1,846 matches
-
a frontierei de stat a României, ale îndrumătorilor de circulație ai Ministerului Apărării, ale agenților de cale ferată, ale persoanelor desemnate pentru dirijarea circulației, pe sectoarele de drum pe care se execută lucrări de reabilitare a acestora, precum și cele ale patrulelor școlare de circulație și ale nevăzătorilor; 2. nerespectarea regulilor de utilizare a mijloacelor de avertizare sonoră de către conducătorii de vehicule, cu excepția celor care conduc autovehicule prevăzute la art. 32 alin. (2) lit. a) și b); 3. nerespectarea semnificației indicatoarelor și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184398_a_185727]
-
încât să constituie un obstacol evident pentru persoane și care să beneficieze de sisteme suplimentare de supraveghere video pentru zi și noapte, eventual senzori și alte sisteme de avertizare. De asemenea, paza perimetrală se efectuează și prin observare directă, cu patrule mobile sau posturi fixe. 6. În perimetrul aeroportului există spații de parcare auto de scurtă și lungă durată. 7. Facilitățile de check-in sunt amplasate cât mai aproape posibil de punctele de sosire la terminal. 8. Sunt asigurate facilitățile pentru utilizarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276713_a_278042]
-
încât să constituie un obstacol evident pentru persoane și care eventual să beneficieze de sisteme suplimentare de supraveghere video pentru zi și noapte, senzori și alte sisteme de avertizare. De asemenea, paza perimetrală se efectuează și prin observare directă, prin patrule mobile sau posturi fixe. 5. În perimetrul aeroportului există spații de parcare auto de scurtă și lungă durată. 6. Facilitățile de check-in sunt amplasate cât mai aproape posibil de punctele de sosire la terminal. 7. Sunt asigurate facilitățile pentru utilizarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276713_a_278042]
-
Incidentul din data de 3 mai 2006 - versiunea reclamantului 7. Pe data de 3 mai 2006, la ora 1 dimineața, reclamantul și doamna C.B. stăteau în mașina acestuia care era parcată într-un loc unde iluminatul stradal nu funcționa. O patrulă de poliție formată din doi polițiști de la Unitatea de Ordine Publică a Secției nr. 3 a Poliției municipiului București s-a apropiat de automobil și le-a cerut documentele de identitate. 8. Reclamantul și-a prezentat pașaportul și permisul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249784_a_251113]
-
scop, din articolele în stare nouă în limita cotei-părți anuale de înlocuire și pentru completare, din cele în stare bună rămase de la militarii trecuți în rezervă. ... Articolul 47 Militarilor care participă la diferite acțiuni ordonate (parade militare, blocuri de defilare, patrule, gardă la drapelul unității și alte situații) li se asigură, peste prevederile normei, următorul echipament, ca inventar de unitate: o șapcă completă, o pereche de mănuși albe, o centură albă și o eșarfă. În caz de necesitate, li se pot
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190429_a_191758]
-
sistemul administrației penitenciare se împart în două categorii, astfel cum sunt prevăzute la art. 9 alin. (1) din Legea nr. 293/2004 , privind Statutul funcționarilor �� publici din Administrația Națională a Penitenciarelor, cu modificările și completările ulterioare. **) Prin formațiune se înțelege: patrulă, schimb, escorta, punct de lucru, atelier, asistent medical șef ș.a." ------------- Lit. B din anexă nr. 1 a fost modificată, fiind înlocuită cu lit. B din anexă la ORDONANȚĂ nr. 20 din 31 ianuarie 2007 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 84
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186125_a_187454]
-
pietonilor este obligatorie și la semnalele date de: ... a) agenții de cale ferată, la trecerile la nivel; ... b) lucrătorii de drumuri, în zona lucrărilor pe partea carosabila; ... c) conducătorii coloanelor de militari sau ai grupurilor organizate de pietoni; ... d) membrii patrulelor școlare de circulație, la trecerile pentru pietoni din apropierea școlilor. ... (2) Conducătorii de vehicule sunt obligați să oprească și la semnalul nevăzătorilor, dat prin ridicarea bastonului alb, atunci când aceștia traversează stradă. ... Articolul 118 (1) Persoanele prevăzute la art. 116 alin. (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147475_a_148804]
-
permisele pentru vehicule se verifică la toate punctele de control pentru accesul în zona aeroportuară sau în zonele de securitate cu acces restricționat. 2.2.2. Terminalele Toate zonele de terminal accesibile publicului fac obiectul supravegherii. În terminale se efectuează patrule, iar călătorii și celelalte persoane sunt supravegheate de personalul de securitate. 2.2.3. Alte zone publice Se vor asigura mijloacele necesare pentru a controla accesul în zonele publice apropiate de zonele de mișcare a aeronavelor (terasele panoramice, hotelurile din
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
sunt aceleași ca pentru verificarea/filtrarea călătorilor și a bagajelor de mână. (b) Vehiculele și bunurile care sunt livrate în zona aeroportuară sau în alte zone de securitate cu acces restricționat se inspectează prin sondaj. 2.4. Securitatea fizică și patrulele (a) Platformele și celelalte zone de staționare se iluminează în mod corespunzător, iluminarea fiind asigurată mai ales în zonele vulnerabile ale aeroportului. (b) Protecția zonelor tehnice și de întreținere se asigură cu ajutorul gardurilor, precum și de către paznici și patrule, iar accesul
