3,780 matches
-
roată controlată direct: 2.1.1. Testarea este efectuată prin frânarea unei singure axe; celelalte axe nu sunt frânate și motorul vehiculului tractor este debreiat. 2.1.2. Coeficientul mediu de frânare (z) este determinat ținând cont de rezistența la rulare a axelor nefrânate. Testarea este efectuată la viteza de 50 km/h și coeficientul de rezistență la rulare poate fi estimat la 0,01. 2.1.3. Pentru fiecare axă este verificată următoarea relație: , unde: ε = aderența utilizată, z0 = coeficientul
jrc1002as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86141_a_86928]
-
frânate și motorul vehiculului tractor este debreiat. 2.1.2. Coeficientul mediu de frânare (z) este determinat ținând cont de rezistența la rulare a axelor nefrânate. Testarea este efectuată la viteza de 50 km/h și coeficientul de rezistență la rulare poate fi estimat la 0,01. 2.1.3. Pentru fiecare axă este verificată următoarea relație: , unde: ε = aderența utilizată, z0 = coeficientul maxim de frânare obținut prin frânarea unei axe fără blocarea roților, cu sistemul antiblocare decuplat, z1 = coeficientul de
jrc1002as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86141_a_86928]
-
fiecare axă este verificată următoarea relație: , unde: ε = aderența utilizată, z0 = coeficientul maxim de frânare obținut prin frânarea unei axe fără blocarea roților, cu sistemul antiblocare decuplat, z1 = coeficientul de frânare obținut prin frânarea aceleiași axe, pe aceeași suprafață de rulare, cu sistemul antiblocare în funcționare. Valorile utilizate pentru z1 și z0 sunt mediile aritmetice a trei valori măsurate succesiv, în aceleași condiții de testare. 2.2. Când nu toate axele au cel puțin o roată controlată direct: 2.2.1
jrc1002as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86141_a_86928]
-
3.4 de mai sus - sunt mai mari decât cele cerute, nu trebuie să depășească limitele indicate în diagrama de mai sus. TR = suma forțelor de frânare la periferia tuturor roților remorcii. PR = reacția statică normală totală a suprafeței de rulare asupra roților remorcii. J = decelerația medie în regim a combinației tractor/remorcă. ANEXA XII: METODA DE TESTARE A GARNITURILOR DE FRÂNĂ PE UN STAND DINAMOMETRIC INERȚIAL 1. GENERALITĂȚI 1.1. Procedura descrisă în prezenta anexă poate fi aplicată în eventualitatea
jrc1002as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86141_a_86928]
-
dinamometric este reglat cât mai strâns posibil, cu o toleranță de ± 5% a inerției de rotație echivalentă părții din inerția totală a vehiculului frânat de roata(roțile) considerate, conform formulei: I = MR2 unde: I = inerția rotației (kgm2), R = raza de rulare a pneului (m), M = acea parte din masa maximă a vehiculului frânat de roata(roțile) corespunzătoare. În cazul unui stand dinamometric cu o ieșire, această masă este calculată pe baza repartiției teoretice a frânării când decelerația corespunde valorii adecvate date
jrc1002as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86141_a_86928]
-
sarcina pe sol pentru roata corespunzătoare când vehiculul este staționat și încărcat la masa maximă. 3.2. Viteza inițială de rotație a standului dinamometric inerțial corespunde vitezei liniare a vehiculului prescrisă în prezenta directivă și se bazează pe raza de rulare a pneului. 3.3. Garniturile de frână sunt rodate în proporție de cel puțin 80% și nu trebuie să fi depășit o temperatură de 180ș în cursul procedurii de rodare sau, alternativ, la cererea producătorului vehiculului, să fie rodate în conformitate cu
jrc1002as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86141_a_86928]
-
cuprins: "Art. 47. - Calculul prețului transportului în regim de taxi poate fi realizat în unul dintre următoarele moduri: a) modul de calcul normal - aplicarea simplă a tarifului este calculul prețului și se bazează pe aplicarea tarifului orar (lei/oră), la rularea sub viteza de comutare, și a tarifului de distanță (lei/km), la rularea cu o viteză mai mare decât viteza de comutare; ... b) modul de calcul normal -aplicarea dublă a tarifului este calculul prețului și se bazează pe aplicarea simultană
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]
