3,471 matches
-
venirea la București, unde a studiat și, potrivit directoarei, a reușit să se angajeze într-o bancă. A luptat pentru o viață mai bună și când a ajuns unde visa, viața ei s-a sfârșit tragic, pe o trecere de pietoni. A fost ucisă de un șofer care nu intenționa să-și asume răspunderea pentru o viață luată. Înainte cu o zi de tragedie, tânăra studentă a publicat, pe pagina de Facebook, "scrisoarea unui copil către Dumnezeu". Ultimele rânduri ale scrisorii
Crescută de măicuțe la Odorhei, ucisă pe o trecere de pietoni din Capitală. Studenta ucisă pe Maniu, exemplu de depășire a condiției by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/64765_a_66090]
-
acasă se vor târî cum vor putea în Capitală, printre un milion de automobile. în 2008, aceleași două milioane de bucureșteni se vor mișca printre tot atâtea mașini, în 2009, printre patru milioane de pufoase automobile. Soluția e una singură: evacuarea pietonilor din urbe, pentru fluidizarea circulației. în acest fel, toate trotuarele ar fi folosite ca parcaje, propunerea pare fără cusur.
Aveți ceva împotrivă? by Barbu Cioculescu () [Corola-journal/Journalistic/8903_a_10228]
-
violență, victimă fiind un avocat. Fapta s-a petrecut lângă Palatul Dicasterial. În data de 6 ianuarie 2004, la ora 13,30, Marius Claici, din cadrul Baroului București, dar care activa în cadrul instanțelor timișorene, traversa strada spre Bastion, pe trecerea de pietoni, împreună cu alte persoane. Un microbuz i-a „șters“, iar Claici l-a apostrofat pe șofer. Acesta a oprit mașina în mijlocul drumului, din vehicul au coborât doi tineri care l-au pocnit pe avocat. Acesta a reclamat Poliției că a fost
Agenda2004-2-04-lege () [Corola-journal/Journalistic/281929_a_283258]
-
fost controlate 464 de mașini, aplicându-se 320 de sancțiuni. Au fost constatate zeci de cazuri de opriri și staționări aiurea, câteva depășiri neregulamentare, 30 de cazuri de viteză excesivă, de vorbit la telefonul mobil în timpul conducerii mașinii și altele. Pietonii, dar și bicicliștii au fost surprinși de multe ori în neregulă. Valoarea sancțiunilor a depășit 100 milioane de lei, fiind reținute opt permise de conducere și opt certificate de înmatriculare. parchetul comunică l Parchetul de pe lângă Tribunalul Timiș a dispus trimiterea
Agenda2005-18-05-politie () [Corola-journal/Journalistic/283641_a_284970]
-
un accident cu tramvaiul de pe linia 11, ce se îndrepta în direcția Gării de Nord, condus de Rodica Strunjar, de 36 de ani, care a deraiat, accidentând-o grav pe Maria Tache, de 55 de ani, care se afla în apropiere, ca pieton. l În 16 februarie, la ora 20,40, pe Calea Aradului din Timișoara, Alexandru Trișcău, de 20 de ani, care conducea autoturismul Audi cu numărul de înmatriculare TM-8028, a pierdut controlul asupra volanului, intrând în coliziune cu două autoturisme parcate
Agenda2003-8-03-19 () [Corola-journal/Journalistic/280725_a_282054]
-
administrate în cursul urmăririi penale a rezultat că, în 15 decembrie 2009, în jurul orelor 3.10, Silviu Ionescu, însărcinat cu afaceri "ad interam" al României în Singapore, în timp ce conducea un autoturism Audi A6 aparținând Ambasadei României, nerespectând culoarea verde pentru pietoni, a accidentat, la o intersecție semaforizată, două persoane în vârstă de 30 și, respectiv, 24 de ani, care traversau regulamentar. Ionescu a părăsit locul accidentului și a continuat să conducă mașina până la următoarea intersecție semaforizată, unde, nerespectând, de asemenea, culoarea
Cererea de eliberare a lui Silviu Ionescu a fost admisă () [Corola-journal/Journalistic/27725_a_29050]
-
