44,803 matches
-
valoare contra a 25 milioane de lei/obligațiune. Valoarea totală a emisiunii va fi cuprinsă între 20-30 milioane de euro. Obligațiunile vor fi listate la B.V.B. ( E. C.) Cielo Euro 3 Săptămâna aceasta, Daewoo Automobile România a lansat primele autoturisme cu motoare Euro 3 fabricate în țara noastră. Daewoo Cielo cu motor de tip 1,5 SOHC MPI Euro 3 va fi disponibil în variantele Standard, Standard A/C, Standard A/C LPG, Executive și Executive LPG. Prețurile pentru acest model sunt
Agenda2004-7-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282076_a_283405]
-
a emisiunii va fi cuprinsă între 20-30 milioane de euro. Obligațiunile vor fi listate la B.V.B. ( E. C.) Cielo Euro 3 Săptămâna aceasta, Daewoo Automobile România a lansat primele autoturisme cu motoare Euro 3 fabricate în țara noastră. Daewoo Cielo cu motor de tip 1,5 SOHC MPI Euro 3 va fi disponibil în variantele Standard, Standard A/C, Standard A/C LPG, Executive și Executive LPG. Prețurile pentru acest model sunt cuprinse între 7 490 și 9 190 euro (cu taxele
Agenda2004-7-04-stiri () [Corola-journal/Journalistic/282076_a_283405]
-
licart. go. ro. L. RONKOV Raliul Femina l Va include și o probă de karting A șaptea ediție a Raliului Femina se va desfășura sâmbătă, 6 martie, pe un traseu de 165 km (Timișoara-Arad-Timișoara). Concursul este organizat de Asociația Sportivă „Motor Sport Blitz“, cu sprijinul C.J.T. și C.L.T. , precum și a Filialei Timiș a A.C.R. (partener oficial). Întrecerea contează și ca a doua etapă din C.J. de Automobilism, urmând să fie întocmite clasamente pe trei categorii: pilot femeie, piloți amatori și
Agenda2004-9-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282127_a_283456]
-
în calendarul competițional al Campionatului Mondial de Formula 1. Guvernul canadian a găsit o cale de a plăti formațiile sponsorizate de firme producătoare de țigări, ce vor pierde în timpul respectivului weekend 30 milioane de dolari. Consiliul Mondial al Sporturilor cu Motor a ratificat schimbările de regulament propuse de Comisia Formulei 1, acestea urmând a fi aplicate începând cu sezonul din 2004. Ele au ca scop reducerea costurilor promovarea unor piloți tineri. Ședința de calificări de vineri va dispărea, la fel ca
Agenda2004-10-04-Sport () [Corola-journal/Journalistic/282159_a_283488]
-
a scăzut ponderea locurilor de muncă pentru muncitori și a crescut cea a celorlalte două tipuri de locuri de muncă (în ianuarie, cele trei ponderi au fost 88,5%, 6,4% și, respectiv, 5%). Așa cum era de așteptat, sectorul privat (motorul economic în această zonă a țării) este cel care a generat locuri de muncă vacante - în februarie el a creat 2 231 (89,7% din total), față de 2 120 în ianuarie -, sectorul de stat oferind 255 (10,2%), cu 139
Agenda2004-12-04-bursa () [Corola-journal/Journalistic/282194_a_283523]
-
Actual (1,1 litri, 54 CP), Active (1,1 litri, 54 CP), Dynamic (1,2 litri, 60 CP) și Emotion (1,2 litri, 60 CP), cu prețuri CIP cuprinse între 6 490 și 8 590 euro și este dotat cu motoare Euro 4. În dotarea standard intră: airbag șofer, geamuri atermice, sistem antifurt Fiat Code, sistem antiincendiu, afișare a temperaturii apei, kilometrajului total și parțial, ceas digital, dispozitiv reglare manuală faruri, sistem recirculare aer, banchetă posterioară nedivizată cu spătar rabatabil etc.
