5,887 matches
-
plătesc la expediere sau când se depune un depozit de francare. 60.4. Nu este admisă adăugarea altor anexe decât cele prevăzute în Regulament și nici folosirea altui tip de document de transport. 60.5. Cu o singură scrisoare de trăsura pot fi predate la transport: 60.5.1. - obiecte indivizibile și de dimensiuni excepționale a caror încărcare necesită mai mult de un vagon; 60.5.2. - expedițiile încărcate în mai multe vagoane, daca dispozițiile speciale ale tarifelor permit această pentru
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
dispozițiile speciale ale tarifelor permit această pentru întregul parcurs. În acest caz, grupul de vagoane constituie o expediție distinctă. Dispozițiile ulterioare date de expeditor nu trebuie să aibă ca efect despărțirea vagoanelor predate la transport cu o singură scrisoare de trăsura. 60.6. Nu pot fi predate la transport cu un singur document de transport: 60.6.1. - mărfurile care, datorită naturii lor, nu pot fi încărcate în comun cu alte mărfuri în același vagon; 60.6.2. - mărfurile admise la
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
vigoare; 60.6.4. - mărfurile a caror încărcare este în sarcina căii ferate, pe același document cu cele a caror încărcare este în sarcina expeditorului. 60.7. Pentru expedițiile care circulă și pe linii cu ecartament îngust, numărul scrisorilor de trăsura este determinat de încărcarea vagoanelor de cale normală. 60.8. Modul de lucru și răspunderile în cazul utilizării scrisorii de trăsura electronice se stabilesc prin normele uniforme. Articolul 61 Răspunderea pentru mențiunile din scrisoarea de trăsura 61.1. Expeditorul răspunde
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
este în sarcina expeditorului. 60.7. Pentru expedițiile care circulă și pe linii cu ecartament îngust, numărul scrisorilor de trăsura este determinat de încărcarea vagoanelor de cale normală. 60.8. Modul de lucru și răspunderile în cazul utilizării scrisorii de trăsura electronice se stabilesc prin normele uniforme. Articolul 61 Răspunderea pentru mențiunile din scrisoarea de trăsura 61.1. Expeditorul răspunde de exactitatea indicațiilor și a declarațiilor înscrise, prin grijă să, în scrisoarea de trăsura. El suporta toate consecințele rezultate din faptul
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
îngust, numărul scrisorilor de trăsura este determinat de încărcarea vagoanelor de cale normală. 60.8. Modul de lucru și răspunderile în cazul utilizării scrisorii de trăsura electronice se stabilesc prin normele uniforme. Articolul 61 Răspunderea pentru mențiunile din scrisoarea de trăsura 61.1. Expeditorul răspunde de exactitatea indicațiilor și a declarațiilor înscrise, prin grijă să, în scrisoarea de trăsura. El suporta toate consecințele rezultate din faptul că aceste declarații sau indicații sunt incorecte, incomplete, prescurtate, insuficiente, neprecise sau scrise în alte
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
și răspunderile în cazul utilizării scrisorii de trăsura electronice se stabilesc prin normele uniforme. Articolul 61 Răspunderea pentru mențiunile din scrisoarea de trăsura 61.1. Expeditorul răspunde de exactitatea indicațiilor și a declarațiilor înscrise, prin grijă să, în scrisoarea de trăsura. El suporta toate consecințele rezultate din faptul că aceste declarații sau indicații sunt incorecte, incomplete, prescurtate, insuficiente, neprecise sau scrise în alte rubrici decât în cele rezervate pentru fiecare din ele. Dacă o rubrică este insuficientă, printr-o mențiune făcută
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
sunt incorecte, incomplete, prescurtate, insuficiente, neprecise sau scrise în alte rubrici decât în cele rezervate pentru fiecare din ele. Dacă o rubrică este insuficientă, printr-o mențiune făcută în acea rubrică, expeditorul va indica unde se găsește în scrisoarea de trăsura completarea indicațiilor sale. 61.2. Pentru expedițiile încărcate de expeditor, mențiunile din scrisoarea de trăsura referitoare la masa mărfii sau la numărul coletelor nu fac dovada împotriva căii ferate decât dacă verificarea acestei mase și a numărului coletelor a fost
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
pentru fiecare din ele. Dacă o rubrică este insuficientă, printr-o mențiune făcută în acea rubrică, expeditorul va indica unde se găsește în scrisoarea de trăsura completarea indicațiilor sale. 61.2. Pentru expedițiile încărcate de expeditor, mențiunile din scrisoarea de trăsura referitoare la masa mărfii sau la numărul coletelor nu fac dovada împotriva căii ferate decât dacă verificarea acestei mase și a numărului coletelor a fost făcută efectiv de către calea ferata și certificata în scris pe documentul de transport. Articolul 62
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
de transport 62.1. Tarifele de transport și accesorii sunt plătite de către expeditor dacă nu există o convenție contrară între expeditor și calea ferată. 62.2. Atunci cand tarifele sunt în sarcina destinatarului și când destinatarul nu a ridicat scrisoarea de trăsura și nici nu a modificat contractul de transport, expeditorul rămâne obligat la plata tarifelor. 62.3. Dacă cheltuielile nu pot fi stabilite exact în momentul predării mărfii la transport, calea ferata pretinde drept garanție depunerea unei sume reprezentând aproximativ aceste
