3,159 matches
-
sfârșitul anului 2008. A treia clădire din oraș ca înălțime este Chrysler Building care ocupă și primul loc între clădirile cu cea mai mare înălțime din oraș între anii 1930 și 1931. Istoria zgârie-norilor din New York City a inceput după inaugurarea clădirii World Building din 1890. De la construirea acesteia ce avea 106 metri înălțime, a apărut și concurența între numeroase proiecte arhitecturale privind construirea unor clădiri mai mari.. Deși nu era cea mai înaltă clădire din oraș, World Building a fost
Lista celor mai înalte clădiri din New York () [Corola-website/Science/313606_a_314935]
-
Construită între anii 1960 și 1963, sub numele de atunci de Pan Am Building, întrucât adăpostea sediul companiei aeriene , a fost proiectată de firma , cu masiva contribuție a arhitecților Pietro Belluschi și Walter Gropius în stilul arhitectural cunoscut ca . La inaugurare, clădirea fusese prima pe lista zgârie norilor cu cea mai mare suprafață comercială. Astăzi, rămâne una dintre cele mai comerciale din Statele Unite.
MetLife Building () [Corola-website/Science/313689_a_315018]
-
un singur pod, între Ruse și Giurgiu. Acesta, inaugurat la 20 iunie 1954 și denumit Podul Prieteniei, este prevăzut de asemenea cu o cale rutieră și feroviară. Proiectul de construire a unui pod în zona Calafat-Vidin datează din anul 1925. Inaugurarea podului a avut loc în prezența premierului bulgar Plamen Oreșarski, a celui român Victor Ponta, și a comisarului european pentru politica regională Johannes Hahn. La deschidere, pe lângă numeroși oficiali români și bulgari, a asistat și guvernatorul Băncii Naționale a României, Mugur Isărescu. Până în
Podul Calafat-Vidin () [Corola-website/Science/313677_a_315006]
-
18 septembrie. Compania spaniolă FCC a fost însărcinată, pe data de 30 ianuarie 2007, cu detaliile de execuție și construcția podului, în timp ce consorțiul franco-britanic Ingérop / High-Point Rendel a fost desemnat consultantul lucrării. Pe data de 13 mai 2007, în cadrul unei inaugurări festive, premierul bulgar Serghei Stanișev a îndepărtat în mod simbolic prima lopată de pământ de pe viitorul șantier al podului Vidin-Calafat, în prezența lui Erhard Busek, coordonatorul din acea vreme al Pactului de Stabilitate pentru Europa de Sud-Est. În cazul României
Podul Calafat-Vidin () [Corola-website/Science/313677_a_315006]
-
Losch (1770 - 1861) au brevetat o locomotivă al cărei cazan se sprijinea pe resoarte cu abur. Astfel de locomotive au fost utilizate în mai multe mine engleze. La 27 septembrie 1825 începe o noua etapă a evoluției căilor ferate, o dată cu inaugurarea liniei Stockton - Darlington (nord-estul Angliei). Trenul inaugural al liniei, remorcat de locomotivă "Locomotion Nr.1" a fost condus chiar de Stephenson, care a proiectat atât locomotiva, cât și toate detaliile liniei: poduri, macaze, intersecții și a condus personal execuția acestora
Istoria locomotivei cu abur () [Corola-website/Science/313745_a_315074]
-
atât locomotiva, cât și toate detaliile liniei: poduri, macaze, intersecții și a condus personal execuția acestora. "Locomotion Nr.1" avea două osii cuplate prin biele (pentru prima dată se utiliza aceasta soluție), acționate printr-un sistem complicat de balansieri. La inaugurare, locomotiva a transportat 450 de călători și 90 t de marfă, parcurgând traseul Stockton - Brusselton cu o viteză maximă de 19 km/h. În anii care au urmat, traficul de călători și mărfuri pe linia Stockton - Darlington a fost asigurat
Istoria locomotivei cu abur () [Corola-website/Science/313745_a_315074]
-