Agenda2004-12-04-general7 () [Corola-journal/Journalistic/282206_a_283535]
-
16 Decembrie 1989 nr. 73. Aprovizionarea se face direct de la producătorii de la Pitești. Dintre reperele care pot fi găsite aici menționăm următoarele: rulmenți față - 99 000 de lei, bieletă antiruliu - 35 000 de lei, pivoți - 145 000 de lei, set motor, autoturism Dacia 1300 - 1 930 000 lei, Dacia 1400 - 1 995 000 de lei, instalație electrică față - 560 000 de lei, disc frână - 270 000 de lei, butuc față - 485 000 de lei, placă de presiune Dacia 1310 - 560 000
Agenda2004-13-04-comert () [Corola-journal/Journalistic/282224_a_283553]
-
ofertă convingătoare în segmentul clasei de automobile de dimensiuni mici. Modelul uimește în toate variantele sale prin designul inconfundabil; designul capotei, farurile mari și rotunde, precum și radiatorul conferă automobilului o „față“ plină de caracter. Printr-o singură piesă neîmbinată, capota motorului ajunge până la carcasele roților. Vali Corduneanu Finanțarea l Programelor Centrul de Educație Internațională implementează un program de parteneriat cu B.C.R. pentru finanțarea programelor pentru elevii de liceu. Astfel, elevii ai căror părinți au venituri nete cumulate de peste 280 USD (sau
Agenda2004-13-04-general5 () [Corola-journal/Journalistic/282233_a_283562]
-
precizat că în luna iulie va prezenta un plan în acest sens. Decizia Mercedes este o urmare a cererii făcute de conducătorii Federației Internaționale de Automobilism către formațiile puternice de a le susține și pe cele mici. Favorite pentru obținerea motoarelor Mercedes sunt teamurile Sauber, care au mai beneficiat de aceste propulsoare, și Jordan, care în acest sezon au făcut trecerea de la Honda la Ford. Pronosport Pronosticurile redacției AGENDA pentru concursurile Pronosport din: 12-13 iulie 1. Sutjeska - Tampere 1 2. Bistrița
Agenda2003-28-03-23 () [Corola-journal/Journalistic/281236_a_282565]
-
gaz metan) în proporție de 25% și de combustibil solid (lignit) - 75%. În vederea optimizării sistemului de termoficare, se prevede producerea de energie termică și electrică în cogenerare. Astfel, la C. E.T. -Centru se propune o instalație în cogenerare 2x10 MW, motoare termice pe gaz metan, iar la C. E.T. -Sud urmează să se producă abur industrial pe cazanele existente. Sunt nominalizate măsuri de reabilitare a rețelelor de transport și distribuție a energiei termice, două circuite primare, cu module de bloc. Se
Agenda2003-29-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/281247_a_282576]
-
l Pe primul semestru al acestui an, Daewoo Automobile România înregistrează un bilanț pozitiv al vânzărilor - aproximativ 10 000 de bucăți, din care peste 7 300 Matiz și peste 2 300 Cielo. La aceasta, se adaugă peste 13 100 de motoare și peste 12 400 de cutii de viteze, comercializate la export. În acest semestru, volumul vânzărilor a crescut cu 63% față de aceeași perioadă a anului trecut l Lucrările de restaurare a operelor din piatră de la Târgu-Jiu ale lui Constantin Brâncuși
Agenda2003-29-03-28 () [Corola-journal/Journalistic/281265_a_282594]
-
echipelor participante de la 16 la 24. Taxa de înscriere este de 500 euro, dar trebuie plătiți încă 200 euro pentru fiecare jucătoare, reprezentând licența F.I.B.A. l Începând din sezonul viitor, echipa de automobilism Formula 1 Jordan ar putea folosi motoare Mercedes. Deși se află în primul an al contractului cu Ford, înțelegere care ar fi trebuit să se extindă pe durata a trei ani, Jordan s-ar putea reorienta, întrucât firma Cosworth nu va vinde propulsoare pentru 10 milioane de
Agenda2003-29-03-23 () [Corola-journal/Journalistic/281264_a_282593]
-
