KorAP: Find »[drukola/base=conductor & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...109 110 111 ...160 >

3,999 matches

Corola-website/Law/202566_a_203895

necesară a conductorului de protecție principal S(min) 4.3.3.1. În cazul utilizării conductorului CPPLP, secțiunea minimă necesară se stabilește ținându-se seama de densitatea de curent maximă admisă precizată de fabricant, pentru materialul din care este fabricat conductorul și pentru regimul de defect precizat la pct. 4.2.1.2. 4.3.3.2. În cazul utilizării conductorului CPPLPICT, aceasta se stabilește ținându-se seama de densitatea de curent maximă admisă precizată de fabricant, pentru materialul din care

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
se stabilește ținându-se seama de densitatea de curent maximă admisă precizată de fabricant, pentru materialul din care este fabricat conductorul și pentru regimul de defect precizat la pct. 4.2.1.2. 4.3.3.2. În cazul utilizării conductorului CPPLPICT, aceasta se stabilește ținându-se seama de densitatea de curent maximă admisă precizată de fabricant, pentru materialul din care este fabricat conductorul, pentru regimurile de funcționare precizate la pct. 4.2.2. 4.3.4. Secțiunea maximă admisă S

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
regimul de defect precizat la pct. 4.2.1.2. 4.3.3.2. În cazul utilizării conductorului CPPLPICT, aceasta se stabilește ținându-se seama de densitatea de curent maximă admisă precizată de fabricant, pentru materialul din care este fabricat conductorul, pentru regimurile de funcționare precizate la pct. 4.2.2. 4.3.4. Secțiunea maximă admisă S(max.ad) pentru conductorul de protecție principal și pentru conductoarele de protecție de ramificație este precizată în funcție de materialul conductorului: - 400 mmp pentru conductor

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
stabilește ținându-se seama de densitatea de curent maximă admisă precizată de fabricant, pentru materialul din care este fabricat conductorul, pentru regimurile de funcționare precizate la pct. 4.2.2. 4.3.4. Secțiunea maximă admisă S(max.ad) pentru conductorul de protecție principal și pentru conductoarele de protecție de ramificație este precizată în funcție de materialul conductorului: - 400 mmp pentru conductor rotund sau profile de oțel; - 400 mmp pentru conductor-funie din sârme de oțel; - 240 mmp pentru conductor-funie de oțel-aluminiu sau aliaje

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
din care este fabricat conductorul, pentru regimurile de funcționare precizate la pct. 4.2.2. 4.3.4. Secțiunea maximă admisă S(max.ad) pentru conductorul de protecție principal și pentru conductoarele de protecție de ramificație este precizată în funcție de materialul conductorului: - 400 mmp pentru conductor rotund sau profile de oțel; - 400 mmp pentru conductor-funie din sârme de oțel; - 240 mmp pentru conductor-funie de oțel-aluminiu sau aliaje de aluminiu; - 185 mmp pentru conductor-funie din sârme de cupru. 4.4. Cerințe privind protecția

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
conductorul, pentru regimurile de funcționare precizate la pct. 4.2.2. 4.3.4. Secțiunea maximă admisă S(max.ad) pentru conductorul de protecție principal și pentru conductoarele de protecție de ramificație este precizată în funcție de materialul conductorului: - 400 mmp pentru conductor rotund sau profile de oțel; - 400 mmp pentru conductor-funie din sârme de oțel; - 240 mmp pentru conductor-funie de oțel-aluminiu sau aliaje de aluminiu; - 185 mmp pentru conductor-funie din sârme de cupru. 4.4. Cerințe privind protecția omului și a instalațiilor

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
de oțel; - 400 mmp pentru conductor-funie din sârme de oțel; - 240 mmp pentru conductor-funie de oțel-aluminiu sau aliaje de aluminiu; - 185 mmp pentru conductor-funie din sârme de cupru. 4.4. Cerințe privind protecția omului și a instalațiilor în cazul utilizării conductorului de protecție principal 4.4.1. Evaluarea prin calcul a tensiunilor de atingere/accesibile și de pas se va efectua pentru condițiile regimului de scurtă durată, regimului temporar și regimului permanent al instalațiilor fixe de tracțiune electrică (pentru definirea acestor

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
potențialului șinelor de cale ferată, în orice punct al acestora, nu vor depăși cerințele de la pct. 4.4.1 lit. a) și b), în funcție de regimul studiat. 4.4.3. În cazul în care, pentru protecția împotriva atingerii indirecte, se utilizează conductorul de protecție principal tip CPPLP, este necesar ca tensiunile de atingere/accesibile și de pas calculate între părțile conductive accesibile legate la CPPLP și șine să nu depășească valorile precizate la pct. 4.4.1 lit. b). 4.4.4

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
și de pas calculate între părțile conductive accesibile legate la CPPLP și șine să nu depășească valorile precizate la pct. 4.4.1 lit. b). 4.4.4. Valorile maxime admisibile ale tensiunilor de atingere de calcul în cazul utilizării conductorului CPPLPICT Pentru conductorul de protecție principal tip CPPLPICT, în regimul permanent de funcționare forțată (10 minute) precizat la pct. 4.2.2.2, este necesar ca tensiunile de atingere de calcul între obiectele metalice legate la CPPLPICT și șinele de

