1,572 matches
-
de parașutist categoria Ro/A, autoritatea de certificare creditează parțial pregătirea deținută. ... ... 10. La articolul 3.7 punctul 3.7.3, primul paragraf se modifică și va avea următorul cuprins: 3.7.3. Pentru un solicitant care deține o licență de parașutist militar cu calificare pe parașuta militară rotundă în termen de valabilitate, în vederea obținerii licenței civile de parașutist categoria Ro/A, autoritatea de certificare creditează parțial pregătirea deținută. ... ... 11. La articolul 3.7 punctul 3.7.4, primul paragraf se modifică și va avea următorul cuprins: 3.7.4. Pentru un
ORDIN nr. 4.059 din 20 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293605]
-
Ro/A, autoritatea de certificare creditează parțial pregătirea deținută. ... ... 11. La articolul 3.7 punctul 3.7.4, primul paragraf se modifică și va avea următorul cuprins: 3.7.4. Pentru un solicitant care a deținut o licență de parașutist cu calificare pe alt tip de parașută și care a fost emisă conform unor reglementări naționale anterioare prezentei ediții, în vederea obținerii licenței de parașutist categoria Ro/A, autoritatea de certificare creditează parțial pregătirea deținută. ... ... 12. Articolul 3.8 se modifică și va avea următorul cuprins: 3.8. Privilegii (1
ORDIN nr. 4.059 din 20 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293605]
-
parțial pregătirea deținută. ... ... 12. Articolul 3.8 se modifică și va avea următorul cuprins: 3.8. Privilegii (1) Deținătorul licenței de parașutist categoria Ro are dreptul să exercite, în limita pregătirii și a calificării/autorizațiilor deținute, funcția de parașutist și poate executa pliajul parașutei principale ce este folosită în activitatea de zbor/salt și salturi individuale, fără supravegherea unui instructor. (2) Deținătorul licenței de parașutist categoria A are dreptul să exercite, în limita pregătirii și a calificării/autorizațiilor deținute, funcția de parașutist și poate executa pliajul
ORDIN nr. 4.059 din 20 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293605]
-
principale ce este folosită în activitatea de zbor/salt și salturi individuale, fără supravegherea unui instructor. (2) Deținătorul licenței de parașutist categoria A are dreptul să exercite, în limita pregătirii și a calificării/autorizațiilor deținute, funcția de parașutist și poate executa pliajul parașutei principale ce este folosită în activitatea de zbor/salt, salturi individuale și salturi în grup/formație. Salturile în grup/formație se pot executa doar sub supravegherea unui instructor. Componența salturilor în grup/formație trebuie să includă cel puțin un instructor sau un deținător de
ORDIN nr. 4.059 din 20 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293605]
-
a licenței de parașutist, numărul de participanți care dețin licența categoria A nefiind limitat. ... ... 13. La articolul 4.1 punctul 4.1.4 alineatul (1), litera (a) se modifică și va avea următorul cuprins: (a) efectuarea unui număr minim de 6 salturi cu parașuta, corespunzător calificării de instructor; ... ... 14. La articolul 7.1 punctul 7.1.1, după alineatul (3) se introduce un nou alineat, alin. (4), cu următorul cuprins: (4) Evaluarea în vederea obținerii autorizației specifice de lansare din turnul de parașutism se face evaluând minimum
ORDIN nr. 4.059 din 20 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293605]
-
manifestă prin capturarea intenționată sau accidentală a unor exemplare de specii protejate. Uneori, în cazul capturării accidentale, unele specii sunt distruse, fiind considerate inutile sau dăunătoare (Castorfiber, Lutra lutra). Se utilizează diferite metode, cum ar fi folosirea curentului electric, cu „parașuta”, greblare, cu ostia etc. A.1 Presiune actuală H01 poluarea apelor de suprafață (limnice, terestre, marine și salmastre) A.2 Detalii Există o gamă largă de surse de poluare, datorită amplasării localităților în imediata vecinătate a sitului, stații de epurare (Ilva Mică
