3,115 matches
-
a motorului (tipul și marca) (**) CONF 23 Sistemul electric (tensiunea nominală) CONF 24 Generatorul (tipul și puterea maximă) (**) CONF 25 Viteza maximă proiectată a vehiculului SD 95/1/CE 26 Mase și dimensiuni SD 93/93/CE 27 Dispozitivele de cuplare și fixarea acestora SD 97/24/CE C10 28 Măsuri împotriva poluării aerului (**) SD 97/24/CE C5 29 Anvelopele SD 97/24/CE C1 30 Transmisia CONF 31 Sistemul de frânare SD 93/14/CEE 32 Instalarea dispozitivelor de
jrc5605as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90775_a_91562]
-
3. Lămpi de avarie (dacă există): ............................................ 8.4. Cerințe suplimentare privind vehiculele speciale: 8.5. Scurtă descriere a componentelor electrice și/sau electronice utilizate în sistemul de iluminare și în sistemul de semnalizare luminoasă: ......................... 9. Echipamente 9.1. Dispozitive de cuplare (dacă este cazul) 9.1.1. Tipul: cârlig/inel/altul 1 9.1.2. Fotografie și/sau schițe reprezentând amplasarea și construcția dispozitivelor de cuplare: ........................................................................................................... 9.2. Dispunerea și identificarea comenzilor, martorilor și indicatoarelor: 9.2.1. Fotografii și/sau
jrc5605as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90775_a_91562]
-
sistemul de iluminare și în sistemul de semnalizare luminoasă: ......................... 9. Echipamente 9.1. Dispozitive de cuplare (dacă este cazul) 9.1.1. Tipul: cârlig/inel/altul 1 9.1.2. Fotografie și/sau schițe reprezentând amplasarea și construcția dispozitivelor de cuplare: ........................................................................................................... 9.2. Dispunerea și identificarea comenzilor, martorilor și indicatoarelor: 9.2.1. Fotografii și/sau schițe ale dispunerii simbolurilor, comenzilor, martorilor și indicatoarelor: ................................................................................. 9.3. Inscripții regulamentare 9.3.1. Fotografii și/sau schițe prezentând amplasarea inscripțiilor regulamentare și numărul
jrc5605as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90775_a_91562]
-
C7) Măsuri împotriva modificărilor neautorizate ale motoretelor și motocicletelor 20 97/24/CE (C6) Rezervorul de combustibil 25 95/1/CE Viteza maximă proiectată a vehiculului 26 93/93/CEE Mase și dimensiuni 27 97/24/CE (C10) Dispozitive de cuplare a remorcii 28 97/24/CE (C5) Măsuri împotriva poluării aerului 29 97/24/CE (C1) Pneuri 31 93/14/CEE Sistemul de frânare 32 93/92/CEE Instalarea pe vehicul a dispozitivelor de iluminare și de semnalizare luminoasă 33
jrc5605as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90775_a_91562]
-
axe: 1. .............................. kg 2. ................................ kg 14.3. Masa tehnic admisibilă pe fiecare axă: 1. .............................. kg 2. ................................ kg 17. Masa maximă a remorcii: (cu sistem de frânare): ................. kg (fără sistem de frânare): ................ kg 19.1. Sarcina verticală maximă la punctul de cuplare pentru o remorcă: ......................... kg 20. Producătorul motorului: 21. Tipul motorului, conform marcajului de pe motor: ...................................................... 21.2. Numărul motorului: 22. Principiul de funcționare: electric/aprindere prin scânteie/aprindere prin compresie, patru/doi timpi 3 23. Numărul și dispunerea cilindrilor: .............................................................................. 5 24
jrc5605as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90775_a_91562]
-
