1,599 matches
-
secunde) de 49,22%. Acest procent nepermis de mare se datorează în principal proporției deținute în total muzică de muzica special creată pentru film, reclamă și propriile emisiuni și programe, spectacole muzicale. A arătat apelanta că o parte din piesele neidentificate aparțin repertoriului ADPFR. A mai susținut apelanta că, potrivit Dării de seamă a UPFR pentru anul 2010, înregistrată la ORDA cu nr. 4.758 din 1 martie 2011, la capitolul 3 "Informații financiar-contabile privind activitatea de colectare și de repartiție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254107_a_255436]
-
s-au prezentat date privind aceste televiziuni, despre ce televiziuni este vorba, ce playlisturi au prezentat, de ce sunt incomplete, în ce constă acest lucru, care sunt sumele achitate de aceste televiziuni. Apelanta a arătat că nu se înțelege cum piesele neidentificate au fost atribuite celor două organisme, după ce criteriu și după ce algoritm matematic, apreciind că aceste procente nu au niciun fundament în cifre și nu reflectă în niciun fel criteriul utilizării reale a fonogramelor. De altfel, folosind criteriile propuse de UPFR
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254107_a_255436]
-
completul de arbitraj a stabilit împărțirea în cote procentuale a remunerației cuvenite pentru radiodifuzarea fonogramelor de comerț sau a reproducerilor acestora de către organismele de televiziune astfel: 97,59% pentru UPFR și 2,41% pentru ADPFR." Rezultă din hotărâre că piesele neidentificate au fost atribuite celor două organisme în procentul de utilizare rezultat pentru piesele identificate, iar Curtea apreciază că aceasta este singura modalitate posibilă și echitabilă în care pot fi atribuite piesele neidentificate. Calculele făcute de ADPFR nu pot fi reținute
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254107_a_255436]
-
41% pentru ADPFR." Rezultă din hotărâre că piesele neidentificate au fost atribuite celor două organisme în procentul de utilizare rezultat pentru piesele identificate, iar Curtea apreciază că aceasta este singura modalitate posibilă și echitabilă în care pot fi atribuite piesele neidentificate. Calculele făcute de ADPFR nu pot fi reținute, întrucât nu sunt exacte, ci cuprind erori de calcul. Cât privește al șaptelea motiv de apel, Curtea constată că este nefondat. Astfel, nu se poate reține susținerea apelantei în sensul că ar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254107_a_255436]
-
individual; ... b) ajustări pentru deprecieri identificate la nivelul grupurilor de credite și alte creanțe care nu sunt semnificative la nivel individual și pentru care nu a fost efectuată o evaluare individuală a deprecierii; ... c) ajustări colective pentru pierderi generate, dar neidentificate, aferente tuturor creditelor și creanțelor (indiferent dacă sunt sau nu semnificative la nivel individual), pentru care nu s-au înregistrat ajustări specifice de depreciere potrivit lit. a) de mai sus. ... ----------- Alin. (1) al pct. 67 a fost modificat de pct.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276221_a_277550]
-
legale în vigoare; 10. deservirea unei stații de radiocomunicații a cărei funcționare nu este autorizată de ministerul Comunicațiilor; 11. nerespectarea regulilor de procedură a desfășurării traficului radiotelegrafic sau radiotelefonic; 12. transmiterea sau acordarea permisiunii de a transmite semnale sau mesaje neidentificate de la stațiile de radiocomunicații, precum și de semnale false, înșelătoare sau alte semnale neautorizate, neemiterea indicativului de apel, cu excepția cazurilor prevăzute de reglementările legale în vigoare; 13. intrarea în legătură cu stații de radiocomunicații care nu sunt corespondenți autorizați ai rețelei, precum și cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/111508_a_112837]
-
fiscală privind impozite, taxe locale și alte venituri ale bugetului local. ... (2) Pentru imobilele ai căror proprietari sau posesori nu pot fi identificați cu ocazia efectuării din oficiu a lucrărilor de cadastru se vor deschide cărți funciare cu mențiunea «proprietar neidentificat». În acest caz, dreptul de proprietate va putea fi intabulat ulterior, la cerere, în baza unei documentații care va cuprinde: ... a) identificarea imobilului în planul cadastral, în scopul de a certifica faptul că imobilul din actul de proprietate corespunde cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235982_a_237311]
-
se constituie în scopul: ... a) de a furniza informații persoanelor vătămate prin accidente de vehicule, în calitate de centru de informare (CEDAM); ... b) de a despăgubi persoanele păgubite prin accidente de vehicule, dacă: ... - vehiculul, respectiv tramvaiul, care a provocat accidentul a rămas neidentificat sau nu era asigurat pentru răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de vehicule, cu toate că, în conformitate cu prevederile legale în vigoare, proprietarul acestuia avea obligația să încheie o astfel de asigurare; - în termen de 3 luni de la data la care a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255664_a_256993]
-
