-journal/Journalistic/7519_a_8844]
-
voce personală. Doar arareori, autorul simte enorm și vede monstruos. În rest, totul este așezat și echilibrat. Nota care individualizează poezia lui Marius Oprea este faptul că, deși se integrează foarte bine în curentul literar al timpului său, caută să manevreze substanța poeziei cu o atenție sporită. El ține în palme, cu delicatețe, un nucleu poetic sensibil, personal și emoțional și privește acest gen literar într-un mod mai degrabă tradițional, decât postmodern: "vreau să fiu ajutat, înțeles, ascultat... ezitând / între
America nu crede în lacrimi by Iulia Iarca () [Corola-journal/Journalistic/7089_a_8414]
-
imprudent - închipuiți-vi-o pe Irene comițând o imprudenta! - a deschis ușa dinspre coridor a apartamentului ei. Sânto a profitat imediat de ocazie să-și verse furia asupra nevinovatei doamne. Asaltul lui a fost exclusiv verbal și ea l-a manevrat cu obișnuita-i abilitate și rapiditate. Au trecut ani de zile până să-l mai văd pe Sânto, si de atunci încolo - dupa convertirea lui la Alcoolicii Anonimi și după frumoasă turnură religioasă pe care a luat-o spiritul sau
Tennessee Williams - Memorii by Antoaneta Ralian () [Corola-journal/Journalistic/7113_a_8438]
-
continuare, de rodul activității acestei Asociații și prin această piesă pe care Alexandra Pirici a compus-o în rezidența din vara trecută, la palatul brâncovenesc de la Mogoșoaia. Saltul substanțial al coregrafei de la joaca, pe scenă, cu tot felul de obiecte, manevrate cu mișcări civile, la joaca cu propriul ei corp, înseamnă o schimbare esențială de concepție, în cadrul căreia corpul și capacitatea lui de expresie revin în prim plan, dovedind în acest fel o depășire a artei conceptuale, care ne văduvea de
La început de an by Liana Tugearu () [Corola-journal/Journalistic/7626_a_8951]
-
de punte de nivel operațional trebuie să fie în măsură să utilizeze echipamentele construcției navale. Echipajul de punte de nivel operațional trebuie să fie în măsură: COLOANA 1 COMPETENȚĂ COLOANA 2 CUNOȘTINȚE ȘI APTITUDINI 1. să utilizeze ancorele și să manevreze vinciurile de ancoră; 1. Cunoașterea diferitelor tipuri de ancore și vinciuri de ancoră folosite la bordul construcției navale. 2. Capacitatea de a numi și de a recunoaște diferite tipuri de ancore și vinciuri de ancoră folosite la bordul construcției navale
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
ancoră folosite la bordul construcției navale. 2. Capacitatea de a numi și de a recunoaște diferite tipuri de ancore și vinciuri de ancoră folosite la bordul construcției navale, precum și de a explica utilizarea lor specifică. 3. Capacitatea de a manevra în condiții de siguranță diferite tipuri de ancore și vinciuri de ancoră în diferite situații și condiții. 2. să utilizeze instalațiile și dispozitivele de ridicare de pe punte; 1. Cunoașterea instalațiilor utilizate pe puntea construcției navale, cum ar fi vinciurile
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
de ridicare, macaralele pentru autovehicule, rețeaua de conducte, furtunurile de incendiu etc. 2. Capacitatea de a numi și de a recunoaște instalațiile și dispozitivele de ridicare de pe punte și de a explica utilizarea lor specifică. 3. Capacitatea de a manevra în condiții de siguranță instalațiile și dispozitivele de ridicare de pe punte. 3. să utilizeze instalațiile specifice navelor de pasageri. 1. Cunoașterea cerințelor specifice de construcție, a instalațiilor și a dispozitivelor pentru navele de pasageri. 2. Capacitatea de a denumi
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
cerințelor specifice de construcție, a instalațiilor și a dispozitivelor pentru navele de pasageri. 2. Capacitatea de a denumi și de a recunoaște instalațiile utilizate numai pe navele de pasageri și de a explica utilizarea lor specifică. 3. Capacitatea de a manevra în condiții de siguranță instalațiile folosite la bordul navelor de pasageri. ... ... 3. Manipularea și arimarea mărfurilor și transportul de pasageri 3.1. Echipajul de punte de nivel operațional trebuie să fie în măsură să ajute personalul de conducere al construcției navale
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
cu instrucțiunile tehnice; 1. Cunoașterea instrucțiunilor tehnice de întreținere și a programelor de întreținere. 2. Capacitatea de a se ocupa de toate echipamentele tehnice conform instrucțiunilor și de a folosi programele de întreținere (inclusiv cele digitale) sub supraveghere. 4. să manevreze cablurile și parâmele în condiții de siguranță; 1. Cunoașterea caracteristicilor diferitelor tipuri de parâme și de cabluri. 2. Capacitatea de a le folosi și de a le stivui în conformitate cu practicile și normele de securitate în muncă. 5. să
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