-
în unul dintre următoarele moduri: a) modul de calcul normal - aplicarea simplă a tarifului este calculul prețului și se bazează pe aplicarea tarifului orar (lei/oră), la rularea sub viteza de comutare, și a tarifului de distanță (lei/km), la rularea cu o viteză mai mare decât viteza de comutare; ... b) modul de calcul normal -aplicarea dublă a tarifului este calculul prețului și se bazează pe aplicarea simultană a tarifului orar și a tarifului de distanță, pe tot parcursul călătoriei." ... 48
EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]
-
rutier declarată de producător (și, acolo unde este cazul, masa maximă admisibilă a remorcii) 2.10 Sarcina verticală maximă pe dispozitivul de cuplare (pe cârlig sau pe sistemul special de pe dispozitivul de cuplare în trei puncte) 2.11 Calea de rulare 2.12 Raportul puterea maximă a motorului/masa totală (în CP/kg) și capacitatea de pornire în rampă 3. MOTORUL (q) 3.1 Producătorul 3.2. Pentru motoarele cu ardere internă 3.2.1 Denumirea 3.2.2 Tipul (aprindere
jrc93as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85228_a_86015]
-
realizarea coordonării întregii activități de la sol pe aeroport și în zonele acestuia, asigurind securitatea aeronavelor, instalațiilor, clădirilor, pasagerilor și bunurilor transportate sau în tranzit, în conformitate cu prevederile reglementărilor naționale și internaționale în domeniu; ... g) dezvoltarea, modernizarea și întreținerea pistelor, căilor de rulare și platformelor, echipamentelor, instalațiilor și construcțiilor, a celorlalte mijloace din dotare, precum și introducerea tehnologiilor moderne de deservire aeroportuara; ... h) realizarea cooperării în domeniul propriu de activitate, potrivit competențelor, cu instituții similare din alte state și cu organizațiile internaționale de profil
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158360_a_159689]
-
de echipamente și piese de schimb. Articolul 4 Pentru realizarea obiectului de activitate, Regia Autonomă "Aeroportul Internațional București-Băneasa" are următoarele atribuții principale: a) În domeniul tehnic ... 1. asigura administrarea, exploatarea, dezvoltarea, modernizarea și întreținerea întregii infrastructuri aeroportuare: piste, căi de rulare, platforme, drumuri de acces, parchinguri, aerogara, hangare și alte construcții sau dotări care concura la buna desfășurare a activității aeroportuare în concordanță cu standardele internaționale; 2. asigura administrarea, exploatarea, dezvoltarea, modernizarea și întreținerea echipamentelor și instalațiilor aeroportuare în sectoarele mecano-energetic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/158360_a_159689]
-
ventilare (funcționalitate și eficientă) și modul de înregistrare și control al temperaturii și umidității; ... c) capacitatea depozitelor și dotarea acestora pentru asigurarea condițiilor optime de păstrare, cu respectarea condițiilor de compatibilitate; ... d) modul de depozitare a materiilor prime și de rulare a stocurilor; ... e) salubritatea ambalajelor; ... f) prelevarea de probe pentru determinarea de contaminanți și reziduuri de pesticide în conformitate cu legislația în vigoare; ... g) documentele de însoțire a produselor finite (declarație/certificate de conformitate) și documentele care să ateste condițiile privind siguranța
EUR-Lex () [Corola-website/Law/228990_a_230319]
-
înregistrarea, vizarea, gestionarea și utilizarea biletelor de intrare și a abonamentelor la spectacole. Articolul 2 Prin orice fel de reclamă a produselor din tutun, în sensul prevederilor art. 1 din Ordonanță de urgență a Guvernului nr. 55/1999 , se înțelege: - rularea de spoturi publicitare; - utilizarea sau expunerea de materiale promoționale de orice gen. Articolul 3 Interdicția prevăzută la art. 2 din Ordonanță de urgență a Guvernului nr. 55/1999 se va aplica unităților care comercializează produse din tutun. Articolul 4 Autorizația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/125042_a_126371]
-
