585 matches
-
de simetrie a elementului de lovire. Transductorul de moment din mijloc este amplasat pe axa de simetrie, cu o toleranță de ± 1 mm. 4.5. Articulația cu limitator de cuplu se fixează astfel încât axa longitudinală a membrului anterior să fie perpendiculară pe axa sistemului de ghidare, cu o toleranță de ± 2o, având cuplul de frecare al articulației reglat la minimum 650 Nm. 4.6. Centrul de greutate al acelor componente ale elementului de lovire care sunt situate înainte de articulația cu limitator
32004D0090-ro () [Corola-website/Law/292256_a_293585]
-
de simetrie a elementului de lovire. Transductorul de moment din mijloc este amplasat pe axa de simetrie, cu o toleranță de ± 1 mm. 4.4. Articulația cu limitator de cuplu se fixează astfel încât axa longitudinală a membrului anterior să fie perpendiculară pe axa sistemului de ghidare, cu o toleranță de ± 2o, având cuplul de frecare al articulației reglat la minimum 650 Nm. 4.5. Centrul de greutate al acelor componente ale elementului de lovire care sunt situate înainte de articulația cu limitator
32004D0090-ro () [Corola-website/Law/292256_a_293585]
-
de copil/adult de talie mică folosit ca element de lovire, inclusiv instrumentele de măsură, se află în centrul sferei cu o toleranță de ± 5 mm. Momentul de inerție față de o axă care trece prin centrul de greutate și este perpendiculară pe direcția de impact este de 0,010 ± 0,0020 kg/m2. 4.4. Cavitatea din sferă permite montarea unui accelerometru triaxial sau a trei accelerometre uniaxiale. Accelerometrele se poziționează în conformitate cu punctele 4.4.1 și 4.4.2. 4
32004D0090-ro () [Corola-website/Law/292256_a_293585]
-
de greutate al capului-manechin de adult folosit ca element de lovire, inclusiv instrumentele de măsură, se află în centrul sferei cu o toleranță de ± 5 mm. Momentul de inerție față de o axă care trece prin centrul de greutate și este perpendiculară pe direcția de impact este de 0,0125 ± 0,0010 kg/m2. 4.4. Cavitatea din sferă permite montarea unui accelerometru triaxial sau a trei accelerometre uniaxiale. Accelerometrele se poziționează în conformitate cu punctele 4.4.1 și 4.4.2. 4
32004D0090-ro () [Corola-website/Law/292256_a_293585]
-
de greutate al capului-manechin de adult folosit ca element de lovire, inclusiv instrumentele de măsură, se află în centrul sferei cu o toleranță de ± 5 mm. Momentul de inerție față de o axă care trece prin centrul de greutate și este perpendiculară pe direcția de impact este de 0,0125 ± 0,0010 kg/m2. 4.1.4. Cavitatea din sferă permite montarea unui accelerometru triaxial sau a trei accelerometre uniaxiale. Accelerometrele se poziționează în conformitate cu punctele 4.1.4.1 și 4.1
32004D0090-ro () [Corola-website/Law/292256_a_293585]
-
de greutate al capului-manechin de copil folosit ca element de lovire, inclusiv instrumentele de măsură, se află în centrul sferei cu o toleranță de ± 5 mm. Momentul de inerție față de o axă care trece prin centrul de greutate și este perpendiculară pe direcția de impact este de 0,0036 ± 0,0003 kg/m2. 4.2.4. Cavitatea din sferă permite montarea unui accelerometru triaxial sau a trei accelerometre uniaxiale. Accelerometrele se poziționează în conformitate cu punctele 4.2.4.1 și 4.2
32004D0090-ro () [Corola-website/Law/292256_a_293585]
-
momentului de flexiune. 3.3. Procedura de încercare 3.3.1. Elementul de lovire se montează pe sistemul de propulsie și ghidare printr-o articulație cu limitator de cuplu. Aceasta este reglată astfel încât axa longitudinală a membrului anterior să fie perpendiculară pe axa sistemului de ghidare cu o toleranță de ± 2o, având cuplul de frecare al articulației reglat la minimum 650 Nm. Sistemul de ghidare este echipat cu ghidaje cu frecare redusă, care permit elementului de lovire să se deplaseze numai
32004D0090-ro () [Corola-website/Law/292256_a_293585]
-
din 20 decembrie 1968, cu modificările ulterioare. - Legea nr. 69/1991 a administrației publice locale, republicata în Monitorul Oficial nr. 79 din 18 aprilie 1996, cu modificările ulterioare. Articolul 591 Este semn de necomunitate când culmea zidului este dreapta și perpendiculara despre peretele de o parte, iar despre cealaltă parte înfățișează un plan înclinat; în acest caz, zidul se presupune că aparține exclusiv proprietarului despre care există planul înclinat. Articolul 592 Reparația și reclădirea zidului comun sunt în sarcina tuturor devălmașilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234830_a_236159]
-
semidreapta, segmentul de dreapta, unghiul ... b) poligonul ... c) cercul ... d) corpuri geometrice ... a) - poziții relative, clasificare; ... - paralelism și perpendicularitate în plan și în spațiu; axioma paralelelor; unghiuri cu lațurile respectiv paralele; unghiul a doua drepte în spațiu; drepte perpendiculare; dreapta perpendiculara pe un plan; distanță de la un punct la un plan; plane paralele; distanță dintre două plane paralele; - teorema celor trei perpendiculare; distanță de la un punct la o dreaptă; - proiecții ortogonale ale unui punct, segment sau ale unei drepte pe un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140815_a_142144]
-
