3,115 matches
-
Apendicele 1 la certificatul de omologare CEE de tip nr. .... privind omologarea unui vehicul conform Directivei 94/20/CE 1. Informații suplimentare 1.1. Construcția vehiculului, caroserie/șasiu:......................................................... 1.1.1. Materiale utilizate:.................................................................................. 1.2. Categoria și tipul dispozitivului de cuplare 17:.................................................... 1.3. Utilizarea de brațe de remorcare sau plăci de montare, instrucțiuni de montare a tipului de cuplaj:........................................................................................... 1.4. Omologarea CEE de tip a vehiculului este extinsă la următorul (următoarele) tip (tipuri) și următoarea (următoarele) categorie (categorii) de
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
3. Utilizarea de brațe de remorcare sau plăci de montare, instrucțiuni de montare a tipului de cuplaj:........................................................................................... 1.4. Omologarea CEE de tip a vehiculului este extinsă la următorul (următoarele) tip (tipuri) și următoarea (următoarele) categorie (categorii) de dispozitive de cuplare :..... 1.5. Masa de încărcare maxim admisibilă din punct de vedere tehnic prevăzută de către producător, (maximă și minimă pentru fiecare versiune): ..............................tone 1.6. Masa maximă a remorcii care poate fi cuplată: 1.6.1. Remorcă........................................................................................tone18 1.6.2
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
mijloc................................................................ tone2 1.6.3.1. Valoarea V maximă............................................................................kN 1.6.4. Masa maximă a combinației de vehicule....................................................tone 1.7. Sarcina verticală maximă sau sarcina pe placa de remorcare U19 a tipului de vehicul prevăzut cu dispozitiv de cuplare ..........kg/tonă 1.8. Valoarea D maximă........................kN 1.9. Masa maximă a vehiculului tractor (T) sau masa maximă a combinației de vehicule (dacă T este mai mică de 32 tone) 5. Observații 20:................................................................................................................... ......................................................................................................................................... 1 JO C 134, 25.05
jrc2478as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87632_a_88419]
-
4.2.4. principiile tipurilor, funcționării, pieselor principale, atașării, utilizării și întreținerii atente a garniturilor de frână și a dispozitivelor de limitare a vitezei; 4.2.5. principiile tipurilor, funcționării, pieselor principale, atașării, utilizării și întreținerii atente a dispozitivelor de cuplare (numai pentru categoriile C+E, D+E); 4.2.6. metode pentru detectarea cauzelor de producere a penelor; 4.2.7. întreținerea preventivă a vehiculelor și reparațiile curente necesare; 4.2.8. responsabilitatea conducătorului în ceea ce privește recepția, transportul și livrarea mărfurilor
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
încărcarea vehiculului: remorca, tabla, porțile de încărcare, mecanismul de încărcare (dacă este cazul), sistemul de închidere al cabinei, modul de încărcare, fixarea încărcăturii (numai pentru categoriile C, C+E, C1 și C1+E); 8.1.7. să verifice mecanismul de cuplare și conexiunile sistemului de frânare și ale circuitului electric (numai pentru categoriile C+E, C1+E, D+E și D1+E); 8.1.8. să fie capabili să ia măsurile speciale pentru securitatea vehiculului, să verifice caroseria remorcii, ușile de
jrc4602as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89768_a_90555]
-
substanțe parțial determinabile complexe strâns înrudite (de exemplu, două vaccinuri înrudite sau două produse de terapie celulară înrudite); sau (3) aceeași substanță activă radiofarmaceutică sau una care diferă de original prin nuclidul radioactiv, ligand, locul de marcare sau mecanismul de cuplare moleculă-nuclid radioactiv care leagă molecula de nuclidul radioactiv, cu condiția ca aceasta să acționeze prin același mecanism; (d) "clinic superior" înseamnă că s-a demonstrat că un produs medicamentos oferă un avantaj important terapeutic sau de diagnostic, în plus față de
