598 matches
-
Petru Rareș de la nr. 1 la nr. 39 și de la nr. 2 la nr. 58 Str. Petru Rareș de la nr. 41 la nr. 63 Str. Pietrelor Fdt. Pietricica Str. Pietricica Str. Pietrosul Str. Pinului Str. Pârâul Doamnei Str. Pîrîului Ale. Planorului Str. Poiana Teiului Str. Popa Șapcă Str. Poștei Str. Primăverii Str. Prof. Constantin Borș Str. Prunilor Bl. D. Republicii de la nr. 1 la nr. 13 și de la nr. 2 la nr. 26 Str. Rozelor Str. Salciei Str. Salcâmului Str. Sânzienelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239362_a_240691]
-
domeniul transporturilor aeriene, maritime, fluviale, rutiere și feroviare: controlor trafic aerian dirijare, controlor trafic aerian informare, personal tehnic aeronautic, navigator aerian, mecanic navigant, operator radio navigant, însoțitor de bord, pilot avion, pilot elicopter, dispecer operațiuni de zbor, responsabil radiocomunicații, pilot planor, pilot balon liber, meteorolog aeronautic tehnician, personal aeronautic pentru protecția navigației aeriene și telecomunicații aeronautice PNA-TC, căpitan maritim portuar, ofițer punte maritim portuar, șef mecanic maritim portuar, ofițer mecanic maritim portuar, ofițer electrician maritim portuar, ofițer punte maritim aspirant, ofițer
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191790_a_193119]
-
convergente. Când traiectoriile a două aeronave converg aproximativ la același nivel, aeronava care o are pe cealaltă în dreapta sa trebuie să dea prioritate, cu excepția următoarelor cazuri: 2.3.1. aeronavele motopropulsate mai grele decât aerul trebuie să dea prioritate dirijabilelor, planoarelor sau baloanelor; 2.3.2. dirijabilele trebuie să dea prioritate planoarelor și baloanelor; 2.3.3. planoarele trebuie să dea prioritate baloanelor; 2.3.4. aeronavele motopropulsate trebuie să dea prioritate aeronavelor care se văd că tractează alte aeronave sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209935_a_211264]
-
aeronava care o are pe cealaltă în dreapta sa trebuie să dea prioritate, cu excepția următoarelor cazuri: 2.3.1. aeronavele motopropulsate mai grele decât aerul trebuie să dea prioritate dirijabilelor, planoarelor sau baloanelor; 2.3.2. dirijabilele trebuie să dea prioritate planoarelor și baloanelor; 2.3.3. planoarele trebuie să dea prioritate baloanelor; 2.3.4. aeronavele motopropulsate trebuie să dea prioritate aeronavelor care se văd că tractează alte aeronave sau obiecte. 2.4. Depășirea. O aeronavă care depășește este o aeronavă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209935_a_211264]
-
în dreapta sa trebuie să dea prioritate, cu excepția următoarelor cazuri: 2.3.1. aeronavele motopropulsate mai grele decât aerul trebuie să dea prioritate dirijabilelor, planoarelor sau baloanelor; 2.3.2. dirijabilele trebuie să dea prioritate planoarelor și baloanelor; 2.3.3. planoarele trebuie să dea prioritate baloanelor; 2.3.4. aeronavele motopropulsate trebuie să dea prioritate aeronavelor care se văd că tractează alte aeronave sau obiecte. 2.4. Depășirea. O aeronavă care depășește este o aeronavă care se apropie de altă aeronavă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209935_a_211264]
-
nu trebuie să profite de această regulă și să se interpună în fața alteia aflate în etapele finale ale unei apropieri pentru aterizare sau să depășească acea aeronavă. Cu toate acestea aeronavele motopropulsate mai grele decât aerul trebuie să dea prioritate planoarelor. 2.5.3. Aterizare/amerizare de urgență. O aeronavă care este avertizată că o altă aeronavă este forțată să aterizeze/amerizeze trebuie să dea prioritate acelei aeronave. 2.6. Decolarea. O aeronavă care rulează pe suprafața de manevră a unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209935_a_211264]
-
