10,086 matches
-
dispozițiilor legale; ... c) cu autoturisme proprietate personală, în situația în care se justifică acest lucru, cu aprobarea prealabilă a ordonatorului de credite, în condițiile prevăzute de dispozițiile legale pentru salariații instituțiilor publice; ... d) cu avionul și pe căile de navigație fluviala, în situația în care acesta se justifică, cu aprobarea prealabilă a ordonatorului de credite. ... Secțiunea a 4-a Alte cheltuieli la acțiunile care se desfășoară în țară Articolul 9 Pentru desfășurarea corespunzătoare a programelor Ministerului Tineretului și Sportului în domeniul
NORME DE CHELTUIELI din 23 august 2001 pentru realizarea programelor Ministerului Tineretului şi Sportului în domeniul activităţii de tineret. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/136415_a_137744]
-
cărora se aplică dispozițiile dreptului comun privind proprietatea funciară, uzufructul bunurilor imobiliare și drepturile la plăti variabile sau fixe pentru exploatarea sau concesionarea exploatării zăcămintelor minerale, izvoarelor și a altor resurse naturale; navele, aeronavele, vehiculele feroviare sau rutiere și navele fluviale nu sunt considerate că bunuri imobiliare. 3. Dispozițiile paragrafului 1 se aplică veniturilor ce provin din exploatarea directă, locația sau arondarea, precum și orice altă formă de exploatare a bunurilor imobiliare. 4. Dispozițiile paragrafelor 1 și 3 se aplică, de asemenea
CONVENŢIE din 14 decembrie 1993 între România şi Marele Ducat de Luxemburg pentru evitarea dublei impuneri şi prevenirea evaziunii fiscale cu privire la impozitele pe venit şi avere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140057_a_141386]
-
8 Transport internațional 1. Beneficiile provenind din exploatarea în trafic internațional a navelor, aeronavelor, vehiculelor feroviare sau rutiere nu sunt impozabile decît în statul contractant în care se află sediul conducerii efective a întreprinderii. 2. Beneficiile provenind din exploatarea navelor fluviale servind navigației interioare nu sunt impozabile decît în statul contractant în care se află sediul conducerii efective a întreprinderii. 3. Dacă sediul conducerii efective a unei întreprinderi de navigație maritimă sau interioară se află la bordul unei nave maritime sau
CONVENŢIE din 14 decembrie 1993 între România şi Marele Ducat de Luxemburg pentru evitarea dublei impuneri şi prevenirea evaziunii fiscale cu privire la impozitele pe venit şi avere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140057_a_141386]
-
servind navigației interioare nu sunt impozabile decît în statul contractant în care se află sediul conducerii efective a întreprinderii. 3. Dacă sediul conducerii efective a unei întreprinderi de navigație maritimă sau interioară se află la bordul unei nave maritime sau fluviale, acest sediu se considera situat în statul contractant în care se află situat portul de înregistrare a navei maritime sau fluviale sau, daca nu există un atare port, în statul contractant în care cel care exploatează navă maritimă sau fluviala
CONVENŢIE din 14 decembrie 1993 între România şi Marele Ducat de Luxemburg pentru evitarea dublei impuneri şi prevenirea evaziunii fiscale cu privire la impozitele pe venit şi avere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140057_a_141386]
-
sediul conducerii efective a unei întreprinderi de navigație maritimă sau interioară se află la bordul unei nave maritime sau fluviale, acest sediu se considera situat în statul contractant în care se află situat portul de înregistrare a navei maritime sau fluviale sau, daca nu există un atare port, în statul contractant în care cel care exploatează navă maritimă sau fluviala este rezident. 4. Dispozițiile paragrafului 1 se aplică, de asemenea, beneficiilor provenind din participarea la un pool, la o exploatare în
CONVENŢIE din 14 decembrie 1993 între România şi Marele Ducat de Luxemburg pentru evitarea dublei impuneri şi prevenirea evaziunii fiscale cu privire la impozitele pe venit şi avere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140057_a_141386]
-
fluviale, acest sediu se considera situat în statul contractant în care se află situat portul de înregistrare a navei maritime sau fluviale sau, daca nu există un atare port, în statul contractant în care cel care exploatează navă maritimă sau fluviala este rezident. 4. Dispozițiile paragrafului 1 se aplică, de asemenea, beneficiilor provenind din participarea la un pool, la o exploatare în comun sau la un organism internațional de exploatare. Articolul 9 Întreprinderi asociate 1. Atunci cand: a) o întreprindere a unui
