1,086 matches
-
altele decât cele achiziționate local, angajate în îndeplinirea sarcinilor definite în contractele de cooperare tehnică, vor fi scutite de taxe vamale, de import, de alte taxe și impozite fiscale cu același efect, efectele personale și gospodărești respective urmând să fie reexportate sau să se dispună de ele în țară conform reglementărilor în vigoare în statul Beneficiarului, după terminarea contractului. 6. Persoanele fizice și juridice care importă echipament profesional, așa cum se prevede la art. 11, daca solicită astfel, vor beneficia de sistemul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151685_a_153014]
-
dintre organele corespunzătoare ale părților contractante, decontările și plățile se pot efectua și în orice altă formă, adoptată în practică comerțului mondial, care nu contravine legislației fiecăreia dintre părți. Articolul 4 Mărfurile care se livrează în conformitate cu prezentul protocol pot fi reexportate în terțe țări numai cu acordul scris al exportatorului. Articolul 5 Prezentul protocol constituie parte integrantă a Acordului dintre Guvernul României și Guvernul Republicii Gruzia cu privire la colaborarea comercial-economica și tehnico-stiintifica, din 24 martie 1992, si va intra în vigoare în conformitate cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199581_a_200910]
-
acordă de obicei funcționarilor organizațiilor internaționale; (d) beneficiază de dreptul de a importa fără taxe vamale mobilierul și celelalte efecte personale în momentul în care își preiau postul pentru prima dată în statul în cauză, precum și de dreptul de a reexporta mobilierul și celelalte efecte personale fără taxe vamale, la încetarea funcțiilor lor, în ambele cazuri sub rezerva condițiilor considerate necesare de guvernul statului în care se exercită acest drept; (e) beneficiază de dreptul de a importa fără taxe vamale autovehiculul
12004V-ro () [Corola-website/Law/291959_a_293288]
-
de dreptul de a importa fără taxe vamale autovehiculul folosit în scop personal, dobândit în statul în care și-au avut ultimul domiciliu sau în statul al cărui resortisanți sunt, în condițiile de pe piața internă a acestuia, precum și de a reexporta autovehiculul fără taxe vamale, în ambele cazuri sub rezerva condițiilor considerate necesare de guvernul statului în cauză. ARTICOLUL 12 În condițiile și în conformitate cu procedura prevăzută de legea europeană, funcționarii și ceilalți agenți ai Uniunii au obligația de a plăti, în
12004V-ro () [Corola-website/Law/291959_a_293288]
-
în România: ... 1. în regim de consignație sau stocuri la dispoziția clientului, pentru verificarea conformității ori pentru testare, cu condiția că bunurile respective să fie cumpărate de persoana impozabila respectivă sau dacă persoana impozabila nu le achiziționează pentru a fi reexportate de către această în afara Comunității; 2. în vederea reparării, transformării, modificării sau prelucrării acestor bunuri, cu condiția că bunurile rezultate ca urmare a acestor operațiuni să fie reexportate în afara Comunității sau achiziționate de către persoană impozabila respectivă. (2) Orice persoană care nu este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/200833_a_202162]
-
de persoana impozabila respectivă sau dacă persoana impozabila nu le achiziționează pentru a fi reexportate de către această în afara Comunității; 2. în vederea reparării, transformării, modificării sau prelucrării acestor bunuri, cu condiția că bunurile rezultate ca urmare a acestor operațiuni să fie reexportate în afara Comunității sau achiziționate de către persoană impozabila respectivă. (2) Orice persoană care nu este importator în scopul taxei conform alin. (1), dar deține o declarație vamală de import în care este menționată că importator al bunurilor, nu are dreptul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/200833_a_202162]
-
de import, certificatul utilizatorului final, emis sau certificat de autoritatea competentă din țara importatorului, respectiv a destinatarului, sau declarația destinatarului final, după caz - prin care acesta se angajează să respecte destinația și utilizarea finale, declarate, și, după caz, să nu reexporte, respectiv să nu retransfere produsele importate ori transferate decât cu aprobarea prealabilă, scrisă, a MAE prin ANCEX. Documentul asiguratoriu din partea utilizatorului final, în original, se anexează, în mod obligatoriu, la cererea de licență de export sau transfer. ... (2) Solicitantul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246047_a_247376]
-
și (îi), solicitantul de licență trebuie să prezinte documentul asiguratoriu din partea utilizatorului final, emis sau certificat de autoritatea competentă din țara importatorului, respectiv a destinatarului, prin care acesta se angajează să respecte destinația și utilizarea finale, declarate, și să nu reexporte ori să retransfere produsele militare decât cu aprobarea prealabilă, scrisă, a autorităților din țara exportatorului sau a furnizorului, după caz. ... (2) Documentul asiguratoriu din partea utilizatorului final, în original, se anexează, în mod obligatoriu, la cererea de licență de intermediere. ... (3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/246047_a_247376]
-
