55,956 matches
-
ATM. Mesaje MSA (ASM) specifice Nivelului 2 Planul de utilizare a spaţiului aerian (AUP) Aplicarea efectivă a conceptului UFSA (FUA) în ROMÂNIA impune ca deciziile de alocare de spaţiu aerian la nivel 2 să fie difuzate zilnic într-o maniera eficientă, exactă şi în timp util, de către AMC, prin intermediul Planului de Utilizare a Spaţiului Aerian (AUP). AUP se publică într-un format standard în conformitate cu prevederile specifice din procedurile de lucru ale AMC. AUP se transmite către Unităţile
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 23 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260710]
-
de spaţiu aerian de AMC în ziua operării prin UUP. UUP-urile constau din modificări aduse alocărilor anterioare difuzate în AUPul curent, cu scopul de a îmbunătăţi capacitatea ATC şi de a reduce întârzierile zborurilor GAT, printr-o utilizare mai eficientă a spaţiului aerian. UUP se publică în acelaşi format comun standard ca şi AUP dar include, în plus, numărul mesajului AUP pe care îl actualizează. Transmiterea UUP se va efectua cu minim o oră înainte de intrarea lui în vigoare
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 23 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260710]
-
Conceptului UFSA (FUA) la toate nivelele MSA (ASM). Pentru asigurarea accestei sarcini este monitorizată utilizarea, după caz, a următorilor/următoarelor indicatori/domenii cheie de performanţă (KPI/KPA): eficienţa spaţiului aerian (aplicarea UFSA (FUA), organizarea optimă a spaţiului aerian, utilizarea spaţiului, sistemul de restricţionare/rezervare eficientă a spaţiului) eficienţa zborurilor (impactul asupra traficului civil, impactul localizării zonelor de antrenament); flexibilitate (instruirea în zonele nesegregate, modularizarea zonelor, eliberarea spaţiului rezervat/segregat, satisfacerea cerinţelor civile şi militare apărute în timp scurt). Indicatorii cheie de performanţă (KPI), pe domenii cheie
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 23 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260710]
-
datele radar şi informaţiile necesare controlului zborurilor astfel încât să se convină la un mod de acţiune în conformitate cu progresia zborului/zborurilor. Coordonare civilo-militară Comunicarea între părţile civilă şi militară (resurse umane şi/sau tehnice) necesară pentru a asigura utilizarea sigură, eficientă şi armonizată a spaţiului aerian. Coordonare civilo-militară tactică (în timp real-nivel 3) Actul activării, dezactivării sau al realocării în timp real a spaţiului aerian alocat în faza pre-tactică (nivelul 2) şi al soluţionării problemelor specifice de spaţiu aerian şi/sau al
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 30 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260709]
-
şi o funcţie strategică asociată cu planificarea infrastructurii. În contextul conceptului UFSA/FUA, managementul spaţiului aerian este un termen generic ce acoperă orice activitate de management pentru cele trei nivele, strategic, pre-tactic, şi tactic, în scopul de a atinge cea mai eficientă utilizare a spaţiului aerian bazată pe necesităţile actuale şi, acolo unde este posibil, pentru a evita segregarea permanentă a spaţiului aerian. Managementul Traficului Aerian (ATM) Managementul integrat şi dinamic al traficului aerian şi al spaţiului aerian, incluzând într- un mod
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 30 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260709]
-
vigoare. ART. 4. CONCEPTUL UTILIZĂRII FLEXIBILE A SPAŢIULUI AERIAN Introducere Scopul conceptului UFSA (FUA) Conceptul UFSA (FUA) se aplică în scopul: creşterii capacităţii ATC şi reducerii semnificative a întârzierilor GAT, concomitent cu satisfacerea nevoilor de operare OAT; stabilirii unor modalităţi eficiente de eşalonare OAT-GAT; îmbunătăţirii coordonării civilo-militare în timp real şi reducerii semnificative a necesităţilor de segregare a spaţiului aerian; utilizării eficiente a spaţiului aerian. Bazele conceptului UFSA (FUA) Baza conceptului UFSA (FUA) o constituie faptul că spaţiul aerian nu mai
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 30 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260709]
-