Fig. 1.10. Figura 1.10 NOTĂ(CTCE) Figura 1.10 se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, Nr. 71 bis din 12.01.2007, la pagina 45 (a se vedea imaginea asociată). 4.2.8. Zboruri de planoare în desfășurare O cruce dublă, albă sau de culoare contrastantă față de culoarea de fond, cu dimensiunile conform imaginii dispusă orizontal în zona de semnalizare arată că aerodromul este folosit de planoare și că zborul acestora este în curs de desfășurare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209935_a_211264]
-
se vedea imaginea asociată). 4.2.8. Zboruri de planoare în desfășurare O cruce dublă, albă sau de culoare contrastantă față de culoarea de fond, cu dimensiunile conform imaginii dispusă orizontal în zona de semnalizare arată că aerodromul este folosit de planoare și că zborul acestora este în curs de desfășurare. Fig. 1.11. Figura 1.11 NOTĂ(CTCE) Figura 1.11 se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, Nr. 71 bis din 12.01.2007, la pagina 45 (a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209935_a_211264]
-
Nr. 71 bis din 12.01.2007, la pagina 46 (a se vedea imaginea asociată). 4.3.2. Două discuri unite printr-o bandă, albe, având un "L" roșu dispus perpendicular pe bandă, cu dimensiunile conform imaginii, permite avioanelor și planoarelor să decoleze/aterizeze atât pe pista de decolare/aterizare cât și pe suprafața de pe aerodrom marcată cu un L alb. IMAGINE NOTĂ(CTCE) Imaginea se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, Nr. 71 bis din 12.01.2007
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209935_a_211264]
-
în Monitorul Oficial al României, Partea I, Nr. 71 bis din 12.01.2007, la pagina 47 (a se vedea imaginea asociată). 4.4.3. O cruce dublă albă dispusă în zona de aterizare indică o zonă rezervată decolării/aterizării planoarelor. IMAGINE NOTĂ(CTCE) Imaginea se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, Nr. 71 bis din 12.01.2007, la pagina 47 (a se vedea imaginea asociată). 4.4.4. O literă "L" mare, albă dispusă în zona de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209935_a_211264]
-
găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, Nr. 71 bis din 12.01.2007, la pagina 49 (a se vedea imaginea asociată). 4.5.2. Două sfere roșii suspendate de catarg semnifică faptul că o activitate de zbor cu planorul este în desfășurare. IMAGINE NOTĂ(CTCE) Imaginea se găsește în Monitorul Oficial al României, Partea I, Nr. 71 bis din 12.01.2007, la pagina 49 (a se vedea imaginea asociată). 4.5.3. Un steag dreptunghiular de culoare verde
EUR-Lex () [Corola-website/Law/209935_a_211264]
-
Articolul 1 (1) Cu data prezentului ordin Aeroclubul României exercită, conform procedurilor și reglementărilor specifice în vigoare, următoarele atribuții: ... a) certificarea de navigabilitate a planoarelor și planoarelor motorizate; ... b) certificarea de navigabilitate a aerostatelor; ... c) licențierea piloților de planoare, planoare motorizate și de baloane libere; ... d) supravegherea operațională a activităților desfășurate cu aeronavele menționate la lit. a) și b). ... (2) Exercitarea atribuțiilor prevăzute la alin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188125_a_189454]
-
Articolul 1 (1) Cu data prezentului ordin Aeroclubul României exercită, conform procedurilor și reglementărilor specifice în vigoare, următoarele atribuții: ... a) certificarea de navigabilitate a planoarelor și planoarelor motorizate; ... b) certificarea de navigabilitate a aerostatelor; ... c) licențierea piloților de planoare, planoare motorizate și de baloane libere; ... d) supravegherea operațională a activităților desfășurate cu aeronavele menționate la lit. a) și b). ... (2) Exercitarea atribuțiilor prevăzute la alin. (1) se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188125_a_189454]
-