în traficul maritim. 4.9. Practică recomandată. Autoritățile publice trebuie să prevadă în legislația lor, menționată în standardul 4.8., dispoziții care privesc acceptarea unei simple declarații, potrivit cărora containerele și paletele care sunt importate cu titlu temporar vor fi reexportate într-o perioadă de timp fixată de către statul interesat. 4.10. Standard. Autoritățile publice vor autoriza containerele și paletele care intră pe teritoriul unui stat, în virtutea dispozițiilor de la standardul 4.8, să părăsească limitele portului de sosire pentru a permite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/131958_a_133287]
-
prezentului articol nu împiedică o parte contractanta să ceară îndeplinirea, la biroul vamal de destinație, a formalităților prevăzute în reglementările naționale, pentru a se garanta faptul că, odată încheiată operațiunea T.I.R., vehiculul rutier, ansamblul de vehicule sau containerul vor fi reexportate. Articolul 16 Atunci cînd o operațiune T.I.R. va fi efectuată de un vehicul rutier sau de un ansamblu de vehicule, o placă dreptunghiulara purtînd inscripția "T.I.R." și avînd caracteristicile menționate în anexa nr. 5 la prezența convenție se va fixă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
dacă nici o neregularitate nu a fost comisă, îndată ce mărfurile înscrise în carnet au fost plasate sub un alt regim vamal sau au fost vămuite pentru punerea în consum. În practică, aceasta descărcare trebuie să fie efectuată îndată ce mărfurile au fost reexportate direct (de exemplu, în cazul îmbarcării lor directe într-un port maritim) sau îndată ce pentru ele s-a întocmit declarația vamală la destinație sau îndată ce ele au fost supuse unui regim vamal de așteptare (de exemplu, depozitare sub supraveghere vamală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151760_a_153089]
-
persoanele fizice și juridice din cele două țări, de a utiliza și alte modalități de plată care se vor conveni prin contractele dintre ele. Articolul 8 Mărfurile importate în una dintre cele două țări, din cealaltă țară, nu pot fi reexportate fără acordul exportatorului, stipulat în contractele comerciale încheiate cu importatorul. Articolul 9 Prevederile acestui acord nu vor afecta drepturile fiecăreia dintre cele două părți de a impune orice restricție sau limitare pe motiv de: protecție a securității naționale și a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/145873_a_147202]
-
strategice exportatorul este obligat să solicite partenerului extern certificatul internațional de import sau un document echivalent, emis sau certificat de autoritatea competentă din țara importatorului, prin care acesta se angajează să respecte destinația și utilizarea finala, declarate, și sa nu reexporte produsele importate decât cu aprobarea prealabilă, scrisă, a autorităților române abilitate potrivit legii. Certificatul internațional de import sau documentul echivalent, în original, se anexează, în mod obligatoriu, la cererea de licența de export. ... (2) După ce a avut loc livrarea produselor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226535_a_227864]
-
implica unele lucrări de reconstrucție sau îmbunătățire. (g) Leasing operațional: contracte de leasing, altele decât cele de leasing financiar [vezi nota (c)]. (h) Acest punct se referă la bunurile care sunt exportate/importate cu intenția de a fi ulterior reimportate/reexportate fără schimbarea proprietarului. (i) Tranzacțiile înregistrare la pct. 8 din coloana A se referă la produse care nu sunt facturate separat dar pentru care se emite o singură factură care acoperă valoarea totală a lucrărilor. Când situația este diferită, tranzacția
jrc2038as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87190_a_87977]
-
1 martie 1979 în devize liber convertibile în baza reglementărilor în vigoare în cele două țări. Articolul 9 Mărfurile importate de una dintre părțile contractante ale prezentului acord vor fi folosite pentru consum în țara respectivă și nu vor fi reexportate într-o terța țară fără acordul prealabil al celeilalte părți contractante. Articolul 10 Părțile contractante au convenit că supravegherea și examinarea aplicării acestui acord să se efectueze prin Comisia mixtă compusă din reprezentanții celor două părți contractante, a cărei sarcină
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132677_a_134006]
-
se află deja pe teritoriul statului unei părți contractante sunt admise temporar, în baza unui titlu de import temporar, fără plata taxelor de import și a altor taxe și fără nicio interdicție sau restricție de import. Piesele înlocuite pot fi reexportate sau distruse sub control și supraveghere vamală. Articolul 12 Legislația națională Pentru toate aspectele care nu sunt reglementate de prevederile prezentului acord sau de convențiile ori acordurile internaționale sau de legislația Uniunii Europene și sunt obligatorii pentru ambele părți contractante
EUR-Lex () [Corola-website/Law/231870_a_233199]
-
altele decât cele recrutate local, angajate în îndeplinirea sarcinilor definite în contractele de cooperare tehnică, vor fi scutite de taxe vamale, de import, de alte taxe și impozite fiscale cu același efect, efectele personale și gospodărești respective urmând să fie reexportate sau să se dispună de ele în țară conform reglementărilor în vigoare în statul Beneficiarului, după terminarea contractului. 6. Persoanele fizice și juridice care importă echipament profesional, așa cum se prevede la art. 11, daca solicită astfel, vor beneficia de sistemul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/136486_a_137815]
