1,084 matches
-
verde, se află o biserică de lemn, văzută din față, cu pridvorul sprijinit pe patru stâlpi fasonați și închiși prin portiță, cu acoperiș din șindrilă și intrarea ajurată neagră; pe acoperiș se află o cruce ajurată și ornamentată cu două traverse verticale, rotunjite și întrepuse, precum și 5 cruciulițe, totul de argint. În vârful scutului, în câmp albastru, se află o ramură de cătină cu frunze și fructe așezată în pal. Scutul este timbrat de o coroană murală de argint cu un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/254467_a_255796]
-
și ÎI-2/4.8 ale Amendamentelor SOLAS din 1983, numărul necesar de hidranți pentru incendiu trebuie amplasați astfel încât să îndeplinească prevederile de mai sus, iar lungimea furtunurilor să nu fie mai mare de 33 m. 11.2.3 În fiecare traversa prevăzută și în tubulatura sau tubulaturile principale de incendiu trebuie să fie instalate valvule de închidere în dreptul peretelui frontal al dunetei și la intervale care nu depășesc 40 m între hidranții de pe puntea din zona de marfă, pentru a permite
EUR-Lex () [Corola-website/Law/150172_a_151501]
-
ADRIAN NASTASE Anexă 1 PRODUSE LEMNOASE CONTINGENTATE *) 1. Cherestea de rășinoase, fag, esențe moi și țări 2. Furnire 3. Celuloza 4. Pălețe simple, europaleți, pălețe și lăzi. Anexă 2 PRODUSE LEMNOASE interzise la export 1. Bușteni, căpriori, lemn de mină, traverse de cale ferată, bile - manele 2. Lemn de foc și pentru celuloza 3. Cherestea de stejar și esențele valoroase (nuc, paltin, cireș, ulm și frasin) 4. Păleți, europaleți, box-paleti din stejar. --------------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/109126_a_110455]
-
colorat, tratat cu creozot sau conservanți - altul decât cel de conifere, Quercus spp. sau Fagus spp. ex 4404 20 00 Prăjini despicate: țăruși și pari din lemn, ascuțiți, netăiați longitudinal: - din alt lemn decât cel de conifere 4406 10 00 Traverse din lemn pentru căi ferate sau similare: - neimpregnate ex 4407 99 Lemn tăiat sau cioplit longitudinal, secționat sau curățat de coajă, nerindeluit, neșmirgheluit sau neîmbinat, gros de peste 6 mm, în special grinzi, plăci din lemn, proptele, scânduri, șipci: - altele decât
32004D0278-ro () [Corola-website/Law/292335_a_293664]
-
Pari despicați: stive, stâlpi și țăruși, vopsiți dar netăiați longitudinal: - de conifere originare din țări neeuropene ex 4404 20 00 Prăjini despicate: țăruși și pari din lemn, ascuțiți, netăiați longitudinal: - din alt lemn decât cel de conifere 4406 10 00 Traverse pentru căi ferate sau similare - neimpregnate ex 4407 10 Lemn tăiat sau cioplit în lungime, secționat sau curățat de coajă, nerindeluit, neșmirgheluit sau neîmbinat, gros de peste 6 mm, în special grinzi, plăci din lemn, proptele, scânduri, șipci: - din conifere, originare
32004D0278-ro () [Corola-website/Law/292335_a_293664]
-
materiale informative, pliante ale instituțiilor de cultură, de cult și ale societăților comerciale cu locații/zone din localitatea de dispunere în care se petrece timpul liber. 6. Pentru culoare sau holuri de trecere cu pardoseli mozaicate se asigură preșuri sau traverse din țesături diferite, diferențiate calitativ, după categoria de confort a unității de cazare. 7. Lenjeria de pat și prosoapele se asigură în cantități suficiente, astfel încât să permită schimbarea ori de câte ori este nevoie, dar nu mai rar de 3 zile în cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/261463_a_262792]
-
încercărilor de la punctul 2.2 până la 2.5 de mai jos. Anexa nr. 1 indică una din posibilele încercări pentru forța de frânare. 2.2. Compararea ancorei de referință A utilizată la încercări trebuie să fie o ancoră convențională fără traversă corespunzătoare schiței și detaliilor date mai jos, având o masă de cel puțin 400 kg. O toleranță de ±5% se aplică la dimensiunile și masa dată. Totuși, zona suprafeței fiecărui vârf de ancoră trebuie să fie de cel puțin 0
EUR-Lex () [Corola-website/Law/217154_a_218483]
-
1,5 m în curbe, față de ciuperca celei mai apropiate șine; înălțimea depozitului de materiale nu trebuie să fie mai mare de 2/3 din lățimea taluzului, iar cota piciorului taluzului trebuie să fie cel mult la nivelul superior al traverselor. Între șinele căii se pot depozita materiale, fără a se depăși nivelul superior al ciupercii șinei, lăsând un spațiu liber între șină și piciorul taluzului format de materialul respectiv, de cel puțin 0,2 m. ... (3) Mărfurile și materialele cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
de manipulare a instalațiilor sau echipamentelor de siguranța circulației. Agentul poate fi autorizat să execute și o parte din operațiile tehnologice specifice altei funcții, având în acest sens atribuțiile și responsabilitățile corespunzătoare. 3. APARAT DE CALE - Ansamblul compus din șină, traverse și elemente mecanice, care asigură trecerea vehiculelor feroviare de pe o linie de cale ferată pe alta. Aparatul de cale cuprinde macazul propriu zis, dispozitivul de manevrare barele de tracțiune și/sau conexiune - dispozitivul de zăvorâre, șinele de legătură, inima de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