PLAN DE MANAGEMENT din 27 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296681]
-
prin capturarea intenționată sau accidentală a unor exemplare de specii protejate. Uneori, în cazul capturării accidentale, unele specii sunt distruse, fiind considerate inutile sau dăunătoare (Castor fiber, Lutra lutra, etc). Se utilizează diferite metode, cum ar fi curentul electric, cu „parașuta”, greblare, cu ostia etc. . A.1 Presiune actuală H0l poluarea apelor de suprafață (limnice, terestre, marine și salmastre) C.1 Localizarea presiunii actuale [geometrie] Harta este prezentată în cadrul Anexei 3.2l C.2. Localizarea presiunii actuale [descriere] Toate suprafețele acvatice. Apele din precipitații
PLAN DE MANAGEMENT din 27 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296681]
-
manifestă prin capturarea intenționată sau accidentală a unor exemplare de specii protejate. Uneori, în cazul capturării accidentale, unele specii sunt distruse, fiind considerate inutile sau dăunătoare (Castor fiber, Lutra lutra). Se utilizează diferite metode, cum ar fi curentul electric, cu ”parașuta”, greblare, cu ostia etc.. Cod Parametru Descriere A.1. Presiune actuală J03.02 reducerea conectivității de habitat, din cauze antropice E.1. Specia Lutra lutra E.2. Localizarea impacturilor cauzate de presiunile actuale asupra speciei [geometrie] Harta este prezentată în cadrul Anexei 3.23 E.3
PLAN DE MANAGEMENT din 27 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296681]
-
manifestă prin capturarea intenționată sau accidentală a unor exemplare de specii protejate. Uneori, în cazul capturării accidentale, unele specii sunt distruse, fiind considerate inutile sau dăunătoare (Castor fiber, Lutra lutra). Se utilizează diferite metode, cum ar fi curentul electric, cu ”parașuta”, greblare, cu ostia etc.. Cod Parametru Descriere A.1. Presiune actuală J03.02 reducerea conectivității de habitat, din cauze antropice E.1. Specia Castor fiber E.2. Localizarea impacturilor cauzate de presiunile actuale asupra speciei [geometrie] Harta este prezentată în cadrul Anexei 3.23 E.3
PLAN DE MANAGEMENT din 27 martie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/296681]
-
de o veche pasiune, venită din copilărie, din vremurile în care își însoțeau tatăl, parașutist militar, pe aerodrom. În 2010, Dragoș și Bogdan au fondat la Clinceni centrul privat de parașutism TNT Brothers, pentru a promova în România salturile cu parașuta pentru amatori, preluând astfel initiațiva de a schimba percepția acestui sport în România. În 6 sezoane de activitate, TNT Brothers a devenit o comunitate cu peste 8.000 de membri pasionați de salturi cu parașuta. Iar cifrele impresionante abia încep-
Pentru mine, cea mai mare provocare sunt eu însumi. Oamenii își pun singuri limite () [Corola-blog/BlogPost/338218_a_339547]
-
promova în România salturile cu parașuta pentru amatori, preluând astfel initiațiva de a schimba percepția acestui sport în România. În 6 sezoane de activitate, TNT Brothers a devenit o comunitate cu peste 8.000 de membri pasionați de salturi cu parașuta. Iar cifrele impresionante abia încep- peste 50.000 de salturi cu parașuta de la 4.000 metri altitudine, dintre care 7.000 de salturi în tandem cu un instructor profesionist. În anul 2002, Bogdan, pe atunci student la ASE, a plecat
Pentru mine, cea mai mare provocare sunt eu însumi. Oamenii își pun singuri limite () [Corola-blog/BlogPost/338218_a_339547]
-
a schimba percepția acestui sport în România. În 6 sezoane de activitate, TNT Brothers a devenit o comunitate cu peste 8.000 de membri pasionați de salturi cu parașuta. Iar cifrele impresionante abia încep- peste 50.000 de salturi cu parașuta de la 4.000 metri altitudine, dintre care 7.000 de salturi în tandem cu un instructor profesionist. În anul 2002, Bogdan, pe atunci student la ASE, a plecat în Franța cu o bursă Erasmus și a descoperit, în apropierea orașului
