18,263 matches
-
nu este influențat. ... Articolul 70 Clasele bonus-malus și coeficienții aferenți acestora sunt prezentați în anexa nr. 9. Articolul 71 (1) Dacă ��n perioada de referință nu au fost înregistrate daune plătite, asigurații beneficiază de un bonus, respectiv o reducere a primei de asigurare, după cum urmează: ... - o clasă, în cazul în care noua poliță se încheie pentru o perioadă de 6 luni; - două clase, în cazul în care noua poliță se încheie pentru o perioadă de un an. (2) Dacă în perioada
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248429_a_249758]
-
perioadă de 6 luni; - două clase, în cazul în care noua poliță se încheie pentru o perioadă de un an. (2) Dacă în perioada de referință au fost înregistrate daune plătite asigurații sunt penalizați prin aplicarea unui malus, respectiv majorarea primei de asigurare, conform tabelului prezentat în anexa nr. 9. ... (3) Pentru o perioadă de referință se poate aplica cel mult o malusare. ... Articolul 72 (1) În situația în care un asigurat deține mai multe vehicule sistemul bonus-malus se aplică distinct
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248429_a_249758]
-
Număr de contracte încheiate" se completează cu informații privind numărul cumulat de polițe încheiate, a căror dată de intrare în valabilitate se situează în perioada 1 ianuarie a exercițiului financiar în curs - ultima zi a lunii de raportare. *3) Rândul "Prime brute încasate" se completează cu volumul cumulat al primelor încasate în perioada de raportare. *4) Rândul "Prime brute subscrise" se completează cu volumul cumulat al primelor subscrise pentru polițele a căror dată de intrare în valabilitate se situează în perioada
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248429_a_249758]
-
numărul cumulat de polițe încheiate, a căror dată de intrare în valabilitate se situează în perioada 1 ianuarie a exercițiului financiar în curs - ultima zi a lunii de raportare. *3) Rândul "Prime brute încasate" se completează cu volumul cumulat al primelor încasate în perioada de raportare. *4) Rândul "Prime brute subscrise" se completează cu volumul cumulat al primelor subscrise pentru polițele a căror dată de intrare în valabilitate se situează în perioada 1 ianuarie a exercițiului financiar în curs - ultima zi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248429_a_249758]
-
de intrare în valabilitate se situează în perioada 1 ianuarie a exercițiului financiar în curs - ultima zi a lunii de raportare. *3) Rândul "Prime brute încasate" se completează cu volumul cumulat al primelor încasate în perioada de raportare. *4) Rândul "Prime brute subscrise" se completează cu volumul cumulat al primelor subscrise pentru polițele a căror dată de intrare în valabilitate se situează în perioada 1 ianuarie a exercițiului financiar în curs - ultima zi a lunii de raportare (aferente contractelor prevăzute la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248429_a_249758]
-
ianuarie a exercițiului financiar în curs - ultima zi a lunii de raportare. *3) Rândul "Prime brute încasate" se completează cu volumul cumulat al primelor încasate în perioada de raportare. *4) Rândul "Prime brute subscrise" se completează cu volumul cumulat al primelor subscrise pentru polițele a căror dată de intrare în valabilitate se situează în perioada 1 ianuarie a exercițiului financiar în curs - ultima zi a lunii de raportare (aferente contractelor prevăzute la pct. 2), din care se scad primele anulate. *5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248429_a_249758]
-
privind cumpărarea de active și asumarea de pasive pot fi efectuate la vedere sau la termen, cu opțiune. ... (3) Pentru tranzacțiile privind cumpărarea de active și asumarea de pasive, lichidatorul judiciar poate să perceapă de la instituția de credit achizitoare o primă negociată, în funcție de calitatea activelor cumpărate și a pasivelor asumate, plătibilă la momentul transferului proprietății, precum și o primă pentru exercitarea opțiunii, în funcție de termenul opțiunii, plătibilă la momentul negocierii. După cumpărare, pentru activele care fac obiectul unor operațiuni frauduloase, pentru care se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262718_a_264047]
-
opțiune. ... (3) Pentru tranzacțiile privind cumpărarea de active și asumarea de pasive, lichidatorul judiciar poate să perceapă de la instituția de credit achizitoare o primă negociată, în funcție de calitatea activelor cumpărate și a pasivelor asumate, plătibilă la momentul transferului proprietății, precum și o primă pentru exercitarea opțiunii, în funcție de termenul opțiunii, plătibilă la momentul negocierii. După cumpărare, pentru activele care fac obiectul unor operațiuni frauduloase, pentru care se probează că au la bază fraude sau că provin din furturi de instrumente financiare, părțile pot modifica
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262718_a_264047]
-