2. ............ 3. ............ 4. ........... 5. ......... 6. ........... 32. Indicarea tipului de pneuri: Axa 1: .............................................. Axa 2. ................................................ 37. Caroserie: da/nu3 41. Numărul și configurația ușilor 8 9 42.1. Numărul și poziția scaunelor 10 43.1. Marca de omologare a dispozitivului de cuplare, dacă există: 44. Viteza maximă: .................................................................................................... km/h Nivelul sonor 11: În staționare:................ dB(A) la o turație a motorului de: ..................min-1 În mers (trecere): ................. dB(A) 46. Emisii de gaze de eșapament 11 Test tip I: CO: ....... g/km HC
jrc5605as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90775_a_91562]
-
24 Pinioane și angrenaje; melci cu bile sau role; cutii de viteză și alte tipuri de schimbătoare de viteză 8483.4 29.14.25 Volante și roți de transmisie inclusiv palane 8483.5 29.14.26 Ambreiaje și arbori de cuplare, inclusiv cuplaje universale 8483.6 29.14.3 Părți de lagăre, de angrenaje și de elemente de acționare 29.14.31 Bile, ace și role; părți ale rulmenților cu bile sau role 8482.9 29.14.32 Părți ale lanțurilor
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
eficient de ventilație prin aspirație 3.1.5 vehicule cu buncăr 3.1.5.1 vehicule cu buncăr (golire) conducte fixe, braț articulat 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații (*); captarea completă a cantităților reziduale în timpul manevrelor de cuplare și decuplare racordare prin furtun - folosire fixă (furtunurile de legătură și racordurile sunt furnizate de întreprindere) 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații (*); captarea completă a resturilor de substanță în timpul manevrelor de cuplare și decuplare - alte moduri de
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
cantităților reziduale în timpul manevrelor de cuplare și decuplare racordare prin furtun - folosire fixă (furtunurile de legătură și racordurile sunt furnizate de întreprindere) 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații (*); captarea completă a resturilor de substanță în timpul manevrelor de cuplare și decuplare - alte moduri de folosire (furtunurile de legătură și racordurile sunt furnizate de întreprindere) 2 1 captarea completă a resturilor de substanță 3.1.5.2 vehicole cu buncăr (umplere) conducte fixe, braț articulat 1 0,5 asigurarea etanșeității
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
de întreprindere) 2 1 captarea completă a resturilor de substanță 3.1.5.2 vehicole cu buncăr (umplere) conducte fixe, braț articulat 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații (*); captarea completă a resturilor de substanță în timpul manevrelor de cuplare și decuplare racordare prin furtun - folosire fixă (furtunurile de legătură și racordurile sunt furnizate de întreprindere) 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații (*); captarea completă a resturilor de substanță în timpul manevrelor de cuplare și decuplare - alte moduri de
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
de substanță în timpul manevrelor de cuplare și decuplare racordare prin furtun - folosire fixă (furtunurile de legătură și racordurile sunt furnizate de întreprindere) 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații (*); captarea completă a resturilor de substanță în timpul manevrelor de cuplare și decuplare - alte moduri de folosire (furtunurile de legătură și racordurile sunt furnizate de întreprindere) 2 1 captarea completă a resturilor de substanță 3.1.6 armaturi de admisie și evacuare pentru buncăre, echipamente de umplere, recipiente cu material vrac
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
hidraulici de capacitate suficientă pentru a pune în funcțiune toate ușile cel puțin de trei ori, adică închis-deschis-închis, la o înclinare transversală permanentă nefavorabilă de 15°. Ciclul de funcționare trebuie să poată fi efectuat când acumulatorul este la presiunea de cuplare a pompei. Fluidul folosit este ales în funcție de temperatura care ar putea apărea în instalație în timpul funcționării sale. Sistemul cu acționare energetică trebuie proiectat astfel încât să reducă la minimum posibilitatea ca o singură defecțiune în sistemul de țevi hidraulic să afecteze