este o operă în două acte de Antonio Salieri, scrisă ca o "dramă pe muzică", conform originalului, "una dramma per musica", având un libret în limba italiană scris de Mattia Verazi. Premiera absolută a operei a avut loc simultan cu inaugurarea teatrului liric din Milano, faimosul Teatro alla Scala, la 3 august 1778. Acțiunea operei are loc în Tir în timpurile antichității spunând o poveste de dragoste, violență și discordii politice. Personajul central, Europa, care fusese cândva una din iubitele lui
Europa riconosciuta () [Corola-website/Science/314018_a_315347]
-
de alte "opera seria". De asemenea, din punct de vedere muzical, întrega operă solicită neobișnuit de mult cei patru soliști principali, obligându-i la fraze muzicale lungi, extinse tessitura și salturi vocale. Premierea absolută a operei a fost sincronă cu inaugurarea teatrului liric La Scala din Milano din data de 3 august 1778. Apoi, pentru o perioadă de 226 de ani, Teatro alla Scala nu a mai programat "Europa recunoscută", până la data redeschiderii "Scalei", la 7 decembrie 2004, după ce clădirea operei
Europa riconosciuta () [Corola-website/Science/314018_a_315347]
-
teatru (semiprofesionistă) s-a înființat în anul 1796, sub directoratul lui János Nagy. La data de 30 decembrie 1952, se înființează un Teatru de Stat (denumit ulterior „Dramatic”, iar în prezent „Municipal”) cu sediul inițial în sala cinematografului „Popular”. La inaugurare, a avut loc premiera spectacolului "Crângul de mălini" de Al. Korneiciuk, în regia lui Octavian Rappaport. De atunci și până în prezent s-au jucat peste 350 de premiere și mii de spectacole. Un moment de referință în istoria teatrului băimărean
Teatrul Municipal din Baia Mare () [Corola-website/Science/314131_a_315460]
-
George W. Bush, guvernatorul statutului Texas, a declarat data nașterii interpretei „Ziua Selenei” în Texas. Compania americană Warner Brothers a produs un film biografic în anul 1997, protagonista acestuia fiind Jennifer Lopez. În iunie 2006, Selena a fost comemorată prin inaugurarea unui muzeu ridicat în memoria sa și prin turnarea unei statui de bronz în mărime naturală care o întruchipează pe interpretă, monument ce poartă numele „Mirador de la Flor” și este expus în Corpus Christi, Texas. Selena s-a născut în
Selena Quintanilla-Pérez () [Corola-website/Science/314164_a_315493]
-
omenirii: „Inutil să precizăm că demersul nostru este acela al unui istoric al religiilor...”. Mircea Eliade nu și-a propus să reconstituie istoria și geneza baladei și nici s-o analizeze în contextul culturii populare românești. Meritul său constă în inaugurarea unei direcții de cercetare, respectiv exegeza „adeziunii totale și spontane a poporului român la frumusețile poetice și la simbolisme, cu implicațiile lor rituale sau speculative, ale baladei”. (M. Eliade, ibidem, p. 249.) El a considerat că „adevărata problemă” începe cu
Istoria exegetică a Mioriței () [Corola-website/Science/314192_a_315521]
-
Kocsárd însuși este o uniune culturală, fiind cel care, pentru maghiarii din Ardeal, a făcut mai mult decât toată societatea pe timp îndelungat». Numele celebrului Kocsárd Kún, ctitor al colegiului, este înscris cu litere de aur în cultura Ardealului. La inaugurarea la 31 octombrie 1910 a clădirii impozante a liceului, în memoria lui i-a fost dezvelit bustul monumental din fața clădirii. Principalele însușiri ale caracterului său au fost: hărnicia extraordinară, marea credință, toleranța față de alte confesiuni, ecumenismul, iubirea profundă de neam
Kocsárd Kun () [Corola-website/Science/314284_a_315613]
-
