40,830 matches
-
asigură serviciul de alarmare pentru aeronavele de stat și centralizează, actualizează, analizează și furnizează Comandamentului Forțelor Întrunite, denumit în continuare CFÎ, toate informațiile primite din surse de aviație care pot conduce la localizarea sau determinarea zonei de căutare a unei aeronave de stat aflate în pericol; ... b) CFÎ asigură conducerea forțelor și mijloacelor din MApN care sunt implicate în misiunile de căutare și salvare a victimelor și supraviețuitorilor unui accident de aviație produs în FIR București în care este implicată o
INSTRUCȚIUNI din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299577]
-
de stat aflate în pericol; ... b) CFÎ asigură conducerea forțelor și mijloacelor din MApN care sunt implicate în misiunile de căutare și salvare a victimelor și supraviețuitorilor unui accident de aviație produs în FIR București în care este implicată o aeronavă de stat; ... c) Centrul național militar de comandă (nucleu), denumit în continuare CNMC(N), realizează coordonarea interinstituțională pentru asigurarea sprijinului cu forțe și mijloace din afara MApN implicate în misiunile de căutare și salvare a victimelor și supraviețuitorilor unui accident de
INSTRUCȚIUNI din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299577]
-
de comandă (nucleu), denumit în continuare CNMC(N), realizează coordonarea interinstituțională pentru asigurarea sprijinului cu forțe și mijloace din afara MApN implicate în misiunile de căutare și salvare a victimelor și supraviețuitorilor unui accident de aviație în care este implicată o aeronavă de stat; ... d) Statul Major al Forțelor Aeriene, denumit în continuare SMFA, asigură informarea operatorului aeronavei de stat implicate într-un accident în FIR București; ... e) comandamentele componentelor categoriilor de forțe asigură controlul asupra forțelor și mijloacelor din MApN implicate
INSTRUCȚIUNI din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299577]
-
mijloace din afara MApN implicate în misiunile de căutare și salvare a victimelor și supraviețuitorilor unui accident de aviație în care este implicată o aeronavă de stat; ... d) Statul Major al Forțelor Aeriene, denumit în continuare SMFA, asigură informarea operatorului aeronavei de stat implicate într-un accident în FIR București; ... e) comandamentele componentelor categoriilor de forțe asigură controlul asupra forțelor și mijloacelor din MApN implicate în acțiunile de căutare și salvare; ... f) administratorul aerodromului militar asigură coordonarea operațiunilor de salvare a
INSTRUCȚIUNI din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299577]
-
comandamentele componentelor categoriilor de forțe asigură controlul asupra forțelor și mijloacelor din MApN implicate în acțiunile de căutare și salvare; ... f) administratorul aerodromului militar asigură coordonarea operațiunilor de salvare a victimelor unui accident de aviație în care este implicată o aeronavă de stat produs în perimetrul aerodromului, conform planului propriu de intervenție, până la sosirea serviciilor profesioniste pentru situații de urgență, care preiau coordonarea operațională a tuturor forțelor implicate; ... g) în cazul aerodromurilor operate în comun de civili și militari, administratorul
INSTRUCȚIUNI din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299577]
-
urgență, care preiau coordonarea operațională a tuturor forțelor implicate; ... g) în cazul aerodromurilor operate în comun de civili și militari, administratorul civil al aerodromului asigură coordonarea operațiunilor de salvare a victimelor unui accident de aviație în care este implicată o aeronavă de stat produs în perimetrul aerodromului, conform planului comun de intervenție, până la sosirea serviciilor profesioniste pentru situații de urgență, care preiau coordonarea operațională a tuturor forțelor implicate. ... Articolul 3 (1) Pentru declanșarea misiunilor de căutare a aeronavelor de stat
INSTRUCȚIUNI din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299577]
-
