8,102 matches
-
accidentatului (concurentul nr. 1) privește către picioarele acestuia, iar ceilalți doi salvatori (concurenții nr. 2 și 3) se așază invers, cu fața către capul accidentatului. Salvatorul din mijloc (concurentul nr. 3) apucă bluza și cordonul pantalonilor accidentatului, salvatorul din spate (concurentul nr. 2) apucă cu putere pantalonii victimei la nivelul genunchilor și gambei, iar salvatorul de la capul accidentatului (concurentul nr. 1) îi susține capul și umerii, respectând descrierile grafice aflate în anexa nr. 4, care face parte integrantă din prezentul regulament
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252670_a_253999]
-
așază invers, cu fața către capul accidentatului. Salvatorul din mijloc (concurentul nr. 3) apucă bluza și cordonul pantalonilor accidentatului, salvatorul din spate (concurentul nr. 2) apucă cu putere pantalonii victimei la nivelul genunchilor și gambei, iar salvatorul de la capul accidentatului (concurentul nr. 1) îi susține capul și umerii, respectând descrierile grafice aflate în anexa nr. 4, care face parte integrantă din prezentul regulament; ... b) la comanda "atenție - ridicați - așezați" dată de șeful echipajului (concurentul nr. 3) se acționează simultan prin ridicarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252670_a_253999]
-
și gambei, iar salvatorul de la capul accidentatului (concurentul nr. 1) îi susține capul și umerii, respectând descrierile grafice aflate în anexa nr. 4, care face parte integrantă din prezentul regulament; ... b) la comanda "atenție - ridicați - așezați" dată de șeful echipajului (concurentul nr. 3) se acționează simultan prin ridicarea accidentatului, tragerea acestuia deasupra tărgii și așezarea simultană pe targă; ... c) după așezarea pe targă, salvatorii asigură accidentatul cu chingile (curelele) de siguranță ale acesteia. Targa se ridică de concurenții 1 și 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252670_a_253999]
-
de șeful echipajului (concurentul nr. 3) se acționează simultan prin ridicarea accidentatului, tragerea acestuia deasupra tărgii și așezarea simultană pe targă; ... c) după așezarea pe targă, salvatorii asigură accidentatul cu chingile (curelele) de siguranță ale acesteia. Targa se ridică de concurenții 1 și 2, așezați între mânerele tărgii (cu un genunchi poziționat pe sol), la comanda "atenție-ridicați" dată de concurentul nr. 3 (șeful echipajului de salvare). Deplasarea se face la pas, în contratimp (asincron), salvatorul din față (concurentul nr. 1) plecând
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252670_a_253999]
-
pe targă; ... c) după așezarea pe targă, salvatorii asigură accidentatul cu chingile (curelele) de siguranță ale acesteia. Targa se ridică de concurenții 1 și 2, așezați între mânerele tărgii (cu un genunchi poziționat pe sol), la comanda "atenție-ridicați" dată de concurentul nr. 3 (șeful echipajului de salvare). Deplasarea se face la pas, în contratimp (asincron), salvatorul din față (concurentul nr. 1) plecând cu piciorul stâng, iar cel din spate (concurentul nr. 2) cu dreptul, cu menținerea capului accidentatului în sensul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252670_a_253999]
-
se ridică de concurenții 1 și 2, așezați între mânerele tărgii (cu un genunchi poziționat pe sol), la comanda "atenție-ridicați" dată de concurentul nr. 3 (șeful echipajului de salvare). Deplasarea se face la pas, în contratimp (asincron), salvatorul din față (concurentul nr. 1) plecând cu piciorul stâng, iar cel din spate (concurentul nr. 2) cu dreptul, cu menținerea capului accidentatului în sensul de mers. Concurentul nr. 3 se deplasează pe tot parcursul, ținând sub observație permanentă victima, poziționându-se la mijlocul tărgii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252670_a_253999]
-