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
calculate între părțile conductive accesibile legate la CPPLP și șine să nu depășească valorile precizate la pct. 4.4.1 lit. b). 4.4.4. Valorile maxime admisibile ale tensiunilor de atingere de calcul în cazul utilizării conductorului CPPLPICT Pentru conductorul de protecție principal tip CPPLPICT, în regimul permanent de funcționare forțată (10 minute) precizat la pct. 4.2.2.2, este necesar ca tensiunile de atingere de calcul între obiectele metalice legate la CPPLPICT și șinele de cale ferată și

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
și șinele de cale ferată și potențialele șinelor de cale ferată să nu depășească valoarea de 60 V, precizată în [16]. Pentru regimurile de scurtă durată și pentru regimurile temporare ale CPPLPICT (scurtcircuit LCA - parte conductoare accesibilă legată la acest conductor) tensiunile de atingere de calcul parte conductivă accesibilă protejată - șină de cale ferată și potențialul șinelor de cale ferată depind de timpul maxim de deconectare a circuitului defect și trebuie să fie inferioare valorilor maxime precizate în anexa F la

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
cale ferată și potențialul șinelor de cale ferată depind de timpul maxim de deconectare a circuitului defect și trebuie să fie inferioare valorilor maxime precizate în anexa F la prezentul normativ feroviar. 4.5. Cerințe privind siguranța în funcționare pentru conductorul de protecție principal 4.5.1. Indicatorii de fiabilitate ai conductorului de protecție principal sunt stabiliți în funcție de natura materialelor din care este fabricat conductorul, considerându-se că el este un produs nereparabil. 4.5.2. Centila de ordin P a

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
maxim de deconectare a circuitului defect și trebuie să fie inferioare valorilor maxime precizate în anexa F la prezentul normativ feroviar. 4.5. Cerințe privind siguranța în funcționare pentru conductorul de protecție principal 4.5.1. Indicatorii de fiabilitate ai conductorului de protecție principal sunt stabiliți în funcție de natura materialelor din care este fabricat conductorul, considerându-se că el este un produs nereparabil. 4.5.2. Centila de ordin P a duratei de viață a) Pentru conductor-funie de aluminiu-oțel, maximum 5% din

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
precizate în anexa F la prezentul normativ feroviar. 4.5. Cerințe privind siguranța în funcționare pentru conductorul de protecție principal 4.5.1. Indicatorii de fiabilitate ai conductorului de protecție principal sunt stabiliți în funcție de natura materialelor din care este fabricat conductorul, considerându-se că el este un produs nereparabil. 4.5.2. Centila de ordin P a duratei de viață a) Pentru conductor-funie de aluminiu-oțel, maximum 5% din echipament se poate defecta în 60 de ani. ... b) Pentru conductor-funie de oțel

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
b) Pentru conductor-funie de oțel: ... - lambda ≤ 0,25 an^-1 pe 100 km, pentru un nivel de încredere ≥ 0,8; - R(t) ≥ 0,998 la t = 1 an și nivel de încredere ≥ 0,8. 5. Verificarea prin calcul a influenței conductorului de protecție principal asupra circuitului de cale 5.1. Determinarea curenților în șinele de cale ferată Datorită poziției asimetrice a conductorului de protecție principal față de șinele de cale ferată (care sunt folosite pentru întoarcerea curenților de tracțiune și de scurtcircuit

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
t) ≥ 0,998 la t = 1 an și nivel de încredere ≥ 0,8. 5. Verificarea prin calcul a influenței conductorului de protecție principal asupra circuitului de cale 5.1. Determinarea curenților în șinele de cale ferată Datorită poziției asimetrice a conductorului de protecție principal față de șinele de cale ferată (care sunt folosite pentru întoarcerea curenților de tracțiune și de scurtcircuit), este necesar ca în calculele privind regimul electric permanent de funcționare, regimul de scurtă durată și regimul temporar să se evalueze

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
de cale ferată (care sunt folosite pentru întoarcerea curenților de tracțiune și de scurtcircuit), este necesar ca în calculele privind regimul electric permanent de funcționare, regimul de scurtă durată și regimul temporar să se evalueze distribuția curentului în sistemul de conductoare format de conductoarele LCA, șinele de cale ferată și CPP. Fiecare dintre conductoarele amintite va fi parcurs de o componentă a curentului de tracțiune sau de scurtcircuit, care se va întoarce la STEF prin pământ, circuitele astfel formate fiind cuplate

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
s2) │ x100/ │ I(s1)+I(s2) │, în care I(s1), I(s2) reprezintă valorile complexe efective ale intensităților curenților prin șinele unei căi ferate, determinate prin calcul în regimurile electrice de funcționare precizate la pct. 4.2, pentru tipul de conductor de protecție principal, în condițiile cele mai dezavantajoase. 5.3. Limita maximă a coeficientului de asimetrie de curent în șinele unei căi ferate Valoarea coeficientului de asimetrie de curent în șinele unei căi ferate electrificate, obținută prin calcul, este necesar