creşterii capacităţii ATC şi reducerii semnificative a întârzierilor GAT, concomitent cu satisfacerea nevoilor de operare OAT; stabilirii unor modalităţi eficiente de eşalonare OAT-GAT; îmbunătăţirii coordonării civilo-militare în timp real şi reducerii semnificative a necesităţilor de segregare a spaţiului aerian; utilizării eficiente a spaţiului aerian. Bazele conceptului UFSA (FUA) Baza conceptului UFSA (FUA) o constituie faptul că spaţiul aerian nu mai este considerat ca fiind repartizat aviaţiei civile sau aviaţiei militare, ci este considerat continuu şi utilizat flexibil prin stabilirea unor reguli
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 30 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260709]
-
scop, orice segregare de spaţiu aerian va avea, pe cât posibil, un caracter temporar. Unul din obiectivele majore ale managementului traficului aerian la nivel european (EATM) este acela ca, prin implementarea conceptului UFSA (FUA), să se realizeze utilizarea mult mai eficientă a spaţiului aerian de către utilizatorii civili şi militari. Aplicarea conceptului UFSA (FUA) are ca efecte îmbunătăţirea nivelului de utilizare flexibilă a spaţiului aerian şi asigurarea în ATM a unui potenţial de creştere a capacităţii sistemului de trafic aerian. Conceptul
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 30 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260709]
-
civile şi militare; creşterea eficienţei zborului prin reducerea distanţei, timpului şi a consumului de combustibil, având ca efecte asigurarea unor beneficii pentru mediul înconjurător; stabilirea unei reţele de rute ATS consolidate şi unor sectoare asociate pentru asigurarea creşterii capacităţii; modalităţi eficiente pentru separarea traficului OAT de GAT acolo unde este necesar; militare; îmbunătăţirea coordonării civilo-militare în timp real; reducerea încărcării de lucru ATCO; reducerea necesităţii segregării/rezervării spaţiului aerian, respectând cerinţele creşterea eficienţei misiunilor. Nivelele MSA (ASM) Conceptul UFSA (FUA) se bazează
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 30 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260709]
-
operaționale civile și militare, prin optimizarea performanțelor în utilizarea spațiului aerian. Conceptul A-FUA nu este fundamental diferit de FUA și este bazat pe proceduri și instrumente avansate care conduc spre o utilizare flexibilă a spațiului aerian mai dinamică și mai eficientă, asigurând totodată și suportul pentru creșterea performanței ASM. Aplicarea A-FUA în mediul FRA este caracterizată prin utilizarea traiectorilor dinamice. Operatorii aerieni primesc informații despre disponibilitatea spațiului aerian, în locul disponibilității rutelor. Pentru tranzitarea unui asemenea spațiu, operatorii aerieni au nevoie
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 30 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260709]
-
fără buget propriu. Secretariatul CMSA este asigurat de AACR. Cheltuielile proprii necesare pentru participarea reprezentanţilor săi în cadrul reuniunilor CMSA se asigură de către fiecare dintre instituţiile reprezentate în cadrul CMSA. Principală funcţie a CMSA este de a asigura utilizarea eficientă şi în siguranţă a spaţiului aerian şi reţelei de rute ATS din FIR Bucureşti, precum și o gestionare operaţională continuă şi transparentă a acestuia. Această funcţie se poate îndeplinii prin dezvoltarea, aprobarea şi punerea în aplicare a unei politici naţionale
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 30 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260709]
-
Managementul Spaţiului Aerian Obiective strategice Consiliul pentru Managementul Spaţiului Aerian are următoarele obiective strategice: îmbunătăţirea managementului spaţiului aerian din FIR Bucureşti în condiţii de eficienţă şi siguranţă aeronautică; asigurarea unui proces de organizare şi management al spaţiului aerian corect şi eficient; asigurarea consultării și cooperării între structurile responsabile pentru managementul spaţiului aerian şi alte părţi interesate; menținerea şi perfecționarea standardelor serviciilor ATM prin planificarea la nivel strategic și monitorizarea proceselor și activităților specifice; utilizarea nediscriminatorie a spaţiului din FIR Bucureşti de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 30 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260709]
-