Pentru mine, cea mai mare provocare sunt eu însumi. Oamenii își pun singuri limite () [Corola-blog/BlogPost/338218_a_339547]
-
centrul de parașutism din Toulouse am realizat în 3 luni de zile un număr egal de salturi cu cele efectuate în România în 16 luni. Însă în România, în 2002 săream doar de la 1.000 metri. În Franța săream cu parașuta de la 4.000 de metri. Am continuat cursuri de perfecționare și în alte țări - în Spania, Germania, Italia, Cehia etc, căutând constant să ne îmbunătățim tehnica, echipamentele, cunoștințele despre siguranță. Când ne întorceam acasă, împărtășeam și celor din jurul nostru ceea ce
Pentru mine, cea mai mare provocare sunt eu însumi. Oamenii își pun singuri limite () [Corola-blog/BlogPost/338218_a_339547]
-
sport și în România. „Avem un hangar modern pentru depozitarea echipamentelor și a avionului, un bar și o zonă de relaxare, loc de joacă pentru copii, un birou și un centru de training, cărți de specialitate, o zonă de reparat parașute, o parcare. Cei care vin la noi fac un salt cu parașuta, dar vin de cele mai multe ori însoțiți de familie și prieteni. Pot socializa, pot rămâne la masă, seara avem diferite petreceri, pot rămâne și peste noapte etc. Comunitatea este
Pentru mine, cea mai mare provocare sunt eu însumi. Oamenii își pun singuri limite () [Corola-blog/BlogPost/338218_a_339547]
-
a avionului, un bar și o zonă de relaxare, loc de joacă pentru copii, un birou și un centru de training, cărți de specialitate, o zonă de reparat parașute, o parcare. Cei care vin la noi fac un salt cu parașuta, dar vin de cele mai multe ori însoțiți de familie și prieteni. Pot socializa, pot rămâne la masă, seara avem diferite petreceri, pot rămâne și peste noapte etc. Comunitatea este mixtă, cu oameni din toate mediile, medici, avocați, ingineri, constructori, arhitecți, specialiști
Pentru mine, cea mai mare provocare sunt eu însumi. Oamenii își pun singuri limite () [Corola-blog/BlogPost/338218_a_339547]
-
avocați, ingineri, constructori, arhitecți, specialiști în IT, antreprenori, manageri din diferite multinaționale, sau pur și simplu iubitori de adrenalină și sport.”, spune co-fondatorul TNT Brothers. „De obicei, incidentele se întâmplă când nu iei în serios riscurile” Cei care sar cu parașuta, în tandem sau pe cont propriu, sunt oameni care vor să-și depășească o limită, să își învingă frica de înălțime, să își urmărească o dorință secretă ori să dea curs în acest fel pasiunii pentru zbor întâlnită până atunci
Pentru mine, cea mai mare provocare sunt eu însumi. Oamenii își pun singuri limite () [Corola-blog/BlogPost/338218_a_339547]
-
în a căror pregătire se regăsește inclusiv aterizarea în siguranță la sol un om aflat în stare de inconștiență. Astăzi, spune Dragoș Boeru, parașutismul este un sport mai sigur decât oricând. Altimetrul de pe mână te avertizează când trebuie să deschizi parașuta. Dacă nu o faci atunci, un altimetru audio îți țiuie în cască. Dacă nici atunci nu reușești un aparat îți dechide, la 225 de metri altitudine, parașuta de rezervă. Dacă o parașută obișnuită poate fi împachetată în cinci minute, o
Pentru mine, cea mai mare provocare sunt eu însumi. Oamenii își pun singuri limite () [Corola-blog/BlogPost/338218_a_339547]
-
mai sigur decât oricând. Altimetrul de pe mână te avertizează când trebuie să deschizi parașuta. Dacă nu o faci atunci, un altimetru audio îți țiuie în cască. Dacă nici atunci nu reușești un aparat îți dechide, la 225 de metri altitudine, parașuta de rezervă. Dacă o parașută obișnuită poate fi împachetată în cinci minute, o parașută de rezervă este împachetată în trei ore, doar după măsurători atente și doar de către oameni care au o certificare specială. Chiar și așa, riscurile există în
Pentru mine, cea mai mare provocare sunt eu însumi. Oamenii își pun singuri limite () [Corola-blog/BlogPost/338218_a_339547]
-