implicată o aeronavă de stat produs în perimetrul aerodromului, conform planului comun de intervenție, până la sosirea serviciilor profesioniste pentru situații de urgență, care preiau coordonarea operațională a tuturor forțelor implicate. ... Articolul 3 (1) Pentru declanșarea misiunilor de căutare a aeronavelor de stat aflate în pericol în FIR București, CCA are atributul determinării fazelor de urgență în care se găsește aeronava, conform prevederilor anexei care face parte integrantă din prezentele instrucțiuni, de stabilire a zonei probabile în care se găsește aeronava
INSTRUCȚIUNI din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299577]
-
aeronavelor de stat aflate în pericol în FIR București, CCA are atributul determinării fazelor de urgență în care se găsește aeronava, conform prevederilor anexei care face parte integrantă din prezentele instrucțiuni, de stabilire a zonei probabile în care se găsește aeronava de stat și de transmitere a informațiilor privind faza de alarmare către CFÎ. (2) Pentru aeronavele fără pilot la bord (UAV), CCA declanșează misiunile de căutare în urma primirii mesajelor de alertă transmise de către pilotul/operatorul UAV, în conformitate cu
INSTRUCȚIUNI din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299577]
-
în care se găsește aeronava, conform prevederilor anexei care face parte integrantă din prezentele instrucțiuni, de stabilire a zonei probabile în care se găsește aeronava de stat și de transmitere a informațiilor privind faza de alarmare către CFÎ. (2) Pentru aeronavele fără pilot la bord (UAV), CCA declanșează misiunile de căutare în urma primirii mesajelor de alertă transmise de către pilotul/operatorul UAV, în conformitate cu manualele de operare în zbor ale producătorilor și/sau cu procedurile de operare, adaptate specificului fiecărei clase
INSTRUCȚIUNI din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299577]
-
cu procedurile de operare, adaptate specificului fiecărei clase și tip de UAV. (3) MApN, prin CCA, pune în aplicare protocolul de colaborare încheiat cu Regia Autonomă „Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA“ (ROMATSA) vizând transmiterea informațiilor referitoare la aeronave de stat care operează ca trafic aerian general, pentru care există informații despre declanșarea fazelor de urgență sau la aeronave de stat pentru care au fost recepționate mesaje de alertă COSPAS/SARSAT. (4) MApN, prin CFÎ, pune în aplicare planurile de
INSTRUCȚIUNI din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299577]
-
de colaborare încheiat cu Regia Autonomă „Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA“ (ROMATSA) vizând transmiterea informațiilor referitoare la aeronave de stat care operează ca trafic aerian general, pentru care există informații despre declanșarea fazelor de urgență sau la aeronave de stat pentru care au fost recepționate mesaje de alertă COSPAS/SARSAT. (4) MApN, prin CFÎ, pune în aplicare planurile de cooperare încheiate cu Inspectoratul General pentru Situații de Urgență și cu entitățile care au rol secundar în cadrul funcției de
INSTRUCȚIUNI din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299577]
-
Hotărârea Guvernului nr. 557/2016 privind managementul tipurilor de risc, cu modificările și completările ulterioare, vizând schimbul de informații și intervenția unitară pentru căutarea și salvarea victimelor și supraviețuitorilor în situația producerii unui accident de aviație în care este implicată o aeronavă de stat. Articolul 4 CCA transmite CFÎ și centrelor de operații ale bazelor aeriene informații care se referă la: a) statul de înmatriculare, indicativul și tipul aeronavei de stat; ... b) ora și locul/zona în care se găsește sau se estimează
INSTRUCȚIUNI din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299577]
-