la o intersecție semaforizată, două persoane în vârstă de 30 și, respectiv, 24 de ani, care traversau regulamentar. Ionescu a părăsit locul accidentului și a continuat să conducă mașina până la următoarea intersecție semaforizată, unde, nerespectând, de asemenea, culoarea verde pentru pietoni, a produs un alt accident soldat cu rănirea unei persoane în vârstă de 18 ani. Nici de această dată Ionescu nu a oprit, părăsind locul accidentului și abandonând mașina într-o zonă industrială a orașului Singapore, potrivit procurorilor. Una dintre
Cererea de eliberare a lui Silviu Ionescu a fost admisă () [Corola-journal/Journalistic/27725_a_29050]
-
marele corupt are în comun cu fantomele darul de a trece prin ziduri, portretul său robot nu face să răsune telefoanele poliției. Ca și fantomele, dispare tocmai când să-l înhați, iar dacă s-ar pune în strania postură de pieton ar trece neobservat. Numai în caricaturi apare puhav, pitic și pătrățos, doar la emisiunile tele se înfățișează agramat, arțăgos, arogant. Vocea nu i se aude, pentru marele corupt vorbește marele avocat, el ne asigură că domnul care a coborât din
Nimeni nu vă vrea răul by Barbu Cioculescu () [Corola-journal/Journalistic/11129_a_12454]
-
trebui dezbătut în Parlament. "Pe deoparte este fundamentată necesitatea sau urgența acestei modificări a Codului Rutier. Pe de altă parte este un document extrem de important cu efecte supra tuturor pentru că toți avem ori mașină, ori mergem cu bicicleta ori suntem pietoni. Poate ar trebui o dezbatere în Parlament. O să discutăm astăzi (în ședința de Guvern n.r.) să vedem care este cea mai bună variantă", a spus Dragnea, miercuri dimineața. Radu Stroe: Adoptarea Codul rutier este o decizie politică și va fi
Dragnea: Codul Rutier ar trebui dezbătut în Parlament. Stroe vrea OUG by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/35031_a_36356]
-
-se de un copac. Conducătorul auto a avut de suferit în urma impactului, fiind transportat la Spitalul Municipal Timișoara. Pe Bd. 16 Decembrie 1989, Alin H. , de 24 de ani, nu a acordat prioritate de trecere cu autoturismul Opel Vectra TM-05-DSE pietonului Costică B. , de 38 de ani, care traversa regulamentar. Acesta din urmă a fost rănit. l În 24 februarie, la ora 13, pe DN6, pe raza localității Belinț, Marin Alexandru, de 28 de ani, care conducea autoutilitara Volkswagen TM- 06-FIS
Agenda2004-9-04-politie () [Corola-journal/Journalistic/282129_a_283458]
-
mass-media. ( C. V.) Curățirea zăpezii Date fiind condițiile meteorologice, Primăria Municipiului Lugoj atenționează din nou persoanele fizice și juridice care dețin în administrare, folosință sau proprietate imobile că au obligația de a îndepărta zăpada și gheața de pe trotuare pentru a permite pietonilor să circule normal. Neîndeplinirea acestei obligații este sancționată cu amendă între 50 și 250 de lei (500 000 și 2 500 000 de lei vechi), cum prevede Hotărârea Consiliului Local Lugoj nr. 49/2000. ( T. T.) „Absolventul“ Marți, 31 ianuarie
Agenda2006-04-06-stiri () [Corola-journal/Journalistic/284680_a_286009]
-
în vocabularul critic cu care eram învățați să vorbim, colegii ar fi spus imediat că o asemnea compunere "nu corespunde titlului". Orașul din România anului 2003: oameni obosiți, nervoși, urît îmbrăcați. Șoferii care se înjură între ei, ca și atunci, pietonii care umblă ca drogați, dînd unii peste alții, vînzătoare la fel de acre, funcționari la fel de adormiți și de indolenți, scrisori care fac tot trei zile între două orașe aflate la 50 de kilometri distanță, șosele cu gropi la fel de mari, dar mai multe
Utopie neagră by Ioana Pârvulescu () [Corola-journal/Journalistic/14089_a_15414]