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
acumulator hidraulic de capacitate suficientă pentru a pune în funcțiune ușa cel puțin de trei ori, adică închis-deschis-închis, la o înclinare transversală permanentă defavorabilă de 15°. Ciclul de funcționare trebuie să poată fi efectuat când acumulatorul este la presiunea de cuplare a pompei. Fluidul folosit este ales în funcție de temperatura care ar putea apărea în instalație în timpul funcționării sale. Trebuie prevăzută, pe pupitrul central de comandă de pe pasarela de navigație, o alarmă pentru presiune scăzută a gazului sau un alt mijloc eficient
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
tractoare agricole) 97 - sisteme de alarmă 98 - auto-faruri si surse de lumină cu descărcare in gaz 99 - faruri cu surse de lumină cu descărcare in gaz 100 - siguranța vehiculelor electrice 101 - emisia de CO2/consumul de combustibil 102 - dispozitive de cuplare -închis 103 - catalizatori de înlocuire Cerințele tehnice ale regulamentului CEE-ONU enunțate anterior devin alternative la anexele tehnice pentru directivele CE distincte care sunt relevante, acolo unde cele din urmă au același domeniu de aplicare și unde există directive CE distincte
jrc3307as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88464_a_89251]
-
3. Înălțime (vehicul neîncărcat)l (pentru suspensiile cu înălțime reglabilă,, se va indica poziția normală de funcționare): ......................................................................... 2.6. Masa vehiculului cu caroseria, iar, în cazul unui vehicul de tractare de o altă categorie decât M1, și cu dispozitivul de cuplare, în stare de funcționare, sau masa șasiului cu cabina conducătorului auto, dacă producătorul nu echipează caroseria și/sau dispozitivul de cuplare (inclusiv lichid de răcire, uleiuri, combustibil, 100% alte lichide, cu excepția apelor uzate, sculelor, roții de rezervă și conducătorului auto
jrc3330as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88488_a_89275]
-
cu caroseria, iar, în cazul unui vehicul de tractare de o altă categorie decât M1, și cu dispozitivul de cuplare, în stare de funcționare, sau masa șasiului cu cabina conducătorului auto, dacă producătorul nu echipează caroseria și/sau dispozitivul de cuplare (inclusiv lichid de răcire, uleiuri, combustibil, 100% alte lichide, cu excepția apelor uzate, sculelor, roții de rezervă și conducătorului auto și, în cazul autobuzelor și autocarelor, masa însoțitorului, 75 kg, dacă vehiculul este echipat cu un scaun pentru însoțitor) (o) (max.
jrc3330as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88488_a_89275]
-
vehiculul este echipat cu un scaun pentru însoțitor) (o) (max. și min. pentru fiecare variantă): ................................................................................................................... 2.6.1. Repartizarea acestei sarcini pe punți și, în cazul unei semiremorci sau al unei remorci cu punte de mijloc, sarcina în punctul de cuplare (max. și min.): ................. 2.8. Masa de încărcare maxim admisibilă din punct de vedere tehnic, declarată de producător (y) (max. și min.): ................................................................................ 2.8.1. Repartizarea acestei sarcini pe punți și, în cazul unei semiremorci sau al unei remorci cu
jrc3330as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88488_a_89275]
-
încărcare maxim admisibilă din punct de vedere tehnic, declarată de producător (y) (max. și min.): ................................................................................ 2.8.1. Repartizarea acestei sarcini pe punți și, în cazul unei semiremorci sau al unei remorci cu punte de mijloc, sarcina în punctul de cuplare (max. și min.): ................. 3. GRUP MOTOPROPULSOR (q) 3.2.5. Sistemul electric 3.2.5.1. Tensiune nominală:...................................V, bornă la masă poz./neg.1 6. SUSPENSIE 6.2.1. Reglarea nivelului: da/nu/facultativ 1 6.6. Pneurile și