supraviețuitorilor în situația producerii unui accident de aviație în care este implicată o aeronavă de stat. Articolul 4 CCA transmite CFÎ și centrelor de operații ale bazelor aeriene informații care se referă la: a) statul de înmatriculare, indicativul și tipul aeronavei de stat; ... b) ora și locul/zona în care se găsește sau se estimează că se găsește aeronava de stat în momentul deținerii informației; ... c) direcția și altitudinea de zbor; ... d) felul încărcăturii, numărul persoanelor de la bordul aeronavei de stat
INSTRUCȚIUNI din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299577]
-
4 CCA transmite CFÎ și centrelor de operații ale bazelor aeriene informații care se referă la: a) statul de înmatriculare, indicativul și tipul aeronavei de stat; ... b) ora și locul/zona în care se găsește sau se estimează că se găsește aeronava de stat în momentul deținerii informației; ... c) direcția și altitudinea de zbor; ... d) felul încărcăturii, numărul persoanelor de la bordul aeronavei de stat; ... e) măsurile propuse pentru începerea căutării și salvării și de către cine; ... f) condițiile meteorologice din zona
INSTRUCȚIUNI din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299577]
-
și tipul aeronavei de stat; ... b) ora și locul/zona în care se găsește sau se estimează că se găsește aeronava de stat în momentul deținerii informației; ... c) direcția și altitudinea de zbor; ... d) felul încărcăturii, numărul persoanelor de la bordul aeronavei de stat; ... e) măsurile propuse pentru începerea căutării și salvării și de către cine; ... f) condițiile meteorologice din zona în care se găsește aeronava de stat; ... g) alte date considerate necesare. ... Articolul 5 CCA solicită ROMATSA emiterea mesajelor NOTAM privind
INSTRUCȚIUNI din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299577]
-
deținerii informației; ... c) direcția și altitudinea de zbor; ... d) felul încărcăturii, numărul persoanelor de la bordul aeronavei de stat; ... e) măsurile propuse pentru începerea căutării și salvării și de către cine; ... f) condițiile meteorologice din zona în care se găsește aeronava de stat; ... g) alte date considerate necesare. ... Articolul 5 CCA solicită ROMATSA emiterea mesajelor NOTAM privind stabilirea, după caz, a unor zone restricționate de spațiu aerian. Articolul 6 La acțiunile de căutare și salvare a victimelor și supraviețuitorilor unui accident
INSTRUCȚIUNI din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299577]
-
Articolul 5 CCA solicită ROMATSA emiterea mesajelor NOTAM privind stabilirea, după caz, a unor zone restricționate de spațiu aerian. Articolul 6 La acțiunile de căutare și salvare a victimelor și supraviețuitorilor unui accident de aviație în care este implicată o aeronavă de stat sunt întrebuințate forțele și mijloacele din MApN aflate în serviciul de luptă și cele destinate executării intervențiilor în situații de urgență, a căror suplimentare poate fi dispusă, la nevoie, cu aprobarea șefului Statului Major al Apărării. Articolul 7
INSTRUCȚIUNI din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299577]
-
Statului Major al Apărării. Articolul 7 CFÎ, prin comandamentele componentelor categoriilor de forțe, activează forțele și mijloacele din MApN cu care se desfășoară intervenția pentru căutarea și salvarea victimelor și supraviețuitorilor unui accident de aviație în care este implicată o aeronavă de stat. Articolul 8 Pentru conducerea forțelor și mijloacelor din MApN implicate în căutarea și salvarea victimelor și supraviețuitorilor unui accident de aviație în care este implicată o aeronavă de stat, CFÎ are următoarele atribuții principale: a) planifică și organizează
INSTRUCȚIUNI din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299577]
-
și supraviețuitorilor unui accident de aviație în care este implicată o aeronavă de stat. Articolul 8 Pentru conducerea forțelor și mijloacelor din MApN implicate în căutarea și salvarea victimelor și supraviețuitorilor unui accident de aviație în care este implicată o aeronavă de stat, CFÎ are următoarele atribuții principale: a) planifică și organizează exerciții pentru testarea viabilității documentelor de răspuns în cazul unui accident de aviație în care este implicată o aeronavă de stat; ... b) asigură, prin Comandamentul Componentei Navale, coordonarea cu