CONVENŢIE din 14 decembrie 1993 între România şi Marele Ducat de Luxemburg pentru evitarea dublei impuneri şi prevenirea evaziunii fiscale cu privire la impozitele pe venit şi avere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140057_a_141386]
-
acest celălalt stat. 3. Cistigurile provenind din înstrăinarea navelor, aeronavelor sau a vehiculelor feroviare sau rutiere exploatate în trafic internațional, a navelor servind navigației interioare sau a bunurilor mobiliare afectate exploatării acestor nave, aeronave, vehicule feroviare sau rutiere sau vapoare fluviale, nu sunt impozabile decît în statul contractant în care este situat sediul conducerii efective a întreprinderii. 4. Cistigurile provenind din înstrăinarea oricăror altor bunuri, altele decît cele vizate la paragrafele 1, 2 și 3 nu sunt impozabile decît în statul
CONVENŢIE din 14 decembrie 1993 între România şi Marele Ducat de Luxemburg pentru evitarea dublei impuneri şi prevenirea evaziunii fiscale cu privire la impozitele pe venit şi avere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140057_a_141386]
-
impozabila în acest celălalt stat. 3. Averea constituită din nave, aeronave, vehicule feroviare și rutiere exploatate în trafic internațional, din nave servind navigației interioare, precum și din bunuri mobiliare destinate exploatării acestor nave, aeronave, vehicule feroviare sau rutiere sau alte nave fluviale, nu este impozabila decît în statul contractant în care este situat sediul conducerii efective a întreprinderii. 4. Toate celelalte elemente ale averii unui rezident al unui stat contractant nu sunt impozabile decît în acest stat. Articolul 25 Metode pentru eliminarea
CONVENŢIE din 14 decembrie 1993 între România şi Marele Ducat de Luxemburg pentru evitarea dublei impuneri şi prevenirea evaziunii fiscale cu privire la impozitele pe venit şi avere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140057_a_141386]
-
Articolul 1 În cazul transportului de mărfuri solide și lichide, în vrac, cu nave maritime și fluviale, procentele maxime admise ca pierderi tehnologice datorate manipulării și depozitarii în porturile maritime și fluviale românești sau în punctele izolate, în afară acestora, în care este aprobată de către autoritățile competente operarea navelor, precum și categoriile de mărfuri la care se aplică
HOTĂRÂRE nr. 111 din 7 februarie 2002 privind stabilirea procentelor maxime admise ca pierderi tehnologice în timpul manipulării şi depozitarii mărfurilor solide şi lichide, în vrac, în porturile maritime şi fluviale româneşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140101_a_141430]
-
Articolul 1 În cazul transportului de mărfuri solide și lichide, în vrac, cu nave maritime și fluviale, procentele maxime admise ca pierderi tehnologice datorate manipulării și depozitarii în porturile maritime și fluviale românești sau în punctele izolate, în afară acestora, în care este aprobată de către autoritățile competente operarea navelor, precum și categoriile de mărfuri la care se aplică aceste procente sunt cele prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul
HOTĂRÂRE nr. 111 din 7 februarie 2002 privind stabilirea procentelor maxime admise ca pierderi tehnologice în timpul manipulării şi depozitarii mărfurilor solide şi lichide, în vrac, în porturile maritime şi fluviale româneşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140101_a_141430]
-
secretar de stat Ministrul finanțelor publice, Mihai Nicolae Tanasescu p. Ministrul industriei și resurselor, Mihai Berinde, secretar de stat Anexă PROCENTELE MAXIME admise ca pierderi tehnologice în timpul manipulării și depozitarii mărfurilor solide și lichide, în vrac, în porturile maritime și fluviale
HOTĂRÂRE nr. 111 din 7 februarie 2002 privind stabilirea procentelor maxime admise ca pierderi tehnologice în timpul manipulării şi depozitarii mărfurilor solide şi lichide, în vrac, în porturile maritime şi fluviale româneşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140101_a_141430]
-
