558 matches
-
flexibile: nu trebuie să fie constate deteriorări ale ambalajelor mari sau dispozitivelor sale de ridicare care să determine ca ambalajele mari să fie improprii pentru transport sau manipulare și fără pierderi de conținut. ... 6.6.5.3.3. Încercarea de stivuire 6.6.5.3.3.1. Aplicabilitate Încercarea pe modelul tip pentru toate tipurile de ambalaje mari concepute pentru stivuire. 6.6.5.3.3.2. Pregătirea ambalajului mare pentru încercare Ambalajul trebuie încărcat la masa sa brută maximă admisibilă
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
mari să fie improprii pentru transport sau manipulare și fără pierderi de conținut. ... 6.6.5.3.3. Încercarea de stivuire 6.6.5.3.3.1. Aplicabilitate Încercarea pe modelul tip pentru toate tipurile de ambalaje mari concepute pentru stivuire. 6.6.5.3.3.2. Pregătirea ambalajului mare pentru încercare Ambalajul trebuie încărcat la masa sa brută maximă admisibilă. 6.6.5.3.3.3. Mod de lucru Ambalajul trebuie așezat cu baza pe un sol dur, plan și
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
în exces pentru a cauza deteriorarea sau deformarea pachetului. 7.5.7.2. Pachetele nu vor stivuite, cu excepția cazului în care au fost concepute în acest scop. Acolo unde tipuri de modele de pachete diferite care au fost concepute pentru stivuire trebuie să fie încărcate împreună, se va acorda atenție compatibilității lor de stivuire împreună. Acolo unde este necesar, se va împiedica deteriorarea pachetelor de jos de către pachetele stivuite prin utilizarea de dispozitive portante. 7.5.7.3. În timpul încărcării sau
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
Pachetele nu vor stivuite, cu excepția cazului în care au fost concepute în acest scop. Acolo unde tipuri de modele de pachete diferite care au fost concepute pentru stivuire trebuie să fie încărcate împreună, se va acorda atenție compatibilității lor de stivuire împreună. Acolo unde este necesar, se va împiedica deteriorarea pachetelor de jos de către pachetele stivuite prin utilizarea de dispozitive portante. 7.5.7.3. În timpul încărcării sau descărcării, pachetele care conțin mărfuri periculoase vor fi protejate împotriva deteriorării. NOTĂ: Se
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
fabricarea, tratarea și prelucrarea sticlei plane. Cerințe de securitate. Partea 4: Mese basculante ────┼─────────────────────────┼───────────────────────────────┼────────────────────────────────────────── 558. SR EN 13035-5:2006 EN 13035-5:2006 Mașini și instalații pentru fabricarea, tratarea și prelucrarea sticlei plane. �� Cerințe de securitate. Partea 5: mașini și instalații pentru stivuire și desfacere ────┼─────────────────────────┼───────────────────────────────┼────────────────────────────────────────── 559. SR EN 13035-6:2006 EN 13035-6:2006 Mașini și instalații pentru fabricarea, �� tratarea și prelucrarea sticlei plane. Cerințe de securitate. Partea 6: Mașini de sfărâmare ────┼─────────────────────────┼───────────────────────────────┼────────────────────────────────────────── 560. SR EN 13035-7:2006 EN 13035-7:2006 Mașini și instalații pentru
ORDIN nr. 164 din 7 martie 2008 privind aprobarea Listei standardelor române care adoptă standarde europene armonizate referitoare la maşini industriale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/196249_a_197578]
-
sau proprietarului produselor respective. 1.4.3.4. Toate operațiunile privind încărcarea mărfii trebuie să fie supravegheate de ofițerul responsabil. 1.4.3.5. Operatorii trebuie să se asigure că este containerizată o cantitate de marfă atât cât pot permite stivuirea și fixarea în siguranță pe punte. Dacă se utilizează containere de dimensiuni diferite, atunci când se planifică arimarea, trebuie avut în vedere ca fixarea lor să se facă în siguranță. În ceea ce privește prevederile referitoare la construcția containerelor, trebuie să se țină seama
CODUL OSV din 23 noiembrie 1997 pentru efectuarea în siguranţă a tranSportului mărfurilor şi persoanelor de către navele de aprovizionare. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/192899_a_194228]
