417 matches
-
00 m la cele duble; - dotarea cu piese de mobilier (scaune, mese etc.) va fi în limita spațiului, cu condiția asigurării unei funcționalități și utilizări cât mai confortabile a spațiului de cazare. Se admit și dotări cu piese de mobilier rabatabile. La categoriile 1 și 2 stele se pot utiliza și paturi suprapuse. Structura spațiilor de cazare de pe nave este similară cu cea din hoteluri. Spațiile de alimentație pentru servirea turiștilor se clasifică separat, potrivit criteriilor specifice unităților de acelasi profil
NORME METODOLOGICE din 28 iunie 2002 (*actualizate*) privind clasificarea structurilor de primire turistice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170132_a_171461]
-
haine, sau spațiu amenajat pentru lenjerie și haine, cu umerașe*) x x - x x - suport sau spații pentru bagaje x x - x x - cuier pentru haine - - x - - - scaune, taburete tapisate - - - x x - scaune sau banchete care pot fi în console rabatabile, masa x x x - - - masă/măsuța - - - x x - noptiere - - - x x - noptiere/etajere x x x - - - lenjerie de pat cu cearsafuri-plic**) x x x x x - cuvertura pentru pat - - - x - - perdele - - - x x - draperii sau alte mijloace obturante x x
NORME METODOLOGICE din 28 iunie 2002 (*actualizate*) privind clasificarea structurilor de primire turistice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170131_a_171460]
-
00 m la cele duble; - dotarea cu piese de mobilier (scaune, mese etc.) va fi în limita spațiului, cu condiția asigurării unei funcționalități și utilizări cât mai confortabile a spațiului de cazare. Se admit și dotări cu piese de mobilier rabatabile. La categoriile 1 și 2 stele se pot utiliza și paturi suprapuse. Structura spațiilor de cazare de pe nave este similară cu cea din hoteluri. Spațiile de alimentație pentru servirea turiștilor se clasifică separat, potrivit criteriilor specifice unităților de acelasi profil
NORME METODOLOGICE din 28 iunie 2002 (*actualizate*) privind clasificarea structurilor de primire turistice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170131_a_171460]
-
de țiței și gaze: intervenții, probe de producție și reparații capitale la sonde, combustie subterană, detubări sonde și săparea puțurilor pentru repararea coloanelor la sonde; activitatea de operații speciale - pentru timpul efectiv lucrat la sonde; montarea-demontarea turlelor petroliere, cu excepția turlelor rabatabile. 14. Reparații și întreținere la mori, cu capacitate mai mare de 7.000 ț. 15. Prelucrarea industrială a topiturii de sticlă prin suflare cu gura - operații executate complet nemecanizat la țeavă, preluând priză din cuptorul de topire - și din țeavă
LEGE nr. 226 din 7 iunie 2006 privind încadrarea unor locuri de muncă în condiţii speciale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/178289_a_179618]
-
antene, etc. Aplicarea RGI 1 și 6 8702.10 3. Autovehicul cu zece locuri, echipat cu un motor cu aprindere prin scânteie cu capacitatea cilindrica de 1948 cmc, dotat cu ferestre laterale, cu patru uși, cu haion (ușa din spate) rabatabil și prevăzut cu geam, cu două scaune în față pentru transportul a trei persoane și o bancheta în spate pentru transportul a trei persoane. Are, de asemenea, două banchete fixe, rabatabile, de 78 cm lungime, plasate pe panourile laterale ale
ANEXE din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172449_a_173778]
-
laterale, cu patru uși, cu haion (ușa din spate) rabatabil și prevăzut cu geam, cu două scaune în față pentru transportul a trei persoane și o bancheta în spate pentru transportul a trei persoane. Are, de asemenea, două banchete fixe, rabatabile, de 78 cm lungime, plasate pe panourile laterale ale părții din spate a vehiculului. Prezenta acestor două banchete rabatabile permite utilizarea părții din spate pentru transportul persoanelor sau pentru transportul mărfurilor. Banchete din partea din spate a acestui autovehicul sunt concepute
ANEXE din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172449_a_173778]
-