și în spațiu; axioma paralelelor; unghiuri cu lațurile respectiv paralele; unghiul a doua drepte în spațiu; drepte perpendiculare; dreapta perpendiculara pe un plan; distanță de la un punct la un plan; plane paralele; distanță dintre două plane paralele; - teorema celor trei perpendiculare; distanță de la un punct la o dreaptă; - proiecții ortogonale ale unui punct, segment sau ale unei drepte pe un plan; - unghiul unei drepte cu un plan; lungimea proiecției unui segment; - unghi diedru; unghiul plan corespunzător unui unghi diedru; măsură unghiului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140815_a_142144]
-
celor) care închiriază: ................................................... ............................................................................................... Adresa : (în cazul unei persoane juridice sau asociații, numele reprezentantului (reprezentanților) : .......................................... ............................................................................................... II. CARACTERISTICI TEHNICE ȘI ARMARE 1. Tipul de navă: ................................................................................. 2. Tipuri de motoare principale: 1) .............................................................................................. 2) .............................................................................................. 3) .............................................................................................. 4) .............................................................................................. 3. Putere motoare ............................................................................... 4. Lungime - totală sau .................................................................. - între perpendiculare sau .................................................. - alte norme(2) ............................................................... 5. Tonaj - "Oslo" sau .................................................................. - "Londres" sau .............................................................. - alte norme: ................................................................. 6. Segmente de flotă sau elemente pentru identificarea(3) acestora ........................ (1) JO nr. C 310 din 16.11.1993, p . 13 (2) Aviz exprimat pe 17 decembrie 1993
jrc2356as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87509_a_88296]
-
stat membru stabilește un sistem de monitorizare prin satelit a navelor, numit în continuare "SMS", pentru a monitoriza poziția pescadoarelor Comunității. SMS se aplică cel târziu de la 30 iunie 1998, pentru toate pescadoarele Comunității care depășesc 20 de metri între perpendiculare sau 24 de metri lungime, ce aparțin oricăreia dintre următoarele categorii: - navele care operează în ape adânci, cu excepția Mării Mediterane, - navele care operează în apele țărilor terțe, cu condiția ca dispozițiile să fi fost date în acordurile cu țara sau
jrc3408as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88567_a_89354]
-
navele din țara sau țările respective, care operează în apele Comunității - navele care capturează pește pentru reducerea făinii și uleiului. 2. SMS se aplică cel târziu de la 1 ianuarie 2000, pentru toate pescadoarele Comunității care depășesc 20 de metri între perpendiculare sau 24 de metri în lungime oriunde operează. Totuși, numai în situația în care o țară sau țări terțe au acceptat obligația să aplice un SMS pentru navele lor care operează în apele comunitare, pescadoarele Comunității care operează în apele
jrc3408as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88567_a_89354]
-
se referă la măsurile aprobate de Comisie prin Decizia ...... ... ... din ................ - Beneficiarii sunt informați de procentul participării financiare a Comunității. Dispoziții privind acțiunile de reducere definitivă a capacităților Rambursarea nu se cere decât pentru navele de pescuit cu o lungime între perpendiculare de minimum 12 m, care au efectuat cel puțin 100 de zile de pescuit în anul calendaristic anterior cererii de atribuire a primei de oprire definitivă a activității. Autoritatea competentă a luat măsurile necesare pentru ca navele pentru care a fost
jrc960as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86099_a_86886]
-
plătită primă de oprire definitivă a activității, menționate în lista din anexă, să fie definitiv excluse din exercitarea pescuitului în apele Comunității. Dispoziții privind acțiunile de reducere temporară a capacităților Rambursarea se solicită numai pentru navele cu o lungime între perpendiculare de minimum 18 m intrate în exploatare după 1 ianuarie 1958. Navele pentru care se solicită rambursarea primei de imobilizare au efectuat cel puțin 120 de zile de pescuit în anul calendaristic anterior primei cerere de atribuire a unei astfel
jrc960as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86099_a_86886]
-
autorității competente ANEXA 5 FIȘA CU CARACTERISTICILE FIECĂREI NAVE CARE A BENEFICIAT DE O PRIMĂ DE IMOBILIZARE DEFINITIVĂ 1 Identificare înaintea transferului: Numele navei sau ultimul număr de înregistrare Cod radio (dacă e disponibil) ....................... Lungime totală Anul construcției ....................... Lungime între perpendiculare ....................... Șantierul de construcție: ....................... Tonaj brut ....................... Tipul navei ....................... CP sau kW: 2. Radierea din registrele de pescuit la data de Destinația navei - demolare - transfer definitiv într-o țară terță 5 - afectarea în alte scopuri decât pescuitul 6 3. Totalul primei plătite