Articolul 1 (1) Cu data prezentului ordin Aeroclubul României exercită, conform procedurilor și reglementărilor specifice în vigoare, următoarele atribuții: ... a) certificarea de navigabilitate a planoarelor și planoarelor motorizate; ... b) certificarea de navigabilitate a aerostatelor; ... c) licențierea piloților de planoare, planoare motorizate și de baloane libere; ... d) supravegherea operațională a activităților desfășurate cu aeronavele menționate la lit. a) și b). ... (2) Exercitarea atribuțiilor prevăzute la alin. (1) se efectuează de către Aeroclubul României numai pe perioada și în condițiile autorizării corespunzătoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188125_a_189454]
-
Articolul 1 (1) Cu data prezentului ordin Aeroclubul României exercită, conform procedurilor și reglementărilor specifice în vigoare, următoarele atribuții: ... a) certificarea de navigabilitate a planoarelor și planoarelor motorizate; ... b) certificarea de navigabilitate a aerostatelor; ... c) licențierea piloților de planoare, planoare motorizate și de baloane libere; ... d) supravegherea operațională a activităților desfășurate cu aeronavele menționate la lit. a) și b). ... (2) Exercitarea atribuțiilor prevăzute la alin. (1) se efectuează de către Aeroclubul României numai pe perioada și în condițiile autorizării corespunzătoare de către
EUR-Lex () [Corola-website/Law/188125_a_189454]
-
solicitantul poate cere acordul agenției pentru aplicarea procedurilor care stabilesc practici de proiectare specifice, resursele și succesiunea activităților necesare pentru a se conforma prezentei părți, atunci când produsul este unul din următoarele: 1. un avion foarte ușor sau un giravion, un planor sau un motoplanor, un balon, un dirijabil cu aer cald; sau 2. un avion mic care prezintă următoarele elemente: (i) Monomotor cu cilindri, aspirație naturală, cu puterea maximă de decolare (MTOP) de 250 de cai putere; (ii) Configurație convențională; (iii
jrc6171as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91343_a_92130]
-
Solicitantul execută toate probele în zbor pe care agenția le consideră necesare: 1. Pentru a determina conformitatea cu condițiile aplicabile ale omologării de tip și cu cerințele privind protecția mediului și 2. Pentru certificarea aeronavei în temeiul prezentei secțiuni, cu excepția planoarelor și a motoplanoarelor și cu excepția avioanelor cu o masă maximă la decolare (MTOM) de cel mult 2 722 kg, pentru a stabili dacă există asigurarea că aeronava, reperele și dispozitivele acesteia sunt fiabile și funcționează corespunzător. (c) (Rezervat) (d) (Rezervat
jrc6171as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91343_a_92130]
-
programul) de pregătire practică, la sol și în zbor, are o durată minimă recomandată, pe clase de aeronave ultraușoare nemotorizate, după cum urmează: (i) pentru deltaplane: conform SAFE PRO, Stagiul 3; (îi) pentru parapante: conform PARA PRO, Stagiul 3; (iii) pentru planoare ultraușoare: minimum 6 de ore de zbor, incluzând minimum 2 ore de zbor în simplă comandă și 20 de decolări și de aterizări efectuate sub supravegherea unui pilot de aeronave ultraușoare nemotorizate deținător al calificării de instructor, în termen de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
și (e) de mai sus sunt stabiliți prin documentele de aprobare a cursului respectiv. (f) să aibă o experiență minimă după cum urmează: (i) pentru deltaplane: conform SAFE PRO, Stagiul 5; (îi) pentru parapante: conform PARA PRO, Stagiul 5; (iii) pentru planoare ultraușoare: 60 de ore de zbor în calitate de pilot comandant pe planoare ultraușoare; (iv) pentru giroplanoare: 100 de ore de zbor în calitate de pilot comandant pe giroplanoare; (v) pentru baloane ultraușoare: 100 de ore de zbor în calitate de pilot comandant pe baloane ultraușoare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
