3,928 matches
-
primul-ministru pentru coordonarea Secretariatului General al Guvernului și a Departamentului pentru Administrație Publică Locală, Remus Opriș Anexă 1 DEFINIȚII Pentru aplicarea prezenței ordonanțe termenii și expresiile de mai jos au următoarele semnificații: ● autovehicul - vehicul care se deplasează pe drum prin propulsie proprie, cu excepția vehiculelor care circulă pe sine și a mopedelor; ● activitate conexa transportului rutier - activitate care se desfășoară în legătură cu operațiuni de transport rutier; ● autoturism - autovehicul care, prin construcție și echipare, este destinat transportului de persoane, bagaje și/sau al bunurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147058_a_148387]
-
vehicule, în care se folosesc piese, ansambluri și subansambluri noi sau recondiționate, pe un flux de fabricație cu tehnologie și sistem de asigurare a calității certificate de organisme competențe; ● remorca - vehicul rutier care nu dispune de un sistem propriu de propulsie și care este destinat să fie tractat de autovehicul; ● serviciu regulat de transport de persoane - activitate în cursul căreia se transporta persoane, pe bază de legitimații de călătorie, pe un traseu stabilit, respectându-se un grafic orar, persoanele fiind îmbarcate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/147058_a_148387]
-
MONITORUL OFICIAL nr. 2 din 12 ianuarie 1993 Articolul 1 În înțelesul prezenței convenții, prin navă, se înțelege o ambarcațiune de mare de orice tip, neatașata permanent de fundul mării, inclusiv aparatajul cu propulsie, aparatajul submersibil și orice alte aparataje plutitoare. Articolul 2 1. Prezenta convenție nu se aplică: a) navelor de război ; sau ... b) navelor aparținînd unui stat sau exploatate de un stat cînd sînt folosite că nave de război auxiliare sau pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132299_a_133628]
-
transportul de persoane și/sau de mărfuri ori pentru efectuarea de servicii sau lucrări. În sensul prezentei ordonanțe de urgență sunt considerate vehicule rutiere autovehiculele, remorcile, semiremorcile și tractoarele, definite astfel: a) autovehicul - orice vehicul rutier care se deplasează prin propulsie proprie, cu excepția vehiculelor care circulă pe șine și a autovehiculelor cu două sau 3 roți; ... b) remorcă - vehicul rutier fără motor, conceput și construit pentru a fi tractat de un autovehicul; ... c) semiremorcă - vehicul rutier tractat, conceput pentru a fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225682_a_227011]
-
radioactive, altele decât cele definite la pct. 10; 10. instalație nucleară: a) orice reactor nuclear, cu excepția aceluia cu care este echipat un mijloc de transport maritim ori aerian spre a fi folosit ca o sursă de putere, daca este pentru propulsie sau în orice alt scop; ... b) orice uzina care folosește combustibil nuclear pentru producerea de materiale nucleare, inclusiv orice uzina de retratare a combustibilului nuclear iradiat; ... c) orice instalație în care sunt stocate materiale nucleare, cu excepția depozitarilor în vederea transportului de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/149767_a_151096]
-
metalică sau din plastic cu o cantitate mică de amestec exploziv primar ușor de aprins sub efectul unui impact și care servește drept element de aprindere pentru cartușele armelor de calibru mic sau în amorsele cu percuție pentru încărcăturile de propulsie. ... Capitolul II Identificarea unică Articolul 3 Operatorii economici care produc ori importă explozivi sau care asamblează capse detonante trebuie să marcheze explozivii și fiecare cea mai mică unitate de ambalare a acestora cu un marcaj de identificare unică. Articolul 4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245338_a_246667]
-
cel mult 8 locuri pe scaune; c) autoutilitară ușoară - autovehicul aparținând categoriei de folosință N(1), conceput și construit pentru transportul de mărfuri, având o masă maximă ce nu depășește 3,5 tone; ... d) autovehicul - vehicul care se deplasează prin propulsie proprie, cu excepția celui care circulă pe șine; ... e) autovehicul uzat - orice autovehicul prevăzut la lit. b) și c), înmatriculat în România și având o vechime mai mare sau egală cu 10 ani de la anul fabricației, care conține cumulativ următoarele componente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217019_a_218348]
-
combustibilului lichid nu se extinde și asupra prevederilor regulii 19 din prezenta anexă. 3. În sensul acestei reguli, se aplică următoarele definiții: 1. Combustibil lichid înseamnă orice hidrocarburi care sunt încărcate la bordul navei și utilizate drept combustibil lichid pentru propulsia și mașinile auxiliare ale navei. 2. Pescajul liniei de încărcare (d(s)) înseamnă distanța verticală, în metri, de la linia de bază teoretică, la mijlocul lungimii navei, până la linia de plutire corespunzătoare pescajului bordului liber de vară ce va fi atribuit navei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190341_a_191670]
-
tancului de combustibil lichid sau în imediata apropiere a acestuia. Aceste valvule vor putea fi acționate dintr-un spațiu închis, ușor accesibil, astfel amplasat încât să fie accesibil de pe puntea de comandă sau din postul de comandă a mașinilor de propulsie, fără traversarea punților expuse de bord liber ori de suprastructură. Aceste valvule trebuie să se închidă în cazul defectării instalației de comandă de la distanță (defectare în poziția închisă) și trebuie să rămână închise permanent pe mare atunci când tancul conține combustibil