Elaborarea strategiei și a reglementărilor specifice de dezvoltare a activităților de transport pe Dunăre Obiectivul: ─────────────── Dragaje pentru întreținerea adâncimilor pe șenalul navigabil Denumirea programului: ─────────────────────── Dragaje pentru întreținerea adâncimilor pe șenalul navigabil Indicatori de rezultate: ────────────────────────── Adâncimi de 25 dm pe Dunărea fluviala și de 24 picioare pe Dunărea maritimă (%) 100 Indicatori fizici - U.M.: ──────────────── Dragaj (mii mcrh) 1.700 Indicatori de eficiență: ────────────────────────── Dragaj - cost mediu (lei/mcrh) 48.398 Finanțarea programului - TOTAL (mii lei): 86.082.390 din care pe surse de finanțare
HOTĂRÂRE nr. 79 din 24 ianuarie 2002 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 708/2001 privind aprobarea structurii, indicatorilor şi fondurilor aferente programelor care se experimenteaza şi se finanţează din bugetul Ministerului Lucrărilor Publice, TranSporturilor şi Locuinţei în anul 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140090_a_141419]
-
Transferuri 38 15.700.000 Operațiuni financiare 78 70.382.390 Rambursări de credite, plăti de dobânzi și comisioane 84 70.382.390 Navigație civilă 03 86.082.390 Anexă 3d) ───────── MINISTERUL LUCRĂRILOR PUBLICE, TRANSPORTURILOR ȘI LOCUINȚEI Regia Autonomă "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați Denumirea Codul Scopul: ───────── Elaborarea strategiei și a reglementărilor specifice de dezvoltare a activităților de transport pe Dunăre Obiectivul: ───────────── Dragaje pentru întreținerea adâncimilor pe șenalul navigabil Denumirea programului: ──────────────────────── Dragaje pentru întreținerea adâncimilor pe șenalul navigabil Indicatori
HOTĂRÂRE nr. 79 din 24 ianuarie 2002 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 708/2001 privind aprobarea structurii, indicatorilor şi fondurilor aferente programelor care se experimenteaza şi se finanţează din bugetul Ministerului Lucrărilor Publice, TranSporturilor şi Locuinţei în anul 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140090_a_141419]
-
Elaborarea strategiei și a reglementărilor specifice de dezvoltare a activităților de transport pe Dunăre Obiectivul: ───────────── Dragaje pentru întreținerea adâncimilor pe șenalul navigabil Denumirea programului: ──────────────────────── Dragaje pentru întreținerea adâncimilor pe șenalul navigabil Indicatori de rezultate: ───────────────────────── Adâncimi de 25 dm pe Dunărea fluviala și de 24 picioare pe Dunărea maritimă (%) Indicatori fizici - U.M.: ────────────────── Dragaj (mii mcrh) Indicatori de eficiență (costuri medii unitare) - U.M.: ──────────────────────────────────────────────── Dragaj - cost mediu (lei/mcrh) Anexă 4a) ───────── MINISTERUL LUCRĂRILOR PUBLICE, ┌────────┐ TRANSPORTURILOR ȘI LOCUINȚEI Scopul (Țintă): ──────────────── Elaborarea strategiei și a reglementărilor
HOTĂRÂRE nr. 79 din 24 ianuarie 2002 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 708/2001 privind aprobarea structurii, indicatorilor şi fondurilor aferente programelor care se experimenteaza şi se finanţează din bugetul Ministerului Lucrărilor Publice, TranSporturilor şi Locuinţei în anul 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140090_a_141419]
-
Program 2001 ───────────────────── Cap. Subcap. Titlul ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Transporturi și comunicații 68.01 42.248.005 Cheltuieli curente 01 42.248.005 Transferuri 38 42.248.005 Administrație centrală 01 42.248.005 ─────────────────────────────────────────���──────────────────────────────────── Anexă MINISTERUL LUCRĂRILOR PUBLICE, TRANSPORTURILOR ȘI LOCUINȚEI Regia Autonomă "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați ┌────┐ Formularul:│ 82 │ └────┘ ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── �� Denumirea Codul Scopul: ───────── Elaborarea strategiei și a reglementărilor specifice de dezvoltare a activităților de transport pe Dunăre Obiectivul: Întreținere și reparații construcții hidrotehnice Denumirea programului: Întreținere și reparații construcții hidrotehnice Indicatori de rezultate
HOTĂRÂRE nr. 79 din 24 ianuarie 2002 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 708/2001 privind aprobarea structurii, indicatorilor şi fondurilor aferente programelor care se experimenteaza şi se finanţează din bugetul Ministerului Lucrărilor Publice, TranSporturilor şi Locuinţei în anul 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140090_a_141419]
-
