6,339 matches
-
transport vor circula la intervale de 15 minute. Pe traseu, ar urma să se facă opriri în stațiile RATB existente, precum și în altele patru noi: Piața Victoriei - Muzeul Antipa, Calea Victoriei - Palatul CEC, Calea Victoriei - Biserica Crețulescu, Piața Charles de Gaulle - acces metrou Aviatorilor. Traseul noii linii se desfășoară în jurul punctelor de interes turistic din București, respectiv: Casa Presei, Parcul Herăstrău, Muzeul Satului, Arcul de Triumf, Muzeul Antipa, Muzeul de Geologie, Muzeul Țăranului Român, Palatul Victoria, Ateneul Român, Muzeul Național de Artă, Biserica
Modelul de turism londonez a fost preluat şi în Bucureşti. De luni, autobuze supraetajate vor circula în Capitală () [Corola-journal/Journalistic/25637_a_26962]
-
zonele cu trafic pietonal intens din Capitală 13 corturi anticaniculă, la Universitate - Facultatea de Arhitectură, în Parcul Cișmigiu - în fața Prefecturii, în Piața Charles de Gaulle - din Parcul Herăstrău, la Gara de Nord, în Piața 11 Iunie, la Piața Romană - în dreptul stației de metrou, la Crângași, la Piața Roma, în Parcul Carol, la Gara de Est, la Metrou Dristor, la Piața Victoriei și la Metrou Titan. De asemenea, Primăria Capitalei a instalat un punct de prim ajutor în Pasajul de la Universitate și un altul
Zeci de corturi, puncte de prim ajutor, în parcuri, pieţe şi intersecţii în Capitală. Vezi unde te poţi adăposti de caniculă () [Corola-journal/Journalistic/25779_a_27104]
-
Arhitectură, în Parcul Cișmigiu - în fața Prefecturii, în Piața Charles de Gaulle - din Parcul Herăstrău, la Gara de Nord, în Piața 11 Iunie, la Piața Romană - în dreptul stației de metrou, la Crângași, la Piața Roma, în Parcul Carol, la Gara de Est, la Metrou Dristor, la Piața Victoriei și la Metrou Titan. De asemenea, Primăria Capitalei a instalat un punct de prim ajutor în Pasajul de la Universitate și un altul la Grozăvești. În Sectorul 1 sunt două corturi anticaniculă, în Piața Presei Libere și
Zeci de corturi, puncte de prim ajutor, în parcuri, pieţe şi intersecţii în Capitală. Vezi unde te poţi adăposti de caniculă () [Corola-journal/Journalistic/25779_a_27104]
-
Piața Charles de Gaulle - din Parcul Herăstrău, la Gara de Nord, în Piața 11 Iunie, la Piața Romană - în dreptul stației de metrou, la Crângași, la Piața Roma, în Parcul Carol, la Gara de Est, la Metrou Dristor, la Piața Victoriei și la Metrou Titan. De asemenea, Primăria Capitalei a instalat un punct de prim ajutor în Pasajul de la Universitate și un altul la Grozăvești. În Sectorul 1 sunt două corturi anticaniculă, în Piața Presei Libere și în Piața 1 Mai, care vor fi
Zeci de corturi, puncte de prim ajutor, în parcuri, pieţe şi intersecţii în Capitală. Vezi unde te poţi adăposti de caniculă () [Corola-journal/Journalistic/25779_a_27104]
-
Nicolae Pascu nr. 2), Piața Matei Ambrozie, Piața 1 Decembrie 1918, Piața Albina și Piața Trapezului. În Sectorul 4, sunt șase corturi anticaniculă în care se distribuire apă potabilă, în Piața Unirii, Piața Progresu, Piața Big Berceni, Parcul Tineretului și Metrou Brâncoveanu sau Metrou Apărătorii Patriei. De asemenea, au fost activate nouă puncte de prim ajutor, la sediile Primăriei Sector 4 din Bd. George Coșbuc nr. 6-16 -Direcția Relații cu Comunitatea Locală, str. Gramond nr. 26 - Serviciul de Stare Civilă, str.