jrc960as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86099_a_86886]
-
se măsoară lungimea trebuie să fie paralelă cu linia de apă de calcul; (k) "înălțimea etravei" reprezintă înălțimea la prova definită în regula 39 din Convenția internațională din 1966 referitoare la liniile de încărcare ca fiind distanța pe verticală, la perpendiculara prova, dintre linia de plutire care corespunde bordului liber de vară proiectat și asieta proiectată și partea superioară a punții față pe laterală; (l) "navă cu punte continuă" reprezintă o navă prevăzută cu o punte continuă, expusă la intemperii și
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
plutire care se ia în calcul la determinarea compartimentării navei. .2 Linia de încărcare maximă de compartimentare este linia de plutire care corespunde celui mai mare pescaj permis de regulile de compartimentare aplicabile. .2 Lungimea navei este lungimea măsurată între perpendicularele trasate la extremitățile celei mai adânci linii de încărcare de compartimentare. .3 Lățimea navei este lățimea extremă de la exteriorul cadrului transversal până la exteriorul acesteia măsurată la nivelul / sub nivelul celi mai joase linii de încărcare de compartimentare. .4 Pescajul este
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
treapta nu depășește lungimea admisibilă corespunzătoare unei linii de supraimersiune luată la 76 mm sub treaptă. .7 La navele de cel puțin 100 de metri lungime, unul dintre pereții etanși principali transversali dinapoia forpicului se fixează la o distanță de perpendiculara prova care nu depășește lungimea admisibilă. .8 Dacă distanța dintre doi pereți etanși principali transversali sau pereții de bordaj echivalenți sau distanța dintre planurile transversale care trec prin cele mai apropiate porțiuni în trepte ale pereților etanși este mai mică
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1 Trebuie să se prevadă un perete etanș de forpic sau de coliziune care să fie etanș la apă până la puntea pereților etanși. Peretele etanș va fi situat la o distanță de la perpendiculara prova de minimum 5% din lungimea navei și de maximum 3 metri plus 5% din lungimea navei. .2 Dacă orice parte a navei de sub linia de plutire se extinde înaintea perpendicularei prova, de exemplu o prova cu bulb, distanțele prevăzute
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
Peretele etanș va fi situat la o distanță de la perpendiculara prova de minimum 5% din lungimea navei și de maximum 3 metri plus 5% din lungimea navei. .2 Dacă orice parte a navei de sub linia de plutire se extinde înaintea perpendicularei prova, de exemplu o prova cu bulb, distanțele prevăzute la pct. 1 se măsoară de la un punct fie: .1 la mijlocul lungimii unei asemenea prelungiri; fie .2 la o distanță de 1,5% din lungimea navei înaintea perpendicularei prova; sau .3
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
se extinde înaintea perpendicularei prova, de exemplu o prova cu bulb, distanțele prevăzute la pct. 1 se măsoară de la un punct fie: .1 la mijlocul lungimii unei asemenea prelungiri; fie .2 la o distanță de 1,5% din lungimea navei înaintea perpendicularei prova; sau .3 la o distanță de 3 metri înaintea perpendicularei prova (se reține valoarea care ar da cea mai mică măsurătoare). .3 Dacă se instalează o suprastructură lungă în față, peretele etanș de forpic sau de coliziune se extinde
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
distanțele prevăzute la pct. 1 se măsoară de la un punct fie: .1 la mijlocul lungimii unei asemenea prelungiri; fie .2 la o distanță de 1,5% din lungimea navei înaintea perpendicularei prova; sau .3 la o distanță de 3 metri înaintea perpendicularei prova (se reține valoarea care ar da cea mai mică măsurătoare). .3 Dacă se instalează o suprastructură lungă în față, peretele etanș de forpic sau de coliziune se extinde etanș la apă până la următoarea punte continuă de deasupra punții pereților
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
prelua toate deformațiile laterale ale structurii principale produse de acțiunea seismică (deplasările relative de nivel, inclusiv efectul torsiunii generale a clădirii) și anume deformații determinate de: ... ● deplasările structurii principale pe direcție paralelă cu planul peretelui; ● deplasările structurii principale pe direcție perpendiculara pe planul peretelui, în cazul montanților care sunt fixați pe mai mult de două planșee (montanți continui pe două etaje); ● deplasările structurii principale pe ambele direcții pentru montanții de colț. j) În baza normativa din țările avansate se specifică adeseori
EUR-Lex () [Corola-website/Law/186202_a_187531]
-
Pot fi făcute măsurări preliminare de reglare, dar acestea nu se iau în considerare. Microfonul se plasează la 1,2 m deasupra solului și la o distanță de 7,5 m de axa de deplasare CC a tractorului, măsurată pe perpendiculara PP′ la această axă (figura 1). Pe pista de încercări se trasează două drepte AA' și BB', paralele cu dreapta PP' și situate respectiv la 10 m în față sau în spatele acestei drepte. Tractorul se aduce până la dreapta AA', cu
jrc234as1974 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85369_a_86156]