KorAP: Find »[drukola/base=concesiune & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...1102 1103 1104 ...1216 >

30,393 matches

Corola-website/Law/275424_a_276753

publică a statului român situate în zona de siguranță și zona de protecție a infrastructurii rutiere pe care urmează a se implementa proiecte de dezvoltare a infrastructurii rutiere sunt concesionate în mod direct către C.N.I.R., pe bază de contract de concesiune încheiat cu Ministerul Transporturilor, pe durata implementării proiectelor, fără licitație publică și fără plata redevenței, prin derogare de la prevederile art. 59 alin. (1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 54/2006 privind regimul contractelor de concesiune de bunuri proprietate publică

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 55 din 14 septembrie 2016 privind reorganizarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. şi înfiinţarea Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere - S.A., precum şi modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/275424_a_276753]
bază de contract de concesiune încheiat cu Ministerul Transporturilor, pe durata implementării proiectelor, fără licitație publică și fără plata redevenței, prin derogare de la prevederile art. 59 alin. (1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 54/2006 privind regimul contractelor de concesiune de bunuri proprietate publică, aprobată cu modificări prin Legea nr. 22/2007 . Articolul 11 (1) Capitalul social inițial al C.N.I.R. este în valoare de 50.000.000 lei și este subscris și integral vărsat în numerar, până la data de 30

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 55 din 14 septembrie 2016 privind reorganizarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. şi înfiinţarea Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere - S.A., precum şi modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/275424_a_276753]
de execuție lucrări și cu prevederile legale în vigoare. Articolul 16 Pe perioada implementării proiectelor de infrastructură de transport rutier, terenurile care sunt proprietate publică a statului român sunt concesionate în mod direct către C.N.I.R., pe bază de contract de concesiune încheiat cu Ministerul Transporturilor, fără licitație publică și fără plata redevenței, prin derogare de la prevederile art. 59 alin. (1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 54/2006 , aprobată cu modificări prin Legea nr. 22/2007 . Articolul 17 Odată cu întocmirea procesului-verbal

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 55 din 14 septembrie 2016 privind reorganizarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. şi înfiinţarea Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere - S.A., precum şi modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/275424_a_276753]
între C.N.I.R. și C.N.A.I.R. se vor iniția procedurile legale între Ministerul Transporturilor și C.N.A.I.R. pentru reglementarea regimului juridic al proiectului de infrastructură de transport rutier care face obiectul protocolului, prin încheierea unui act adițional la contractul de concesiune existent între Ministerul Transporturilor și C.N.A.I.R. ... (2) Protocolul de transfer al elementelor de infrastructură rutieră are valoare de document justificativ pentru înregistrarea bunurilor proprietate publică a statului român în evidența contabilă a Ministerului Transporturilor, precum și în evidența contabilă a C.N.

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 55 din 14 septembrie 2016 privind reorganizarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. şi înfiinţarea Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere - S.A., precum şi modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/275424_a_276753]
lunar, în limita unui procent de 15%, din: valoarea rovinietei încasate lunar; tarifele de trecere a podurilor stabilite conform legii; încasarea altor categorii de venituri de către C.N.A.I.R., rezultate din exploatarea bunurilor proprietate public�� a statului, cu excepția veniturilor din concesiuni de spații de servicii și a celor din închirieri; 3. veniturile încasate din executarea garanțiilor de participare la licitații. Articolul 33 Sumele rezultate din valorificarea bunurilor care fac obiectul contractului de concesiune ca urmare a dezmembrării construcțiilor expropriate pentru cauză

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 55 din 14 septembrie 2016 privind reorganizarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. şi înfiinţarea Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere - S.A., precum şi modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/275424_a_276753]
bunurilor proprietate public�� a statului, cu excepția veniturilor din concesiuni de spații de servicii și a celor din închirieri; 3. veniturile încasate din executarea garanțiilor de participare la licitații. Articolul 33 Sumele rezultate din valorificarea bunurilor care fac obiectul contractului de concesiune ca urmare a dezmembrării construcțiilor expropriate pentru cauză de utilitate publică, în condițiile legii, situate pe coridoarele de expropriere ale lucrărilor de utilitate publică de interes național, se fac venit al bugetului de stat. Articolul 34 Sursele de finanțare din