cu un genunchi poziționat pe sol), la comanda "atenție-ridicați" dată de concurentul nr. 3 (șeful echipajului de salvare). Deplasarea se face la pas, în contratimp (asincron), salvatorul din față (concurentul nr. 1) plecând cu piciorul stâng, iar cel din spate (concurentul nr. 2) cu dreptul, cu menținerea capului accidentatului în sensul de mers. Concurentul nr. 3 se deplasează pe tot parcursul, ținând sub observație permanentă victima, poziționându-se la mijlocul tărgii (în partea dreaptă a acesteia), neparticipând la susținerea ei; ... d) la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252670_a_253999]
-
3 (șeful echipajului de salvare). Deplasarea se face la pas, în contratimp (asincron), salvatorul din față (concurentul nr. 1) plecând cu piciorul stâng, iar cel din spate (concurentul nr. 2) cu dreptul, cu menținerea capului accidentatului în sensul de mers. Concurentul nr. 3 se deplasează pe tot parcursul, ținând sub observație permanentă victima, poziționându-se la mijlocul tărgii (în partea dreaptă a acesteia), neparticipând la susținerea ei; ... d) la 40 de m față de linia de start este poziționat un obstacol având înălțimea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252670_a_253999]
-
tot parcursul, ținând sub observație permanentă victima, poziționându-se la mijlocul tărgii (în partea dreaptă a acesteia), neparticipând la susținerea ei; ... d) la 40 de m față de linia de start este poziționat un obstacol având înălțimea de 1 m (parapet, bârnă). Concurenții nr. 1 și 3 poziționează targa cu capătul din față pe parapet, escaladează obstacolul și trag targa până la sprijinirea acesteia la celălalt capăt. Concurentul nr. 2 escaladează, la rândul lui, obstacolul, preia targa cu ajutorul concurentului nr. 3 și se continuă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252670_a_253999]
-
m față de linia de start este poziționat un obstacol având înălțimea de 1 m (parapet, bârnă). Concurenții nr. 1 și 3 poziționează targa cu capătul din față pe parapet, escaladează obstacolul și trag targa până la sprijinirea acesteia la celălalt capăt. Concurentul nr. 2 escaladează, la rândul lui, obstacolul, preia targa cu ajutorul concurentului nr. 3 și se continuă deplasarea cu respectarea regulilor menționate la lit. c), până la trecerea liniei de sosire aflate la 50 m față de linia de start. După trecerea liniei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252670_a_253999]
-
de 1 m (parapet, bârnă). Concurenții nr. 1 și 3 poziționează targa cu capătul din față pe parapet, escaladează obstacolul și trag targa până la sprijinirea acesteia la celălalt capăt. Concurentul nr. 2 escaladează, la rândul lui, obstacolul, preia targa cu ajutorul concurentului nr. 3 și se continuă deplasarea cu respectarea regulilor menționate la lit. c), până la trecerea liniei de sosire aflate la 50 m față de linia de start. După trecerea liniei de sosire concurenții așază pe sol targa. ... (2) Pe timpul manipulării și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252670_a_253999]
-
escaladează, la rândul lui, obstacolul, preia targa cu ajutorul concurentului nr. 3 și se continuă deplasarea cu respectarea regulilor menționate la lit. c), până la trecerea liniei de sosire aflate la 50 m față de linia de start. După trecerea liniei de sosire concurenții așază pe sol targa. ... (2) Pe timpul manipulării și transportului victimei se respectă următoarele reguli: ... a) poziția corpului accidentatului trebuie să rămână dreaptă în timpul ridicării; ... b) mișcarea accidentatului trebuie să se facă astfel încât segmentul format de capul, gâtul, trunchiul și bazinul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252670_a_253999]
-
pe timpul transportului victimei: 2 puncte; ... e) fiecare depășire a timpului de bază între 1 și 5 secunde va fi penalizată cu câte 1 punct, 6 - 10 secunde cu 2 puncte, 11-15 secunde cu 3 puncte etc.; ... f) poziționarea incorectă a concurentului nr. 3 față de victimă pe timpul transportului: 1 punct. ... (6) Echipajul participant este descalificat în următoarele situații: ... a) scăparea victimei pe timpul ridicării și așezării pe targă; ... b) căderea victimei de pe targă pe timpul transportului sau trecerii peste obstacol; ... c) neterminarea probei de către
