5,651 matches
-
Prin sistemul „Telpark“ Dl ing. Ionel Ursu, șeful serviciului „Telpark“ din cadrul S.C. „Administrarea Domeniului Public“ S.A. , ne-a adus la cunoștință faptul că în această săptămână au început lucrările de amenajare a 76 de locuri de parcare pe strada Porumbescu, tronsonul cuprins între străzile Odobescu și Vadu' Călugăreni. Astfel, totalul locurilor de parcare în această zonă se va ridica la 130 (54 de locuri fiind amenajate anul trecut). Încă de la înființare, în urmă cu aproape 4 ani, serviciul „Telpark“ a avut
Agenda2003-17-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/280938_a_282267]
-
un program special de dezvoltare a rețelei de drumuri forestiere, care cuprinde investiții importante și în județul Timiș. De la directorul Direcției Silvice, dl ing. Nicușor Tîțu, am aflat că în acest an continuă lucrările pentru execuția drumurilor forestiere pe următoarele tronsoane: Hamoș - Honoș (6,3 km), Hodoș (5,4 km), Hisiaș (4,2 km), Jdioara - Culmea (1,9 km; încep lucrări noi între Gosta și Carilion (5,04 km) și Bretea - Pârâul Mare (1,4 km). În contrapartidă cu furnizarea de
Agenda2003-19-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/280987_a_282316]
-
17 mai, de la ora 10, Clubul Copiilor Sânnicolau Mare, împreună cu Primăria și Consiliul Local din localitate, organizează cea de-a patra ediție a concursului interjudețean de karting „Marele Premiu al Banatului“. Ediția din acest an se va desfășura pe primul tronson al pistei de nivel internațional care se construiește în Sânnicolau Mare. Acesta va avea 1 280 m lungime, fiind prima din județul Timiș și între primele trei din țară, investiția fiind realizată exclusiv din fondurile bugetului local. La concurs vor
Agenda2003-19-03-28 () [Corola-journal/Journalistic/281002_a_282331]
-
întreținere calculată), între 1 950 001 și 2 300 000 de lei (contribuția lunară reprezintă 80% din contribuția de întreținere calculată), peste 2 300 001 lei - contribuția lunară este egală cu contribuția de întreținere calculată. IOAN BÎTEA Perspective rutiere l Tronsonul Lugoj - Drobeta Tr. Severin Prin Legea nr. 154 ( M.O. nr. 323/2003) a fost ratificat Memorandumul de finanțare convenit între Guvernul României și C.E. privind asistența financiară nerambursabilă I.S.P.A. pentru reabilitarea DN6 tronsonul Lugoj-Drobeta Tr. Severin. Măsura face parte
Agenda2003-21-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/281035_a_282364]
-
calculată. IOAN BÎTEA Perspective rutiere l Tronsonul Lugoj - Drobeta Tr. Severin Prin Legea nr. 154 ( M.O. nr. 323/2003) a fost ratificat Memorandumul de finanțare convenit între Guvernul României și C.E. privind asistența financiară nerambursabilă I.S.P.A. pentru reabilitarea DN6 tronsonul Lugoj-Drobeta Tr. Severin. Măsura face parte dintr-un program mai larg, care prevede și reabilitarea altor sectoare de drum din zona noastră de interes, respectiv, Simeria-Petroșani. Noul proiect implică modernizarea a 163,5 km de drum situat pe Coridorul paneuropean
Agenda2003-21-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/281035_a_282364]
-
IX ( H.G. nr. 1 003/2001). Coridorul IV, care ne interesează pe noi, începe la Berlin și se înscrie pe traseul: Praga - Budapesta - Curtici - Arad - Brașov - București - Constanța (Istanbul). De la Arad pornește o a doua variantă a Coridorului IV pe tronsonul: Timișoara - Craiova - Calafat - Salonic. Prioritară este reabilitarea infrastructurii de pe acest coridor care asigură legătura de tranzit pe teritoriul României în relația Europa Centrală și de Vest cu Europa de Sud-Est și Orientul Apropiat. Reabilitarea a început pe tronsonul București - Câmpina