2001 ───────────────────── Cap. Subcap. Titlul ─────────────────────────────────���──────────────────────────────────────────── Transporturi și comunicații 68.01 3.100.000 Cheltuieli curente 01 3.100.000 Transferuri 38 3.100.000 Navigație civilă 03 3.100.000 Anexă 5d) ───────── MINISTERUL LUCRĂRILOR PUBLICE, TRANSPORTURILOR ȘI LOCUINȚEI Regia Autonomă "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați Denumirea Codul Scopul: ──────── Elaborarea strategiei și a reglementărilor specifice de dezvoltare a activităților de transport pe Dunăre Obiectivul: ───────────── Măsurători topohidrografice pentru activitatea de întreținere a șenalului navigabil Denumirea programului: ──���───────────────────── Măsurători topohidrografice pentru activitatea de întreținere
HOTĂRÂRE nr. 79 din 24 ianuarie 2002 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 708/2001 privind aprobarea structurii, indicatorilor şi fondurilor aferente programelor care se experimenteaza şi se finanţează din bugetul Ministerului Lucrărilor Publice, TranSporturilor şi Locuinţei în anul 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140090_a_141419]
-
2001 �� ───────────────────── Cap. Subcap. Titlul ────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Transporturi și comunicații 68.01 8.505.000 Cheltuieli curente 01 8.505.000 Transferuri 38 8.505.000 Navigație civilă 03 8.505.000 Anexă 6d) MINISTERUL LUCRĂRILOR PUBLICE, TRANSPORTURILOR ȘI LOCUINȚEI Regia Autonomă "Administrația Fluviala a Dunării de Jos" Galați Denumirea Codul Scopul: ─────────── Elaborarea strategiei și a reglementărilor specifice de dezvoltare a activităților de transport pe Dunăre Obiectivul: Semnalizarea șenalului navigabil prin mijloace plutitoare și costiere Denumirea programului: Semnalizarea șenalului navigabil prin mijloace plutitoare și
HOTĂRÂRE nr. 79 din 24 ianuarie 2002 pentru modificarea Hotărârii Guvernului nr. 708/2001 privind aprobarea structurii, indicatorilor şi fondurilor aferente programelor care se experimenteaza şi se finanţează din bugetul Ministerului Lucrărilor Publice, TranSporturilor şi Locuinţei în anul 2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140090_a_141419]
-
obligat să cîntărească: a) mărfurile destinate exportului; la cerere se va cîntări și vagonul gol; ... b) mărfurile importate care se transbordează direct sau indirect sau transvazează dintr-un mijloc de transport în altul la punctele de frontieră și în porturile fluviale sau maritime, cîntărirea se va face în acest punct după transbordarea sau transvazare; ... c) mărfurile ce se transporta pe cale aeriană; ... d) mărfurile ce se prezintă spre transport că expediții de coletărie și mesagerii; ... e) mărfurile predate că expediții de vagoane
REGULAMENT din 25 iulie 1959 privind recepţia, expediţia şi primirea mărfurilor, precum şi stabilirea răspunderii expeditorului, cărăuşului şi destinatarului în circulaţia mărfurilor între organizaţiile socialiste. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140168_a_141497]
-
130 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 8/1996 privind dreptul de autor și drepturile conexe, modificată, excepție ridicată de Societatea Comercială "TVR ALFA" - S.R.L. din Galați în Dosarul nr. 34/2001 al Tribunalului Galați - Secția comercială, maritimă și fluviala. La apelul nominal lipsesc părțile, față de care procedura de citare este legal îndeplinită. Reprezentantul Ministerului Public pune concluzii de respingere a excepției de neconstituționalitate, arătând că textele constituționale invocate în motivare nu sunt semnificative în soluționarea excepției. CURTEA, având în
DECIZIE nr. 4 din 15 ianuarie 2002 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 130 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 8/1996 privind dreptul de autor şi drepturile conexe, modificată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140282_a_141611]
-
că textele constituționale invocate în motivare nu sunt semnificative în soluționarea excepției. CURTEA, având în vedere actele și lucrările dosarului, reține următoarele: Prin Încheierea din 18 aprilie 2001, pronunțată în Dosarul nr. 34/2001, Tribunalul Galați - Secția comercială, maritimă și fluviala a sesizat Curtea Constituțională cu exceptia de neconstituționalitate a dispozițiilor art. 130 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 8/1996 privind dreptul de autor și drepturile conexe, modificată. Excepția a fost ridicată de Societatea Comercială "TVR ALFA" - S.R.L. din Galați