de către deținători, precum și nepredarea către direcția sanitară veterinară și pentru siguranța alimentelor județeană, respectiv a municipiului București, a mărcilor auriculare și a pașaportului individual pentru bovinele sacrificate, moarte sau ucise conform legislației în vigoare; 9. deținerea sau transportul de animale neidentificate și neînregistrate, fără documente sanitare veterinare; ------------ Pct. 9 al lit. b) a art. 3 a fost modificat de pct. 2 al art. I din HOTĂRÂREA nr. 30 din 9 ianuarie 2008 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 40 din 17 ianuarie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170606_a_171935]
-
imobilul ocupat, el este obligat să ceară încetarea furnizării de energie electrică cu minimum 5 zile înainte; în caz contrar, el va fi urmărit și pentru plata consumului de energie electrică ce s-ar face după plecarea să de către consumatori neidentificați sau care nu pot fi urmăriți. Articolul 122 Suma depusă drept anticipație se va restitui numai în cazul cînd cel ce a depus-o încetează de a mai fi consumator al furnizorului la care a depus anticipația și a lichidat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133573_a_134902]
-
b) asociația Fondul de protecție a victimelor străzii, în situația în care vehiculul tractor este identificat și neasigurat, indiferent dacă remorca/semiremorca este sau nu este identificată ori asigurată; ... c) asigurătorul remorcii/semiremorcii, în situația în care vehiculul tractor este neidentificat, iar remorca/semiremorca este identificată și asigurată; ... d) asociația Fondul de protecție a victimelor străzii, în situația în care vehiculul tractor este neidentificat, iar remorca/ semiremorca este identificată și neasigurată. ... Articolul 52 (1) Valoarea vehiculului la data producerii accidentului se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204512_a_205841]
-
sau nu este identificată ori asigurată; ... c) asigurătorul remorcii/semiremorcii, în situația în care vehiculul tractor este neidentificat, iar remorca/semiremorca este identificată și asigurată; ... d) asociația Fondul de protecție a victimelor străzii, în situația în care vehiculul tractor este neidentificat, iar remorca/ semiremorca este identificată și neasigurată. ... Articolul 52 (1) Valoarea vehiculului la data producerii accidentului se stabilește scăzându-se din valoarea de nou a acestuia uzura corespunzătoare. ... (2) Modalitatea de stabilire a valorii de nou și a uzurii corespunzătoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/204512_a_205841]
-
înțelesul art. 6 din Directiva 2000/26/CE . Capitolul II Atribuțiile Fondului în calitate de organism de plată a despăgubirilor Articolul 3 (1) Fondul acordă despăgubiri persoanelor păgubite prin accidente de vehicule, dacă vehiculul, respectiv tramvaiul, care a provocat accidentul a rămas neidentificat ori nu era asigurat pentru răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule, cu toate că legea prevedea obligativitatea asigurării. ... (2) Dacă autorul accidentului rămâne neidentificat, Fondul acordă despăgubiri numai pentru vătămări corporale sau decese. În cazul în care, în urma accidentului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196838_a_198167]
-
păgubite prin accidente de vehicule, dacă vehiculul, respectiv tramvaiul, care a provocat accidentul a rămas neidentificat ori nu era asigurat pentru răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule, cu toate că legea prevedea obligativitatea asigurării. ... (2) Dacă autorul accidentului rămâne neidentificat, Fondul acordă despăgubiri numai pentru vătămări corporale sau decese. În cazul în care, în urma accidentului cu autor neidentificat, s-a pricinuit integrității corporale sau sănătății unei persoane o vătămare care necesită pentru vindecare îngrijiri medicale mai mult de 60 de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196838_a_198167]
-
era asigurat pentru răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule, cu toate că legea prevedea obligativitatea asigurării. ... (2) Dacă autorul accidentului rămâne neidentificat, Fondul acordă despăgubiri numai pentru vătămări corporale sau decese. În cazul în care, în urma accidentului cu autor neidentificat, s-a pricinuit integrității corporale sau sănătății unei persoane o vătămare care necesită pentru vindecare îngrijiri medicale mai mult de 60 de zile, Fondul acordă despăgubiri și pentru daunele materiale produse în accidentul respectiv. În aceste cazuri va rămâne în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196838_a_198167]
-
În aceste cazuri va rămâne în sarcina persoanei păgubite, pentru daune materiale, o franșiză de 500 euro ori echivalentul în lei la cursul de schimb al pieței valutare, comunicat de Banca Națională a României la data producerii accidentului. Accidentul de vehicul cu autor neidentificat este accidentul în care vehiculul agresor a intrat în coliziune directă cu persoana accidentată sau cu bunul pe care l-a avariat, după care a părăsit locul accidentului. ... (3) Dacă pentru vehiculul, respectiv tramvaiul, care a provocat accidentul nu a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196838_a_198167]
-
păgubite pentru prejudiciile suferite înainte de finalizarea procedurii de soluționare a dosarului, Fondul își va înceta intervenția. Articolul 4 (1) Fondul acordă despăgubiri, în condițiile art. 3, pentru prejudiciile cauzate prin accidente de vehicule produse: ... a) pe teritoriul României, de autori neidentificați ori de vehicule neasigurate care au locul obișnuit de staționare în România. În scopul lichidării daunelor produse prin accidente pe teritoriul României, se consideră că au locul obișnuit de staționare în România și vehiculele neasigurate care nu au o plăcuță