jrc4685as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89851_a_90638]
-
vertical sau de-a lungul unui traseu la maximum 15 ș față de verticală - este sprijinită sau susținută de cablu, frânghie, lanț, fus filetat și piuliță, angrenaj cu cremalieră și roată dințată, cric hidraulic (direct sau indirect) sau un sistem de cuplare prin extensie - unde stâlpii pot sau nu să fie susținuți de o structură independentă, sau (ii) un palier superior sau o zonă de lucru care se întinde la capătul unei glisiere (de exemplu, la acoperiș), având un dispozitiv de transport
jrc4568as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89734_a_90521]
-
cu dispozitiv de remorcare a cărui gardă la sol este conformă cu una dintre relațiile de mai jos: 3. În apendicele 1, figura 1 se înlocuiește cu figurile 1a, 1b și 1c de mai jos: Figura 1a Dispozitiv neautomat de cuplare remorcă cu știft cilindric de blocare Figura 1b Dispozitiv automat de cuplare remorcă cu știft cilindric de blocare Figura 1c Dispozitiv automat de cuplare remorcă cu știft curbat de blocare 4. În apendicele 2, pct. 3.2., formula: se înlocuiește
jrc4557as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89723_a_90510]
-
una dintre relațiile de mai jos: 3. În apendicele 1, figura 1 se înlocuiește cu figurile 1a, 1b și 1c de mai jos: Figura 1a Dispozitiv neautomat de cuplare remorcă cu știft cilindric de blocare Figura 1b Dispozitiv automat de cuplare remorcă cu știft cilindric de blocare Figura 1c Dispozitiv automat de cuplare remorcă cu știft curbat de blocare 4. În apendicele 2, pct. 3.2., formula: se înlocuiește cu următoarea formula: 5. În apendicele 4: (a) Se înlocuiesc cuvintele introductive
jrc4557as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89723_a_90510]
-
se înlocuiește cu figurile 1a, 1b și 1c de mai jos: Figura 1a Dispozitiv neautomat de cuplare remorcă cu știft cilindric de blocare Figura 1b Dispozitiv automat de cuplare remorcă cu știft cilindric de blocare Figura 1c Dispozitiv automat de cuplare remorcă cu știft curbat de blocare 4. În apendicele 2, pct. 3.2., formula: se înlocuiește cu următoarea formula: 5. În apendicele 4: (a) Se înlocuiesc cuvintele introductive și textul celei de-a doua liniuțe cu următoarele: Marca de omologare
jrc4557as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89723_a_90510]
-
acumulatori hidraulici de capacitate suficientă pentru a pune în funcțiune toate ușile cel puțin de trei ori, adică închis-deschis-închis, la o contra-înclinare transversală permanentă de 15°. Ciclul de funcționare trebuie să poată fi efectuat când acumulatorul este la presiunea de cuplare a pompei. Fluidul folosit este ales în funcție de temperatura ce se poate crea în instalație în timpul funcționării sale. Sistemul cu acționare energetică se proiectează astfel încât să reducă la minimum posibilitatea ca o singură defecțiune în sistemul de țevi hidraulic să afecteze
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
un acumulator hidraulic de capacitate suficientă pentru a pune în funcțiune ușa cel puțin de trei ori, adică închis-deschis-închis, la o contra-înclinare transversală permanentă de 15°. Ciclul de funcționare trebuie să poată fi efectuat când acumulatorul este la presiunea de cuplare a pompei. Fluidul folosit este ales în funcție de temperatura care ar putea apărea în instalație în timpul funcționării sale. Trebuie prevăzută, pe pupitrul central de comandă de pe puntea de navigație, o alarmă pentru presiune scăzută a gazului sau un alt mijloc eficient
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
greutate al vehiculului la sarcina maximă admisă din punct de vedere tehnic în direcțiile longitudinală, transversală și verticală: ......................... 2.6. Masa vehiculului cu caroserie și, în cazul unui vehicul de remorcare dintr-o altă categorie decât M1, cu dispozitiv de cuplare, dacă s-a montat de către producător, în stare de funcționare, sau masa șasiului sau a șasiului cu cabină, fără caroserie și/sau dispozitiv de cuplare, dacă producătorul nu a montat caroseria și/sau dispozitivul de cuplare (inclusiv lichide, unelte, roată