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
în contul căii ferate care se referă la expediții se încasează de la expeditor sau destinatar, după caz. Articolul 63 Declararea interesului la eliberare 63.1. Orice expediție poate face obiectul unei declarații a interesului la eliberare, înscrisă pe scrisoarea de trăsura, percepandu-se tariful respectiv. Condițiile de declarare a interesului la eliberare se stabilesc în normele uniforme privind transporturile. 63.2. Din motive de exploatare calea ferata poate introduce restricții în aplicarea declarării interesului la eliberare. Articolul 64 Ramburse și deburse
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
sau altor norme tehnice în vigoare. 65.2. Cand se prezintă pentru transport o marfă cu semne vizibile de deteriorare, degradare, calea ferata poate pretinde expeditorului să-și ia asupra să răspunderea, făcând mențiuni în acest sens în scrisoarea de trăsura. 65.3. Ambalajul se considera că suficient în cazul în care se apreciază că el protejează marfă, de la predarea ei la transport până la eliberarea ei destinatarului, de riscurile inerente la transport și de consecințele lor. 65.4. Dacă, ținând seama
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
inerente la transport și de consecințele lor. 65.4. Dacă, ținând seama de dispozițiile de mai sus, se apreciază că ambalarea este necesară, stația de expediție poate să refuze expediția chiar și atunci când expeditorul recunoaște, sub semnătură în scrisoarea de trăsura, lipsa, insuficientă sau defectuozitatea ambalajului. 65.5. Expeditorul este răspunzător de consecințele lipsei, insuficientei sau defectuozității ambalajului, conform mențiunilor din scrisoarea de trăsura, inclusiv de viciile ascunse ale ambalajului. Expeditorul este obligat să repare pagubă suferită de calea ferata din
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
stația de expediție poate să refuze expediția chiar și atunci când expeditorul recunoaște, sub semnătură în scrisoarea de trăsura, lipsa, insuficientă sau defectuozitatea ambalajului. 65.5. Expeditorul este răspunzător de consecințele lipsei, insuficientei sau defectuozității ambalajului, conform mențiunilor din scrisoarea de trăsura, inclusiv de viciile ascunse ale ambalajului. Expeditorul este obligat să repare pagubă suferită de calea ferata din această cauză. 65.6. Mărfurile care prin natura lor nu au nevoie de ambalaj se primesc la transport neambalate. Calea ferata poate să
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
masă pe colet și alte modalități care facilitează operațiile de manipulare). 65.7. La expedițiile de vagoane complet acoperite sau containere, expeditorul trebuie să introducă în interiorul acestora datele de identificare ale expediției care să corespundă cu cele din scrisoarea de trăsura. 65.8. La expedițiile de coletărie sau mesagerie, expeditorul este obligat să aplice pe fiecare colet etichete de identificare sau inscripții exterioare distincte, care nu se pot șterge, fixate rezistent, care să nu permită confuzii și să corespundă datelor din
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
La expedițiile de coletărie sau mesagerie, expeditorul este obligat să aplice pe fiecare colet etichete de identificare sau inscripții exterioare distincte, care nu se pot șterge, fixate rezistent, care să nu permită confuzii și să corespundă datelor din scrisoarea de trăsura. Fiecare colet va avea înscris cât mai vizibil un numar de ordine, masa netă și brută. 65.9. La expedițiile de vagoane sau containere, expeditorul este obligat să aplice pe ambele părți ale acestora, în locurile special stabilite, etichete care
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
sau defectuoase. 66.6. Calea ferata poate admite folosirea de către expeditor a unor încuietori speciale. Articolul 67 Verificarea de către calea ferata 67.1. Calea ferata are totdeauna dreptul să verifice dacă expediția corespunde mențiunilor făcute de expeditor în scrisoarea de trăsura și dacă normele referitoare la transportul mărfurilor admise în anumite condiții au fost respectate. 67.2. Rezultatul verificării mențiunilor înscrise de expeditor în documentul de transport trebuie să fie înscrise în acestă. 67.3. În cazul când se constată la
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
cazul când supraîncărcarea a intervenit în parcurs din cauza influentelor atmosferice, dacă se dovedește că încărcătură nu depășea limită de încărcare în momentul predării la transport. Articolul 70 Documente pentru formalitățile administrative 70.1. Expeditorul trebuie să anexeze la scrisoarea de trăsura documentele necesare pentru îndeplinirea formalităților vamale, fiscale, de poliție, sanitar-veterinare, fitosanitare sau reglementate de alte autorități, înainte de eliberarea mărfii. Aceste documente trebuie să se refere numai la mărfurile care fac obiectul aceleiași scrisori de trăsura, daca normele organelor vamale, ale