pentru transportul a trei persoane și o bancheta în spate pentru transportul a trei persoane. Are, de asemenea, două banchete fixe, rabatabile, de 78 cm lungime, plasate pe panourile laterale ale părții din spate a vehiculului. Prezenta acestor două banchete rabatabile permite utilizarea părții din spate pentru transportul persoanelor sau pentru transportul mărfurilor. Banchete din partea din spate a acestui autovehicul sunt concepute fiecare pentru transportul a câte două persoane și sunt capitonate cu aceeași țesătura că și cele două scaune din
ANEXE din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172449_a_173778]
-
interior. 8.4.4.5. În cazul în care cota de 300 mm "cade" în interiorul cabinei, protecția laterală trebuie construită astfel încât această să atingă panourile cabinei. Se admite maxim 100 mm spațiu liber dacă vehiculul are o cabină suspendată sau rabatabilă, caz în care dispozitivul de protecție trebuie să fie curbat spre interior urmând un unghi care să nu depășească 45r. În acest caz nu se mai aplica prevederile subpct. 8.4.4.4. 8.4.5. Marginea din spate trebuie
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) Privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173029_a_174358]
-
M(3), clasele I, II sau A. Nota 2: Echiparea cu centuri de siguranță nu este obligatorie pentru locurile destinate exclusiv utilizării pe perioada de staționare a autovehiculelor Nota 3: Echiparea cu centuri de siguranță nu este obligatorie pentru scaunele rabatabile Nota 4: Dacă în locul datei primei înmatriculări se utilizează anul de fabricație, se vor aplica prevederile în vigoare la data de 1 ianuarie a anului de fabricație. ------------- Anexa 6 la reglementări a fost înlocuită cu anexa 2 din ORDINUL nr.
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) Privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173029_a_174358]
-
considerare fiecare element longitudinal sau transversal) mai mult decât este specificat în tabelul de mai jos. Explicație: Toate elementele transversale │ 30% La vehiculele cu șasiu portant se va urmări verificarea elementelor prezentate în tabelul de mai jos: ┌───────────────────────────────────────────────────┬─────────┬──────────────┐ │ │Coroziune│ Dimensiunea Cabina rabatabilă: - Suporții dispozitivului de blocare Pragul (lungimea pragului este distanța dintre Elementul longitudinal principal (lonjeronul): Elementul transversal principal Elementul longitudinal auxiliar Elementul transversal auxiliar Element destinat rigidizării unui panou ce nu este Elementul exterior de caroserie al ușii, altul Podea compartiment
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
antene, etc. Aplicarea RGI 1 și 6 8702.10 3. Autovehicul cu zece locuri, echipat cu un motor cu aprindere prin scânteie cu capacitatea cilindrica de 1948 cmc, dotat cu ferestre laterale, cu patru uși, cu haion (ușa din spate) rabatabil și prevăzut cu geam, cu două scaune în față pentru transportul a trei persoane și o bancheta în spate pentru transportul a trei persoane. Are, de asemenea, două banchete fixe, rabatabile, de 78 cm lungime, plasate pe panourile laterale ale
ORDIN nr. 7.631 din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172030_a_173359]
-
laterale, cu patru uși, cu haion (ușa din spate) rabatabil și prevăzut cu geam, cu două scaune în față pentru transportul a trei persoane și o bancheta în spate pentru transportul a trei persoane. Are, de asemenea, două banchete fixe, rabatabile, de 78 cm lungime, plasate pe panourile laterale ale părții din spate a vehiculului. Prezenta acestor două banchete rabatabile permite utilizarea părții din spate pentru transportul persoanelor sau pentru transportul mărfurilor. Banchete din partea din spate a acestui autovehicul sunt concepute
ORDIN nr. 7.631 din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172030_a_173359]
-
pentru transportul a trei persoane și o bancheta în spate pentru transportul a trei persoane. Are, de asemenea, două banchete fixe, rabatabile, de 78 cm lungime, plasate pe panourile laterale ale părții din spate a vehiculului. Prezenta acestor două banchete rabatabile permite utilizarea părții din spate pentru transportul persoanelor sau pentru transportul mărfurilor. Banchete din partea din spate a acestui autovehicul sunt concepute fiecare pentru transportul a câte două persoane și sunt capitonate cu aceeași țesătura că și cele două scaune din