decât cele de la poziția tarifara 84435100 1,000 84435980 Alte mașini și aparate de imprimat, altele decât cele de la pozițiile tarifare 84435100-84435920 1,500 EX 84514000 Mașini de spălat, albit sau vopsit (pentru industria textilă)1,000 84515000 Mașini pentru rularea, derularea, plierea, tăierea sau dantelarea țesăturilor 1,000 84518080 Alte mașini și aparate, altele decât cele de la pozițiile tarifare 84518010-84518030 1,100 84519000 Părți de mașini și aparate, altele decât cele de la poziția 8450 1,200 84543010 Mașini de turnat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/118073_a_119402]
-
Aeroportului Internațional București - Băneasa la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri și se regăsesc în capitalul social inițial. ... (3) Bunurile proprietate publică de natură celor prevăzute la art. 135 alin. (4) din Constituție, reprezentând piste de decolare-aterizare, căi de rulare, platforme de îmbarcare-debarcare, precum și terenurile de sub acestea, aflate în administrarea Regiei Autonome "Aeroportul Internațional București - Băneasa", se concesionează de către Ministerul Transporturilor Aeroportului Internațional București - Băneasa, în condițiile legii. ... (4) Contravaloarea bunurilor proprietate publică nu se regăsește în valoarea capitalului social al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/121629_a_122958]
-
de aviație; ... j) elaborarea de norme specifice, care reglementează atât activitatea proprie, cât și activitatea agenților economici și a instituțiilor statului în cadrul aeroportului, si supunerea acestora spre aprobare Ministerului Transporturilor; ... k) întreținerea, modernizarea și dezvoltarea pieselor de decolare-aterizare, a căilor de rulare și a platformelor de îmbarcare-debarcare, a echipamentelor, instalațiilor, construcțiilor și a mijloacelor tehnice din dotare; ... l) introducerea tehnologiilor moderne de deservire aeroportuara; ... m) realizarea cooperării în domeniul său de activitate, potrivit competențelor, cu organizațiile internaționale de profil și cu alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/121629_a_122958]
-
posibile din vecinătate, fără să pericliteze sau să pună în pericol condițiile normale de exploatare, întreținere ori de evacuare a persoanelor. 3.1.2. Trebuie să existe, lateral și vertical, o distanță suficientă între vehicule, dispozitive de tractare, căi de rulare, cabluri și lucrări și obstacolele terestre sau aeriene posibile din vecinătate, ținându-se seama de deplasarea laterală, verticală și longitudinală a cablurilor, a vehiculelor sau a dispozitivelor de tractare, plasate în cele mai defavorabile condiții de exploatare care pot fi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/196382_a_197711]
-
7512; 37. editarea de publicații și de lucrări tehnico-științifice, specifice activităților pe care le desfășoară; Cod 2222; 38. participarea ca membru în organisme internaționale pentru domeniile de activitate proprii; 39. participarea ca membru colectiv la organizații profesionale; Cod 9111; 40. rularea programelor specializate de calcul pentru determinarea parametrilor de funcționare optima a SEN; Cod 7230; 41. orice alte activități pentru realizarea obiectului de activitate, permise de lege. Capitolul 3 Capitalul social, acțiunile Articolul 7 Capitalul social (1) Capitalul social al "Transelectrica
EUR-Lex () [Corola-website/Law/232135_a_233464]
-
HOTĂRÂRE nr. 483 din 17 iunie 1999 privind stabilirea duratei de concesiune a bunurilor, proprietate publică a statului, pentru unele companii și societăți naționale din domeniul transporturilor aeriene Articolul 1 Piștele de decolare-aterizare, căile de rulare și platformele pentru îmbarcare-debarcare situate pe acestea și terenurile pe care sunt amplasate acestea, bunuri proprietate publică a statului, se atribuie direct, printr-un contract de concesiune, Companiei Naționale "Aeroportul Internațional București-Otopeni" - Ș.A., Societății Naționale "Aeroportul Internațional București-Băneasa" - Ș.A., Societății
EUR-Lex () [Corola-website/Law/124535_a_125864]
-