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 55 din 14 septembrie 2016 privind reorganizarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. şi înfiinţarea Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere - S.A., precum şi modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/275424_a_276753]
C.N.I.R. încasează lunar de la C.N.A.I.R. un procent de 15% din valoarea rovinietei încasate, a tarifelor de trecere a podurilor încasate, precum și din alte venituri rezultate din exploatarea bunurilor proprietate publică pe care le are concesionate, cu excepția veniturilor din concesiuni de spații de servicii și a veniturilor din închirieri. ... (2) C.N.A.I.R. virează lunar sumele prevăzute la alin. (1) până la data de 25 a fiecărei luni pentru luna precedentă. Viramentul se va face în contul indicat de C.N.I.R., însoțit

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 55 din 14 septembrie 2016 privind reorganizarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. şi înfiinţarea Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere - S.A., precum şi modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/275424_a_276753]
face în funcție de numărul proiectelor aflate în implementare. Articolul 48 Structura organizatorică a C.N.I.R. va asigura următoarele funcțiuni la nivel central și regional, astfel: 1. la nivel central: a) funcțiuni de bază: monitorizare și implementare proiecte, dezvoltare proiecte, proiectare, achiziții publice, concesiuni, precum și alte funcțiuni necesare desfășurării activităților de bază; ... b) funcțiuni-suport: economică, juridică, resurse umane, administrativ, sănătate și securitate în muncă, IT, informații clasificate, registratură/secretariat, secretariat AGA/CA, consilieri, structuri de control și alte funcții conexe; ... 2. la nivel regional

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 55 din 14 septembrie 2016 privind reorganizarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. şi înfiinţarea Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere - S.A., precum şi modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/275424_a_276753]
general. ... Articolul 79 (1) Terenurile proprietate publică a statului român destinate spațiilor de servicii situate de-a lungul autostrăzilor și drumurilor expres se concesionează în mod direct, fără licitație publică și fără plata vreunei redevențe, pe bază de contract de concesiune, încheiat între Ministerul Transporturilor și Compania Națională de Investiții Rutiere - S.A., prin derogare de la prevederile art. 59 alin. (1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 54/2006 , aprobată cu modificări prin Legea nr. 22/2007 . ... (2) Terenurile prevăzute la alin

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 55 din 14 septembrie 2016 privind reorganizarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. şi înfiinţarea Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere - S.A., precum şi modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/275424_a_276753]
prevederile art. 59 alin. (1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 54/2006 , aprobată cu modificări prin Legea nr. 22/2007 . ... (2) Terenurile prevăzute la alin. (1) pot fi subconcesionate în condițiile prevăzute de Legea nr. 100/2016 privind concesiunile de lucrări și concesiunile de servicii. ... (3) Redevența obținută prin subconcesionare se face venit la bugetul Companiei Naționale de Investiții Rutiere - S.A. ... (4) Sumele reprezentând redevența prevăzută la alin. (3) sunt utilizate numai pentru exercitarea prerogativelor de putere publică ale

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 55 din 14 septembrie 2016 privind reorganizarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. şi înfiinţarea Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere - S.A., precum şi modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/275424_a_276753]
1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 54/2006 , aprobată cu modificări prin Legea nr. 22/2007 . ... (2) Terenurile prevăzute la alin. (1) pot fi subconcesionate în condițiile prevăzute de Legea nr. 100/2016 privind concesiunile de lucrări și concesiunile de servicii. ... (3) Redevența obținută prin subconcesionare se face venit la bugetul Companiei Naționale de Investiții Rutiere - S.A. ... (4) Sumele reprezentând redevența prevăzută la alin. (3) sunt utilizate numai pentru exercitarea prerogativelor de putere publică ale statului român, care includ

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 55 din 14 septembrie 2016 privind reorganizarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. şi înfiinţarea Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere - S.A., precum şi modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/275424_a_276753]
României, Partea I, nr. 237 din 29 iunie 1998, cu modificările și completările ulterioare, se introduce un nou articol, articolul 19^1, cu următorul cuprins: "Art. 19^1. - (1) Prin administrator se înțelege acel operator economic care deține contract de concesiune cu Ministerul Transporturilor, legal încheiat, pe baza căruia se desfășoară ansamblul activităților curente de întreținere, reparare, administrare și exploatare a autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, precum și a altor elemente de infrastructură rutieră definite conform legii, în scopul desfășurării traficului