sunt argumente de folosire în comun a TRA/TSA şi a zonelor D şi R gestionabile AMC de către utilizatorii de spaţiu aerian ai mai multor state, se stabilesc acorduri de acces la spaţiul aerian utilizat în comun, pentru utilizarea mai eficientă a acestuia. Alocarea TRA/TSA şi a zonelor D şi R gestionabile AMC folosite în comun se face de către AMC desemnat, prin aplicarea regulilor de prioritate stabilite în acordul încheiat la nivel 1 MSA (ASM). Procedurile comune de operaţiuni transfrontaliere/
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 30 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260709]
-
şi internaţională şi alocă la solicitările Agenţiilor Aprobate (AA) zonele gestionabile AMC pentru a asigura utilizarea flexibilă a spaţiului aerian. AMC România conduce operaţiunile de management şi alocare a spaţiului aerian la nivel 2 într-o manieră hotărâtoare, oportună şi eficientă şi rezolvă solicitările conflictuale de rezervare de spaţiu aerian. Evenimentele majore, planificate în avans, cum ar fi evenimentele politice sau sportive internaţionale, exerciţiile militare pe scară mare, care necesită spaţiu aerian segregat suplimentar necesită coordonare între toate structurile civile şi
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 30 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260709]
-
ATM. Mesaje MSA (ASM) specifice Nivelului 2 Planul de utilizare a spaţiului aerian (AUP) Aplicarea efectivă a conceptului UFSA (FUA) în ROMÂNIA impune ca deciziile de alocare de spaţiu aerian la nivel 2 să fie difuzate zilnic într-o maniera eficientă, exactă şi în timp util, de către AMC, prin intermediul Planului de Utilizare a Spaţiului Aerian (AUP). AUP se publică într-un format standard în conformitate cu prevederile specifice din procedurile de lucru ale AMC. AUP se transmite către Unităţile
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 30 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260709]
-
de spaţiu aerian de AMC în ziua operării prin UUP. UUP-urile constau din modificări aduse alocărilor anterioare difuzate în AUPul curent, cu scopul de a îmbunătăţi capacitatea ATC şi de a reduce întârzierile zborurilor GAT, printr-o utilizare mai eficientă a spaţiului aerian. UUP se publică în acelaşi format comun standard ca şi AUP dar include, în plus, numărul mesajului AUP pe care îl actualizează. Transmiterea UUP se va efectua cu minim o oră înainte de intrarea lui în vigoare
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 30 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260709]
-
Conceptului UFSA (FUA) la toate nivelele MSA (ASM). Pentru asigurarea accestei sarcini este monitorizată utilizarea, după caz, a următorilor/următoarelor indicatori/domenii cheie de performanţă (KPI/KPA): eficienţa spaţiului aerian (aplicarea UFSA (FUA), organizarea optimă a spaţiului aerian, utilizarea spaţiului, sistemul de restricţionare/rezervare eficientă a spaţiului) eficienţa zborurilor (impactul asupra traficului civil, impactul localizării zonelor de antrenament); flexibilitate (instruirea în zonele nesegregate, modularizarea zonelor, eliberarea spaţiului rezervat/segregat, satisfacerea cerinţelor civile şi militare apărute în timp scurt). Indicatorii cheie de performanţă (KPI), pe domenii cheie
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILO-MILITARĂ ROMÂNĂ din 30 august 2022 () [Corola-llms4eu/Law/260709]
-
noiembrie 2022 În considerarea faptului că statul are obligația de a institui un complex de măsuri de protecție a pacientului, astfel încât acestuia să îi fie respectate drepturile și să poată beneficia de serviciile necesare tratării afecțiunilor în condițiile utilizării eficiente a fondurilor alocate acestui scop, având în vedere faptul că România și-a asumat prin Tratatul de aderare la Uniunea Europeană obligații în materia garantării vieții, sănătății și siguranței pacientului, întrucât soluțiile legislative preconizate prin Legea nr. 58/2022 pentru modificarea
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 150 din 9 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/261293]
-
de implementare a unui subprogram în cadrul programelor naționale de sănătate curative, ai cărui beneficiari sunt în mod special copiii, nu se vor putea acorda serviciile conexe acestor pacienți într-un ritm definit, având drept consecință lipsa unei terapii specifice eficiente, cu impact negativ asupra evoluției bolii și a integrării acestora în societate, context în care asigurații ar avea un acces limitat la aceste servicii, cu generarea riscului de a le suporta din fonduri proprii, având în vedere că elaborarea și