EUR-Lex () [Corola-website/Law/190341_a_191670]
-
mentenanță mecanică echipamente industriale 214444 inginer/subinginer tehnolog prelucrări mecanice 214445 inginer tehnolog în fabricarea armamentului și muniției 214446 subinginer tehnolog în fabricarea armamentului și muniției 214447 inginer pentru protecția navigației aeriene (comunicații, navigație, supraveghere) 214448 cercetător în sisteme de propulsie 214449 inginer de cercetare în sisteme de propulsie 214450 asistent de cercetare în sisteme de propulsie 214451 cercetător în echipamente și instalații de bord 214452 inginer de cercetare în echipamente și instalații de bord 214453 asistent de cercetare în echipamente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272373_a_273702]
-
prelucrări mecanice 214445 inginer tehnolog în fabricarea armamentului și muniției 214446 subinginer tehnolog în fabricarea armamentului și muniției 214447 inginer pentru protecția navigației aeriene (comunicații, navigație, supraveghere) 214448 cercetător în sisteme de propulsie 214449 inginer de cercetare în sisteme de propulsie 214450 asistent de cercetare în sisteme de propulsie 214451 cercetător în echipamente și instalații de bord 214452 inginer de cercetare în echipamente și instalații de bord 214453 asistent de cercetare în echipamente și instalații de bord 214454 cercetător în mașini
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272373_a_273702]
-
și muniției 214446 subinginer tehnolog în fabricarea armamentului și muniției 214447 inginer pentru protecția navigației aeriene (comunicații, navigație, supraveghere) 214448 cercetător în sisteme de propulsie 214449 inginer de cercetare în sisteme de propulsie 214450 asistent de cercetare în sisteme de propulsie 214451 cercetător în echipamente și instalații de bord 214452 inginer de cercetare în echipamente și instalații de bord 214453 asistent de cercetare în echipamente și instalații de bord 214454 cercetător în mașini și echipamente termice 214455 inginer de cercetare în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272373_a_273702]
-
în acest cod, se aplică definițiile date în Convenția SOLAS 1974. 1.3.1. Echipaj înseamnă toate persoanele transportate la bordul navei în scopul asigurării conducerii și întreținerii navei, a mașinilor sale, a sistemelor și a instalațiilor sale esențiale pentru propulsia și navigația în siguranță sau pentru asigurarea serviciilor pentru alte persoane aflate la bord. 1.3.2. Pasager înseamnă fiecare persoană, alta decât: a) comandantul și membrii echipajului sau alte persoane angajate ori care se ocupă, în orice calitate ar
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196366_a_197695]
-
considerat a fi un fapt generator de accize în cazul în care consumul constă în produse energetice produse în incinta acelui loc de producție. Când acest consum se efectuează în alte scopuri decât cel de producție și, în special, pentru propulsia vehiculelor, se consideră fapt generator de accize. ... Articolul 356 Gaz natural (1) În scopul aplicării art. 338 și 339, gazul natural este supus accizelor și accizele devin exigibile la momentul furnizării de către distribuitorii sau redistribuitorii autorizați potrivit legii direct către
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267925_a_269254]
-
p. Ministrul transporturilor, Septimiu Buzașu, secretar de stat Anexa 1 Fișa navei/ambarcațiunii care efectuează pescuitul marin Nr. ........../................... [] 1. ÎNREGISTRARE Realizată de*): (Să se indice unitatea de măsură.) 1. [] Metri cubi 2. [] Litri (a se marca cu X) TIPUL DE PROPULSIE (a se marca cu X căsuța corespunzătoare) [] VÂSLE [] MOTOR ÎN AFARA BORDULUI ............... PUTERE (kW) .............. [] MOTOR LA BORD ................. PUTERE (kW) ...................... C.*) MOTOR PRINCIPAL (a se marca cu X căsuța corespunzătoare) Anexa 2 Filiala A.N.P.A. ............ Nr. ...../......./........... NOTĂ DE CONSTATARE Încheiată azi ...../....../....... Subsemnatul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/202289_a_203618]
-
mentenanță mecanică echipamente industriale 214444 inginer/subinginer tehnolog prelucrări mecanice 214445 inginer tehnolog în fabricarea armamentului și muniției 214446 subinginer tehnolog în fabricarea armamentului și muniției 214447 inginer pentru protecția navigației aeriene (comunicații, navigație, supraveghere) 214448 cercetător în sisteme de propulsie 214449 inginer de cercetare în sisteme de propulsie 214450 asistent de cercetare în sisteme de propulsie 214451 cercetător în echipamente și instalații de bord 214452 inginer de cercetare în echipamente și instalații de bord 214453 asistent de cercetare în echipamente
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260692_a_262021]
-
prelucrări mecanice 214445 inginer tehnolog în fabricarea armamentului și muniției 214446 subinginer tehnolog în fabricarea armamentului și muniției 214447 inginer pentru protecția navigației aeriene (comunicații, navigație, supraveghere) 214448 cercetător în sisteme de propulsie 214449 inginer de cercetare în sisteme de propulsie 214450 asistent de cercetare în sisteme de propulsie 214451 cercetător în echipamente și instalații de bord 214452 inginer de cercetare în echipamente și instalații de bord 214453 asistent de cercetare în echipamente și instalații de bord 214454 cercetător în mașini