Agenda2003-21-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281055_a_282384]
-
IV pe tronsonul: Timișoara - Craiova - Calafat - Salonic. Prioritară este reabilitarea infrastructurii de pe acest coridor care asigură legătura de tranzit pe teritoriul României în relația Europa Centrală și de Vest cu Europa de Sud-Est și Orientul Apropiat. Reabilitarea a început pe tronsonul București - Câmpina, pe care la sfârșitul lucrărilor trenurile de persoane vor circula în prima etapă cu 160 km pe oră, iar cele de marfă, cu 120 km pe oră. În procesul de modernizare a infrastructurii feroviare sunt cuprinse și gările
Agenda2003-21-03-c () [Corola-journal/Journalistic/281055_a_282384]
-
fost inclus și DN 6 Timișoara - Cenad (PF). Referitor la stadiul lucrărilor, dl ing. Dan Gheorghiu, directorul Agenției Timișoara a „Sorocam“, firma care execută reabilitarea primară, ne-a informat că săptămâna viitoare se va finaliza (mai puțin elementele de semnalizare) tronsonul: Timișoara - Becicherecu Mic - Biled - Lovrin, în stadiu avansat aflându-se tronsonul Sânnicolau Mare - Cenad, pe care se toarnă ultimul strat de uzură. Potrivit graficului, actualizat recent, lucrările prevăzute în proiect se vor încheia pe întregul traseu (69,8 km) în
Agenda2003-22-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/281060_a_282389]
-
lucrărilor, dl ing. Dan Gheorghiu, directorul Agenției Timișoara a „Sorocam“, firma care execută reabilitarea primară, ne-a informat că săptămâna viitoare se va finaliza (mai puțin elementele de semnalizare) tronsonul: Timișoara - Becicherecu Mic - Biled - Lovrin, în stadiu avansat aflându-se tronsonul Sânnicolau Mare - Cenad, pe care se toarnă ultimul strat de uzură. Potrivit graficului, actualizat recent, lucrările prevăzute în proiect se vor încheia pe întregul traseu (69,8 km) în august, la sfârșitul acestei luni urmând să se facă și recepția
Agenda2003-22-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/281060_a_282389]
-
va ajuta străinii mai mult, atunci poate ar fi bine să vă adresați lor". În 14 iulie, Guvernul a aprobat finanțatrea cu 40 de milioane de lei din bugetul Fondului de Mediu a lucrărilor de îndiguire a râului Siret, pe tronsonul Rotundă - Buruienești, pentru perioada 2010-2011. În 7 iulie, Guvernul a aprobat o hotărâre privind alocarea a 25 de milioane lei pentru lucrări de îndiguire, pe o lungine de 18 kilometri, a mâlului drept al râului Siret, pe tronsonul Șerbești, Siretu
Băsescu se întoarce la Săuceşti, pentru a verifica digurile de protecţie () [Corola-journal/Journalistic/27967_a_29292]
-
Siret, pe tronsonul Rotundă - Buruienești, pentru perioada 2010-2011. În 7 iulie, Guvernul a aprobat o hotărâre privind alocarea a 25 de milioane lei pentru lucrări de îndiguire, pe o lungine de 18 kilometri, a mâlului drept al râului Siret, pe tronsonul Șerbești, Siretu, Schineni, Săucești, Holt
Băsescu se întoarce la Săuceşti, pentru a verifica digurile de protecţie () [Corola-journal/Journalistic/27967_a_29292]
-
Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale va scoate la licitație modernizarea ultimelor două tronsoane ale centurii Capitalei. Pentru cele două tronsoane, statul va cheltui 381 milioane lei, fără TVA, ceea ce înseamnă aproape 90 de milioane de euro.
Cum construieşte Berceanu: doi ani de aşteptare pentru o centură valabilă ...trei ani () [Corola-journal/Journalistic/28008_a_29333]
-
Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale va scoate la licitație modernizarea ultimelor două tronsoane ale centurii Capitalei. Pentru cele două tronsoane, statul va cheltui 381 milioane lei, fără TVA, ceea ce înseamnă aproape 90 de milioane de euro.