garanțiilor sale legale; ... d) menținerea sau denunțarea unor contracte încheiate de societatea de asigurare/reasigurare debitoare, cu avizul Autorității de Supraveghere Financiară; ... e) conducerea activității societății de asigurare/reasigurare debitoare, respectiv efectuarea operațiunilor în interesul procedurii de faliment, inclusiv recuperarea primelor de asigurare restante, aferente contractelor de asigurare; ... f) încheierea acordurilor de plată a creanțelor de asigurări, cu avizul Autorității de Supraveghere Financiară, și confirmarea lor de către judecătorul-sindic, cu sau fără garantarea acestora cu activele societății de asigurare/reasigurare debitoare; ... g
EUR-Lex () [Corola-website/Law/262718_a_264047]
-
militari în termen, pe grade, nivelul studiilor și coeficienții de ierarhizare ai soldelor de funcție. ... (2) Statele de organizare cuprind și funcțiile de salariați civili pe grade sau trepte profesionale și nivelul corespunzător al studiilor. ... Secțiunea a 2-a Indemnizații, prime, sporuri, premii și alte drepturi bănești ale personalului militar și civil Articolul 16 (1) Cadrele militare în activitate și militarii angajați pe bază de contract, pentru titlurile de clasificare obținute în specialitate, beneficiază de o indemnizație de 6-10% din solda
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170173_a_171502]
-
aeronautic din aviația militară I. Personalul aeronavigant definit la art. 8 și 31 din Statutul personalului aeronautic din Aviația Militară a României, denumit în continuare statut, aprobat prin Legea nr. 35/1990 , beneficiază, în condițiile prevăzute de acesta, de următoarele prime: A. Prima de clasificare 1. Prima de clasificare se acordă lunar personalului navigant de aviație și parașutiștilor militari, în limitele a 8%-30% din solda lunară, diferențiată în raport cu titlul de clasificare deținut, categoria de personal navigant, aeronave și activități. Pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170173_a_171502]
-
aeronave și activități. Pentru militarii în termen sau cu termen redus prima de clasificare se calculează la solda lunară minimă cuvenită unui militar angajat pe bază de contract, cu gradul de soldat cu o gradație. B. Prima orară de zbor Prima orară de zbor se acordă tuturor categoriilor și specialităților de personal navigant de aviație, definite la art. 9 din statut, astfel: 2. Prima orară de zbor se acordă pilotului comandant de bord, diferențiat în funcție de categoria de aeronave și de condițiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170173_a_171502]
-
angajat pe bază de contract, cu gradul de soldat cu o gradație. B. Prima orară de zbor Prima orară de zbor se acordă tuturor categoriilor și specialităților de personal navigant de aviație, definite la art. 9 din statut, astfel: 2. Prima orară de zbor se acordă pilotului comandant de bord, diferențiat în funcție de categoria de aeronave și de condițiile de zbor, în procente cuprinse între 2%-10% din solda de funcție a comandantului de escadrilă. 3. Pentru zborurile executate în echipaj, membrii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170173_a_171502]
-
acordă pilotului comandant de bord, diferențiat în funcție de categoria de aeronave și de condițiile de zbor, în procente cuprinse între 2%-10% din solda de funcție a comandantului de escadrilă. 3. Pentru zborurile executate în echipaj, membrii acestora au dreptul la prima orară de zbor, calculată în limitele a 50%-85% din prima orară de zbor a pilotului comandant de bord, în raport cu categoria de personal navigant și cu activitățile pe care le desfășoară la bordul aeronavei. 4. Personalului navigant i se acordă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170173_a_171502]
-
de condițiile de zbor, în procente cuprinse între 2%-10% din solda de funcție a comandantului de escadrilă. 3. Pentru zborurile executate în echipaj, membrii acestora au dreptul la prima orară de zbor, calculată în limitele a 50%-85% din prima orară de zbor a pilotului comandant de bord, în raport cu categoria de personal navigant și cu activitățile pe care le desfășoară la bordul aeronavei. 4. Personalului navigant i se acordă sporuri, în limitele a 50%-200% din prima orară de zbor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170173_a_171502]
-
50%-85% din prima orară de zbor a pilotului comandant de bord, în raport cu categoria de personal navigant și cu activitățile pe care le desfășoară la bordul aeronavei. 4. Personalului navigant i se acordă sporuri, în limitele a 50%-200% din prima orară de zbor, stabilită la cap. I lit. B pct. 2 și 3, în funcție de tipul și dificultatea misiunii de zbor, de condițiile în care se execută zborul și de categoria de aeronave respectivă. 5. Prima orară de zbor și sporurile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170173_a_171502]
-
limitele a 50%-200% din prima orară de zbor, stabilită la cap. I lit. B pct. 2 și 3, în funcție de tipul și dificultatea misiunii de zbor, de condițiile în care se execută zborul și de categoria de aeronave respectivă. 5. Prima orară de zbor și sporurile prevăzute la cap. I lit. B pct. 2, 3 și 4 se acordă în același cuantum ambilor piloți de pe avioanele de instrucție de luptă în cazul zborurilor de încercare, recepție și verificare a aeronavelor, pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170173_a_171502]