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
mare de 150 A. 6. Lista documentelor de referință Aplicarea standardelor cuprinse în această listă reprezintă o modalitate recomandată pentru asigurarea conformității cu cerințele din prezentul normativ feroviar. 6.1. Conductoare - caracteristici fizice și constructive [1] SR EN 50183: 2002 Conductoare pentru linii electrice aeriene. Sârme de aliaj de aluminiu-magneziu-siliciu. [2] SR CEI 60104: 1995 Sârme de aliaj de aluminiu-magneziu-siliciu pentru conductoarele liniilor aeriene. [3] SR CEI 60888: 1994 Sârme de oțel zincate pentru conductoare cablate. [4] SR EN 60889: 2002

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
constructive [1] SR EN 50183: 2002 Conductoare pentru linii electrice aeriene. Sârme de aliaj de aluminiu-magneziu-siliciu. [2] SR CEI 60104: 1995 Sârme de aliaj de aluminiu-magneziu-siliciu pentru conductoarele liniilor aeriene. [3] SR CEI 60888: 1994 Sârme de oțel zincate pentru conductoare cablate. [4] SR EN 60889: 2002 (SRCEI 60889:1994+SRCEI 60889:1994/A99:2002) Sârmă de aluminiu trasă la rece în stare de ecruisare tare pentru conductoarele liniilor aeriene. [5] SR CEI 61089: 1996+A1: 1999 Conductoare pentru linii aeriene

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
oțel zincate pentru conductoare cablate. [4] SR EN 60889: 2002 (SRCEI 60889:1994+SRCEI 60889:1994/A99:2002) Sârmă de aluminiu trasă la rece în stare de ecruisare tare pentru conductoarele liniilor aeriene. [5] SR CEI 61089: 1996+A1: 1999 Conductoare pentru linii aeriene cu sârme rotunde cablate în straturi concentrice. [6] DIN 48204: Aluminium conductors, steel reinforced (Conductoare-funie din aluminiu întărite cu oțel). [7] DIN 48203-11: Aluminium conductors, steel reinforced, technical terms of delivery (Conductoare-funie din aluminiu întărite cu oțel

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
siguranță pentru căile ferate. 6.5. Siguranța în funcționare [22] SR EN 50126-1: 2003 Aplicații feroviare. Specificarea și demonstrarea fiabilității, disponibilității, mentenanței și siguranței (FDMS). 7. Anexe Anexa A (informativă) --------------------- la normativul feroviar ---------------------- Caracteristicile electrice ale conductoarelor-funie utilizate la realizarea conductorului de protecție principal A.1. Caracteristicile materialelor din care sunt fabricate conductoarele electrice aeriene neizolate tip funie, utilizate pentru conductorul de protecție principal În calculele de proiectare necesare modelării fenomenelor electrice și verificării regimurilor termice ale conductoarelor electrice aeriene se

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
disponibilității, mentenanței și siguranței (FDMS). 7. Anexe Anexa A (informativă) --------------------- la normativul feroviar ---------------------- Caracteristicile electrice ale conductoarelor-funie utilizate la realizarea conductorului de protecție principal A.1. Caracteristicile materialelor din care sunt fabricate conductoarele electrice aeriene neizolate tip funie, utilizate pentru conductorul de protecție principal În calculele de proiectare necesare modelării fenomenelor electrice și verificării regimurilor termice ale conductoarelor electrice aeriene se utilizează caracteristicile electrice și termice ale materialelor din tabelul A.1. Tabelul A.1 Principalele caracteristici fizice ale materialelor din

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
fi diferite de la fabricant la fabricant, cu respectarea standardelor naționale și internaționale în vigoare. A.2. Caracteristicile conductoarelor electrice funie În tabelul A.2 sunt precizate, cu caracter informativ, caracteristicile nominale ale conductoarelor funie care se pot utiliza la realizarea conductorului de protecție principal. NOTĂ: Valorile intensității curentului prin conductor, în regimul permanent de funcționare continuă, au fost determinate considerând o viteză a vântului perpendicular pe axa conductorului de 0,6 m/s. Tabelul A.2. Caracteristicile electrice nominale ale conductoarelor-funie

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]
naționale și internaționale în vigoare. A.2. Caracteristicile conductoarelor electrice funie În tabelul A.2 sunt precizate, cu caracter informativ, caracteristicile nominale ale conductoarelor funie care se pot utiliza la realizarea conductorului de protecție principal. NOTĂ: Valorile intensității curentului prin conductor, în regimul permanent de funcționare continuă, au fost determinate considerând o viteză a vântului perpendicular pe axa conductorului de 0,6 m/s. Tabelul A.2. Caracteristicile electrice nominale ale conductoarelor-funie care pot fi utilizate la realizarea CPP * Font 7

NORMATIV FEROVIAR din 12 august 2008 "Infrastructură feroviară - Instalaţii fixe Tracţiune electrică - Conductor de protecţie principal - Partea 2: Calcul electric. Cerinţe". In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/202566_a_203895]