DECIZIE nr. 4 din 15 ianuarie 2002 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 130 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 8/1996 privind dreptul de autor şi drepturile conexe, modificată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140282_a_141611]
-
206/2000 , potrivit cărora producătorii de fonograme beneficiază de dreptul exclusiv de a autoriza punerea la dispoziție publicului a originalului și a exemplarelor fonogramelor lor prin vânzare sau prin orice alt transfer de proprietate. Tribunalul Galați - Secția comercială, maritimă și fluviala apreciază că dispozițiile legale criticate nu contravin prevederilor constituționale invocate, deoarece acest text ar trebui coroborat cu cel al art. 123 alin. (1) din Legea nr. 8/1996 , potrivit căruia "Titularii dreptului de autor și ai drepturilor conexe își pot
DECIZIE nr. 4 din 15 ianuarie 2002 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 130 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 8/1996 privind dreptul de autor şi drepturile conexe, modificată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140282_a_141611]
-
130 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 8/1996 privind dreptul de autor și drepturile conexe, modificată, excepție ridicată de Societatea Comercială "TVR ALFA" - S.R.L. din Galați în Dosarul nr. 34/2001 al Tribunalului Galați - Secția comercială, maritimă și fluviala. Definitivă și obligatorie. Pronunțată în ședința publică din data de 15 ianuarie 2002. PREȘEDINTELE CURȚII CONSTITUȚIONALE, prof. univ. dr. NICOLAE POPA Magistrat-asistent, Maria Bratu
DECIZIE nr. 4 din 15 ianuarie 2002 referitoare la excepţia de neconstituţionalitate a dispoziţiilor art. 130 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 8/1996 privind dreptul de autor şi drepturile conexe, modificată. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140282_a_141611]
-
drumuri naționale; - drumuri regionale; - drumuri raionale; - drumuri comunale; - drumuri industriale și agricole; - străzi. Articolul 4 Drumuri naționale sînt acelea care leagă Capitala Republicii Populare Române cu orașele de reședință ale regiunilor, cu centrele importante economice, industriale, cu porturile maritime și fluviale, cu localitățile balneoclimatice și turistice de importanță generală, cu țările vecine, precum și acelea care leagă orașele de reședință ale regiunilor cu centrele economice, industriale, cu porturile și localitățile balneoclimatice și turistice menționate mai sus. Articolul 5 Drumuri regionale sînt acelea
DECRET nr. 142 din 20 aprilie 1953 privind construirea, modernizarea, întreţinerea şi administrarea drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140278_a_141607]
-
pentru transportul produselor petroliere și gazelor. ................... 76 Înmatriculări noi de vehicule rutiere ........................... 77 Vehicule înmatriculate și accidente de circulație rutieră ....... 78 Mijloace de transport pe cai navigabile interioare .............. 79 Mijloace de transport maritim ................................... 80 Mijloace de transport aerian .................................... 81 Traficul fluvial sau maritim de marfuri prin porturi ............ 82 Traficul de aeroport ............................................ 83 Transportul rutier de mărfuri ................................... 84 Transportul prin conducte petroliere magistrale ................ 85 Transportul de marfuri pe calea ferată .......................... 86 Transportul pe cai navigabile interne sau maritime .............. 87 Transportul terestru de
HOTĂRÂRE nr. 175 din 20 februarie 2002 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2002*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]
-
alte instituții ale administrației publice, unități de învățământ, mass-media, alte categorii de utilizatori la cerere Alte modalități de diseminare: Comunicate de presă și conferințe de presă Termene de diseminare a datelor: 29.06.2002 Statistică economică - Statistică serviciilor - Transporturi TRAFICUL FLUVIAL SAU MARITIM DE MARFURI PRIN PORTURI 1. OBIECTIVUL, SFERA DE CUPRINDERE ȘI CONȚINUTUL CERCETĂRII Domeniul statistic: Statistică transporturilor Obiectivul: Evaluarea traficului portuar de marfuri pe total, mărfuri încărcate, mărfuri descărcate Sfera de cuprindere: Totalitatea mărfurilor încărcate/descărcate în porturile fluviale
HOTĂRÂRE nr. 175 din 20 februarie 2002 privind aprobarea Programului cercetărilor statistice în anul 2002*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/140604_a_141933]