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 55 din 14 septembrie 2016 privind reorganizarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. şi înfiinţarea Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere - S.A., precum şi modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/275424_a_276753]
traficului rutier, inclusiv activități de implementare a sistemelor inteligente de transport rutier, precum și alte activități de administrare a infrastructurii rutiere stabilite prin lege. (2) Prin dezvoltator al infrastructurii de transport rutier se înțelege acel operator economic care deține contract de concesiune cu Ministerul Transporturilor, legal încheiat, sau care dezvoltă și implementează proiecte de infrastructură de transport rutier și desfășoară activități în vederea modernizării, reabilitării, consolidării, construirii și executării altor categorii de lucrări necesare proiectelor de infrastructură de transport rutier în domeniul infrastructurii rutiere

ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 55 din 14 septembrie 2016 privind reorganizarea Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România - S.A. şi înfiinţarea Companiei Naţionale de Investiţii Rutiere - S.A., precum şi modificarea şi completarea unor acte normative. In: EUR-Lex (2016) [Corola-website/Law/275424_a_276753]
Corola-website/Law/275438_a_276767

modificat de alin. (3) al art. 32 din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 96 din 22 decembrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 884 din 22 decembrie 2012, prin înlocuirea unei sintagme. Articolul 7 Proprietatea publică C.N.A.I.R. deține în concesiune elementele infrastructurii autostrăzilor și drumurilor naționale, pe care le administrează, exploatează, întreține și repară în vederea realizării scopului și obiectului său de activitate și potrivit prevederilor contractului de concesiune încheiat cu Ministerul Transporturilor. ---------- Art. 7 din Statut a fost modificat de alin

STATUTUL din 18 septembrie 2003 (*actualizat*) Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/275438_a_276767]
înlocuirea unei sintagme. Articolul 7 Proprietatea publică C.N.A.I.R. deține în concesiune elementele infrastructurii autostrăzilor și drumurilor naționale, pe care le administrează, exploatează, întreține și repară în vederea realizării scopului și obiectului său de activitate și potrivit prevederilor contractului de concesiune încheiat cu Ministerul Transporturilor. ---------- Art. 7 din Statut a fost modificat de alin. (2) și alin. (3) ale art. 1 din Secțiunea 1, Cap. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 55 din 14 septembrie 2016 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 758

STATUTUL din 18 septembrie 2003 (*actualizat*) Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/275438_a_276767]
Lit. h) a alin. (5) al art. 14 a fost modificată de pct. 23 al art. I din LEGEA nr. 47 din 17 martie 2004 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 257 din 23 martie 2004. i) aprobă proiectul contractului de concesiune a rețelei de drumuri ce urmează a fi încheiat cu Ministerul Transporturilor, precum și modificări ale acestuia; ... ---------- Lit. i) a alin. (5) al art. 14 a fost modificată de alin. (2) al art. 18, Cap. II din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 86

STATUTUL din 18 septembrie 2003 (*actualizat*) Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/275438_a_276767]
28 septembrie 2016, prin înlocuirea sintagmei "Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A."(C.N.A.D.N.R.) cu sintagma "Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A."(C.N.A.I.R.). d) asigura elaborarea și avizarea proiectului contractului de concesiune a infrastructurii rutiere publice, ce urmează să fie negociat cu Ministerul Transporturilor, precum și modificări ale acestuia; ... ---------- Lit. d) a art. 19 a fost modificată de alin. (2) al art. 18, Cap. II din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 86 din 17 decembrie

STATUTUL din 18 septembrie 2003 (*actualizat*) Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/275438_a_276767]
din 17 decembrie 2014, prin înlocuirea sintagmei "Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură, Investiții Străine, Parteneriat Public-Privat și Promovarea Exporturilor" cu sintagma "Ministerul Transporturilor". e) propune încheierea unor contracte cu terții, pentru asigurarea și valorificarea exploatării elementelor infrastructurii rutiere care fac obiectul concesiunii, fără a putea transfera acestora drepturile dobândite prin concesiune; ... f) hotărăște cu privire la închirierea bunurilor proprietate privată a C.N.A.I.R., în condițiile legii; ... ---------- Lit. f) a art. 19 din Statut a fost modificată de alin. (2) și alin. (3) ale

STATUTUL din 18 septembrie 2003 (*actualizat*) Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/275438_a_276767]
Proiecte de Infrastructură, Investiții Străine, Parteneriat Public-Privat și Promovarea Exporturilor" cu sintagma "Ministerul Transporturilor". e) propune încheierea unor contracte cu terții, pentru asigurarea și valorificarea exploatării elementelor infrastructurii rutiere care fac obiectul concesiunii, fără a putea transfera acestora drepturile dobândite prin concesiune; ... f) hotărăște cu privire la închirierea bunurilor proprietate privată a C.N.A.I.R., în condițiile legii; ... ---------- Lit. f) a art. 19 din Statut a fost modificată de alin. (2) și alin. (3) ale art. 1 din Secțiunea 1, Cap. I din ORDONANȚA