ORDIN nr. 7.631 din 16 noiembrie 2005 privind actualizarea Culegerii de avize de clasificare emise de Comitetul Sistemului armonizat din cadrul Organizaţiei Mondiale a Vamilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172030_a_173359]
-
de caroserie este indicat prin codificarea de mai jos: 1. Autoturisme (M(1)): ĂĂ berlina: Normă ISO 3833:1977, pct. 3.1.1.1, inclusiv vehiculele care au mai mult de patru ferestre laterale; AB autoturism dotat cu ușa spate rabatabila (hayon): Berlina (ĂĂ) echipată cu un hayon în spatele vehiculului; AC break: Normă ISO 3833:1977, pct. 3.1.1.4; AD cupeu: Normă ISO 3833:1977, pct. 3.1.1.5; AE cabriolet: Normă ISO 3833:1977, pct. 3.1
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
de 380 mm. Pe navele având lăcrimarea rotunjită, suportii de balustradă trebuie să fie așezati pe părțile orizontale ale punții. În alte locuri, balustradele vor avea cel puțin două vergele. Balustradele vor corespunde următoarelor prevederi: ... (a) montanții ficși, detașabili sau rabatabili vor fi amplasati la o distanta de aprox. 1,5 m. Montanții detașabili sau rabatabili trebuie să poată fi blocați în poziție verticală; (b) cel puțin fiecare al treilea montant va fi sprijinit de un brachet sau strai. (c) acolo
AMENDAMENTE din 5 iunie 2003 la Protocolul din 1988 privind Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
pe părțile orizontale ale punții. În alte locuri, balustradele vor avea cel puțin două vergele. Balustradele vor corespunde următoarelor prevederi: ... (a) montanții ficși, detașabili sau rabatabili vor fi amplasati la o distanta de aprox. 1,5 m. Montanții detașabili sau rabatabili trebuie să poată fi blocați în poziție verticală; (b) cel puțin fiecare al treilea montant va fi sprijinit de un brachet sau strai. (c) acolo unde este necesar pentru exploatarea normală a navei, în locul balustradelor se pot accepta parâme din
AMENDAMENTE din 5 iunie 2003 la Protocolul din 1988 privind Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
normală a navei, se pot accepta lanțuri dispuse între doi montanți ficși în locul balustradelor de protecție. (d) În cazul în care sunt dispuși montanți, fiecare al treilea montant va fi sprijinit de un brachet sau strai. (e) Montanții detașabili sau rabatabili trebuie să poată fi blocați în poziție verticală; (f) Vor fi asigurate mijloace de trecere peste obstacole de natură permanentă cum ar fi tubulaturile sau alte amenajări. (g) În general, lățimea pasarelei sau a culoarului de la nivelul punții nu ar
AMENDAMENTE din 5 iunie 2003 la Protocolul din 1988 privind Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171860_a_173189]
-
CONSTRUCȚII PREFABRICATE Note de Capitol 1. - Acest Capitol nu cuprinde: a) saltele, pernele și pernuțele umflate cu aer (pneumatice) sau cu apă, de la Capitolele 39, 40 sau 63; ... b) oglinzile destinate a fi plasate pe sol (de exemplu oglinzile mobile, rabatabile, oglinzi tip "psyches") prevăzute la poziția 70.09; ... c) articolele de la Capitolul 71; ... d) părțile și furniturile de uz general, în sensul Notei 2 de la Secțiunea XV, din metale comune (Secțiunea XV), articolele similare din material plastic (Capitolul 39) și
ANEXĂ nr. 94 din 5 ianuarie 2006 MOBILA; MOBILIER MEDICO-CHIRURGICAL; ARTICOLE DE PAT ŞI SIMILARE; APARATE DE ILUMINAT NEDENUMITE ŞI NECUPRINSE IN ALTA PARTE; LAMPI PENTRU RECLAME LUMINOASE, INSEMNE LUMINOASE, PLACI INDICATOARE LUMINOASE ŞI ARTICOLE SIMILARE; CONSTRUCTII PREFABRICATE. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174163_a_175492]
-
sau muniții, în condițiile legii, sunt obligate să se supună controlului organelor de poliție competente, cu privire la modul de respectare a dispozițiilor legale în materie. Articolul 4 Sunt interzise deținerea, portul și folosirea armelor letale lungi fără pat sau cu pat rabatabil ori modificarea în acest sens a oricărei arme letale lungi prevăzute în anexa la Lege. Capitolul II Procurarea, deținerea, portul, folosirea, înstrăinarea armelor și munițiilor de către persoanele fizice Secțiunea 1 Procedura de autorizare a persoanelor fizice pentru procurare, deținere, port
NORME METODOLOGICE din 24 februarie 2005 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 295/2004 privind regimul armelor şi al muniţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181771_a_183100]
-