unei linii, măsurată între mărcile de siguranță, sau între marca de siguranță și semnalul de ieșire, dacă acesta se află înaintea mărcii de siguranță. M 1. MACAZ - Subansamblu al unui aparat de cale compus din ace, contraace, șine de legătură, traverse și material mărunt de cale. 2. MACAZ DE ACOPERIRE - Macazul care separă parcursurile de manevră sau circulație incompatibile. 3. MACAZ CONJUGAT - Macaz care nu se poate manipula decât dacă macazul sau sabotul cu care este în dependență se află în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263350_a_264679]
-
tuneluri, excavații acoperite și alte pasaje inferioare; pereți de susținere și structuri de protecție împotriva avalanșelor, a căderilor de pietre etc.; - Treceri de nivel, inclusiv instalații destinate asigurării siguranței traficului rutier; - Suprastructură, în special: șine, șine cu șanț și contrașine; traverse și longrine, materiale mici de asamblare pentru calea principală, balast, inclusiv pietriș și nisip; macazuri, puncte de încrucișare etc.; plăci turnante și transbordoare (mai puțin cele rezervate exclusiv pentru locomotive); - Căi de acces pentru călători și mărfuri, inclusiv acces pe
jrc112as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85247_a_86034]
-
galvanoplastie) executate în instalații care utilizează o sursă de curent de cel putin 300 A. 33. Nituirea, craituirea, ștemuirea cu ciocan pneumatic sau electric (operațiuni cu caracter continuu). Vibrarea betonului (numai operatorul care utilizează permanent aparatul manual de vibrare). Fabricarea traverselor de cale ferată din beton precomprimat. 34. Fasonarea, îndreptarea sau bombarea manuală cu ciocăne, la rece, a tablei de peste 5 mm grosime (activitate continuă). Curățarea prin ciocănire în interior a cazanelor de abur și a cazanelor de locomotivă cu abur
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199339_a_200668]
-
și ambalarea acidului pirolignos, a acidului acetic, a acetonei, fabricarea creolinei, crezolului și fozocrezolului, manipularea și evacuarea smoalei din bazine la secția de la Vasiova. Formarea și arderea bocșelor la fabricarea mangalului. Creuzotarea stîlpilor din lemn, a diblurilor din lemn pentru traverse din beton și a traverselor din lemn. 51. Fabricarea cărbunelui activ. Măcinarea, brichetarea, calcinarea, activarea și manipularea mangalului. 52. Curățarea țevilor de fum, a canalelor de fum și a cenușarelor de la locomotivele cu abur (activitate continuă). Curățarea coșurilor industriale și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199339_a_200668]
-
acidului acetic, a acetonei, fabricarea creolinei, crezolului și fozocrezolului, manipularea și evacuarea smoalei din bazine la secția de la Vasiova. Formarea și arderea bocșelor la fabricarea mangalului. Creuzotarea stîlpilor din lemn, a diblurilor din lemn pentru traverse din beton și a traverselor din lemn. 51. Fabricarea cărbunelui activ. Măcinarea, brichetarea, calcinarea, activarea și manipularea mangalului. 52. Curățarea țevilor de fum, a canalelor de fum și a cenușarelor de la locomotivele cu abur (activitate continuă). Curățarea coșurilor industriale și a canalelor de fum (activitate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199339_a_200668]
-
două remorci cu capacitatea de încărcare în autotren de peste 20 tone; ... d) Autovehicule care transportă gaze lichefiate și produse petroliere foarte inflamabile, pe baza criteriilor stabilite de Ministerul Transporturilor. ... 140. Activitatea din cadrul atelierului de confecționare a macazelor, limbilor pentru macaze, tirfoanelor, traverselor și sudarea cap la cap a șinelor de cale ferată, de la Întreprinderea de Productie Industrială pentru Construcții Căi Ferate Buzău. 141. Andocarea navelor, reparații corp, mașina și instalații de guvernare și de propulsie a navelor. 142. Stații centralizate de produs
EUR-Lex () [Corola-website/Law/199339_a_200668]
-
Fabricare din materii de la poziția 7206 7302 Materiale de construcții pentru liniile ferate, din fontă, din fier sau din oțel; șine, contrașine și cremaliere, ace și inimi de macaz, macazuri și alte elemente de încrucișare sau de schimbare de cale, traverse, eclise de îmbinare, cuzineți, pene de fixare, plăci de așezare, plăci de strângere, plăci și bare de ecartament și alte piese special concepute pentru așezarea, îmbinarea sau fixarea șinelor Fabricare din materii de la poziția 7206 7304, 7305 și 7306 Tuburi
22004A0320_03-ro () [Corola-website/Law/291976_a_293305]
-
anexa II. 1.2. Sarcina longitudinală (vezi figura 2 din anexa IV) Sarcina se aplică orizontal, pe o linie paralelă cu planul median vertical al tractorului. Aceasta se aplică pe aceeași parte ca și sarcina laterală. Aceasta se aplică pe traversa superioară a structurii de protecție (și anume, în partea care ar putea atinge prima solul în caz de răsturnare). Punctul de aplicare al sarcinii se situează la o distanță corespunzătoare unei șesimi din lățimea vârfului structurii de protecție, măsurată spre