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252670_a_253999]
-
3 față de victimă pe timpul transportului: 1 punct. ... (6) Echipajul participant este descalificat în următoarele situații: ... a) scăparea victimei pe timpul ridicării și așezării pe targă; ... b) căderea victimei de pe targă pe timpul transportului sau trecerii peste obstacol; ... c) neterminarea probei de către toți concurenții echipajului; ... d) simularea incapacității fizice de către concurenți. ... Articolul 36 Victimele (accidentații) se aleg de președintele juriului, pot fi reprezentate(ți) de rezervele echipajelor participante sau un manechin. În primul caz, victimele trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) greutatea acestora să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252670_a_253999]
-
6) Echipajul participant este descalificat în următoarele situații: ... a) scăparea victimei pe timpul ridicării și așezării pe targă; ... b) căderea victimei de pe targă pe timpul transportului sau trecerii peste obstacol; ... c) neterminarea probei de către toți concurenții echipajului; ... d) simularea incapacității fizice de către concurenți. ... Articolul 36 Victimele (accidentații) se aleg de președintele juriului, pot fi reprezentate(ți) de rezervele echipajelor participante sau un manechin. În primul caz, victimele trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) greutatea acestora să nu depășească 40 kg pentru echipajele formate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252670_a_253999]
-
culoarul III: 4 jaloane amplasate la 6, 8, 10, respectiv 12 m față de linia de start; culoarul V: șanț cu lățimea de 1 m, situat la 12 m față de linia de sosire. ... (2) Proba constă în parcurgerea traseului de un concurent echipat cu o mască de protecție contra fumului și gazelor cu vizoarele acoperite, prin ghidarea de către cel de-al doilea concurent aflat într-un punct fix, la 1 m în afara traseului (lângă culoarul V), cu ajutorul indicațiilor transmise printr-o stație
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252670_a_253999]
-
de 1 m, situat la 12 m față de linia de sosire. ... (2) Proba constă în parcurgerea traseului de un concurent echipat cu o mască de protecție contra fumului și gazelor cu vizoarele acoperite, prin ghidarea de către cel de-al doilea concurent aflat într-un punct fix, la 1 m în afara traseului (lângă culoarul V), cu ajutorul indicațiilor transmise printr-o stație radio (radiotelefon portabil) sau portavoce. ... (3) La semnalul "Atenție - START", concurentul trebuie să echipeze corect masca, cu montarea cartușului filtrant, și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252670_a_253999]
-
cu vizoarele acoperite, prin ghidarea de către cel de-al doilea concurent aflat într-un punct fix, la 1 m în afara traseului (lângă culoarul V), cu ajutorul indicațiilor transmise printr-o stație radio (radiotelefon portabil) sau portavoce. ... (3) La semnalul "Atenție - START", concurentul trebuie să echipeze corect masca, cu montarea cartușului filtrant, și să înceapă deplasarea în terenul amenajat, într-un timp cât mai scurt, cu ocolirea jaloanelor în zigzag și cu trecerea gardului, respectiv traversarea șanțului fără a cădea. ... Articolul 40 (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252670_a_253999]
-
cu montarea cartușului filtrant, și să înceapă deplasarea în terenul amenajat, într-un timp cât mai scurt, cu ocolirea jaloanelor în zigzag și cu trecerea gardului, respectiv traversarea șanțului fără a cădea. ... Articolul 40 (1) Echipajele sunt reprezentate de către 2 concurenți: concurentul care ghidează prin stație parcurgerea traseului și un concurent care se deplasează cu masca pe figură. ... (2) Proba este notată cu maximum 35 de puncte și se consideră încheiată la trecerea liniei de sosire de către concurent. ... (3) Timpul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252670_a_253999]