Zeci de corturi, puncte de prim ajutor, în parcuri, pieţe şi intersecţii în Capitală. Vezi unde te poţi adăposti de caniculă () [Corola-journal/Journalistic/25779_a_27104]
-
2), Piața Matei Ambrozie, Piața 1 Decembrie 1918, Piața Albina și Piața Trapezului. În Sectorul 4, sunt șase corturi anticaniculă în care se distribuire apă potabilă, în Piața Unirii, Piața Progresu, Piața Big Berceni, Parcul Tineretului și Metrou Brâncoveanu sau Metrou Apărătorii Patriei. De asemenea, au fost activate nouă puncte de prim ajutor, la sediile Primăriei Sector 4 din Bd. George Coșbuc nr. 6-16 -Direcția Relații cu Comunitatea Locală, str. Gramond nr. 26 - Serviciul de Stare Civilă, str. Străduinței nr. 1
Zeci de corturi, puncte de prim ajutor, în parcuri, pieţe şi intersecţii în Capitală. Vezi unde te poţi adăposti de caniculă () [Corola-journal/Journalistic/25779_a_27104]
-
puncte de prim ajutor, pe Calea Rahovei - Teiuș (lângă stația RATB), în Parcul Izvor, la intersecțiile Toporaș cu Șos. Giurgiului, Trafic Greu cu Șoseaua Alexandriei și Calea 13 Septembrie cu str. Drumul Sării, la Pieptănari - intrarea în parc, lângă stația de metrou Unirea, la Humulești - Sălaj, la Piața Ferentari și la Parcul Sebastian. În Sectorul 6 sunt cinci puncte pentru acordarea primului ajutor, la Centrul de plasament "Sf. Andrei" (Aleea Istru nr. 4), Centrul "Arlechino" - lângă policlinica Cotroceni, Căminul "Sf. Nectarie" (Bd.
Zeci de corturi, puncte de prim ajutor, în parcuri, pieţe şi intersecţii în Capitală. Vezi unde te poţi adăposti de caniculă () [Corola-journal/Journalistic/25779_a_27104]
-
tot traficul pietonal într-un pasaj subteran. Unul cu spații comerciale, similar cu cel din Piața Universității. Construcția subterană va avea aproximativ 5. 200 de metri pătrați și 12 guri de acces. Pietonii vor putea ajunge din pasaj direct la metrou dar și în stațiile de autobuz sau troleibuz de la suprafață. În mare parte, spațiul de sub pământ va fi ocupat de magazine. Costul lucrărilor se ridică la circa 18 milioane de euro.
Încep lucrările la pasajul din Piaţa Romană () [Corola-journal/Journalistic/25812_a_27137]
-
Pamphili, si o ieșire la Tibru. Vaticanul are, așadar, suprafața să, exact delimitata, prin Pactele de la Lateran, amintite: Via Mura Vaticane, urcând de la Muzeele vaticane, pe Viale Vaticano, un arc de cerc, iar, mai jos, cum vii dinspre stația de metrou Ottaviano, Piața Risorgimento, Via Leon al IV-lea, Via di Porta Angelica, Piața Sân Pietro. Auditoriul Paul al VI-le e o parte în Statul Vatican, scena, cealaltă în cel italian, sala. „I borghi” sunt pline de hoteluri și restaurante
Ce e și ce nu e în Vatican? by Adrian Popescu () [Corola-journal/Journalistic/2583_a_3908]
-
să ofere apă și ajutor medical de urgență. Zonele vizate de amplasarea corturilor sunt cele cu trafic pietonal intens cum ar fi la Universitate - la Facultatea de Arhitectură, în zona Parcului Cișmigiu - în fața Prefecturii, la Piața Romană - în dreptul stației de metrou, la intrarea Charles de Gaulle din Parcul Herăstrău, la Piața 11 iunie, precum și la Gara de Nord, informează Mediafax. De asemenea, în pasajul de la Universitate și în cadrul complexului Grozăvești vor fi două puncte de prim ajutor, dotate cu aer condiționat, unde bucureștenii
În Bucureşti vor fi amplasate 6 corturi anticaniculă în zonele cu trafic intens () [Corola-journal/Journalistic/25870_a_27195]
-
a intrigat cu amestecul său neobișnuit de vulgaritate și suprarealism. Timp de aproape douăzeci de ani am vrut să o folosesc drept titlu pentru ceva. În acei douăzeci de ani am mai auzit-o de câteva ori - în stațiile de metrou, în pub-uri, în piese de televiziune - dar întotdeauna rostită de cockney bătrâni, niciodată de tineri. Era o figură de stil tradițională și trebuia să denumească o operă care să combine o preocupare pentru tradiție și o tehnică bizară. Ocazia
Marmelada mecanică by Anthony Burgess () [Corola-journal/Journalistic/2585_a_3910]
-
rampe de acces de 1250 m. Pe pasaj, în zona Podului Hobanat va fi realizată stația de tramvai dotată cu scări fixe, lifturi și escalatoare menite să asigure legătura între nivelul peroanelor stației și nivelul solului, precum și cu stația de metrou Basarab.