INSTRUCȚIUNI din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299577]
-
supraviețuitorilor unui accident de aviație în care este implicată o aeronavă de stat, CFÎ are următoarele atribuții principale: a) planifică și organizează exerciții pentru testarea viabilității documentelor de răspuns în cazul unui accident de aviație în care este implicată o aeronavă de stat; ... b) asigură, prin Comandamentul Componentei Navale, coordonarea cu Centrul Maritim de Coordonare pentru forțele și mijloacele din afara MApN participante la operațiunile de căutare și salvare, pe durata desfășurării operațiunilor de căutare și salvare pe mare, respectiv pe
INSTRUCȚIUNI din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299577]
-
acțiunilor de căutare și salvare și a stadiului acțiunilor forțelor și mijloacelor. ... Articolul 9 CNMC(N) îndeplinește următoarele atribuții principale: a) asigură diseminarea informațiilor și realizarea fluxului informațional-decizional cu privire la evoluția situației operative generate de un accident cu o aeronavă de stat și furnizează datele cu privire la consecințele situației de urgență pentru informarea conducerii MApN; ... b) colaborează cu structurile specializate de intervenție implicate în activitatea de căutare-salvare a victimelor și supraviețuitorilor în situația producerii unui accident de aviație în
INSTRUCȚIUNI din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299577]
-
datele cu privire la consecințele situației de urgență pentru informarea conducerii MApN; ... b) colaborează cu structurile specializate de intervenție implicate în activitatea de căutare-salvare a victimelor și supraviețuitorilor în situația producerii unui accident de aviație în care este implicată o aeronavă de stat. ... Articolul 10 Comandantul forțelor de căutare și salvare a victimelor și supraviețuitorilor unui accident în care este implicată o aeronavă de stat este persoana cu gradul cel mai mare din cadrul structurilor MApN, care asigură conducerea, în teren
INSTRUCȚIUNI din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299577]
-
de căutare-salvare a victimelor și supraviețuitorilor în situația producerii unui accident de aviație în care este implicată o aeronavă de stat. ... Articolul 10 Comandantul forțelor de căutare și salvare a victimelor și supraviețuitorilor unui accident în care este implicată o aeronavă de stat este persoana cu gradul cel mai mare din cadrul structurilor MApN, care asigură conducerea, în teren, a forțelor și mijloacelor aparținând MApN, este nominalizată de către comandantul CFÎ și se subordonează operațional acestuia. Articolul 11 Prevederile Regulamentului privind
INSTRUCȚIUNI din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299577]
-
al situațiilor de urgență în Ministerul Apărării Naționale, aprobat prin Ordinul ministrului apărării naționale nr. M.148/2017, se aplică în planificarea și executarea activităților de căutare și salvare a victimelor și supraviețuitorilor unui accident de aviație în care este implicată o aeronavă de stat, în măsura în care prezentele instrucțiuni nu prevăd altfel. ANEXĂ la instrucțiuni FAZELE DE URGENȚĂ privind căutarea și salvarea victimelor și supraviețuitorilor unui accident de aviație în care este implicată o aeronavă de stat 1. Fazele de urgență
INSTRUCȚIUNI din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299577]
-
aviație în care este implicată o aeronavă de stat, în măsura în care prezentele instrucțiuni nu prevăd altfel. ANEXĂ la instrucțiuni FAZELE DE URGENȚĂ privind căutarea și salvarea victimelor și supraviețuitorilor unui accident de aviație în care este implicată o aeronavă de stat 1. Fazele de urgență sunt: a) faza de incertitudine, denumită în continuare INCERFA; ... b) faza de alarmă, denumită în continuare ALERFA; ... c) faza de pericol, denumită în continuare DETRESFA. ... ... 2. INCERFA se declanșează în una dintre următoarele situații
INSTRUCȚIUNI din 23 iunie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/299577]