Cum construieşte Berceanu: doi ani de aşteptare pentru o centură valabilă ...trei ani () [Corola-journal/Journalistic/28008_a_29333]
-
din Liverpool, în 2008?! Cu încă două declarații ca astea, cazul e ca și închis. România Liberă a aflat că România ocupată de PDL s-a apropiat cu încă 150 de kilometri de Europa, fiindcă Ungaria a mai finalizat un tronson de autostradă, până la Szeged. Mai sunt 15 kilometri și ajung la Nădlac. Unde nu-i așteaptă nimeni, fiindcă Berceanu se plimbă cu deltaplanul și nu a tras niciun euro din fondurile europene. Am uitat să-ți spun că o treime
Ziare, la zi: Gândul îl suspectează pe Videanu de Alzheimer () [Corola-journal/Journalistic/27983_a_29308]
-
De mai mulți ani, în zona Iosefin au început lucrări edilitare ce vizează atât modernizarea liniei de tramvai și a carosabilului, cât și reabilitarea rețelelor de gospodărire comunală. După cum am aflat de la domnul viceprimar Dorel Borza, pe Bd. Tinereții, primul tronson, cuprins între Piața Ștefan Furtună și Bd. G-ral Dragalina, a fost finalizat în anul 2001, urmând ca tronsonul al doilea, care continuă până la Bd. I. Maniu, să se realizeze în cursul acestui an. După cum se știe, pe tronsonul executat deja
Agenda2003-3-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/280584_a_281913]
-
și a carosabilului, cât și reabilitarea rețelelor de gospodărire comunală. După cum am aflat de la domnul viceprimar Dorel Borza, pe Bd. Tinereții, primul tronson, cuprins între Piața Ștefan Furtună și Bd. G-ral Dragalina, a fost finalizat în anul 2001, urmând ca tronsonul al doilea, care continuă până la Bd. I. Maniu, să se realizeze în cursul acestui an. După cum se știe, pe tronsonul executat deja, linia cale de rulare pentru tramvai a fost realizată la standarde occidentale. Prin tehnologia în sistem elastic sunt
Agenda2003-3-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/280584_a_281913]
-
Tinereții, primul tronson, cuprins între Piața Ștefan Furtună și Bd. G-ral Dragalina, a fost finalizat în anul 2001, urmând ca tronsonul al doilea, care continuă până la Bd. I. Maniu, să se realizeze în cursul acestui an. După cum se știe, pe tronsonul executat deja, linia cale de rulare pentru tramvai a fost realizată la standarde occidentale. Prin tehnologia în sistem elastic sunt atenuate vibrațiile și zgomotele, model care va fi copiat și pe tronsonul următor pentru a nu distruge structura de rezistență
Agenda2003-3-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/280584_a_281913]
-
în cursul acestui an. După cum se știe, pe tronsonul executat deja, linia cale de rulare pentru tramvai a fost realizată la standarde occidentale. Prin tehnologia în sistem elastic sunt atenuate vibrațiile și zgomotele, model care va fi copiat și pe tronsonul următor pentru a nu distruge structura de rezistență a clădirilor vechi din zonă. Amenajările stradale, ce vor fi executate de S.C. „Drumuri Municipale“, cuprind o diversitate de lucrări ce au ca obiectiv îmbunătățirea condițiilor de trafic urban. Astfel, carosabilul - pe
Agenda2003-3-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/280584_a_281913]
-
de piste special amenajate pe o lățime de 1 m, realizate din asfalt vopsit. Pe latura sudică, între pista pentru bicicliști și platforma liniilor de tramvai, va fi prevăzută o zonă verde, iar pe cealaltă parte se va executa un tronson de siguranță între platforma de parcare și pista de biciclete. La clădirile ce au porți la Bd. Tinereții se vor realiza accese rutiere din pavaje de piatră naturală, iar în zona verde și fâșia de siguranță se vor amplasa aproximativ
Agenda2003-3-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/280584_a_281913]
-