00 m la cele duble; - dotarea cu piese de mobilier (scaune, mese etc.) va fi în limita spațiului, cu condiția asigurării unei funcționalități și utilizări cât mai confortabile a spațiului de cazare. Se admit și dotări cu piese de mobilier rabatabile. La categoriile 1 și 2 stele se pot utiliza și paturi suprapuse. Structura spațiilor de cazare de pe nave este similară cu cea din hoteluri. Spațiile de alimentație pentru servirea turiștilor se clasifică separat, potrivit criteriilor specifice unităților de același profil
NORME METODOLOGICE din 12 mai 2008 (**actualizate**) privind clasificarea structurilor de primire turistice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/200068_a_201397]
-
minimum 0,45 m; ... d) lățimea liberă a culoarelor de evacuare se stabilește în raport cu numărul utilizatorilor, conform numărului de fluxuri determinat prin calcul, fără a fi mai mică de 0,90 m, respectiv 0,80 m în cazul utilizării scaunelor rabatabile; e) la stabilirea lățimilor libere de trecere se au în vedere și dimensiunile scaunelor, considerându-se retrase la o distanță de 0,15 m de marginea mesei. Articolul 20 Cărțile, registrele, dosarele, manuscrisele, fișele și alte documente similare se depozitează
DISPOZIŢII GENERALE din 27 iulie 2010 privind apărarea împotriva incendiilor la construcţii şi instalaţiile aferente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224979_a_226308]
-
sau muniții, în condițiile legii, sunt obligate să se supună controlului organelor de poliție competente, cu privire la modul de respectare a dispozițiilor legale în materie. Articolul 4 Sunt interzise deținerea, portul și folosirea armelor letale lungi fără pat sau cu pat rabatabil ori modificarea în acest sens a oricărei arme letale lungi prevăzute în anexa la Lege. Capitolul II Procurarea, deținerea, portul, folosirea, înstrăinarea armelor și munițiilor de către persoanele fizice Secțiunea 1 Procedura de autorizare a persoanelor fizice pentru procurare, deținere, port
NORME METODOLOGICE din 24 februarie 2005 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 295/2004 privind regimul armelor şi al muniţiilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/214929_a_216258]
-
00 m la cele duble; - dotarea cu piese de mobilier (scaune, mese etc.) va fi în limita spațiului, cu condiția asigurării unei funcționalități și utilizări cât mai confortabile a spațiului de cazare. Se admit și dotări cu piese de mobilier rabatabile. La categoriile 1 și 2 stele se pot utiliza și paturi suprapuse. Structura spațiilor de cazare de pe nave este similară cu cea din hoteluri. Spațiile de alimentație pentru servirea turiștilor se clasifică separat, potrivit criteriilor specifice unităților de același profil
NORME METODOLOGICE din 15 aprilie 2010 privind clasificarea structurilor de primire turistice*. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/222744_a_224073]
-
de caroserie este indicat prin codificarea de mai jos: 1. Autoturisme (M(1)): AA berlină: ISO 3833:1977, pct. 3.1.1.1, dar incluzând și vehiculele care au mai mult de patru ferestre laterale; AB autoturism cu ușă spate rabatabilă (hayon): Berlină (AA) echipată cu un hayon în partea din spate a vehiculului; AC break: ISO 3833:1977, pct. 3.1.1.4 (combi); AD cupeu: ISO 3833:1977, pct. 3.1.1.5; AE cabriolet: ISO 3833:1977, pct.
REGLEMENTĂRI din 5 noiembrie 2009 privind omologarea de tip şi eliberarea cărţii de identitate a vehiculelor rutiere, precum şi omologarea de tip a produselor utilizate la acestea - RNTR 2 *). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/220923_a_222252]
-
minimum 0,45 m; ... d) lățimea liberă a culoarelor de evacuare se stabilește în raport cu numărul utilizatorilor, conform numărului de fluxuri determinat prin calcul, fără a fi mai mică de 0,90 m, respectiv 0,80 m în cazul utilizării scaunelor rabatabile; e) la stabilirea lățimilor libere de trecere se au în vedere și dimensiunile scaunelor, considerându-se retrase la o distanță de 0,15 m de marginea mesei. Articolul 20 Cărțile, registrele, dosarele, manuscrisele, fișele și alte documente similare se depozitează
ORDIN nr. 166 din 27 iulie 2010 pentru aprobarea Dispoziţiilor generale privind apărarea împotriva incendiilor la construcţii şi instalaţiile aferente. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224978_a_226307]