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
în cazul unui vehicul de remorcare dintr-o altă categorie decât M1, cu dispozitiv de cuplare, dacă s-a montat de către producător, în stare de funcționare, sau masa șasiului sau a șasiului cu cabină, fără caroserie și/sau dispozitiv de cuplare, dacă producătorul nu a montat caroseria și/sau dispozitivul de cuplare (inclusiv lichide, unelte, roată de rezervă și conducător auto și, pentru autobuze sau autocare, un membru al echipajului, dacă există un scaun pentru echipaj în vehicul (o) (valoare minimă
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
M1, cu dispozitiv de cuplare, dacă s-a montat de către producător, în stare de funcționare, sau masa șasiului sau a șasiului cu cabină, fără caroserie și/sau dispozitiv de cuplare, dacă producătorul nu a montat caroseria și/sau dispozitivul de cuplare (inclusiv lichide, unelte, roată de rezervă și conducător auto și, pentru autobuze sau autocare, un membru al echipajului, dacă există un scaun pentru echipaj în vehicul (o) (valoare minimă și maximă pentru fiecare variantă): ................................................................................................................... 2.6.1. Distribuția respectivei mase
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
al echipajului, dacă există un scaun pentru echipaj în vehicul (o) (valoare minimă și maximă pentru fiecare variantă): ................................................................................................................... 2.6.1. Distribuția respectivei mase între osii și, în cazul unei semiremorci sau remorci cu osie centrală, sarcina pe punctul de cuplare (valoare minimă și maximă pentru fiecare variantă): ....................................................................................................... 2.8. Sarcina maximă admisă din punct de vedere tehnic declarată de producător (y) (valoare minimă și maximă pentru fiecare variantă): ............................................... 2.8.1. Distribuția greutăților între osii și, în cazul unei semiremorci
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
Sarcina maximă admisă din punct de vedere tehnic declarată de producător (y) (valoare minimă și maximă pentru fiecare variantă): ............................................... 2.8.1. Distribuția greutăților între osii și, în cazul unei semiremorci sau remorci cu osie centrală, sarcina pe punctul de cuplare (valoare minimă și maximă pentru fiecare variantă): ................................................................................................................... 2.9. Masa/sarcina maximă admisă din punct de vedere tehnic pe fiecare osie: 9. CAROSERIE 9.1. Tipul caroseriei: ........................................................................................................ 9.2. Materiale utilizate și metode de construcție: ............................................................ 13. DISPOZIȚII SPECIALE APLICABILE VEHICULELOR
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
3. Înălțime (în stare de funcționare) (l) (pentru suspensii reglabile pe înălțime, se indică poziția de funcționare normală): .................................................................... 2.6. Masa vehiculului cu caroserie și, în cazul unui vehicul de remorcare dintr-o altă categorie decât M1, cu dispozitiv de cuplare, dacă s-a montat de către producător, în stare de funcționare, sau masa șasiului sau a șasiului cu cabină, fără caroserie și/sau dispozitiv de cuplare, dacă producătorul nu a montat caroseria și/sau dispozitivul de cuplare (inclusiv lichide, unelte, roată
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
în cazul unui vehicul de remorcare dintr-o altă categorie decât M1, cu dispozitiv de cuplare, dacă s-a montat de către producător, în stare de funcționare, sau masa șasiului sau a șasiului cu cabină, fără caroserie și/sau dispozitiv de cuplare, dacă producătorul nu a montat caroseria și/sau dispozitivul de cuplare (inclusiv lichide, unelte, roată de rezervă și conducător auto și, pentru autobuze sau autocare, un membru al echipajului, dacă există un scaun pentru echipaj în vehicul (o) (valoare minimă