de pe mână te avertizează când trebuie să deschizi parașuta. Dacă nu o faci atunci, un altimetru audio îți țiuie în cască. Dacă nici atunci nu reușești un aparat îți dechide, la 225 de metri altitudine, parașuta de rezervă. Dacă o parașută obișnuită poate fi împachetată în cinci minute, o parașută de rezervă este împachetată în trei ore, doar după măsurători atente și doar de către oameni care au o certificare specială. Chiar și așa, riscurile există în continuare, iar ceea ce te ajută
Pentru mine, cea mai mare provocare sunt eu însumi. Oamenii își pun singuri limite () [Corola-blog/BlogPost/338218_a_339547]
-
Dacă nu o faci atunci, un altimetru audio îți țiuie în cască. Dacă nici atunci nu reușești un aparat îți dechide, la 225 de metri altitudine, parașuta de rezervă. Dacă o parașută obișnuită poate fi împachetată în cinci minute, o parașută de rezervă este împachetată în trei ore, doar după măsurători atente și doar de către oameni care au o certificare specială. Chiar și așa, riscurile există în continuare, iar ceea ce te ajută să le contracarezi sunt pregătirea și seriozitate. „De obicei
Pentru mine, cea mai mare provocare sunt eu însumi. Oamenii își pun singuri limite () [Corola-blog/BlogPost/338218_a_339547]
-
care au o certificare specială. Chiar și așa, riscurile există în continuare, iar ceea ce te ajută să le contracarezi sunt pregătirea și seriozitate. „De obicei incidentele se întâmplă atunci când nu iei în serios riscurile. Dacă nu iei în serios că parașuta aia e o pânză, dacă nu ai grijă de ea, dacă o târâi pe jos și se agață, poți să o rupi și să nu îți dai seama și atunci nu e prea bine. Dacă nu iei în serios sportul
Pentru mine, cea mai mare provocare sunt eu însumi. Oamenii își pun singuri limite () [Corola-blog/BlogPost/338218_a_339547]
-
poți să pățești ceva. Dacă îl iei în serios și acorzi atenție detaliilor, atunci este destul de simplu”. Liniștea absolută din cer și aterizarea cu 120 de kilometri la oră Când nu sare în tandem ca instructor, Dragoș Boeru, folosește o parașută mică și rapidă, echivalentul în rândul parașutelor, a unei mașini de Formula 1. Riscul unor incidente este mai mare în cazul ei și, din acest motiv, a fost nevoit anul acesta să aterizeze de două ori cu parașuta de rezervă
Pentru mine, cea mai mare provocare sunt eu însumi. Oamenii își pun singuri limite () [Corola-blog/BlogPost/338218_a_339547]
-
în serios și acorzi atenție detaliilor, atunci este destul de simplu”. Liniștea absolută din cer și aterizarea cu 120 de kilometri la oră Când nu sare în tandem ca instructor, Dragoș Boeru, folosește o parașută mică și rapidă, echivalentul în rândul parașutelor, a unei mașini de Formula 1. Riscul unor incidente este mai mare în cazul ei și, din acest motiv, a fost nevoit anul acesta să aterizeze de două ori cu parașuta de rezervă. Parașuta lui aterizează cu 120 de kilometri
Pentru mine, cea mai mare provocare sunt eu însumi. Oamenii își pun singuri limite () [Corola-blog/BlogPost/338218_a_339547]
-
folosește o parașută mică și rapidă, echivalentul în rândul parașutelor, a unei mașini de Formula 1. Riscul unor incidente este mai mare în cazul ei și, din acest motiv, a fost nevoit anul acesta să aterizeze de două ori cu parașuta de rezervă. Parașuta lui aterizează cu 120 de kilometri la oră. „Ca să te dai jos din autobuz la 120 de kilometri la oră, trebuie să știi ce să faci. Iar ca să știi ce să faci trebuie să te antrenezi”, spune
Pentru mine, cea mai mare provocare sunt eu însumi. Oamenii își pun singuri limite () [Corola-blog/BlogPost/338218_a_339547]
-
mică și rapidă, echivalentul în rândul parașutelor, a unei mașini de Formula 1. Riscul unor incidente este mai mare în cazul ei și, din acest motiv, a fost nevoit anul acesta să aterizeze de două ori cu parașuta de rezervă. Parașuta lui aterizează cu 120 de kilometri la oră. „Ca să te dai jos din autobuz la 120 de kilometri la oră, trebuie să știi ce să faci. Iar ca să știi ce să faci trebuie să te antrenezi”, spune parașutistul. Care este
Pentru mine, cea mai mare provocare sunt eu însumi. Oamenii își pun singuri limite () [Corola-blog/BlogPost/338218_a_339547]