-
pe multe voci care povestesc despre noi oamenii și ale noastre neputințe și putințe, despre ale noastre dorințe, vise și visuri, universuri ciudate sau paralele în care cineva ar vrea să facă o călătorie fantastică, nu singur, pe trecerea de pietoni, sau în care o femeie ca atîtea milioane poate să audă șoaptele unei armate care să o preaslăvească precum un șef de stat major al armatei chineze, sau în care un soț se poate micșora, micșora, micșora pînă la dispariție
În fața și în spatele ușilor by Marina Constantinescu () [Corola-journal/Journalistic/6409_a_7734]
-
este o mare junglă urâtă de beton. 10. Los Angeles, SUA - Dacă un oraș este recunoscut pentru autostrăzile sale extrem de aglomerate, este un motiv suficient ca acesta să fie neatractiv. Los Angeles este unul dintre cele mai ostile orașe pentru pietoni. În ciuda faimei date de Hollywood și a plajelor din apropiere, orașul este departe de a fi cel mai frumos loc de pe Pământ. Ca unul dintre cele mai faimoase orașe din lume, Los Angeles nu are nicio scuză pentru urâțenia pe
Chișinău, într-un top al orașelor lumii. Vezi care by Bratu Iulian () [Corola-journal/Journalistic/62841_a_64166]
-
speriat! Parcă era un obiect străin în ființa lui. Ca un adaos. E țara S.F. și totul e posibil. Nu-i venea să creadă. Pe stradă se uita la trecători și imaginea sa o vedea multiplicată... îi vedea pe toți pietonii și șoferii mai în vârstă cu o bilă în fund! Majoritatea oamenilor suferă de așa ceva! Să mergi cu o durere în noada fundului, ce porcărie, ce mizerie! Oare ce să facă? Dacă bila face pui?! își imagina că nu se
O CARTE DE SCANDAL by Alex. Ștefănescu () [Corola-journal/Journalistic/17120_a_18445]
-
un pic de arbitrar e în tot ce scrie acesta. Observația e valabilă și pentru volumele antologate: Mic tratat de glorie (1973), Cântec de trecut Akheronul (1975), Uneori, plutirea (1977), O zi în natură (1977), Respirație artificială (1978), Pasaj de pietoni (1978) și De bună voie, autobiografia mea (1986). Dintre numeroasele poeme bune cuprinse aici, destule sunt memorabile. Începând cu Respirație artificială însă, aproape totul devine memorabil. Discursul, dar mai ales simplitatea acestuia, se radicalizează dintr-o dată. O succintă Artă poetică
Editura Timpul a avut răbdare by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/5765_a_7090]
-
cita integral aici, Câteva episoade neromanțate din viața bunicului meu, i-a dat lui Marian Popa ocazia de a se face de râs ca nimeni altul. Poemul începe așa: „Înainte de-a fi strivit de-un Mercedes/ pe pasaj de pietoni/ cu bunicul meu/ s-au mai întâmplat câteva lucruri” (p. 188). La care, în Istoria sa de azi pe mâine, criticul sare ca ars: nimeni n-avea Mercedes în România acelor ani! Iată că și Dorin Tudoran a învins realitatea
Editura Timpul a avut răbdare by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/5765_a_7090]
-
Primarul Capitalei, Sorin Oprescu, a anunțat, vineri, că traficul pe Podul Basarab se va deschide, de sâmbătă, pentru pietoni, în timp ce vehiculele vor avea liber la drum începând de duminică, de la ora 6:00. „Îi invit din toată inima pe toți bucureștenii mâine (n.r. - sâmbătă), îi aștept pe toți pe pod începând cu ora 10.00, iar duminică, de la ora
Pasajul Basarab se deschide, de sâmbătă, pentru pietoni. De duminică, vor putea circula şi maşinile - GALERIE FOTO () [Corola-journal/Journalistic/26056_a_27381]
-
