KorAP: Find »[drukola/base=tracțiune & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...10 11 12 ...282 >

7,048 matches

Corola-llms4eu/Law/251365

indicații Factori naturali de cură în bolile reumatice: clasificare, mecanisme de acțiune, efecte și indicații Planul de recuperare pentru bolile reumatice. TEMATICA DE ACTIVITĂȚI PRACTICE – manevre Bilanțul articular și muscular Tehnici de kinetoterapie activă și pasivă Tehnici de mecanoterapie (masaj, tracțiune, manipulări) Tehnici de hidrotermoterapie locală și generală Tehnici de electroterapie (galvanizări, ionizare, curenți de joasă, medie și înaltă frecvență) Tehnici de fototerapie Tehnici de sonoterapie și sonoforeză Tehnici de balneo- și crenoterapie ABILITĂȚI DOBÂNDITE La sfârșitul modulului, rezidentul va fi

ANEXE din 12 ianuarie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/251365]
Corola-llms4eu/Law/251921

cadrul transmisiei 1. Pompe de injecție, injectoare 2. Pompe de alimentare cu combustibil 3. Instalație retrofit de adaptare pentru alimentare cu alt tip de combustibil 4. Filtre de combustibil 5. Dispozitive reducere/creștere putere motor motocicluri**) 6. Kituri de conversie la tracțiunea electrică**) 7. Bujii 8. Supapă EGR 9. Filtre de ulei 10. Filtre de aer 11. Lichid antigel 12. Ulei de motor 13. Ulei de transmisie 14. Unsori 15. Agent/Reactiv pentru posttratarea gazelor de evacuare 2.3. Produse utilizate în cadrul instalațiilor

ORDIN nr. 152 din 11 februarie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/251921]
Corola-llms4eu/Law/253237

funcționalitatea clădirii ... – refacerea finisajelor interioare în zonele de intervenție; ... – înlocuirea/modernizarea lifturilor prin înlocuirea mecanismelor de acționare electrică a ascensoarelor de persoane, în baza unui raport tehnic de specialitate, precum și repararea/înlocuirea componentelor mecanice, a cabinei/ușilor de acces, a sistemului de tracțiune, cutiilor de comandă, troliilor, după caz cum sunt prevăzute în raportul tehnic de specialitate ... – reabilitarea/modernizarea instalației electrice, înlocuirea circuitelor electrice deteriorate sau subdimensionate. ... ... Notă: aceste tipuri de lucrări nu au un caracter limitativ, ele putând fi adaptate cerințelor proprietarilor, specificului

GHID SPECIFIC din 24 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253237]
Corola-llms4eu/Law/253224

funcționalitatea clădirii ... – refacerea finisajelor interioare în zonele de intervenție; ... – înlocuirea/modernizarea lifturilor prin înlocuirea mecanismelor de acționare electrică a ascensoarelor de persoane, în baza unui raport tehnic de specialitate, precum și repararea/înlocuirea componentelor mecanice, a cabinei/ușilor de acces, a sistemului de tracțiune, cutiilor de comandă, troliilor, după caz cum sunt prevăzute în raportul tehnic de specialitate ... – reabilitarea/ modernizarea instalației electrice, înlocuirea circuitelor electrice deteriorate sau subdimensionate. ... ... Notă: aceste tipuri de lucrări nu au un caracter limitativ, ele putând fi adaptate cerințelor proprietarilor

GHIDUL SPECIFIC din 24 martie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/253224]
Corola-llms4eu/Law/254586

–22,0 6,3 mm –25,0 5 mm –26,0 4 mm –32,0 3,15 mm –35,0 2,5 mm –40,0 2 mm –43,0 1,6 mm –45,0 1,25 mm –47,0 1 mm –49,0 0,8 mm –50,0 ... g) La Tabelul G-5: Coeficienții L_W,0,idling pentru zgomotul de tracțiune (Valorile sunt exprimate în nivel de putere acustică pe vehicul), în coloana nr. 1, rândurile 12, 22 și 25 referitoare la frecvențele 316 Hz, 3 160 Hz și 6350 Hz, se modifică și vor avea următorul cuprins: „315 Hz“, „3150