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
M1, cu dispozitiv de cuplare, dacă s-a montat de către producător, în stare de funcționare, sau masa șasiului sau a șasiului cu cabină, fără caroserie și/sau dispozitiv de cuplare, dacă producătorul nu a montat caroseria și/sau dispozitivul de cuplare (inclusiv lichide, unelte, roată de rezervă și conducător auto și, pentru autobuze sau autocare, un membru al echipajului, dacă există un scaun pentru echipaj în vehicul (o) (valoare minimă și maximă pentru fiecare variantă): ................................................................................................................... 2.6.1. Distribuția respectivei mase
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
al echipajului, dacă există un scaun pentru echipaj în vehicul (o) (valoare minimă și maximă pentru fiecare variantă): ................................................................................................................... 2.6.1. Distribuția respectivei mase între osii și, în cazul unei semiremorci sau remorci cu osie centrală, sarcina pe punctul de cuplare (valoare minimă și maximă pentru fiecare variantă): ....................................................................................................... 2.8. Sarcina maximă admisă din punct de vedere tehnic declarată de producător (y) (valoare minimă și maximă pentru fiecare variantă): ............................................... 2.8.1. Distribuția acestei mase între osii și, în cazul unei
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
maximă admisă din punct de vedere tehnic declarată de producător (y) (valoare minimă și maximă pentru fiecare variantă): ............................................... 2.8.1. Distribuția acestei mase între osii și, în cazul unei semiremorci sau remorci cu osie centrală, sarcina pe punctul de cuplare (valoare minimă și maximă pentru fiecare variantă): ....................................................................................................... 2.9. Masa/sarcina maximă admisă din punct de vedere tehnic pe fiecare osie: 13.10. Rezistența suprastructurii: ........................................................................................ 13.10.1. Numărul de omologare CE de tip, dacă este disponibil: 13.10.2
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
încăperi. Alin. (7) lit. (a) Tubulatura de combustibil, precum și valvele și armăturile acesteia, trebuie să fie din oțel sau alt material echivalent, cu condiția ca tubulatura flexibilă care poate fi utilizată să fie minimă. Această tubulatură flexibilă și piesele de cuplare trebuie să aibă o rezistență corespunzătoare și trebuie fabricate din materiale aprobate, rezistente la foc sau care să aibă o protecție rezistentă la foc, în conformitate cu normele unei organizații recunoscute. Montarea acestei tubulaturi flexibile trebuie realizată în conformitate cu Circulara 647 "Linii directoare
jrc5612as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90782_a_91569]
-
este disponibilă); (D.3) descrierea comercială (descrierile comerciale); (E) numărul de identificare al vehiculului; (F) masa: (F.1) masa totală maximă autorizată din punct de vedere tehnic, cu excepția motocicletelor; G) masa vehiculului în exploatare cu caroseria și cu dispozitivul de cuplare în cazul unui vehicul de tractare în exploatare, din orice altă categorie în afară de M1; (H) perioada de valabilitate, dacă nu este nelimitată; (I) data înmatriculării la care se referă acest certificat; (K) numărul omologării (dacă este disponibil); (P) motorul; (P.
jrc6039as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91211_a_91998]
-
unde este cazul) (D.3) descrierea comercială (descrierile comerciale) (E) numărul de identificare al vehiculului (F.1) masa totală maximă autorizată din punct de vedere tehnic, cu excepția motocicletelor (kg) (G) masa vehiculului în exploatare cu caroserie și cu dispozitiv de cuplare în cazul unui vehicul de tractare în exploatare, din orice altă categorie în afară de M1 (kg) (H) perioada de valabilitate, dacă nu este nelimitată (K) numărul omologării de tip (dacă este disponibil) (P.1) cilindree (cm3) (P.2) putere nominală (kW
jrc6039as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91211_a_91998]