jrc3330as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88488_a_89275]
-
dispozitivele menționate la pct. 2.4.1 și distanța vizată la pct. 7.3.1.4.2 trebuie măsurată fără nici o dispensă. 7.3.1.4.1. Distanța, măsurată orizontal pe planul longitudinal al vehiculului, între axul de pivot al cuplării și extremitatea spate a unei semiremorci nu poate fi superioară unei limite fixate la pct. 1.6. din anexa I a Directivei 96/53/CE. 7.3.1.4.2. Distanța, măsurată orizontal, între axul pivotului de remorcare și un
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
semiremorcilor și al remorcilor cu osie centrală, în înțelesul calculelor următoare, pct. de remorcare este considerat drept o osie desemnată prin "O" și masele corespondente m0 și μ0 sunt definite, prin convenție, drept masa maximală tehnic admisibilă pe punctul de cuplare al remorcii. 7.4.2. Cerințe pentru vehiculele de categorie N și O, cu excepția caravanelor remorcate 7.4.2.1. Suma maselor m1 nu poate fi inferioară masei M. 7.4.2.2. Pentru fiecare grup de osii desemnare prin
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
7.4.2.3. Suma maselor μ1 nu poate fi inferioară masei M. 7.4.2.4. Masa în stare de funcțiune, plus masa corespunzătoare pentru 75 kg înmulțită cu numărul pasagerilor, plus masa maximală tehnic admisibilă pe punctul de cuplare, nu poate depăși masa M. 7.4.2.5. Când vehiculul este încărcat până masa lui M conform uneia dintre situațiile aplicabile descrise de la pct. 7.4.2.5.1 la 7.4.2.5.3, masa corespunzând sarcinii aplicate
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
cele concepute pentru uz special) sau ca la pct. 7.4.2.5.1.2 (în cazul vehiculelor incomplete sau concepute pentru uz special) sunt efectuate în următoarele situații posibile care sunt relevante: a. fără nici o sarcină pe punctul de cuplare (doar în cazul tractoarelor rutiere, cele care corespund masei dispozitivului de remorcare dacă acesta este montat de către constructor și care este inclus în masa vehiculului în stare de funcțiune în conformitate cu pct. 2.5; b. o sarcină corespunzătoare sarcinii maximale a
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
și care este inclus în masa vehiculului în stare de funcțiune în conformitate cu pct. 2.5; b. o sarcină corespunzătoare sarcinii maximale a dispozitivului de remorcare declarat de către constructor, dacă acesta nu instalează dispozitivul de remorcare, fiind aplicată pe punctul de cuplare se deduce din sarcina utilă; c. o sarcină corespunzând masei maximale tehnic admisibile pe punctul de cuplare, fiind aplicată pe punctul de cuplare, se deduce din sarcina utilă. 7.4.2.5.3. Vehicule tractoare de semiremorci (tractoare de semiremorci
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
sarcină corespunzătoare sarcinii maximale a dispozitivului de remorcare declarat de către constructor, dacă acesta nu instalează dispozitivul de remorcare, fiind aplicată pe punctul de cuplare se deduce din sarcina utilă; c. o sarcină corespunzând masei maximale tehnic admisibile pe punctul de cuplare, fiind aplicată pe punctul de cuplare, se deduce din sarcina utilă. 7.4.2.5.3. Vehicule tractoare de semiremorci (tractoare de semiremorci) 7.4.2.5.3.1. În cazul vehiculelor complete sau completate: constructorul trebuie să declare pozițiile
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
de remorcare declarat de către constructor, dacă acesta nu instalează dispozitivul de remorcare, fiind aplicată pe punctul de cuplare se deduce din sarcina utilă; c. o sarcină corespunzând masei maximale tehnic admisibile pe punctul de cuplare, fiind aplicată pe punctul de cuplare, se deduce din sarcina utilă. 7.4.2.5.3. Vehicule tractoare de semiremorci (tractoare de semiremorci) 7.4.2.5.3.1. În cazul vehiculelor complete sau completate: constructorul trebuie să declare pozițiile extreme ale axului scaunului de remorcare
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]