ORDIN nr. 842 din 11 aprilie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/254586]
rândurile 12, 22 și 25 referitoare la frecvențele 316 Hz, 3 160 Hz și 6350 Hz, se modifică și vor avea următorul cuprins: „315 Hz“, „3150 Hz“ și respectiv „6300 Hz“. ... h) La Tabelul G-5: Coeficienții L_W,0,idling pentru zgomotul de tracțiune (Valorile sunt exprimate în nivel de putere acustică pe vehicul), în coloana nr. 4, rândul 22 referitor la Tipul de vehicul, d, Locomotivă Diesel (c. 2 200 kW), aferent frecvenței 3160 Hz „89,5“, se modifică și va avea următorul cuprins

ORDIN nr. 842 din 11 aprilie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/254586]
în coloana nr. 4, rândul 22 referitor la Tipul de vehicul, d, Locomotivă Diesel (c. 2 200 kW), aferent frecvenței 3160 Hz „89,5“, se modifică și va avea următorul cuprins: „81,4“. ... i) La Tabelul G-5: Coeficienții L_W,0,idling pentru zgomotul de tracțiune (Valorile sunt exprimate în nivel de putere acustică pe vehicul), în coloana 5, rândul 22 referitor la Tipul de vehicul, d, Locomotivă Diesel (c. 2 200 kW), aferent frecvenței „88,5“ se modifică și va avea următorul cuprins: „80,7“. ... j) La

ORDIN nr. 842 din 11 aprilie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/254586]
3 360 7 587 4 ATR72 CNT (lb) 240 140 Elice ... f) La Tabelul I-3: Etapele implicite ale procedurii de apropiere, la coloana ACFTID, după ultimul rând pentru 737700 se introduc nouă noi rânduri: 737800 DEFAULT 1 Coborâre cu tracțiune minimă A_00 6 000 248,93 3 - - - 737800 DEFAULT 2 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_00 3 000 249,5 - - 25 437 - 737800 DEFAULT 3 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_01 3 000 187,18 - - 3 671 - 737800 DEFAULT 4 Zbor orizontal cu

ORDIN nr. 842 din 11 aprilie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/254586]
Tabelul I-3: Etapele implicite ale procedurii de apropiere, la coloana ACFTID, după ultimul rând pentru 737700 se introduc nouă noi rânduri: 737800 DEFAULT 1 Coborâre cu tracțiune minimă A_00 6 000 248,93 3 - - - 737800 DEFAULT 2 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_00 3 000 249,5 - - 25 437 - 737800 DEFAULT 3 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_01 3 000 187,18 - - 3 671 - 737800 DEFAULT 4 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_05 3 000 174,66 - - 5 209 - 737800 DEFAULT 5 Coborâre cu

ORDIN nr. 842 din 11 aprilie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/254586]
rând pentru 737700 se introduc nouă noi rânduri: 737800 DEFAULT 1 Coborâre cu tracțiune minimă A_00 6 000 248,93 3 - - - 737800 DEFAULT 2 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_00 3 000 249,5 - - 25 437 - 737800 DEFAULT 3 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_01 3 000 187,18 - - 3 671 - 737800 DEFAULT 4 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_05 3 000 174,66 - - 5 209 - 737800 DEFAULT 5 Coborâre cu tracțiune minimă A_15 3 000 151,41 3 - - - 737800 DEFAULT 6 Coborâre A_30 2 817