tehnice de întreținere și a programelor de reparații. 2. Capacitatea de a întreține și de a avea grijă de toate echipamentele tehnice conform instrucțiunilor tehnice. 3. Capacitatea de a folosi programele de întreținere (inclusiv cele digitale) sub supraveghere. 3. să manevreze cablurile și parâmele în condiții de siguranță; 1. Cunoașterea caracteristicilor diferitelor tipuri de parâme și de cabluri. 2. Capacitatea de a le folosi și de a le stivui în conformitate cu metodele și normele de securitate în muncă. 4. să
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
al navelor de pasageri și al navelor transportatoare de GNL, după caz. 9. Capacitatea de a instrui membrii echipajului în ceea ce privește preluarea și încheierea responsabilităților. ... 1.3. Conducătorul de navă trebuie să fie în măsură să navigheze și să manevreze, asigurând operarea în condiții de siguranță a construcției navale în toate condițiile de navigație pe căile navigabile interioare, inclusiv în situațiile care implică o mare densitate a traficului sau în cazul în care alte construcții navale transportă mărfuri periculoase și
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
cunoștințe de bază cu privire la Acordul european privind transportul internațional al mărfurilor periculoase pe căi navigabile interioare (ADN). Conducătorul de navă trebuie să fie în măsură: COLOANA 1 COMPETENȚĂ COLOANA 2 CUNOȘTINȚE ȘI APTITUDINI 1. să navigheze și să manevreze, ținând cont de caracteristicile geografice, hidrologice, meteorologice și morfologice ale principalelor căi navigabile interioare; 1. Cunoașterea caracteristicilor hidrologice și morfologice ale principalelor căi navigabile, de exemplu bazinul hidrografic, bazinul de recepție, clasificarea râurilor după izvoare, panta și cursul unui râu
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
intrarea sau ieșirea din porturi, ecluze și căi navigabile secundare. 2. Cunoașterea influenței curentului asupra construcției navale aflate în marș, în curs de manevrare sau staționare pe căile navigabile interioare, cum ar fi efectul curentului, de exemplu atunci când se manevrează în amonte și în aval, cu construcția navală goală sau încărcată sau la intrarea și ieșirea din porturi, ecluze sau căi navigabile secundare. 3. Cunoașterea influenței mișcării apei în timpul navigației, al manevrelor și al staționării, cum ar fi influența
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
3. Cunoașterea dispozitivelor de ancorare. 4. Capacitatea de a folosi ancora în diferite circumstanțe. 5. Cunoașterea sistemelor de comunicare și de alarmă. 6. Capacitatea de a da instrucțiuni în cazul unei alarme, dacă este necesar. 8. să navigheze și să manevreze inclusiv în situații care implică o densitate mare a traficului sau în situația în care alte construcții navale transportă mărfuri periculoase, ceea ce necesită cunoștințe de bază despre ADN. 1. Cunoștințe de bază privind structura ADN, documentele aferente ADN și
ANEXE din 23 februarie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/253748]
-
întregul ansamblu, inclusiv sistemul de conectare, este sigur și nu afectează specificațiile de funcționare ale dispozitivului. Orice restricție privind utilizarea care se aplică acestor combinații este indicată pe etichetă și/sau în instrucțiunile de folosire. Conexiunile pe care trebuie să le manevreze utilizatorul, cum ar fi transferul de lichide sau gaze sau cuplările electrice sau mecanice, sunt proiectate și fabricate în așa fel încât să se reducă la minimum toate riscurile posibile, precum conectarea incorectă. 14.2. Dispozitivele sunt proiectate și fabricate astfel
NORME METODOLOGICE din 10 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265129]
-
eventual refuz al domniei sale ne-ar crea probleme, pentru că ar trebui să găsim o personalitate de acelasi calibru, care să aibă o activitate recunoscută în domeniul ONG-urilor”. Minea crede că nu ar fi foarte simplu că liderii puterii să manevreze voturile, la congres, împotriva Mihaelei Geoana: În principiu ar fi destul de greu, pentru că cei care votează și aleg președintele sunt șefii de filiale, care sunt apolitici, deci nu prea văd cum ar putea fi influențați din exterior”. Cum aceleași principii
Mircea Geoană ar putea rămâne fără şefia Senatului, Mihaela Geoană fără cea a Crucii Roşii () [Corola-journal/Journalistic/49189_a_50514]
-
vehiculului nu este pilotat de altă persoană. ... Este interzis mersul autovehiculelor înapoi pe o distanță mai mare de 50 m sau la ieșirea din garaje, curți ori ganguri. În cazul în care vizibilitatea în spate este împiedicată, vehiculele pot fi manevrate înapoi numai atunci cand conducătorii acestora sunt pilotați de alte persoane. E. Trecerea la nivel cu calea ferata Articolul 35 La apropierea de o trecere la nivel cu calea ferata nepăzita, conducătorul de vehicul este obligat să oprească în locul unde are
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]