STATUTUL din 18 septembrie 2003 (*actualizat*) Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A*). In: EUR-Lex (2003) [Corola-website/Law/275438_a_276767]
Corola-website/Law/275439_a_276768

modificat de pct. 9 al art. I din ORDONANȚA nr. 7 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. Articolul 19^1 (1) Prin administrator se înțelege acel operator economic care deține contract de concesiune cu Ministerul Transporturilor, legal încheiat, pe baza căruia se desfășoară ansamblul activităților curente de întreținere, reparare, administrare și exploatare a autostrăzilor, drumurilor expres, drumurilor naționale, variantelor ocolitoare, precum și a altor elemente de infrastructură rutieră definite conform legii, în scopul desfășurării traficului

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/275439_a_276768]
traficului rutier, inclusiv activități de implementare a sistemelor inteligente de transport rutier, precum și alte activități de administrare a infrastructurii rutiere stabilite prin lege. ... (2) Prin dezvoltator al infrastructurii de transport rutier se înțelege acel operator economic care deține contract de concesiune cu Ministerul Transporturilor, legal încheiat, sau care dezvoltă și implementează proiecte de infrastructură de transport rutier și desfășoară activități în vederea modernizării, reabilitării, consolidării, construirii și executării altor categorii de lucrări necesare proiectelor de infrastructură de transport rutier în domeniul infrastructurii rutiere

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/275439_a_276768]
70 din 30 ianuarie 2010. Articolul 21 (1) Ministerul Transporturilor este administratorul drumurilor de interes național, direct sau prin Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A., care își realizează atribuțiile prevăzute de prezenta ordonanță în condițiile contractului de concesiune încheiat între acestea. Pentru drumurile naționale și autostrăzile nou-construite, administrarea se poate realiza de către Ministerul Transporturilor și prin alte persoane juridice, pe baza contractului de concesiune încheiat în condițiile legii. ... (2) Sectoarele de drumuri naționale, incluzând și lucrările de artă, amenajările

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/275439_a_276768]
din România - S.A., care își realizează atribuțiile prevăzute de prezenta ordonanță în condițiile contractului de concesiune încheiat între acestea. Pentru drumurile naționale și autostrăzile nou-construite, administrarea se poate realiza de către Ministerul Transporturilor și prin alte persoane juridice, pe baza contractului de concesiune încheiat în condițiile legii. ... (2) Sectoarele de drumuri naționale, incluzând și lucrările de artă, amenajările și accesoriile aferente, situate în intravilanul municipiilor sunt în administrarea consiliilor locale respective. ... (3) Pe sectoarele de drumuri naționale aflate în administrarea consiliilor locale nu

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/275439_a_276768]
de obținerea permisului de exploatare minieră, pentru fișa de instituire a perimetrului temporar de exploatare, anterior transmiterii solicitării de verificare de către Agenția Națională de Resurse Minerale a disponibilității perimetrului temporar de exploatare; ... c) persoanele juridice interesate de obținerea licenței de concesiune pentru explorare/exploatare minieră, anterior solicitării de organizare a concursului public de ofertă pentru concesionarea de activități miniere; ... d) persoanele juridice interesate de obținerea licenței de dare în administrare pentru explorare sau exploatare minieră, după caz, pentru fișa de instituire

ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex (1997) [Corola-website/Law/275439_a_276768]
Corola-website/Law/275080_a_276409

distribuitoare sau importatoare de medicamente, precum și cu reprezentanțele din România ale societăților comerciale producătoare, distribuitoare sau importatoare de medicamente, stabilită prin activități de consiliere remunerată sau neremunerată. 10. Constituie conflict de interese deținerea de bunuri imobile în proprietate sau în concesiune cu una dintre persoanele angajate la societăți producătoare, distribuitoare sau importatoare de medicamente, precum și cu reprezentanțele din România ale societăților comerciale producătoare, distribuitoare sau importatoare de medicamente. 11. Constituie conflict de interese primirea de cadouri și orice beneficii materiale sau

ORDIN nr. 398 din 21 martie 2013 (*actualizată*) pentru înfiinţarea comisiilor consultative ale Ministerului Sănătăţii. In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/275080_a_276409]