la braț” pentru că pluta trebuie împinsă de pe lateral, ca nu cumva siajul (valul din urma unei ambarcațiuni cu propulsie) să ne provoace stricăciuni. Ne-au tras, până acum, cam toate felurile de ambarcațiuni: nave rapide, precum Polesie 8, bărci cu motor, harpoane (navele specializate ale Poliției de Frontieră), chiar și un împingător, Giurgiu 5 (pe zona Dunării de Jos, ca să ne ajute să depășim blocajele create între Calafat și Giurgiu, din cauza nivelului foarte scăzut al Dunării). Cel mai neobișnuit moment l-
Agenda2003-29-03-a () [Corola-journal/Journalistic/281266_a_282595]
-
instituției va fi organizat un curs de comunicare și relații publice. Școala de vară UNISO 2003 l Parteneriat internațional Sub patronajul M.E.C.T. , recent s-a desfășurat cea de-a doua ediție a școlii de vară UNISO 2003, cu tema „Universitatea - motor al dezvoltării regionale în Europa“. Au participat reprezentanți ai Parlamentului, Ministerului Educației, Cercetării și Tineretului, UNESCO, Ministerului Educației din Franța, Ministerului Economiei și Comerțului, Agenției Universitare a Francofoniei, Asociației Internaționale pentru Educație în Inginerie, Programului „Leonardo da Vinci“, Consiliului Britanic
Agenda2003-30-03-12 () [Corola-journal/Journalistic/281282_a_282611]
-
prevederile O.G. nr. 15/2002, cu completările și modificările ulterioare. Astfel, taxa de utilizare a rețelei de drumuri naționale ( T.U.R.D.N. ) se achită în funcție de masa totală maximă autorizată ( M.T.M.A. ) și de numărul de axe ale autovehiculului (vehicului motor), fără a se lua în considerare masa totală maxim autorizată ( M.T.M.A. ) și numărul de axe ale autovehiculului tractat (semi)remorcă, chiar dacă circulația pe drumurile naționale se realizează în cuplaj. Celelalte reglementări privind achitarea T.U.R.D.N. și eliberarea rovinietei
Agenda2003-31-03-7 () [Corola-journal/Journalistic/281307_a_282636]
-
aflat la originea celei de-a doua revoluții industriale, în care a triumfat producția standardizată, de serie. Ambiția sa a fost să construiască un automobil atât de ieftin, încât oricine să și-l poată permite. La sfârșitul anului 1913, Ford Motor Company producea jumătate din automobilele fabricate în SUA. Își plătea foarte bine muncitorii și este renumit pentru fraza „Dacă reduceți salariile, reduceți numărul clienților“. Joi, 31 iulie Regat fără rege În urmă cu 10 ani a murit, la 63 de
Agenda2003-30-03-14 () [Corola-journal/Journalistic/281284_a_282613]
-
rezervată întreprinderilor mici și mijlocii, iar o alta este dedicată celor ce vor să beneficieze de serviciul Western Union, cei interesați putându-se informa asupra facilităților pe care le primesc la utilizarea acestuia. Site-ul este prevăzut și cu un motor de căutare intern, care poate fi folosit prin tastarea unui cuvânt cheie în secțiunea „caută“, iar modalitatea de feed back pusă la dispoziție vine să completeze oferta de produse și servicii ale băncii. Doritorii se pot abona - gratuit - direct la
Agenda2003-32-03-17 () [Corola-journal/Journalistic/281344_a_282673]
-
spus alor mei că plătim școlarizare, orice, dar eu la Brăila nu mai calc“. Printr-un noroc, maestrul Murgu a ajuns profesor de muzică la școlile din Banloc și Livezile. A stat un an școlar, 1969-1970: „făceam naveta zilnic cu motorul care avea o sobă în mijloc, dar mi-a plăcut. La Livezile era fantastic, o atmosferă bună și am o amintire splendidă: în ultima zi de școală mi-au făcut un banchet de rămas bun și profesorul Popovici m-a
Agenda2003-46-03-a () [Corola-journal/Journalistic/281699_a_283028]
-
întors la Patria mamă. VALI CORDUNEANU Mercedes-Benz Vito l Prezentat la Timișoara Marți, 11 noiembrie, la sediul RMB Casa Auto Timișoara, partener autorizat DaimlerChrysler AG, a avut loc lansarea noului Mercedes-Benz Vito. Modelul prezintă schimbări majore la nivelul transmisiei (punte motoare spate, cutie de viteze în 6 trepte), motorizărilor (gama de propulsoare de la clasa E) sau siguranței active (programul ESP în dotarea standard). Microbuzul este disponibil în trei modele: Combi, Mixto și Autodubă și cinci variante de motorizare: trei motoare Diesel