-
2. Partea A a Codului STCW cuprinde standardele de competență pe care candidații trebuie să le îndeplinească în vederea obținerii și reconfirmării certificatelor de competență. Aptitudinile specificate în standardele de competență sunt repartizate pe 7 atribuții: 1. Navigație; 2. Manipularea și stivuirea mărfurilor; 3. Controlul operării navei și grijă față de persoanele de la bord; 4. Mecanică navală; 5. Electromecanica, electronică și automatizări; 6. Întreținere și reparații; 7. Radiocomunicații; și pe 3 nivele de responsabilitate: 1. Nivel managerial; 2. Nivel operațional; 3. Nivel de
CERINŢE din 7 septembrie 2006 - (*actualizată*) de pregatire şi certificare în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut în art. 4. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185607_a_186936]
-
la intrarea și ieșirea din porturi, între danele aceluiași port și pe căile navigabile interioare, remorcajul de manevră al navelor maritime în porturi, legarea-dezlegarea navelor maritime și fluvio-maritime; 2. activitățile în legătură cu operarea navelor, cum ar fi: încărcarea/descărcarea navelor, depozitarea, stivuirea, amararea, sortarea, marcarea, paletizarea, pachetizarea, containerizarea, însăcuirea și alte activități privind mărfurile, agenturarea, curățarea magaziilor navelor, buncherajul, curățarea și degazarea tancurilor navelor; c) activități auxiliare activităților de transport naval, care cuprind: ... 1. activitățile privind întreținerea și repararea infrastructurii de transport
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căi navigabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191014_a_192343]
-
cuprins: "Art. 59. - (1) Constituie muncă specifică în porturi operațiunile de încărcare/descărcare a mărfurilor și/sau a containerelor în și din nave, de manipulare în și din magaziile portuare sau în și din alte mijloace de transport, de depozitare, stivuire, amarare, sortare, paletizare, pachetizare, containerizare, slinguire, însăcuire a mărfurilor, precum și operațiunile de curățare a hambarelor și a magaziilor navelor, efectuate manual sau mecanizat. (2) Munca specifică în porturi este prestată de muncitorii portuari." ... 49. Articolul 60 se modifică și va
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 86 din 5 septembrie 2007 pentru modificarea şi completarea Ordonanţei Guvernului nr. 22/1999 privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căi navigabile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191014_a_192343]
-
la intrarea și ieșirea din porturi, între danele aceluiași port și pe căile navigabile interioare, remorcajul de manevră al navelor maritime în porturi, legarea-dezlegarea navelor maritime și fluvio-maritime; 2. activitățile în legătură cu operarea navelor, cum ar fi: încărcarea/descărcarea navelor, depozitarea, stivuirea, amararea, sortarea, marcarea, paletizarea, pachetizarea, containerizarea, însăcuirea și alte activități privind mărfurile, agenturarea, curățarea magaziilor navelor, buncherajul, curățarea și degazarea tancurilor navelor; c) activități auxiliare activităților de transport naval, care cuprind: ... 1. activitățile privind întreținerea și repararea infrastructurii de transport
ORDONANŢA nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval apar��inând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191093_a_192422]
-
parte. Articolul 59 (1) Constituie muncă specifică în porturi operațiunile de încărcare/descărcare a mărfurilor și/sau a containerelor în și din nave, de manipulare în și din magaziile portuare sau în și din alte mijloace de transport, de depozitare, stivuire, amarare, sortare, paletizare, pachetizare, containerizare, slinguire, însăcuire a mărfurilor, precum și operațiunile de curățare a hambarelor și a magaziilor navelor, efectuate manual sau mecanizat. ... (2) Munca specifică în porturi este prestată de muncitorii portuari. ... ------------ Art. 59 a fost modificat de pct.