ORDIN nr. 842 din 11 aprilie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/254586]
minimă A_00 6 000 248,93 3 - - - 737800 DEFAULT 2 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_00 3 000 249,5 - - 25 437 - 737800 DEFAULT 3 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_01 3 000 187,18 - - 3 671 - 737800 DEFAULT 4 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_05 3 000 174,66 - - 5 209 - 737800 DEFAULT 5 Coborâre cu tracțiune minimă A_15 3 000 151,41 3 - - - 737800 DEFAULT 6 Coborâre A_30 2 817 139,11 3 - - - 737800 DEFAULT 7 Aterizare A_30 - - - 393,8 - - 737800 DEFAULT 8 Decelerare A_30 - 139

ORDIN nr. 842 din 11 aprilie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/254586]
minimă A_00 3 000 249,5 - - 25 437 - 737800 DEFAULT 3 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_01 3 000 187,18 - - 3 671 - 737800 DEFAULT 4 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_05 3 000 174,66 - - 5 209 - 737800 DEFAULT 5 Coborâre cu tracțiune minimă A_15 3 000 151,41 3 - - - 737800 DEFAULT 6 Coborâre A_30 2 817 139,11 3 - - - 737800 DEFAULT 7 Aterizare A_30 - - - 393,8 - - 737800 DEFAULT 8 Decelerare A_30 - 139 - - 3 837,5 40 737800 DEFAULT 9 Decelerare A_30 - 30 - - 0 10 ... g) La

ORDIN nr. 842 din 11 aprilie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/254586]
3 837,5 40 737800 DEFAULT 9 Decelerare A_30 - 30 - - 0 10 ... g) La Tabelul I-3: Etapele implicite ale procedurii de apropiere, la coloana ACFTID, după ultimul rând pentru 737N9 se introduc nouă noi rânduri: 737MAX8 DEFAULT 1 Coborâre cu tracțiune minimă A_00 6 000 249,2 3 - - - 737MAX8 DEFAULT 2 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_00 3 000 249,7 - - 24 557 - 737MAX8 DEFAULT 3 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_01 3 000 188,5 - - 4 678 - 737MAX8 DEFAULT 4 Zbor orizontal cu

ORDIN nr. 842 din 11 aprilie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/254586]
Tabelul I-3: Etapele implicite ale procedurii de apropiere, la coloana ACFTID, după ultimul rând pentru 737N9 se introduc nouă noi rânduri: 737MAX8 DEFAULT 1 Coborâre cu tracțiune minimă A_00 6 000 249,2 3 - - - 737MAX8 DEFAULT 2 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_00 3 000 249,7 - - 24 557 - 737MAX8 DEFAULT 3 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_01 3 000 188,5 - - 4 678 - 737MAX8 DEFAULT 4 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_05 3 000 173,7 - - 4 907 - 737MAX8 DEFAULT 5 Coborâre cu

ORDIN nr. 842 din 11 aprilie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/254586]
rând pentru 737N9 se introduc nouă noi rânduri: 737MAX8 DEFAULT 1 Coborâre cu tracțiune minimă A_00 6 000 249,2 3 - - - 737MAX8 DEFAULT 2 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_00 3 000 249,7 - - 24 557 - 737MAX8 DEFAULT 3 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_01 3 000 188,5 - - 4 678 - 737MAX8 DEFAULT 4 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_05 3 000 173,7 - - 4 907 - 737MAX8 DEFAULT 5 Coborâre cu tracțiune minimă A_15 3 000 152 3 - - - 737MAX8 DEFAULT 6 Coborâre A_30 2 817

ORDIN nr. 842 din 11 aprilie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/254586]
minimă A_00 6 000 249,2 3 - - - 737MAX8 DEFAULT 2 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_00 3 000 249,7 - - 24 557 - 737MAX8 DEFAULT 3 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_01 3 000 188,5 - - 4 678 - 737MAX8 DEFAULT 4 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_05 3 000 173,7 - - 4 907 - 737MAX8 DEFAULT 5 Coborâre cu tracțiune minimă A_15 3 000 152 3 - - - 737MAX8 DEFAULT 6 Coborâre A_30 2 817 139 3 - - - 737MAX8 DEFAULT 7 Aterizare A_30 - - - 393,8 - - 737MAX8 DEFAULT 8 Decelerare A_30 - 139