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
fizică și patrulele (a) Platformele și celelalte zone de staționare se iluminează în mod corespunzător, iluminarea fiind asigurată mai ales în zonele vulnerabile ale aeroportului. (b) Protecția zonelor tehnice și de întreținere se asigură cu ajutorul gardurilor, precum și de către paznici și patrule, iar accesul în aceste zone este controlat cu ajutorul legitimațiilor de aeroport și al permiselor pentru vehicule. Se iau măsuri similare pentru a proteja incinta aeroportului, precum și instalațiile aeroportuare cum ar fi stațiile de alimentare cu energie electrică, stațiile de transformare
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
Gardul care înconjoară incinta aeroportului și zonele adiacente zonelor de securitate cu acces restricționat, celelalte zone aeroportuare aflate dincolo de acest gard, inclusiv cele aflate în imediata vecinătate a limitei de pistă și a căilor de rulare, fac obiectul supravegherii de către patrule, prin intermediul televiziunii cu circuit închis sau prin alte mijloace de monitorizare. Se vor aplica măsuri stricte de somare a persoanelor care nu poartă la loc vizibil legitimația de aeroport, precum și a persoanelor care pătrund în zone pentru care nu dispun
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
aplică martori de integritate. 4. În plus, atunci când nu toți membrii personalului sunt supuși unei verificări/unui filtru înainte de intrarea în zonele de securitate cu acces restricționat, fiecare aeronavă este vizitată cel puțin o dată la 30 de minute de către o patrulă ambulantă sau motorizată sau este face obiectul unei supravegheri suficient de stricte pentru a se putea detecta orice acces neautorizat. 5. În măsura posibilităților, staționarea aeronavelor se face la distanță de gardurile de incintă sau alte bariere ușor de trecut
jrc5878as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91050_a_91837]
-
ale organelor fiscale din cadrul Agenției Naționale de Administrare Fiscală aflați în îndeplinirea atribuțiilor de serviciu, ale agenților căilor ferate, ale persoanelor desemnate pentru dirijarea circulației pe sectoarele de drum pe care se execută lucrări de reabilitare a acestora, ale membrilor patrulelor școlare de circulație care acționează în imediata apropiere a unităților de învățământ, precum și ale nevăzătorilor, potrivit prevederilor din regulament. ... ---------- Alin. (2) al art. 29 a fost modificat de pct. 1 al art. XVIII din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 54 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273054_a_274383]
-
nr. 54 din 23 iunie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 421 din 23 iunie 2010. (5) Polițiștii de frontiera, îndrumătorii de circulație ai Ministerului Apărării Naționale, agenții căilor ferate, personalul autorizat din zona lucrărilor pe drumurile publice, precum și membrii patrulelor școlare de circulație sunt obligați ca, pe timpul exercitării atribuțiilor, să poarte echipament de protecție-avertizare fluorescent-reflectorizant. ... (6) Conducătorii autovehiculelor și tractoarelor agricole sau forestiere cu masa maximă autorizată mai mare de 3,5 tone sunt obligați să poarte echipament de protecție-avertizare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273054_a_274383]
-
ai Ministerului Apărării Naționale, ale organelor fiscale din cadrul Agenției Naționale de Administrare Fiscală, ale agenților de cale ferată, ale persoanelor desemnate pentru dirijarea circulației, pe sectoarele de drum pe care se execută lucrări de reabilitare a acestora, precum și cele ale patrulelor școlare de circulație și ale nevăzătorilor; ---------- Pct. 1 al alin. (1) al art. 100 a fost modificat de pct. 5 al art. XVIII din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 54 din 23 iunie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 421 din
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273054_a_274383]
-
administrația aerodromului, serviciile medicale și de ambulanță, operatorii de aeronave, serviciile de securitate și poliția; - în afara aerodromului: servicii de pompieri, poliția, autorități de sănătate publică (incluzând servicii medicale și de ambulanță, spitale și servicii de sănătate publică), unități militare, precum și patrule de supraveghere a porturilor ori paza de coastă." 28. La capitolul 9 secțiunea 9.1 paragraful 9.1.3, după nota 1 se introduce o nouă notă, nota 2, cu următorul cuprins: "Nota 2. - Serviciile de sănătate publică includ planurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221799_a_223128]
-
de interes public la care se impune organizarea pazei cu gardieni publici, precum și condițiile și mijloacele necesare funcționarii acestor instituții publice. ... (2) Primarii împreună cu șefii corpurilor gardienilor publici, cu consultarea organelor locale ale poliției, stabilesc posturile fixe sau mobile și patrulele pe teritoriul de competență, care vor fi asigurate cu gardieni publici, urmarindu-se integrarea acestora în sistemul general de pază a localității. ... Capitolul 2 Organizarea Corpului gardienilor publici Articolul 4 (1) Numărul minim al unui corp al gardienilor publici este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178347_a_179676]