ORDONANŢA nr. 22 din 29 ianuarie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) privind administrarea porturilor şi a căilor navigabile, utilizarea infrastructurilor de tranSport naval apar��inând domeniului public, precum şi desfăşurarea activităţilor de tranSport naval în porturi şi pe căile navigabile interioare***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191093_a_192422]
-
categoria a II-a de risc; 7. utilizarea de ambalaje neomologate; 8. utilizarea de ambalaje care nu sunt conforme cu instrucțiunile de ambalare aplicabile; 9. nerespectarea dispozițiilor speciale referitoare la ambalarea în comun; 10. nerespectarea prevederilor referitoare la fixarea și stivuirea încărcăturii; 11. nerespectarea prevederilor referitoare la încărcarea în comun a coletelor; 12. nerespectarea gradului de umplere a cisternelor sau a ambalajelor; 13. nerespectarea dispozițiilor de limitare a cantităților transportate cu o unitate de transport; 14. transportul de mărfuri periculoase fără
NORME din 26 septembrie 2007 de efectuare a activităţii de tranSport rutier de mărfuri periculoase în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/191714_a_193043]
-
iar cadrul dispozitivului de ridicat va fi înclinat înapoi, astfel încât să se asigure o stabilitate corespunzătoare a sarcinii. 4.4.21. Deplasarea stivuitorului cu sarcina ridicată la mai mult de 300 mm de la sol este permisă numai la operația de stivuire și se va executa numai în fața stivei. 4.4.22. Cand se manevrează utilajul pe teren umed, alunecos, se va lucra cu viteză redusă și cu multă atenție. 4.4.23. În depozite închise vor fi folosite numai stivuitoare autopropulsate
REGULAMENT din 28 martie 2007 privind depozitarea buteliilor tranSportabile pentru gaze comprimate, lichefiate sau dizolvate sub presiune, exclusiv GPL*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187408_a_188737]
-
pentru stocare 28213500-3 Containere de apă 28213600-4 Containere pe roți 28213700-5 Bene pentru deșeuri 28213800-6 Containere pentru deșeuri 28214000-5 Butoaie 28214100-6 Lăzi de stocare 28214200-7 Butoaie din fier sau din oțel 28214300-8 Sisteme de stocare a containerelor 28214310-1 Utilaje de stivuire 28214400-9 Butoaie din aluminiu 28215000-2 Cuve sub presiune 28215100-3 Cuve sub presiune din oțel 28216000-9 Bidoane 28216100-0 Bidoane din fier sau din oțel 28216200-1 Bidoane pentru deșeuri 28216300-2 Bidoane din aluminiu 28217000-6 Cutii 28217100-7 Cutii din fier sau din oțel
CPV din 5 noiembrie 2002 Vocabularul Comun privind Achiziţiile*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183250_a_184579]
-
29]+7612 28214000-5 Butoaie 7310[.1+.29]+7612 28214100-6 Lăzi de stocare 7310[.1+.29]+7612 28214200-7 Butoaie din fier sau din oțel 7310[.1+.29]+7612 28214300-8 Sisteme de stocare a containerelor 7310[.1+.29]+7612 28214310-1 Utilaje de stivuire 7310[.1+.29]+7612 28214400-9 Butoaie din aluminiu 7311 28215000-2 Cuve sub presiune 7311 28215100-3 Cuve sub presiune din oțel 7310[.1+.29]+7612 28216000-9 Bidoane 7310[.1+.29] 28216100-0 Bidoane din fier sau din oțel 7310[.1+.29]+7612
CPV din 5 noiembrie 2002 Vocabularul Comun privind Achiziţiile*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183250_a_184579]
-
29]+7612 28214000-5 Butoaie 7310[.1+.29]+7612 28214100-6 Lăzi de stocare 7310[.1+.29]+7612 28214200-7 Butoaie din fier sau din oțel 7310[.1+.29]+7612 28214300-8 Sisteme de stocare a containerelor 7310[.1+.29]+7612 28214310-1 Utilaje de stivuire 7310[.1+.29]+7612 28214400-9 Butoaie din aluminiu 7310[.1+.29]+7612 28216000-9 Bidoane 7310[.1+.29] 28216100-0 Bidoane din fier sau din oțel 7310[.1+.29]+7612 28216200-1 Bidoane pentru deșeuri 7612 28216300-2 Bidoane din aluminiu 7310[.1+.29