timpul războiului, o nouă rețea de bănci naționale, și garanția unei monede naționale forte. Pentru a reuși, această burghezie trebuia să înlăture vechea clasă agrariană de proprietari de plantații din Sud și din Vestul Mijlociu. Aceasta s-a realizat prin inaugurarea Reconstrucției, care a făcut din statele din Sud fiefuri republicane, și prin prezentarea politicilor în fața votanților în pachete populiste, cum ar fi patriotismul nordic sau cămașa însângerată. Istoricul William Hesseltine a adăugat punctul de vedere că oamenii de afaceri din
Epoca de reconstrucție a Statelor Unite ale Americii () [Corola-website/Science/314243_a_315572]
-
Cesarsky, miniștri și cercetători din alte câteva țări. La acest eveniment au participat peste 900 de oameni, printre care s-au aflat și câțiva câștigători ai premiului Nobel, dar și 100 de tineri studenți, provenind din peste 100 de țări. Inaugurarea a prilejuit desfășurarea unor colocvii, conferințe, ateliere de lucru și instruire, experimente științifice și expoziții. Din partea României au participat: Magda Stavinschi (președintele Comisiei pentru Educația Astronomiei din cadrul UAI), Valentin Grigore (președintele Societății Astronomice Române de Meteori — SARM), Andrei Dorian Gheorghe
Anul Internațional al Astronomiei () [Corola-website/Science/314370_a_315699]
-
a fost o rețea de transport electric în municipiul Constanța, România. Prima linie de tramvai a fost inaugurată în 1905, și era deservită de tramvaie trase de cai, numite și tramcare, pe traseul Constanța-Techirghiol. În anul 1906, odată cu inaugurarea stațiunii Mamaia, din ordinul regelui Carol I, se dă în folosință o altă linie de tramcare care lega orașul de stațiune. O altă linie de tramvai a fost inaugurată în noiembrie 1943 pe traseul Muzeul de Artă Populară (Pescarul) - Spitalul
Tramvaiul din Constanța () [Corola-website/Science/313323_a_314652]
-
traseul Depou - Faleză Nord, măsurând 17,5 km (cale simplă), cea mai lungă linie din oraș. La începutul anilor '90 au apărut linia 103 (Sat Vacanță - Depou), numită și linia de retragere, și linia 105 (Sat Vacanță - Inel II). Odată cu inaugurarea liniilor 103 și 105, se alcătuiesc și planurile pentru linia 104 (Gară - Poarta 6), o linie ce măsura 4,8 km cale simplă. Linia 104 a fost introdusă pe data de 21 octombrie 1996, aceasta fiind desființată odată cu lansarea programului
Tramvaiul din Constanța () [Corola-website/Science/313323_a_314652]
-
până în 1949, formând o baterie de coastă la Agigea. În cei 30 de ani de activitate, crucișătorul Elisabeta a fost nava amiral a Marinei Române și a reprezentat România la diferite manifestări internaționale (serbările columbiene de la Genova în 1892 sau inaugurarea Canalului Kiel în 1895). Ziua Marinei Române este legată de crucișătorul Elisabeta căci prima sărbătorire oficială a fost realizată la 15 august 1902 printr-un oficiu religios la bordul navei.
Crucișătorul Elisabeta () [Corola-website/Science/313325_a_314654]
-
De la început construcția a fost concepută de arhitectul Kálmán Rimanóczy senior ca spațiu expozițional. Inaugurarea clădirii a avut loc la 27 ianuarie 1896. Stilul eclectic, afișeaza numeroase elemente neorenascentiste. Intrarea principală cu coloane ionice duble și timpan triunghiular are în părțile laterale ferestre mari, arcuite, despărțite între ele prin pilaștri. Pe fațadele laterale forma golurilor
Palatul Copiilor (Oradea) () [Corola-website/Science/313372_a_314701]
-
fațadele laterale forma golurilor este asemănătoare. La interior, în partea centrală clădirea are o sală mare, acoperită cu o cupolă. Partea centrală a cupolei este mai înaltă și are o balustradă, care deasupra intrării principale prezintă un atic arcuit. La inaugurare, clădirea avea nouă săli pentru expunere, iar în 1910 arhitectul Kálmán Rimanóczy junior a mai adăugat cinci. Din acestea trei sunt la demisol.