ORDIN nr. 842 din 11 aprilie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/254586]
minimă A_00 3 000 249,7 - - 24 557 - 737MAX8 DEFAULT 3 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_01 3 000 188,5 - - 4 678 - 737MAX8 DEFAULT 4 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_05 3 000 173,7 - - 4 907 - 737MAX8 DEFAULT 5 Coborâre cu tracțiune minimă A_15 3 000 152 3 - - - 737MAX8 DEFAULT 6 Coborâre A_30 2 817 139 3 - - - 737MAX8 DEFAULT 7 Aterizare A_30 - - - 393,8 - - 737MAX8 DEFAULT 8 Decelerare A_30 - 139 - - 3 837,5 40 737MAX8 DEFAULT 9 Decelerare A_30 - 30 - - 0 10 ... h) La

ORDIN nr. 842 din 11 aprilie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/254586]
40 737MAX8 DEFAULT 9 Decelerare A_30 - 30 - - 0 10 ... h) La Tabelul I-3: Etapele implicite ale procedurii de apropiere, la coloana ACFTID, după ultimul rând pentru A340-642 se introduc treizeci și trei noi rânduri: A350-941 DEFAULT1 1 Coborâre cu tracțiune minimă A_ZERO 6 000 250 2,74 - - - A350-941 DEFAULT1 2 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_ZERO 3 000 250 - - 26 122 - A350-941 DEFAULT1 3 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_1_U 3 000 188,6 - - 6 397,6 - A350-941 DEFAULT1 4 Coborâre cu tracțiune

ORDIN nr. 842 din 11 aprilie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/254586]
3: Etapele implicite ale procedurii de apropiere, la coloana ACFTID, după ultimul rând pentru A340-642 se introduc treizeci și trei noi rânduri: A350-941 DEFAULT1 1 Coborâre cu tracțiune minimă A_ZERO 6 000 250 2,74 - - - A350-941 DEFAULT1 2 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_ZERO 3 000 250 - - 26 122 - A350-941 DEFAULT1 3 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_1_U 3 000 188,6 - - 6 397,6 - A350-941 DEFAULT1 4 Coborâre cu tracțiune minimă A_1_U 3 000 168,4 3 - - - A350-941 DEFAULT1 5 Coborâre cu tracțiune minimă

ORDIN nr. 842 din 11 aprilie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/254586]
A340-642 se introduc treizeci și trei noi rânduri: A350-941 DEFAULT1 1 Coborâre cu tracțiune minimă A_ZERO 6 000 250 2,74 - - - A350-941 DEFAULT1 2 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_ZERO 3 000 250 - - 26 122 - A350-941 DEFAULT1 3 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_1_U 3 000 188,6 - - 6 397,6 - A350-941 DEFAULT1 4 Coborâre cu tracțiune minimă A_1_U 3 000 168,4 3 - - - A350-941 DEFAULT1 5 Coborâre cu tracțiune minimă A_2_D 2 709 161,9 3 - - - A350-941 DEFAULT1 6 Coborâre cu tracțiune minimă A_3_D 2

ORDIN nr. 842 din 11 aprilie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/254586]
tracțiune minimă A_ZERO 6 000 250 2,74 - - - A350-941 DEFAULT1 2 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_ZERO 3 000 250 - - 26 122 - A350-941 DEFAULT1 3 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_1_U 3 000 188,6 - - 6 397,6 - A350-941 DEFAULT1 4 Coborâre cu tracțiune minimă A_1_U 3 000 168,4 3 - - - A350-941 DEFAULT1 5 Coborâre cu tracțiune minimă A_2_D 2 709 161,9 3 - - - A350-941 DEFAULT1 6 Coborâre cu tracțiune minimă A_3_D 2 494 155,2 3 - - - A350-941 DEFAULT1 7 Coborâre A_FULL_D 2 180 137,5 3 - - - A350-941