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260692_a_262021]
-
și muniției 214446 subinginer tehnolog în fabricarea armamentului și muniției 214447 inginer pentru protecția navigației aeriene (comunicații, navigație, supraveghere) 214448 cercetător în sisteme de propulsie 214449 inginer de cercetare în sisteme de propulsie 214450 asistent de cercetare în sisteme de propulsie 214451 cercetător în echipamente și instalații de bord 214452 inginer de cercetare în echipamente și instalații de bord 214453 asistent de cercetare în echipamente și instalații de bord 214454 cercetător în mașini și echipamente termice 214455 inginer de cercetare în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/260692_a_262021]
-
un navoplan trebuie menținut la o distanță corespunzătoare de toate celelalte nave și trebuie să evite împiedicarea navigației lor. îi) Un navoplan care se deplasează în apropierea suprafeței apei trebuie să corespundă regulilor din această parte pentru o navă cu propulsie mecanică." 4. La regula 23 se adaugă un nou paragraf, c), după cum urmează, iar paragraful care urmează se renumerotează în mod corespunzător: "c) Atunci când decolează, aterizează sau zboară în apropierea suprafeței apei, un navoplan trebuie să poarte, suplimentar față de luminile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158691_a_160020]
-
de produse energetice în incinta unui loc de producție de produse energetice nu reprezintă eliberare pentru consum atunci când se efectuează în scopuri de producție. Când acest consum se efectuează în alte scopuri decât cel de producție și, în special, pentru propulsia vehiculelor, se consideră eliberare pentru consum. ... ------------ Art. 175 a fost modificat de pct. 153 al art. I din LEGEA nr. 343 din 17 iulie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 662 din 1 august 2006. ------------ *) NOTA C.T.C.E. S.A. Piatra-Neamț: Conform
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218215_a_219544]
-
considerat a fi un fapt generator de accize în cazul în care consumul constă în produse energetice produse în incinta acelui loc de producție. Când acest consum se efectuează în alte scopuri decât cel de producție și, în special, pentru propulsia vehiculelor, se consideră fapt generator de accize. ... ------------ Art. 206^16 a fost introdus de pct. 148 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 109 din 7 octombrie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 689 din 13 octombrie 2009. *) NOTA
EUR-Lex () [Corola-website/Law/218215_a_219544]
-
considerat a fi un fapt generator de accize în cazul în care consumul constă în produse energetice produse în incinta acelui loc de producție. Când acest consum se efectuează în alte scopuri decât cel de producție și, în special, pentru propulsia vehiculelor, se consideră fapt generator de accize. ... ------------ Art. 206^16 a fost introdus de pct. 148 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 109 din 7 octombrie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 689 din 13 octombrie 2009. *) NOTA
EUR-Lex () [Corola-website/Law/222428_a_223757]
-
propulsate sau nepropulsate, care navighează la suprafață sau în imersie, destinate transportului de marfuri și/sau de persoane, pescuitului, remorcajului sau împingerii, aparate plutitoare cum ar fi: drage, elevatoare plutitoare, macarale plutitoare, graifere plutitoare și altele asemenea, cu sau fără propulsie, precum și instalațiile plutitoare care în mod normal nu sunt destinate deplasării sau efectuării de lucrări speciale, cum ar fi: docuri plutitoare, debarcadere plutitoare, pontoane, hangare plutitoare pentru nave, platforme de foraj și altele asemenea, farurile plutitoare, ambarcațiunile mici și cele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
platforme de foraj și altele asemenea, farurile plutitoare, ambarcațiunile mici și cele destinate activităților de agrement." 27. Articolul 9 se abroga. 28. Articolul 10 va avea următorul cuprins: "Art. 10. - Fac parte din navă instalațiile, mașinile și motoarele care asigură propulsia navei sau produc o altă acțiune mecanică, împreună cu mecanismele și mijloacele necesare transmiterii acestei acțiuni, toate echipamentele necesare navigației, diferitelor manevre, siguranței navei, salvării vieții umane, prevenirii poluării, comunicațiilor, igienei și exploatării potrivit destinației navei, precum și proviziile." 29. După articolul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]
-
român, emis de o misiune diplomatică a României, nu poate fi utilizată în scop comercial." ... 40. Articolul 16 va avea următorul cuprins: "Art. 16. - În scopul tinerii evidentei navele se clasifică după cum urmează: a) nave de categoria I: - navele cu propulsie proprie destinate transportului de marfuri și/sau de persoane, remorcării sau împingerii, cu o putere mai mare de 136 kW, navele fără propulsie care au o capacitate de încărcare mai mare de 10 tone, aparatele și instalațiile plutitoare cu un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/143218_a_144547]