CPV din 5 noiembrie 2002 Vocabularul Comun privind Achiziţiile*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183250_a_184579]
-
28213500-3 Containere de apă 28213600-4 Containere pe roți 28213700-5 Bene pentru deșeuri 28213800-6 Containere pentru deșeuri 28214000-5 Butoaie din metal 28214100-6 Lăzi de stocare 28214200-7 Butoaie din fier sau din oțel 28214300-8 Sisteme de stocare a containerelor 28214310-1 Utilaje de stivuire 28214400-9 Butoaie din aluminiu 28215000-2 Cuve sub presiune 28215100-3 Cuve sub presiune din oțel 28216000-9 Bidoane din metal 28216100-0 Bidoane din fier sau din oțel 28216200-1 Bidoane pentru deșeuri 28216300-2 Bidoane din aluminiu 28217000-6 Cutii 28217100-7 Cutii din fier sau
REGULAMENTUL (CE) nr. 2.151 din 16 decembrie 2003 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2195/2002 al Parlamentului European şi al Consiliului privind Vocabularul comun privind achiziţiile publice (CPV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182638_a_183967]
-
a se preveni acțiunile de contrabandă cu persoane; ... g) elaborarea și implementarea acordurilor cu docherii și alte entități de la uscat care își desfășoară activitatea în porturile naționale pentru a se asigura că numai personalul autorizat de către aceste entități participa la stivuire/destivuire sau încărcare/descărcare nave sau la alte operațiuni legate de staționarea navelor în port; ... h) elaborarea și implementarea acordurilor cu docherii și alte entități de la uscat pentru a se asigura că personalul lor care are acces la navă este
AMENDAMENTE din 10 ianuarie 2002 la anexa la Convenţia FAL, astfel cum a fost amendata. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187323_a_188652]
-
a se preveni acțiunile de contrabandă cu persoane; ... g) elaborarea și implementarea acordurilor cu docherii și alte entități de la uscat care își desfășoară activitatea în porturile naționale pentru a se asigura că numai personalul autorizat de către aceste entități participa la stivuire/destivuire sau încărcare/descărcare nave sau la alte operațiuni legate de staționarea navelor în port; ... h) elaborarea și implementarea acordurilor cu docherii și alte entități de la uscat pentru a se asigura că personalul lor care are acces la navă este
REZOLUTIA FAL. 7(29) din 10 ianuarie 2002 de adoptare a unor amendamente la Convenţia privind facilitarea traficului maritim international, 1965, astfel cum a fost amendata. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187322_a_188651]
-
de la 1.000 lei la 5.000 lei; ... p) nerespectarea de către comandant sau de către conducător a cerințelor și procedurilor pentru încărcarea, descărcarea și buncherarea în siguranță a navelor, cu amendă de la 2.000 lei la 10.000 lei; ... q) manipularea, stivuirea, depozitarea sau separarea necorespunzătoare a mărfurilor periculoase ori toxice la bordul navei, cu amendă de la 5.000 lei la 10.000 lei; ... r) staționarea, acostarea sau ancorarea unei nave încărcate cu mărfuri periculoase sau toxice în alte locuri decât cele
HOTĂRÂRE nr. 876 din 1 august 2007 pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor la regimul tranSporturilor navale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190075_a_191404]
-
28213500-3 Containere de apă 28213600-4 Containere pe roți 28213700-5 Bene pentru deșeuri 28213800-6 Containere pentru deșeuri 28214000-5 Butoaie din metal 28214100-6 Lăzi de stocare 28214200-7 Butoaie din fier sau din oțel 28214300-8 Sisteme de stocare a containerelor 28214310-1 Utilaje de stivuire 28214400-9 Butoaie din aluminiu 28215000-2 Cuve sub presiune 28215100-3 Cuve sub presiune din oțel 28216000-9 Bidoane din metal 28216100-0 Bidoane din fier sau din oțel 28216200-1 Bidoane pentru deșeuri 28216300-2 Bidoane din aluminiu 28217000-6 Cutii 28217100-7 Cutii din fier sau