ORDIN nr. 842 din 11 aprilie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/254586]
cu tracțiune minimă A_ZERO 3 000 250 - - 26 122 - A350-941 DEFAULT1 3 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_1_U 3 000 188,6 - - 6 397,6 - A350-941 DEFAULT1 4 Coborâre cu tracțiune minimă A_1_U 3 000 168,4 3 - - - A350-941 DEFAULT1 5 Coborâre cu tracțiune minimă A_2_D 2 709 161,9 3 - - - A350-941 DEFAULT1 6 Coborâre cu tracțiune minimă A_3_D 2 494 155,2 3 - - - A350-941 DEFAULT1 7 Coborâre A_FULL_D 2 180 137,5 3 - - - A350-941 DEFAULT1 8 Coborâre A_FULL_D 50 137,5 3 - - - A350-941 DEFAULT1 9 Aterizare A_FULL_D

ORDIN nr. 842 din 11 aprilie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/254586]
Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_1_U 3 000 188,6 - - 6 397,6 - A350-941 DEFAULT1 4 Coborâre cu tracțiune minimă A_1_U 3 000 168,4 3 - - - A350-941 DEFAULT1 5 Coborâre cu tracțiune minimă A_2_D 2 709 161,9 3 - - - A350-941 DEFAULT1 6 Coborâre cu tracțiune minimă A_3_D 2 494 155,2 3 - - - A350-941 DEFAULT1 7 Coborâre A_FULL_D 2 180 137,5 3 - - - A350-941 DEFAULT1 8 Coborâre A_FULL_D 50 137,5 3 - - - A350-941 DEFAULT1 9 Aterizare A_FULL_D - - - 556,1 - - A350-941 DEFAULT1 10 Decelerare A_FULL_D - 137,5 - - 5 004,9 10 A350-941 DEFAULT1

ORDIN nr. 842 din 11 aprilie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/254586]
2 180 137,5 3 - - - A350-941 DEFAULT1 8 Coborâre A_FULL_D 50 137,5 3 - - - A350-941 DEFAULT1 9 Aterizare A_FULL_D - - - 556,1 - - A350-941 DEFAULT1 10 Decelerare A_FULL_D - 137,5 - - 5 004,9 10 A350-941 DEFAULT1 11 Decelerare A_FULL_D - 30 - - 0 10 A350-941 DEFAULT2 1 Coborâre cu tracțiune minimă A_ZERO 6 000 250 2,74 - - - A350-941 DEFAULT2 2 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_ZERO 3 000 250 - - 26 122 - A350-941 DEFAULT2 3 Zbor orizontal A_1_U 3 000 188,6 - - 20 219,8 - A350-941 DEFAULT2 4 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_1_U

ORDIN nr. 842 din 11 aprilie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/254586]
DEFAULT1 9 Aterizare A_FULL_D - - - 556,1 - - A350-941 DEFAULT1 10 Decelerare A_FULL_D - 137,5 - - 5 004,9 10 A350-941 DEFAULT1 11 Decelerare A_FULL_D - 30 - - 0 10 A350-941 DEFAULT2 1 Coborâre cu tracțiune minimă A_ZERO 6 000 250 2,74 - - - A350-941 DEFAULT2 2 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_ZERO 3 000 250 - - 26 122 - A350-941 DEFAULT2 3 Zbor orizontal A_1_U 3 000 188,6 - - 20 219,8 - A350-941 DEFAULT2 4 Zbor orizontal cu tracțiune minimă A_1_U 3 000 188,6 - - 6 049,9 - A350-941 DEFAULT2 5 Coborâre cu tracțiune minimă A_1_U

ORDIN nr. 842 din 11 aprilie 2022 (2022) [Corola-llms4eu/Law/254586]