-
Pentru misiunile executate cu avioane de transport peste hotare sau în cadrul companiilor civile de transport aerian primele orare de zbor și sporurile se acordă, pentru întregul traiect de zbor, în cuantumurile prevăzute de reglementările în vigoare pentru Aviația Civilă. 7. Prima orară de zbor se plătește în funcție de durata zborului rezultată din registrele de cronometraj. În cazurile în care calificativele obținute în urma executării zborurilor nu sunt pozitive, durata acestora nu se ia în calcul la plata primelor orare de zbor. C. Prima
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170173_a_171502]
-
a unui caz de forță majoră prevăzut în instrucțiunile de pilotaj; ... b) două solde lunare brute, în cazul catapultării de încercare-testare sau recepție a sistemelor de salvare. ... D. Prima specială pentru încercarea, recepția și verificarea în zbor a tehnicii aeronautice Prima specială pentru încercarea, recepția și verificarea în zbor a tehnicii aeronautice se acordă tuturor categoriilor și specialităților de personal aeronavigant, definite la art. 8 din statut, astfel: 11. Pentru zborurile de încercare, recepție și verificare a aeronavelor prototip și a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170173_a_171502]
-
tehnicii aeronautice se acordă tuturor categoriilor și specialităților de personal aeronavigant, definite la art. 8 din statut, astfel: 11. Pentru zborurile de încercare, recepție și verificare a aeronavelor prototip și a celor nou-construite personalului navigant de aviație i se acordă prime speciale, calculate în procente față de solda de funcție a comandantului escadrilei de aviație, la categoria respectivă de aeronave, după cum urmează: a) pentru primul zbor al unei aeronave prototip, în limitele a 200%-500%, în funcție de categoria de aeronave; ... b) pentru primul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170173_a_171502]
-
a produselor noi de aviație (motoare, sisteme de salvare, rachete, muniții, bombe, instalații de armament și anvelope), în limitele a 4%-15%. ... 12. Pentru parașutările executate în scopul încercării, recepției și verificării parașutelor prototip sau nou-construite, parașutiștilor li se acordă prime speciale, calculate în procente față de solda de funcție a comandantului de batalion parașutiști, după cum urmează: a) pentru fiecare parașutare de omologare a produselor prototip și serie zero, în limitele a 10%-20%, în funcție de categoria și tipul de parașută; ... b) pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170173_a_171502]
-
parașută. ... 13. Pentru zborurile de încercare a unei aeronave după reparația capitală sau medie, pentru recepția unei aeronave noi sau reparate, precum și pentru verificare după executarea unor lucrări de importanță majoră (lucrări regulamentare, schimbări de agregate de motoare) se acordă prime speciale, calculate în limitele a 4%-18% din solda de funcție a comandantului escadrilei de aviație, la categoria respectivă de aeronave. 14. Pentru parașutările executate în scopul recepției parașutelor după reparația capitala sau medie, precum și pentru verificările prin parașutare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170173_a_171502]
-
de aviație, la categoria respectivă de aeronave. 14. Pentru parașutările executate în scopul recepției parașutelor după reparația capitala sau medie, precum și pentru verificările prin parașutare a produselor la care s-au executat lucrări de importanță majoră, parașutiștilor li se acordă prime speciale în procente față de solda de funcție a comandantului de batalion parașutiști, în limitele a 4%-8%. 15. Prime speciale, stabilite la cap. I lit D pct. 11 și 13, se acordă membrilor echipajului în cuantum de 75% din prima
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170173_a_171502]
-
medie, precum și pentru verificările prin parașutare a produselor la care s-au executat lucrări de importanță majoră, parașutiștilor li se acordă prime speciale în procente față de solda de funcție a comandantului de batalion parașutiști, în limitele a 4%-8%. 15. Prime speciale, stabilite la cap. I lit D pct. 11 și 13, se acordă membrilor echipajului în cuantum de 75% din prima pilotului comandant de bord, iar pentru încercarea sau recepția aeronavelor de instrucție de luptă, integral ambilor piloți. II. Personalul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170173_a_171502]
-
prime speciale în procente față de solda de funcție a comandantului de batalion parașutiști, în limitele a 4%-8%. 15. Prime speciale, stabilite la cap. I lit D pct. 11 și 13, se acordă membrilor echipajului în cuantum de 75% din prima pilotului comandant de bord, iar pentru încercarea sau recepția aeronavelor de instrucție de luptă, integral ambilor piloți. II. Personalul aeronautic nenavigant, definit la art. 12 și 31 din statut, beneficiază în condițiile prevăzute de acesta de următoarele prime: A. Prima
EUR-Lex () [Corola-website/Law/170173_a_171502]