ORDONANȚĂ DE URGENȚĂ nr. 150 din 9 noiembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/261293]
-
adecvate nevoilor persoanelor beneficiare; ... f) principiul 6: acțiunea de depistare activă va fi monitorizată cu regularitate și va fi ajustată în funcție de rezultatele obținute pe parcurs, în sensul reprioritizării grupurilor de risc și a comunităților de desfășurare, al utilizării eficiente a resurselor și al adaptării la rezultatele de etapă. ... Capitolul II Organizare Articolul 4 (1) Acțiunea de depistare activă a TB este coordonată la nivel central de Ministerul Sănătății, prin Unitatea de planificare și implementare de politici ale Programului ROU-T-MoH
ORDIN nr. 3.326 din 28 octombrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/261239]
-
și modernizare a sistemelor de gestionare a deșeurilor în România cu accent pe colectarea separată, măsuri de prevenție, reducere, reutilizare și valorificare în vederea conformării cu directivele aplicabile și tranziției la economia circulară. Obiectiv specific: Dezvoltarea unui management al deșeurilor eficient, prin suplimentarea capacităților de colectare separată, pregătire pentru reutilizare și valorificare a deșeurilor în vederea continuării procesului de conformare cu prevederile directivelor specifice și a tranziției la economia circulară. Contribuția la pilonul european al drepturilor sociale În cadrul acestei subinvestiții
GHID SPECIFIC din 27 septembrie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/259766]
-
reglementare pentru politica de gestionare a spectrului de frecvențe radio în Comunitatea Europeană (decizia privind spectrul de frecvențe radio), publicată în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L, nr. 108 din 24 aprilie 2002, condiții armonizate de disponibilitate și utilizare eficientă; ... 54^9. utilizarea în comun a spectrului de frecvențe radio - accesul care permite unui număr de doi sau mai mulți utilizatori să folosească aceleași benzi de frecvențe radio, în temeiul unui cadru specific ce include abordări de reglementare cum ar fi
LEGE nr. 198 din 6 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257364]
-
seama de Recomandarea Consiliului 1999/519/CE privind limitarea expunerii publicului larg la câmpuri electromagnetice (de la 0 Hz la 300 GHz); ... c) asigurarea calității tehnice a serviciului; ... d) asigurarea maximizării utilizării în comun a spectrului de frecvențe radio; ... e) garantarea utilizării eficiente a spectrului de frecvențe radio; sau ... f) asigurarea îndeplinirii unui obiectiv de interes general dintre cele prevăzute cu titlul exemplificativ la alin. (5). ... (3) Benzile de frecvențe radio disponibile pentru furnizarea de servicii de comunicații electronice, conform TNABF, pot fi
LEGE nr. 198 din 6 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257364]
-
ANCOM decide cu privire la cel mai adecvat regim pentru autorizarea utilizării unor benzi de frecvențe radio, urmând să aleagă între drepturi individuale de utilizare în condițiile art. 23 alin. (1) și (2), pentru a asigura o maximizare a utilizării eficiente a resursei limitate în raport cu cererea existentă, și un regim de autorizare generală în condițiile art. 23 alin. (4), ținând seama de: a) caracteristicile specifice ale benzii ori benzi de frecvențe radio ce face obiectul autorizării; ... b) nevoia de
LEGE nr. 198 din 6 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257364]
-
și adecvate pentru utilizarea în comun a spectrului radio în condițiile legii; ... d) necesitatea de asigurare a calității tehnice a comunicațiilor sau a serviciului de comunicații electronice furnizat; ... e) obiective de interes general; ... f) necesitatea de a se asigura utilizarea eficientă a spectrului de frecvențe radio. ... (2) În luarea deciziei cu privire la regimul de autorizare adecvat în condițiile alin. (1), în situația spectrului de frecvențe radio armonizat, ANCOM are în vedere reducerea la minimum a eventualelor interferențe prejudiciabile. (3) ANCOM
LEGE nr. 198 din 6 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257364]