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
exterior . Lățimea structurii de protecție trebuie să corespundă distanței care separă două linii paralele cu planul median vertical al tractorului și care întâlnesc extremitățile exterioare ale structurii de protecție în planul orizontal care întâlnește, la rândul său, fața superioară a traverselor superioare. Lungimea grinzii nu trebuie să fie mai mică de o treime din lățimea structurii de protecție (astfel cum este aceasta descrisă anterior) și nici mai mare cu mai mult de 49 de milimetri față de acest minim. Sarcina longitudinală se
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
8 Fmax. Rupturile sau fisurile suplimentare și/sau pătrunderea în zona de degajare sau absența protecției în această zonă ca urmare a unei deformări elastice sunt permise în timpul încercării de suprasarcină. 1.5. Strivire în spate Grinda se plasează pe traversa superioară a structurii de protecție aflată cel mai în spate; rezultanta forțelor de strivire se situează în planul de referință longitudinal vertical. Se aplică o forță Fr = 20mt. Atunci când partea din spate a acoperișului structurii de protecție nu poate suporta
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
Forța Fr se aplică cel puțin 5 secunde după dispariția oricărei deformări vizibile. Se întrerupe încercarea în cazul în care structura pătrunde în zona de degajare sau lasă neprotejată această zonă. 1.6. Strivire în față Grinda se plasează pe traversa superioară cea mai din față a structurii de protecție; rezultanta forțelor de strivire se situează în planul de referință longitudinal vertical. Se aplică o forță Ff + 20 mt. Atunci când partea din față a acoperișului structurii de protecție nu poate suporta
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
sau din față, astfel cum se definește la punctul 3.1.1.1 din anexa II. Aceasta se aplică în direcția opusă și în colțul cel mai îndepărtat de sarcina longitudinală, prevăzută la punctul 1.2. Aceasta se aplică pe traversa superioară a structurii de protecție (și anume, pe partea care ar putea atinge prima solul în caz de răsturnare). Punctul de aplicare al sarcinii se situează la o distanță corespunzătoare unei șesimi din lățimea vârfului structurii de protecție, măsurată spre
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
colțul exterior. Lățimea structurii de protecție trebuie să corespundă distanței dintre două linii paralele cu planul median vertical al tractorului, linii care întâlnesc extremitățile exterioare ale structurii de protecție în planul orizontal care întâlnește, la rândul său, fața superioară a traverselor superioare. Lungimea grinzii nu trebuie să fie mai mică de o treime din lățimea structurii de protecție (astfel cum este aceasta descrisă anterior) și nici mai mare cu mai mult de 49 de milimetri față de acest minim. Se întrerupe încercarea
jrc532as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85670_a_86457]
-
7301 Palplanșe Fabricare din materiale de la poziția 7206 7302 Materiale de construcție pentru liniile ferate, din fontă, fier sau oțel; șine, contrașine și cremaliere, ace și inimi de macaz, macazuri și alte elemente de încrucișare sau de schimbare de cale, traverse, eclise de îmbinare, cuzineți, pene de fixare, plăci de bază, plăci de așezare, plăci de strângere, plăci și bare de ecartament și alte piese special concepute pentru așezarea, îmbinarea sau fixarea șinelor Fabricare din materiale de la poziția 7206 7304, 7305
22004A0930_03-ro () [Corola-website/Law/292004_a_293333]
-
în cazul a doua paturi suprapuse, nu va fi la mai puțin de 12 inches (30 cm) deasupra podelei; patul de deasupra va fi plasat aproximativ la jumătatea distanței dintre partea inferioară a patului de jos și partea inferioară a traversei tavanului. 16. Dimensiunile interioare minime ale unui pat vor fi de 6 picioare și 3 inches x 2 picioare și 3 inches (190 cm x 68 cm). 17. Cadrul și structura patului vor fi dintr-un material aprobat, rezistent și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/126754_a_128083]
-
și ambalarea acidului pirolignos, a acidului acetic, a acetonei, fabricarea creolinei, crezoiului și fozocrezolului, manipularea și evacuarea smoalei din bazine la secția de la Vasiova. Formarea și arderea bocșelor la fabricarea mangalului. Creuzotarea stîlpilor din lemn, a diblurilor din lemn pentru traverse din beton și a traverselor din lemn. 35. Curățirea țevilor de fum, a canalelor de fum și a cenușarelor de la locomotivele cu aburi (activitate continuă). Curățirea coșurilor industriale și a canalelor de fum (activitate continuă). Gudronarea tuburilor din fonta și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151845_a_153174]