a cursului respectiv. (f) să aibă o experiență minimă după cum urmează: (i) pentru deltaplane: conform SAFE PRO, Stagiul 5; (îi) pentru parapante: conform PARA PRO, Stagiul 5; (iii) pentru planoare ultraușoare: 60 de ore de zbor în calitate de pilot comandant pe planoare ultraușoare; (iv) pentru giroplanoare: 100 de ore de zbor în calitate de pilot comandant pe giroplanoare; (v) pentru baloane ultraușoare: 100 de ore de zbor în calitate de pilot comandant pe baloane ultraușoare. (g) Pilotul de aeronave ultraușoare nemotorizate deținător al calificării de instructor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
experienței necesare. VI. Obținerea altor calific��ri/autorizații/certificate/atestate specifice licenței de pilot de aeronave ultraușoare nemotorizate RACR-LPAN AUN. 2255 - Alte calificări/autorizații/certificate/atestate Autoritatea de certificare poate stabili și acorda, în cadrul fiecărei calificări de clasă (deltaplane, parapante, planoare ultraușoare, giroplanoare, baloane ultraușoare cu gaz, baloane ultraușoare cu aer cald, baloane ultraușoare cu gaz și arzător aeropurtat, baloane ultraușoare cu gaz cu anvelopa presurizată), alte autorizații specifice licenței de pilot de aeronave ultraușoare nemotorizate, pe lângă cele de pilot comandant
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
instructor, urmate de cele specificate la punctul RACR-LPAN AUN.2255 (a) și în ordinea enumerată la acest punct. ... RACR-LPAN AUN. 2280 - Formulare de licență În Anexele 1-1, 1-2 și 1-3 se află modelele formularelor-tip pentru licența de pilot de planoare ultraușoare, licența de pilot de baloane ultraușoare și licența de pilot parapantă și deltaplan. (a) Formularele de licență se emit sub formă de carnet de dimensiunile 120x85 mm, cu excepția celor pentru parapantă și deltaplan. (b) La capitolul X din formularul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
entitles its holder to exercise│ │his privileges only inside the term of validity of the according medical assessment. │ │ Această licență îl îndreptățește pe titular să exercite funcția de pilot comandant și de │ │personal tehnic de întreținere și reparație al oricărui planor ultraușor, în limita calificărilor │ │deținute./This licence entitles its holder to act as pilot în command and technical personnel of │ │maintenance and repair of any ultralight glider, inside the limits of the owned ratings. │ │ Această licență îl îndreptățește pe titular
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
în localitatea ..........., domiciliat(ă) în ......, tel. ......., posesor (posesoare) al (a) actului de identitate (tip, serie, număr) ......., eliberat de ......., la data de ........, CNP .........., astfel: ................................................. . (Se menționează după caz: pilot, instructor și alte calificări/autorizații, conform reglementării RACR-LPAN AUN, pentru: parapante, deltaplane, planoare ultraușoare, giroplanoare ultraușoare, baloane ultraușoare.) PREGĂTIREA TEORETICĂ Nr. Anexa 4 ──────── la RACR-LPAN AUN ──────────────── DECLARAȚIA EXAMINATORULUI Subsemnatul(a) ......, născut(ă) la data de ....., în localitatea ........., domiciliat(ă) în ........, tel ......., posesor (posesoare) al (a) actului de identitate (tip, serie, număr) ........., eliberat de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]
-
Subsemnatul ......, născut(a) la data de ......, în localitatea ..........., domiciliat (a) în ......, posesor al actului de identitate (tip, serie, număr) ......, eliberat de .........., la data de .........., CNP ......, elev pilot/pilot pe clasa/clasele de aeronave AUN .......... (Se menționează după caz: parapante, deltaplane, planoare ultraușoare, giroplanoare ultraușoare, baloane.) va rog prin prezenta a dispune efectuarea demersurilor necesare în vederea eliberării/revalidarii/reinnoirii licenței de pilot de aeronave ultraușoare nemotorizate și a calificărilor/autorizațiilor aferente, astfel: ............................................... (Se menționează după caz: pilot, instructor, pilot de tandem și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/191727_a_193056]