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
să anexeze la scrisoarea de trăsura documentele necesare pentru îndeplinirea formalităților vamale, fiscale, de poliție, sanitar-veterinare, fitosanitare sau reglementate de alte autorități, înainte de eliberarea mărfii. Aceste documente trebuie să se refere numai la mărfurile care fac obiectul aceleiași scrisori de trăsura, daca normele organelor vamale, ale autorităților administrative publice sau ale căii ferate nu dispun altfel. 70.2. Dacă expeditorul asista el însuși la îndeplinirea formalităților cerute de organele vamale sau de alte autorități administrative publice ori este reprezentat printr-un
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
sau de alte autorități administrative publice ori este reprezentat printr-un mandatar, este de ajuns că aceste documente să fie prezentate cu ocazia îndeplinirii formalităților menționate. În acest caz, expeditorul va înscrie în rubrică "mențiuni ale expeditorului" din scrisoarea de trăsura, cine și unde îi îndeplinește formalitățile. 70.3. Calea ferata nu este obligată să verifice dacă documentele prezentate sunt suficiente și exacte. 70.4. Expeditorul răspunde față de calea ferata pentru orice pagube care rezultă din lipsă, insuficientă sau inexactitatea acestor
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
3. Calea ferata nu este obligată să verifice dacă documentele prezentate sunt suficiente și exacte. 70.4. Expeditorul răspunde față de calea ferata pentru orice pagube care rezultă din lipsă, insuficientă sau inexactitatea acestor documente și neefectuarea mențiunilor în scrisoarea de trăsura, în afară de cazul în care calea ferata este în culpă. 70.5. Calea ferata răspunde, în caz de culpă, de consecințele pierderii, nefolosirii sau folosirii greșite a anexelor la scrisoarea de trăsura. 70.6. Expeditorul este obligat să se conformeze prescripțiilor
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
inexactitatea acestor documente și neefectuarea mențiunilor în scrisoarea de trăsura, în afară de cazul în care calea ferata este în culpă. 70.5. Calea ferata răspunde, în caz de culpă, de consecințele pierderii, nefolosirii sau folosirii greșite a anexelor la scrisoarea de trăsura. 70.6. Expeditorul este obligat să se conformeze prescripțiilor vamale sau ale altor autorități administrative privitoare la ambalaj și la acoperirea cu prelate a mărfurilor. Articolul 71 Îndeplinirea formalităților administrative 71.1. În cursul transportului, formalitățile cerute de organele vamale
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
În îndeplinirea acestor formalități, calea ferata răspunde de culpă să sau a mandatarului sau. Eventuală despăgubire nu poate niciodată să depășească pe cea prevăzută în caz de pierdere a mărfii. 71.3. Expeditorul, printr-o mențiune făcută în scrisoarea de trăsura, sau destinatarul, în cazul când are dreptul să modifice contractul de transport, poate cere: 71.3.1. - să asiste el însuși la aceste formalități sau să fie reprezentat de un mandatar, cu precizarea stației unde se vor efectua formalitățile; 71
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
formalităților cerute de expeditor nu poate fi executată, calea ferata procedează în modul pe care il socotește cel mai avantajos pentru interesele celui îndreptățit și aduce la cunoștința expeditorului măsurile luate. 71.6. Dacă expeditorul a înscris în scrisoarea de trăsura o mențiune de francare care include taxele vamale, calea ferata poate să îndeplinească formalitățile vamale la alegerea să, fie în cursul transportului, fie la destinație. 71.7. Destinatarul poate să îndeplinească formalitățile vamale la stația de destinație, dacă prin scrisoarea
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
mențiune de francare care include taxele vamale, calea ferata poate să îndeplinească formalitățile vamale la alegerea să, fie în cursul transportului, fie la destinație. 71.7. Destinatarul poate să îndeplinească formalitățile vamale la stația de destinație, dacă prin scrisoarea de trăsura se cere vămuirea la destinație sau daca, în lipsa acestei cereri, marfă a sosit nevămuită. 71.8. Dacă în termenul fixat de tariful în vigoare, în stația de destinație, formalitățile vamale nu sunt îndeplinite nici de destinatar, nici de mandatarul expeditorului
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]
-
la destinație sau daca, în lipsa acestei cereri, marfă a sosit nevămuită. 71.8. Dacă în termenul fixat de tariful în vigoare, în stația de destinație, formalitățile vamale nu sunt îndeplinite nici de destinatar, nici de mandatarul expeditorului, iar scrisoarea de trăsura nu a fost scoasă de la casa stației, calea ferata consideră expediția împiedicată la eliberare procedând conform Regulamentului. 71.9. Expedițiile sosite în stația de destinație nevămuite se avizează către destinatar și din acest moment stau la dispoziția lui în condițiile
REGULAMENT din 1997 privind tranSportul pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123021_a_124350]