Palatul Copiilor (Oradea) () [Corola-website/Science/313372_a_314701]
-
oleoductul a fost inaugurat oficial la terminalul Sangachal de către președintele Ilham Aliyev al Republicii Azerbaidjanului, președintele Mihail Saakașvili al Georgiei și președintele Ahmet Necdet Sezer al Turciei, împreună cu președintele Nursultan Nazarbayev al Kazahstanului și secretarul american al Energiei Samuel Bodman. Inaugurarea porțiunii georgieie a oleoductului a fost patronată de președintele Mihail Saakashvili la stația de pompare a BTC de lângă Gardabani pe data de 12 octombrie 2005 Petrolul a fost pompat pentru prima oară la Baku pe 10 mai 2005 ajungând la
Oleoductul Baku-Tbilisi-Ceyhan () [Corola-website/Science/313402_a_314731]
-
actori de certă valoare precum Ilie Gheorghe, Valer Dellakeza, Leny Pintea Homeag, Tudor Gheorghe. În aceeași perioadă de timp, trupa teatrului a colaborat și cu alți regizori - Vlad Mugur, Tompa Gabor, Mihai Măniuțiu, Mircea Cornișteanu, Claudiu Goga, Laszlo Bocsardi. Odată cu inaugurarea clădirii în 1973, Constantin Gheorghiu a fondat aici Muzeul Teatrului Național. În prezent, muzeul dispune de un fond documentar care acoperă o perioadă începând din 1837 (primele manifestări artistice în Craiova) și continuând până în prezent, si care cuprinde afișe, programe
Teatrul Național Marin Sorescu Craiova () [Corola-website/Science/313475_a_314804]
-
cu o astfel de dotare a fost construit în 1925 în Anglia. Primele demonstrații publice au avut loc la 30 iunie 1925, an în care au avut loc în Anglia mari serbări prilejuite de comemorarea a 100 de ani de la inaugurarea liniei Stockton - Darlington. În Germania, primul tren automotor aerodinamic de mare viteză cu tracțiune Diesel-electrică, a fost construit în 1931 - 1932 de firmele "Wumag", "Maybach" și "Siemens-Schuckert-Werke" ("S.S.W."). Automotorul german, denumit "Der fliegende Hamburger" ("Hamburghezul zburător"), a fost introdus
Istoria locomotivei Diesel () [Corola-website/Science/313782_a_315111]
-
întipărit cu majuscule în istoria stadionului. 28 noiembrie 2002 este ziua în care s-a efectuat primul antrenament al Universității la lumina reflectoarelor, antrenament la care au asistat circa 2.000 de spectatori. Pe 29 noiembrie 2002 a avut loc inaugurarea oficială a nocturnei în fața a 15.000 de spectatori, iar pe 30 noiembrie 2002 s-a jucat primul meci în nocturnă: Universitatea Craiova - Ceahlăul Piatra-Neamț (0-0), partidă la care au asistat 40.000 de spectatori. La începutul sezonului 2007-2008 tribuna
Stadionul „Ion Oblemenco” () [Corola-website/Science/313912_a_315241]
-
2006, o persoană a fost ucisă și 12 rănite, în timpul unor atacuri simultane cu cuțite, la biserici copte din Alexandria. În noiembrie 2008, mai multe mii de musulmani au atacat o biserică coptă dintr-o suburbie din Cairo, în ziua inaugurării ei, forțând 800 de creștini copți să fie nevoiți să se baricadeze înăuntru. În aprilie 2009, doi bărbați au fost împușcați mortal, iar altul a fost rănit după veghea de Paște în sudul Egiptului. În data de 18 septembrie 2009
Shenouda al III-lea () [Corola-website/Science/313941_a_315270]
-
Cluj, ( 1957-1976), Filarmonica de Stat Sibiu. Invitat permanent al orchestrelor din : Germania, Ungaria, Italia, Austria, Iran, Franța, Belgia, Rusia, Olanda, Elveția, Luxemburg etc. A fost cel care a dirijat primul turneu al filarmonicii sibiene, în 1981, în Corsica, cu ocazia inaugurării Operei din Baștia. Este profesor universitar Academia de Muzică Cluj. Cetățean de Onoare al Sibiului și Clujului, Doctor honoris causa al Universității "Babeș-Bolyai" Cluj ,distins cu Ordinul Cultural al României, Medalia Mascagni (Italia), Ordinul național serviciul credincios în grad de
Petre Sbârcea () [Corola-website/Science/314872_a_316201]