CPV din 16 decembrie 2003 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2195/2002 al Parlamentului European şi al Consiliului privind Vocabularul comun privind achiziţiile publice (CPV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182639_a_183968]
-
ale celeilalte părți contractante. 2. Tratamentul cel mai favorizat se va acorda, mai ales, în probleme privind libertatea de acces în porturi a navelor, atribuirea locurilor pentru nave la chei, folosirea instalațiilor portuare, inclusiv a echipamentului portuar, pentru încărcare/descărcare, stivuirea, depozitarea, folosirea altor instalații pentru navigație și servicii de pilotaj, staționarea în port și râdă, executarea de manevre și transbordarea mărfurilor, aprovizionarea navelor, membrilor echipajelor și pasagerilor cu proviziile necesare, îndeplinirea formalităților de vama, carantină, de control la trecerea frontierei
ACORD din 6 iulie 1993 între Guvernul României şi Guvernul Republicii Albania privind tranSporturile maritime. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175571_a_176900]
-
acestora; - pentru transportul rutier de marfuri: 44. să fie familiarizata cu diferitele tipuri de echipamente pentru manevrarea și încărcarea mărfurilor (containere, platforme etc.) și să poată să introducă proceduri și să emită instrucțiuni pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor (distribuția încărcăturii, stivuirea, asigurarea, blocarea etc.); 45. să fie familiarizata cu diferitele tehnici de transport combinat (ROLA, RORO etc.); 46. să fie capabilă să aplice procedurile necesare pentru a se conforma prevederilor Acordului european referitor la transportul rutier internațional al mărfurilor periculoase (A.D.
ORDIN nr. 761 din 21 decembrie 1999 (*actualizat*) privind desemnarea, pregătirea şi atestarea profesionala a persoanelor care conduc permanent şi efectiv activită��i de tranSport rutier. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/163522_a_164851]
-
de toate consecințele unei încărcări defectuoase a mijloacelor de transport și trebuie să repare prejudiciul suferit din această cauză, chiar dacă încărcarea s-a făcut de altă persoană în numele expeditorului. ... (6) Încărcarea vagoanelor de marfă, dimensiunile încărcăturii, modul de încărcare și stivuire a încărcăturii, asigurarea încărcăturilor și transporturile excepționale se efectuează conform prevederilor Acordului asupra schimbului și utilizării vagoanelor de marfă între întreprinderile feroviare (RIV) - anexa nr. II "Încărcarea vagoanelor de marfă (prescripții de încărcare)". ... (7) Transportul mărfurilor perisabile și al vietăților
REGULAMENT din 20 ianuarie 2005 (*republicat*)(*actualizat*) privind tranSportul pe căile ferate din România*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/181527_a_182856]
-
de toate consecințele unei încărcări defectuoase a mijloacelor de transport și trebuie să repare prejudiciul suferit din această cauză, chiar dacă încărcarea s-a făcut de altă persoană în numele expeditorului. ... (6) Încărcarea vagoanelor de marfă, dimensiunile încărcăturii, modul de încărcare și stivuire a încărcăturii, asigurarea încărcăturilor și transporturile excepționale se efectuează conform prevederilor Acordului asupra schimbului și utilizării vagoanelor de marfă între întreprinderile feroviare (RIV) - anexa nr. II «Încărcarea vagoanelor de marfă (prescripții de încărcare)». ... (7) Transportul mărfurilor perisabile și al vietăților
LEGE nr. 110 din 27 aprilie 2006 privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 7/2005 pentru aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/177305_a_178634]