această săptămână a fost aprobat programul de reparații și lucrări de întreținere pentru anul în curs, în scopul îmbunătățirii serviciilor de furnizare a agentului termic primar pentru încălzire și apă caldă menajeră. În acest scop, urmează să fie înlocuite unele tronsoane ale magistralelor de pe strada Brediceanu (Dn 500 mm) și de pe strada Musicescu (Dn 1 000 mm), precum și racordurile și bretelele termice aferente a 13 puncte termice, respectiv: 92, 91, 8C, 13A, 22, 29, 32, 33, 52, 55, 59, 21 și
Agenda2003-5-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/280634_a_281963]
-
transportată cu niște mașini speciale, „căci nici o unitate nu are elicoptere atât de puternice“, adaugă Mâțu. Crucea este realizată din profile metalice, care au în jos grosimea de 219 mm și ajung în vârf la 133 mm, în total șase tronsoane. Proiectul de refacere a Crucii de pe Muntele Mic face parte dintr-un mai larg program de relansare turistică a zonei, lansat de Asociația Culturală „Gugulanul“. S. POPOVICI De la Gershwin la Sting l Cu Bega Blues Band și orchestra simfonică Trioul
Agenda2003-6-03-11 () [Corola-journal/Journalistic/280666_a_281995]
-
drumarii în acțiunile de creștere a calității proiectării, execuției, întreținerii și exploatării rețelei rutiere. Ținând cont de faptul că în 2003 vor începe lucrările de punere în operă a unor proiecte de anvergură - centura de ocolire a municipiului Timișoara, reabilitarea tronsoanelor Timișoara - Lugoj (DN6), Simeria - Hațeg - Petroșani (DN66) etc., Filiala „Banat“ - în colaborare cu Filiala Academiei de Științe Tehnice, U.G.I.R. și Inspectoratul Teritorial în Construcții - va organiza programe de perfecționare, îndeosebi în domeniul controlului calității și al încercărilor fizico-mecanice (laborator
Agenda2003-9-03-6 () [Corola-journal/Journalistic/280739_a_282068]
-
a conturat și programul de investiții pe anul 2003, care vizează îmbunătățirea serviciilor de furnizare a agentului termic primar pentru încălzire și apă caldă menajeră, la nivelul municipiului Timișoara. Astfel, în rețeaua primară de termoficare urmează să fie înlocuite unele tronsoane ale magistralelor din zona străzilor Cercului și Musicescu (Dn 1 000 m) și a străzii Liniștii (Dn 350 mm), precum și schimbarea racordurilor aferente următoarelor PT (puncte termice): 91-92 în cartierul Soarelui; 52, 53 și 54, Calea Girocului; 32-33, Calea Aradului
Agenda2003-9-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/280738_a_282067]
-
se va derula până în 15-20 martie. Lucrările se execută cu mixtură asfaltică la rece, pe suprafețe care la nivelul direcției totalizează 39 920 mp, cele mai extinse fiind pe drumurile naționale de rang european (14 190 mp), îndeosebi pe DN6 (tronsonul: Orșova - Caransebeș - Lugoj - Timișoara), DN66 (Petroșani - Hațeg - Simeria) și DN68A (Lugoj - Făget - Ilia); pe drumurile naționale principale (13 950 mp), cele mai mari suprafețe pe DN79A (Vârfurile - Chișineu Criș - Vărșand), DN68 (Caransebeș - Oțelu Roșu - Hațeg), DN58 (Caransebeș - Reșița - Anina); drumurile
Agenda2003-10-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/280763_a_282092]
-
DN79A (Vârfurile - Chișineu Criș - Vărșand), DN68 (Caransebeș - Oțelu Roșu - Hațeg), DN58 (Caransebeș - Reșița - Anina); drumurile naționale secundare (11 780 mp), pe DN57 (Orșova - Moldova Nouă - Moravița), DN57B (Oravița - Iablanița) și DN58A (Lugoj - Soceni). Participanții la trafic sunt rugați ca pe tronsoanele aflate în lucru să circule cu atenție și să acorde prioritate utilajelor D.R.D.P. l Pe drumuri județene Consiliul Județean Timiș a întocmit programul de întreținere și reparații a drumurilor județene ce se vor executa în cursul lunii martie. Domnul Marius
Agenda2003-10-03-4 () [Corola-journal/Journalistic/280763_a_282092]