l În 12 iunie, la 14,05, pe bd. Cetății, Valentin Raul, de 24 de ani, din Timișoara, a condus o Dacie cu care a accidentat pe Edith L. , de 16 ani, din Cruceni, ce traversa carosabilul regulamentar, pe marcaj. Pietonul a fost grav rănit. parchetul comunică l Procurorii de la Parchetul de pe lângă Tribunalul Timiș au dispus trimiterea în judecată a lui Marian P. , de 31 de ani, din Foieni, cioban de meserie, acuzat de omor deosebit de grav și tâlhărie. Inculpatul locuia
Agenda2006-24-06-politia () [Corola-journal/Journalistic/285058_a_286387]
-
Cristian Teodorescu Avem tot mai multe șanse, ca pietoni sau ca automobiliști, să murim nevinovați ori să fim schilodiți în traficul auto din România. În același timp, firmele care se ocupă de afișaj cîștigă bani buni cu panourile lor de pe marginea drumurilor, în care șoferii primesc sfaturi lungi, înainte de
Moartea pândește la drumul mare by Cristian Teodorescu () [Corola-journal/Journalistic/9437_a_10762]
-
Un polițist aflat în misiune a fost rănit aseară într-un accident petrecut la Constanța. Polițistul se afla pe motocicletă și era oprit la trecerea de pietoni când a fost izbit în plin de un microbuz. Șoferul a declarat că nu l-a văzut pe omul legii din cauza neatenției, informează . În urma impactului, agentul s-a ales cu umărul dislocat și a fost transportat la spital pentru îngrijiri
Poliţist izbit în plin de un microbuz chiar pe trecerea de pietoni - VIDEO () [Corola-journal/Journalistic/25435_a_26760]
-
urgență a Guvernului nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice sau, altfel spus, noul Cod Rutier. Sensibil modificate și completate, cu amenzi și sancțiuni mai drastice ce se vor administra și aplica de la conducătorii auto până la vatmani sau chiar pietoni, prevederile au fost aprobate prin Legea nr. 49/2006 și publicate în Monitorul Oficial nr. 246/20 martie 2006, urmând să fie puse în vigoare după șase luni de la publicare. Așadar, din septembrie, șoferi și pedeștri deopotrivă vor circula pe
Agenda2006-12-06-1-general6 () [Corola-journal/Journalistic/284880_a_286209]
-
li se vor reține talonul și plăcuțele de înmatriculare ale mașinii. Mai mult decât atât, dacă în termen de 30 de zile nu se vor prezenta cu dovada încheierii R.C.A. , mașina va fi radiată din circulație. Dacă amenzile aplicate pietonilor neatenți au fost majorate, aceștia în plus vor răspunde integral pentru accidentarea lor, în cazul în care nu au respectat regulamentul privind traversarea și circulația pe drumurile publice și, firește, dacă șoferul care I-a lovit a respectat regulile de
Agenda2006-12-06-1-general6 () [Corola-journal/Journalistic/284880_a_286209]
-
în cazul șoferilor cu mai puțin de un an vechime de la dobândirea permisului - semnul distinctiv de începător l lasă liber volanul sau ghidonul în timpul condusului l nu respectă semnificația culorii galbene a semaforului. Tot la această categorie sunt incluși și pietonii care nu respectă normele de circulație, trecerea pe culoarea roșie, printr-un loc nepermis etc., scoțându-le din buzunar peste 600 000 (de la 250000) de lei vechi. Clasa a II-a - 4 sau 5 puncte-amendă Posesorii ruinelor pe patru roți
Agenda2006-12-06-1-general6 () [Corola-journal/Journalistic/284880_a_286209]
-
pentru incendii. Există însă o categorie de contravenienți care, pe lângă amendă, vor avea și permisul suspendat 30 de zile. Este vorba de cei care: l nu respectă semnalele polițistului l efectuează o depășire neregulamentară l nu acordă prioritate de trecere pietonilor sau vehiculelor care au acest drept l depășesc coloanele oprite la roșu sau la calea ferată l nu respectă culoarea roșie a semaforului. Clasa a III-a - de la 6 la 8 puncte-amendă Conducerea cu un permis expirat, nerespectarea distanței laterale
Agenda2006-12-06-1-general6 () [Corola-journal/Journalistic/284880_a_286209]