Pasajul Basarab se deschide, de sâmbătă, pentru pietoni. De duminică, vor putea circula şi maşinile - GALERIE FOTO () [Corola-journal/Journalistic/26056_a_27381]
-
ordinea așezării în carte, după versiunea românească - poartă titlul Ghete din nomenclatură. E o politizare forțată: unui activist de rang înalt i s-a făcut rău în timpul unui discurs rostit la dezvelirea statuii lui Lomonosov, amplasată într-o stație de metrou. În toiul unui chef prelungit, totul devenise confuz, iar primarul a plătit obolul pentru toți ceilalți. Căzut sub masă, a intrat pentru puțin timp, într-o stare de inconștiență. Sincer, Dovlatov - scriitorul de analiză, trage cu ochiul la psihiatru și
DIN NOU DOVLATOV. In: ANUL 5, NR. 28-29, MARTIE-APRILIE 2012 by Marian Barbu () [Corola-journal/Journalistic/93_a_106]
-
Harta metroului Bucureștean s-ar putea îmbogăți cu încă o Magistrală, conducerea Metrorex anunțând că vrea să organizeze o licitație pentru elaborarea studiilor de prefezabilitate și fezabilitate pentru traseul de metrou Rahova-Colentina. "Metrorex își propune organizarea unei proceduri de atribuire care să asigure angajarea unui prestator de servicii de proiectare calificat în servicii de arhitectură și de inginerie specializată în domeniul transportului public urban subteran de metrou. Obiectivul contractului este de
Încă o magistrală, pe harta metroului din Bucureşti: Rahova - Colentina () [Corola-journal/Journalistic/27776_a_29101]
-
fezabilitate pentru traseul de metrou Rahova-Colentina. "Metrorex își propune organizarea unei proceduri de atribuire care să asigure angajarea unui prestator de servicii de proiectare calificat în servicii de arhitectură și de inginerie specializată în domeniul transportului public urban subteran de metrou. Obiectivul contractului este de a furniza beneficiarului soluția optimă pentru realizarea noii linii de metrou, din punct de vedere tehnico-economic și cu asigurarea încadrării în timp și în buget", se arată într-un comunicat al companiei. Lucrările ar urma să
Încă o magistrală, pe harta metroului din Bucureşti: Rahova - Colentina () [Corola-journal/Journalistic/27776_a_29101]
-
să asigure angajarea unui prestator de servicii de proiectare calificat în servicii de arhitectură și de inginerie specializată în domeniul transportului public urban subteran de metrou. Obiectivul contractului este de a furniza beneficiarului soluția optimă pentru realizarea noii linii de metrou, din punct de vedere tehnico-economic și cu asigurarea încadrării în timp și în buget", se arată într-un comunicat al companiei. Lucrările ar urma să se desfășoare pe o perioadă de circa 7-8 ani, însă nu este precizată nici valoarea
Încă o magistrală, pe harta metroului din Bucureşti: Rahova - Colentina () [Corola-journal/Journalistic/27776_a_29101]
-
stațiilor 31. Metrorex estimează că documentația și indicatorii tehnico-economici ai investiției vor fi elaborați în 12 luni. Anul trecut, Metrorex a lansat un anunț de intenție pe site-ul de achiziții publice, pentru elaborarea unor studii referitoare la magistrala de metrou Rahova-Colentina, la o valoare estimativă a contractului de 55,42 milioane de lei, fără TVA. Citește și:
Încă o magistrală, pe harta metroului din Bucureşti: Rahova - Colentina () [Corola-journal/Journalistic/27776_a_29101]
-
Angajații de la Metrou ar putea intra în grevă în luna noiembrie, dacă proiectul de buget va conține reducerea salariilor și reducerea sporului pentru condiții speciale de muncă. Președintele Uniunii Sindicatelor Libere Metrou (USLM), Ion Rădoi, a declarat, luni, într-o conferință de presă
Grevă la Metrorex, în luna noiembrie () [Corola-journal/Journalistic/27784_a_29109]
-