-
montarea cartușului filtrant, și să înceapă deplasarea în terenul amenajat, într-un timp cât mai scurt, cu ocolirea jaloanelor în zigzag și cu trecerea gardului, respectiv traversarea șanțului fără a cădea. ... Articolul 40 (1) Echipajele sunt reprezentate de către 2 concurenți: concurentul care ghidează prin stație parcurgerea traseului și un concurent care se deplasează cu masca pe figură. ... (2) Proba este notată cu maximum 35 de puncte și se consideră încheiată la trecerea liniei de sosire de către concurent. ... (3) Timpul de bază
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252670_a_253999]
-
amenajat, într-un timp cât mai scurt, cu ocolirea jaloanelor în zigzag și cu trecerea gardului, respectiv traversarea șanțului fără a cădea. ... Articolul 40 (1) Echipajele sunt reprezentate de către 2 concurenți: concurentul care ghidează prin stație parcurgerea traseului și un concurent care se deplasează cu masca pe figură. ... (2) Proba este notată cu maximum 35 de puncte și se consideră încheiată la trecerea liniei de sosire de către concurent. ... (3) Timpul de bază este de 3 minute atât pentru echipajele de liceu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252670_a_253999]
-
reprezentate de către 2 concurenți: concurentul care ghidează prin stație parcurgerea traseului și un concurent care se deplasează cu masca pe figură. ... (2) Proba este notată cu maximum 35 de puncte și se consideră încheiată la trecerea liniei de sosire de către concurent. ... (3) Timpul de bază este de 3 minute atât pentru echipajele de liceu, cât și pentru cele de gimnaziu. ... (4) Se aplică penalizări în următoarele situații: ... a) echiparea incorectă a măștii: 2 puncte; ... b) ieșirea de pe traseu: 2 puncte; ... c
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252670_a_253999]
-
3 puncte etc.; ... f) depășirea șanțului marcat: 2 puncte. ... (5) Echipajele sunt descalificate în următoarele situații: ... a) neterminarea probei; ... b) tentativa de descoperire a vizoarelor sau de înlăturare parțială a măștii în scopul facilitării respirației; ... c) simularea incapacității fizice de către concurenți. ... Articolul 41 Schița probei se află prezentată în anexa nr. 5, care face parte integrantă din prezentul regulament. Articolul 42 În cazul în care, pe timpul desfășurării probelor practice, echipajele sunt puse în imposibilitatea finalizării acestora din cauza incapacității fizice a unuia
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252670_a_253999]
-
41 Schița probei se află prezentată în anexa nr. 5, care face parte integrantă din prezentul regulament. Articolul 42 În cazul în care, pe timpul desfășurării probelor practice, echipajele sunt puse în imposibilitatea finalizării acestora din cauza incapacității fizice a unuia dintre concurenți (răniri, leșin etc.), incapacitate constatată de medicul concursului, echipajul repetă proba cu înlocuirea de către rezervă a concurentului aflat în incapacitate. Capitolul IV Aprecierea generală a rezultatelor. Clasarea și departajarea echipajelor Articolul 43 (1) Clasarea echipajelor se face la finalizarea tuturor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252670_a_253999]
-
Articolul 42 În cazul în care, pe timpul desfășurării probelor practice, echipajele sunt puse în imposibilitatea finalizării acestora din cauza incapacității fizice a unuia dintre concurenți (răniri, leșin etc.), incapacitate constatată de medicul concursului, echipajul repetă proba cu înlocuirea de către rezervă a concurentului aflat în incapacitate. Capitolul IV Aprecierea generală a rezultatelor. Clasarea și departajarea echipajelor Articolul 43 (1) Clasarea echipajelor se face la finalizarea tuturor probelor, în ordinea descrescătoare a punctajului obținut. ... (2) Punctajul fiecărui echipaj reprezintă suma tuturor punctelor obținute la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252670_a_253999]