Agenda2003-46-03-i8 () [Corola-journal/Journalistic/281716_a_283045]
-
punte motoare spate, cutie de viteze în 6 trepte), motorizărilor (gama de propulsoare de la clasa E) sau siguranței active (programul ESP în dotarea standard). Microbuzul este disponibil în trei modele: Combi, Mixto și Autodubă și cinci variante de motorizare: trei motoare Diesel CDI și două pe benzină. Cele mai importante componente ale dotării de serie sunt: airbag pentru șofer, servodirecție, închidere centralizată cu telecomandă, instalație puternică de încălzire și aerisire în 5 trepte, oglinzi exterioare reglabile, încălzite electric (la Combi), cutie
Agenda2003-46-03-i8 () [Corola-journal/Journalistic/281716_a_283045]
-
mai importante componente ale dotării de serie sunt: airbag pentru șofer, servodirecție, închidere centralizată cu telecomandă, instalație puternică de încălzire și aerisire în 5 trepte, oglinzi exterioare reglabile, încălzite electric (la Combi), cutie de viteze manuală cu 6 trepte împreună cu motoare CDI etc. Informații suplimentare se pot obține de pe site-urile www. mercedes-benz. ro, www. media. daimlerchrysler. com. V. CORDUNEANU Set de monetărie l În vânzare prin sucursalele B.N.R. Banca Națională a României a pus în vânzare, de la începutul acestei săptămâni, un nou set
Agenda2003-46-03-i8 () [Corola-journal/Journalistic/281716_a_283045]
-
4-CERBER-II-Lansator torpile; 5-Tun cu raza lungă de acțiune; 6-Barăcile trupelor (punte inferioară); 7-VIPER-Tun simplu cu raza medie de acțiune; 8-Puntea de lansare-docare a navelor mici de interceptare; 9-HIMERA-V-Tun cu cinci țevi-raza medie; 10-Zona tehnică: cargo marfă (până la 15 Gt), zona motoarelor, reactoarelor; 11-Reactoare; 12-Antena radar; 13-Turbină de răcire a reactorului; 14-DRAGON-Tun ionic cu raza foarte lungă de acțiune, capabil să distrugă planete.
Agenda2003-47-03-a () [Corola-journal/Journalistic/281728_a_283057]
-
II Timișoara. Evenimentul s-a datorat unui coș necurățat. l În aceeași zi, la ora 11,37, a fost înregistrat un incendiu pe Calea Lipovei din Timișoara, la un autoturism Oltcit. Au ars părțile din plastic și cauciuc din zona motorului, două cauciucuri din față, bordul. Au intervenit pompierii de la Detașamentul I. Incendiul s-a datorat unui scurtcircuit. Lt. col. ROMULUS CONDEESCU Grupul de Pompieri „Banat“ al județului Timiș Integrare l În societate Între 20 și 22 noiembrie, partenerii implicați în derularea
Agenda2003-47-03-gen7 () [Corola-journal/Journalistic/281743_a_283072]
-
doar Parisul Aeroplanul (reconstruit) cu ajutorul căruia Traian Vuia a demonstrat lumii posibilitatea... imposibilului Sâmbătă, 29 noiembrie, la Aeroportul Internațional „Traian Vuia“ din Timișoara va fi amplasat modelul primului avion din lume care s-a înălțat în văzduh datorită numai forței motorului său și prin propriile sale mijloace de bord - „Vuia I“, reconstruit după schițe originale. Este copia, în mărime reală, a avionului care „a făcut bătrâna Europă să se deștepte“ (Histoire de l’aviation“, Paris, 1948). Și oamenii mari au fost
Agenda2003-48-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281760_a_283089]
-
sprijinul lugojenilor, lui Coriolan Brediceanu, în primul rând. Cu ajutorul fondurilor primite de-acasă (echivalentul a 2 000 de franci), aeroplanul-automobil „Vuia I“ devine realitate. Era o construcție simplă: două cadre din tuburi de oțel etajate. Cadrul inferior - șasiul - suporta generatorul motorului, rezervoarele, scaunul pilotului și comenzile; era montat pe 4 roți pneumatice, cele două din față putând fi manevrate de pilot cu ajutorul volanului. Cadrul superior, solidar cu motorul, susținea aripile, cârmele de profunzime și de direcție; aripile erau demontabile sau, după
Agenda2003-48-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281760_a_283089]