Angajații de la Metrou ar putea intra în grevă în luna noiembrie, dacă proiectul de buget va conține reducerea salariilor și reducerea sporului pentru condiții speciale de muncă. Președintele Uniunii Sindicatelor Libere Metrou (USLM), Ion Rădoi, a declarat, luni, într-o conferință de presă, că este posibil ca, la jumătatea lunii noiembrie, angajații să declanșeze greva la Metrorex, dacă după stabilirea bugetului pe 2011 se vor diminua fondurile alocale companiei care se ocupă
Grevă la Metrorex, în luna noiembrie () [Corola-journal/Journalistic/27784_a_29109]
-
arătat că în urma unei întâlniri din 12 octombrie cu Udriște, acesta le-a spus că se lucrează la bugetele pentru 2011 și este posibil să fie reduse cheltuielile salariale, dar că directorul companiei nu i-a informat pe sindicaliștii de la metrou despre o dată în care vor fi finalizate bugetele. Astfel, USLM a cerut o întâlnire cu ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, la care nu a primit încă răspuns. Nu suntem de acord cu diminuarea drepturilor constituționale și legale ale salariaților Metrorex. În
Grevă la Metrorex, în luna noiembrie () [Corola-journal/Journalistic/27784_a_29109]
-
Ministerul Transporturilor a anunțat că stațiile de metrou Pajura și Parc Bazilescu, de pe tronsonul M1, vor fi puse în funcțiune în prima parte a anului 2011. "În vederea realizării acestui obiectiv, Metrorex, societate sub autoritatea MTI, și SC TIAB SA au încheiat, la 20 august, contractul de lucrări având
Staţiile de metrou Pajura şi Parc Bazilescu se vor deschide în primele luni ale anului 2011 () [Corola-journal/Journalistic/27901_a_29226]
-
anului 2011. "În vederea realizării acestui obiectiv, Metrorex, societate sub autoritatea MTI, și SC TIAB SA au încheiat, la 20 august, contractul de lucrări având ca scop dotarea cu instalații generale (electrice, ventilație, sanitare) și finisaje spații tehnice a tronsonului de metrou 1 Mai - Parc Bazilescu, respectiv a stațiilor Pajura și Parc Bazilescu", se arată într-un comunicat al instituției. Valoarea contractului este de 21,9 milioane lei, iar finanțarea este asigurată din surse de la bugetul statului
Staţiile de metrou Pajura şi Parc Bazilescu se vor deschide în primele luni ale anului 2011 () [Corola-journal/Journalistic/27901_a_29226]
-
15% din acești bani se duceau la primăria de sector, restul mergând la președintele asociației “Cartea Veche”, Dan Petre Popa. Astăzi, au mai rămas șase anticari. Cărțile sunt puse pe placaje și lăzi. Ei s-au mutat la intrarea de la metrou și fug de acolo de vreo două-trei ori pe zi din cauza controalelor. La sfârșitul anului trecut erau 22 de rafturi de cărți la Universitate. Mulți anticari se aflau de 20 de ani acolo, conform Mediafax. În curând, nu va mai
De ce au dispărut vânzătorii de cărți de la Universitate by Diaconescu Roxana () [Corola-journal/Journalistic/22356_a_23681]
-
Graffiti-ul a obligat guvernele unor numeroase țări să fie inventive și să creeze sisteme de securitate cât mai sofisticate, pentru a ține departe scriitorii pasionați de “mâzgălirea” trenurilor și a metrourilor. Filme sau documentare că: Style Wars, Kings and Toys, Bucharest Subway Graffiti ne arată cum stau lucrurile. Autor: Mihaela Budescu Franța Metroul francez se numără printre suporturile favorite ale grafferilor, pentru a defila purtând capodoperele artistice. Deși se pot lăuda
Introducere în Graffiti-ul European () [Corola-journal/Journalistic/22360_a_23685]
-
Spania Grafferii spanioli au cu totul o altă tactică. Unul din membrii grupului, aflat în tren, trage semnalul de alarmă. Camarazii lui profita de timpul staționarii pentru a-și face treaba. Suedia Problema graffiti-ului a pus fabricanții garniturilor de metrou să își folosească imaginația. Oamenii de acolo au trecut prin atâtea încât driverii sunt instruiți și obligați să nu coboare pentru a fugarii writterii, ci să îi fotografieze cu un aparat, care se află în dotarea metroului, pentru ca mai apoi
Introducere în Graffiti-ul European () [Corola-journal/Journalistic/22360_a_23685]