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196838_a_198167]
-
de despăgubire va fi însoțită în mod obligatoriu de documentele care se întocmesc în cazul accidentelor de vehicule, în funcție de prevederile legislației statului pe teritoriul căruia s-a produs accidentul, din care să rezulte, după caz, că autorul accidentului a rămas neidentificat sau că vehiculul vinovat de producerea acestuia nu era asigurat la data evenimentului. Persoana păgubită va depune, din proprie inițiativă sau la solicitarea Fondului, orice alte documente necesare pentru soluționarea cererii. ... (2) Persoanele fizice și juridice, precum și rezidenții din statele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196838_a_198167]
-
de soluționare a cazurilor de daună va fi stabilită prin Regulamentul de ordine interioară al Fondului. ... Articolul 11 (1) În caz de litigiu, drepturile persoanelor păgubite prin accidente de vehicule supuse înmatriculării, precum și de tramvaie, în care autorul a rămas neidentificat sau vehiculul, respectiv tramvaiul, nu este asigurat de răspundere civilă pentru prejudicii produse prin accidente de vehicule, se exercită împotriva Fondului. ... (2) Persoanele prejudiciate care au înaintat acțiune în justiție împotriva persoanei sau persoanelor responsabile pentru repararea prejudiciului vor fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196838_a_198167]
-
cele din Spațiul Economic European, cererea de despăgubire poate fi depusă la Fond numai dacă legea statului pe teritoriul căruia s-a produs accidentul permite acest lucru; ... b) produse pe teritoriul unui stat din Spațiul Economic European de un vehicul neidentificat ori de un vehicul neasigurat dintr-un alt stat decât statul în care se aplică Acordul multilateral. Articolul 29 După primirea cererii de despăgubire, Fondul informează imediat: - Fondul de garantare al statului pe al cărui teritoriu vehiculul vinovat de producerea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196838_a_198167]
-
este următoarea: A - Asigurătorii autorizați să practice asigurarea obligatorie R.C.A. T - Total prime brute încasate din asigurarea obligatorie R.C.A. - lei - Plăți/Rezerve de daune constituite în perioada de raportare ................ I. În cazul accidentelor de vehicule provocate de autori neidentificați În cazul accidentelor de vehicule, inclusiv tramvaie, neasigurate R.C.A. Semnificația coloanei R din tabelul de mai jos este următoarea: R - Regresele cumulate de la începutul exercițiului financiar *1) Pentru coloanele "Număr de daune avizate" și "Despăgubiri plătite" informațiile se completează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196838_a_198167]
-
se abroga. 29. Alineatele 1 și 2 ale articolului 61 vor avea următorul cuprins: "Se constituie Fondul de protecție a victimelor străzii, în vederea protejării persoanelor păgubite prin accidente de autovehicule supuse înmatriculării, precum și de tramvaie, în care autorul a rămas neidentificat sau autovehiculul, respectiv tramvaiul, nu este asigurat pentru răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de autovehicule. Asiguratorii care practică asigurarea de răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de autovehicule conform art. 5 sunt obligați să contribuie la constituirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/168536_a_169865]
-
publice locale." 32. La articolul 61, după alineatul 7 se introduce un nou alineat, alineatul 8, cu următorul cuprins: În caz de litigiu, drepturile persoanelor păgubite prin accidente de autovehicule supuse înmatriculării, precum și de tramvaie, în care autorul a rămas neidentificat sau autovehiculul, respectiv tramvaiul, nu este asigurat de răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de autovehicule, se exercită împotriva administratorului Fondului de protecție a victimelor străzii, desemnat de Comisia de Supraveghere a Asigurărilor, în conformitate cu prevederile alin. 5." 33. După
EUR-Lex () [Corola-website/Law/168536_a_169865]
-
fost fătat. Autoritatea veterinară centrală a României trebuie să notifice Comisiei Europene sistemul pe care intenționează să-l introducă în acest scop. Comisia Europeană poate solicita amendarea acestui sistem când acesta nu îndeplinește cerință menționată mai sus. (3) Mișcarea animalelor neidentificate este interzisă. ... (4) Cheltuielile legate de identificarea suinelor, ovinelor și caprinelor sunt suportate de către proprietar. ... Articolul 6 (1) Când autoritatea veterinară centrală a României, ca stat de destinație decide să nu păstreze marca de identificare alocată animalului în exploatația de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150872_a_152201]
-
reședința sau sediul în România. În caz de vătămare corporală sau deces al unei persoane ori de avariere sau distrugere de bunuri, se acordă despăgubiri dacă vehiculul care a produs accidentul este identificat și asigurat, chiar dacă autorul accidentului a rămas neidentificat. ------------- Art. 51 a fost modificat de art. II din LEGEA nr. 304 din 13 noiembrie 2007 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 784 din 19 noiembrie 2007, prin înlocuirea termenului "autovehicul" cu termenul "vehicul". Articolul 52 În cazul în care, pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263493_a_264822]