-
vamale ale celeilalte părți contractante. În acest caz, astfel de echipamente și bunuri vor beneficia de scutirile stipulate la alineatul 1 al acestui articol cu condiția ca acestea să poată fi plasate sub supravegherea acestor autorități până când ele vor fi reexportate sau se va dispune altfel în conformitate cu reglementările vamale. 4. Scutirile acordate în baza acestui articol vor fi de asemenea disponibile în situațiile în care companiile aeriene desemnate ale fiecărei părți contractante au intrat în aranjamente cu altă companie sau cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250370_a_251699]
-
facilitează exportul ori importul de produse și tehnologii cu dublă utilizare dintr-un stat în altul; ... e) export - operațiunea care constă în scoaterea definitivă a mărfurilor românești, atât cele produse în țară, precum și cele importate anterior, de pe teritoriul României; ... f) reexport - operațiunea care constă în scoaterea din țară a mărfurilor străine aflate pe teritoriul României, care nu au fost vămuite, prin depunerea declarației vamale de reexport, în vederea vămuirii, cu excepția cazului în care măsurile de politică comercială interzic operațiunea; ... g) import - operațiunea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/154266_a_155595]
-
bordul aeronavelor uneia dintre părțile contractante, vor fi descărcate pe teritoriul celeilalte părți contractante numai cu aprobarea autorităților vamale ale acestei părți. În acest caz, ele vor putea fi puse sub supravegherea autorităților menționate, pînă în momentul cînd vor fi reexportate sau cînd vor primi o altă destinație în conformitate cu reglementările vamale. Articolul 9 1. Legile, regulile și reglementările uneia dintre părțile contractante și în special cele privind: a) intrarea sau ieșirea de pe teritoriul său a aeronavelor folosite în navigația aeriană internațională
EUR-Lex () [Corola-website/Law/129407_a_130736]
-
art. 22, dacă sunt prevăzute condiții care să ofere garanții echivalente. Se pot adopta dispoziții suplimentare în conformitate cu procedura prevăzută în art. 22. (13) Nu se acordă nici o restituire pentru orezul nedecorticat și pentru orezul decorticat importat din țări terțe și reexportat către țări terțe decât dacă exportatorul face dovada: * că produsul care urmează a fi exportat și produsul importat anterior sunt unul și același, * că toate drepturile de import au fost percepute la importul respectivului produs. În acest caz, restituirea este
jrc2908as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88063_a_88850]
-
parte contractanta vor putea fi descărcate pe teritoriul celuilalt stat numai cu consimțămîntul autorităților vamale ale acestuia din urmă. În acest caz, aceste echipamente, produse sau provizii vor putea fi plasate sub supravegherea acestor autorități, pînă cînd ele vor fi reexportate sau vor face obiectul unei declarații vamale. Articolul 16 1. Tarifele care se vor aplica transporturilor aeriene avînd ca destinație sau proveniență teritoriul celeilalte părți contractante vor fi fixate, pe cat posibil, de comun acord de întreprinderile aeriene desemnate de părțile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/134104_a_135433]
-
începând cu cel mult 2 ani de la introducerea lor, în rate anuale egale. Comitetul mixt poate decide asupra unui calendar diferit. Articolul 30 Reexportul și lipsa serioasă În cazul în care aplicarea prevederilor art. 7 și 9 conduce la: a) reexport către o țară terța față de care țara exportatoare menține la produsul respectiv restricții cantitative de export, taxe de export sau măsuri ori taxe cu efect echivalent; sau ... b) o lipsă serioasă sau o amenințare cu această la un produs esențial
EUR-Lex () [Corola-website/Law/133712_a_135041]
-
acord sînt admise temporar pe teritoriul celeilalte părți contractante cu scutire de taxe vamale de import, cu condiția de a fi imediat reexportate. Acest regim se extinde și pentru piese de schimb, accesorii și echipamente importate cu vehiculele menționate și reexportate împreună cu acestea. 2. Combustibilul și lubrifianții care se găsesc în rezervoare normale, prevăzute de constructorul vehiculelor menționate și care sînt utilizate pentru propulsie și, daca este cazul, pentru funcționarea instalației de refrigerare, se admit cu scutirea de taxe vamale de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/145694_a_147023]
-
importate pentru repararea unui vehicul deja importat temporar, precum și vehiculele care transportă mărfuri scutite de autorizație de import vor fi admise temporar fără taxe vamale și nu vor fi supuse restricțiilor și măsurilor prohibitive pentru import. Piesele înlocuite vor fi reexportate sau distruse sub controlul autorităților vamale. 4. Transportatorii autorizați pe teritoriul unei părți contractante sînt scutiți reciproc de plata taxei pentru folosirea drumurilor. Autoritățile competente ale celor două părți contractante menționate la art. 13 pot conveni, pe bază de reciprocitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/145694_a_147023]