30 10 - - cu capacitate de maximum 2 l .................... 6,5 p/st 3923 30 90 - - cu capacitate de peste 2 l ............................ 6,5 p/st 3923 40 Mosoare, bobine, canete și suporturi similare: 3923 40 10 - - Bobine și suporturi similare pentru rularea filmelor și peliculelor fotografice și cinematografice, sau a benzilor, filmelor etc. menționate la pozițiile 8523 și 8524 .................. 5,3 - 3923 40 90 - - altele .......................................................... 6,5 - 3923 50 - Bușoane, dopuri, capace, capsule și alte dispozitive de închidere: 3923 50 10 - - Capsule
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
vehicule și mașini pentru construcții civile și pentru manipularea materialelor în industrie, pentru jante cu diametrul de peste 61 cm ..... 4 p/st 4011 99 00 - - altele .............................................................. 4 p/st 4012 Anvelope pneumatice reșapate sau uzate, din cauciuc; bandaje, benzi de rulare amovibile pentru anvelope și "flapsuri", din cauciuc: - Anvelope pneumatice reșapate: 4012 11 00 - - de tipul celor utilizate pentru autoturisme (inclusiv mașinile de tip "break" și mașinile de curse) ............................................................ 4,5 p/st 4012 12 00 - de tipul celor utilizate pentru
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
aeronave ....... 4,5 p/st 4012 19 00 - - altele .............................................................. 4,5 p/st *4012 20 00 - Anvelope pneumatice uzate ........................... 4,5 p/st ( 4012 90 - altele: 4012 90 20 - - Bandaje pline sau cave ................................ 2,5 - 4012 90 30 - - Benzi de rulare amovibile pentru pneuri 2,5 - 4012 90 90 - - "Flapsuri".................................................... 4 - 4013 Camere de aer, din cauciuc: 4013 10 - de tipul celor utilizate pentru autoturisme (inclusiv vehicule de tip "break" și vehicule de curse) pentru autobuze sau camioane: 4013 10 10
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
etc. și echipamente similare de manevrare a materialului rulant pe șine .................................... scutire - 8428 60 00 - Teleferice (inclusiv telescaune și teleschiuri); mecanisme de tracțiune pentru funiculare scutire - 8428 90 - alte mașini și aparate: 8428 90 30 - - - Dispozitive pentru laminoare: căi de rulare pentru alimentarea sau îndepărtarea laminatelor; dispozitive pentru răsturnarea, manevrarea și transportul lingourilor, barelor și plăcilor ................................................................................ scutire - - - Încărcătoare special concepute pentru exploatații agricole: 8428 90 71 - - - - - proiectate pentru a fi atașate tractoarelor agricole scutire - 8428 90 79 - - - - altele ....................................................... scutire - - - - altele: 8428
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
presarea (inclusiv presele de fixare), albirea, vopsirea, apretarea, finisarea, acoperirea sau impregnarea firelor, țesăturilor sau articolelor confecționate din materiale textile și mașini pentru acoperirea țesăturilor sau altor suporți utilizați pentru fabricarea articolelor de acoperit podele cum este linoleumul; mașini pentru rularea, derularea, plierea, tăierea sau dantelarea țesăturilor: 8451 10 00 - Mașini pentru curățirea uscată ......................... 2,2 p/st - Mașini de uscat: 8451 21 - - Cu o capacitate unitară exprimată în greutatea rufelor uscate, de maximum 10 kg: 8451 21 10 - - - cu capacitatea
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]
-
2500 W ........................................ 2,2 p/st 8451 30 30 - - - de peste 2500 W .............................................. 2,2 p/st 8451 30 80 - - altele ........................................................... 2,2 p/st 8451 40 00 - Mașini pentru spălare, albire sau vopsire ................. 2,2 - 8451 50 00 - Mașini pentru rularea, derularea, plierea, tăierea sau dantelarea țesăturilor .......................................... 2,2 - 8451 80 - alte mașini și aparate: 8451 80 10 - - Mașini pentru căptușit țesături și alți suporți în vederea fabricării învelitorilor de pardoseală, cum este linoleumul etc. .................................................................. 2,2 - 8451 80 30 - - Mașini pentru
32005R1719-ro () [Corola-website/Law/294373_a_295702]