-
numărul de posturi, zona sau itinerarele de patrulare, amplasarea acestora, efectivul gardienilor publici care asigură pază și participă la apărarea ordinii publice, amenajările, mijloacele tehnice de pază și alarmare, măsurile necesare pentru asigurarea transportului valorilor importante, consemnul posturilor și al patrulelor, modul cum se realizează accesul în obiective, legătura între gardienii publici, modul de acțiune și cooperare a acestora cu alte forțe în diferite situații și schița obiectivelor și a itinerarelor de patrulare. ... Secțiunea a II-a Conținutul contractului de pază
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178347_a_179676]
-
un loc la altul. ... (4) Itinerarul de patrulare reprezintă traseul pe care se deplasează gardianul public pentru îndeplinirea serviciului de pază stabilit prin consemn. ... Articolul 36 (1) Serviciul de pază și patrulare se organizează zilnic, pe baza buletinului posturilor și patrulelor, de către șeful de detașament, șeful de grupa sau de către instructor, pe schimburi, în raport cu prevederile planului de pază. ... (2) Înainte de intrarea în serviciul de pază sau patrulare, șeful de detașament, comandantul de grupa sau instructorul îi instruiește pe gardienii publici cu privire la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/178347_a_179676]
-
la trafic este obligatorie și la semnalele date de: ... a) polițiștii de frontieră; ... b) îndrumătorii de circulație ai Ministerului Apărării; ... c) agenții de cale ferată, la trecerile la nivel; ... d) personalul autorizat din zona lucrărilor pe drumurile publice; ... e) membrii patrulelor școlare de circulație, la trecerile pentru pietoni din apropierea unităților de învățământ; ... f) nevăzători, prin ridicarea bastonului alb, atunci când aceștia traversează stradă. ... (2) Persoanele prevăzute la alin. (1) lit. a)-d) pot efectua și următoarele semnale: ... a) balansarea brațului în plan
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184714_a_186043]
-
inițială în sistemele de comunicare consistente cu abordarea pe termen lung de dezvoltare a sistemului, care este definită prin studiul de fezabilitate, cu accent pe nevoile imediate de comunicare pentru granițele estice. Mobilitate Proiectul va furniza mașini și nave de patrulă, precum și vehicule de intervenție, pentru a întări protecția frontierei de est cu Moldova și Ucraina, în conformitate cu evaluarea nevoilor, întreprinsă ca bază pentru sprijinul PHARE 1999, care nu au putut fi acoperite în întregime în cadrul bugetului acelui program. Supraveghere PHARE 2000
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136495_a_137824]
-
vehicule de supraveghere cu infraroșu, echipament portabil cu imagini pe baza termică, precum și instruirea asociată. Sprijin tactic Că și la componentă "Mobilitate", PHARE 2000 va sprijini achiziționarea bunurilor pentru echiparea corespunzătoare a poliți stilor de frontieră, incluzând uniforme adecvate pentru patrulele de graniță, verzi și albastre, în condiții meteo extreme, lanterne și veste antiglonț, cititoare de documente, echipament administrativ de sprijin etc., în conformitate cu evaluarea nevoilor realizată anterior ca bază pentru sprijinul PHARE 1999. Sistemul de informare pentru vize Autoritățile române vor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136495_a_137824]
-
și trebuie să stabilească ghidul de securitate, care include: .1 zonele restricționate; .2 procedurile de răspuns la foc și alte condiții de urgență; .3 nivelul supravegherii personalului navei, a pasagerilor, inspectorilor, vânzătorilor, tehnicienilor depanatori, docherilor, etc. .4 frecvența și eficiența patrulelor de securitate; .5 sistemele de control ale accesului, inclusiv sistemele de identificare; .6 sistemele și procedurile de comunicații de securitate; .7 uși de securitate, bariere și iluminare; și .8 echipamentul și sistemele de securitate și supraveghere, dacă există. 8.8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
a împiedica accesul neautorizat; .2 limitarea numărului punctelor de acces la navă, identificarea celor care vor fi închise și mijloacele adecvate de asigurare a acestora; .3 împiedicarea accesului de la țărm pe navă, inclusiv, de exemplu, în ceea ce privește facilitatea portuară, asigurarea de patrule cu barco; .4 stabilirea unei zone restricționate pe partea dinspre țărm a navei, în cooperare strânsă cu facilitatea portuară; .5 creșterea frecvenței și detalierea percheziționării persoanelor, efectelor personale, și a vehiculelor ce se îmbarcă sau se încarcă la bordul navei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]
-
la bordul navei. Monitorizarea securității navei 9.42 Nava trebuie să aibă capacitatea de a monitoriza nava, zonele restricționate de la bord și zonele înconjurătoare ale acesteia. Aceasta capacitate de monitorizare poate include utilizarea: .1 iluminatului; .2 carturilor, paznicilor, inclusiv a patrulelor de punte, și .3 echipamente automate de detectare a intrușilor, și echipamente de supraveghere. 9.43 Când sunt folosite, echipamentele automate de detectare a intrușilor trebuie să activeze o alarmă auditivă și/sau vizuală într-un loc care este deservit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196980_a_198309]