2,883 matches
-
un singur loc pentru un taxi oprit temporar pentru îmbarcare sau debarcare clienți și să fie semnalizate corespunzător și dotate cu telefon public, tablou cu numerele de telefon ale tuturor dispeceratelor taxi și indicator care, la comanda clientului, semnalizează luminos taximetristului aflat în mișcare prezența clientului în stație. ... (3) Se interzic oprirea și staționarea altor autovehicule decât taxiurile în locurile de așteptare respective. Articolul 54 (1) După finalizarea procedurii de licențiere a unei autorități de autorizare de către A.N.R.S.C., aceasta va
NORME METODOLOGICE din 29 noiembrie 2007 (*actualizate*) pentru aplicarea prevederilor Legii nr. 38/2003 privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277852_a_279181]
-
legat de diferite orașe europene prin linii aeriene low-cost. Aeroportul Internațional Ruzyně este considerat unul dintre cele mai moderne aeroporturi din Europa. Serviciile de taxi din Praga sunt împărțite în trei sectoare: companiile mari de transport, transport prin maxi-taxi și taximetriști independenți. În Praga se află mai multe stadioane și sediile unor renumite cluburi sportive iar aici se desfășoară evenimente sportive de importanță națională și internațională. În Praga își au sediul mai multe organizații și instituții importante ale Cehiei și Europei
Praga () [Corola-website/Science/296790_a_298119]
-
ro-RO"><i>„Cred că este o oportunitate mare pentru România, pentru tinerii antreprenori care găsesc soluții. Nu putem opri progresul. Întrebarea este dacă noi participăm sau nu?”</i></spân><spân lang="ro-RO">, a completat vicepreședintele Comisiei Europene.</spân></p> Protestul taximetriștilor Aproximativ 1000 de transportatori, majoritatea taximetriști, au protestat miercuri, 26 aprilie, în fața Guvernului, împotriva a ceea ce ei numesc pirateria din domeniul transportului de persoane, desfășurată în special prin platformă Uber3. Organizat de Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR
Dosar Boicot Uber /// Protestul taximetriștilor din București () [Corola-website/Science/296185_a_297514]
-
oportunitate mare pentru România, pentru tinerii antreprenori care găsesc soluții. Nu putem opri progresul. Întrebarea este dacă noi participăm sau nu?”</i></spân><spân lang="ro-RO">, a completat vicepreședintele Comisiei Europene.</spân></p> Protestul taximetriștilor Aproximativ 1000 de transportatori, majoritatea taximetriști, au protestat miercuri, 26 aprilie, în fața Guvernului, împotriva a ceea ce ei numesc pirateria din domeniul transportului de persoane, desfășurată în special prin platformă Uber3. Organizat de Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR), protestul din București vine în continuarea
Dosar Boicot Uber /// Protestul taximetriștilor din București () [Corola-website/Science/296185_a_297514]
-
special prin platformă Uber3. Organizat de Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR), protestul din București vine în continuarea mai multor acțiuni ale diverselor sindicate de taximetrie din țară. Atât pichetarea Guvernului, cât și organizarea unei greve generale a taximetriștilor pe 26 și 27 aprilie are ca scop grăbirea promulgării unei ordonanțe de urgență ce ar limita activitatea Uber<a class="sdfootnoteanc" href="#sdfootnote4sym" name="sdfootnote4anc"><sup>4</sup></a>. </spân><spân lang="ro-RO">Ulterior, reprezentanții Uber România au anunțat
Dosar Boicot Uber /// Protestul taximetriștilor din București () [Corola-website/Science/296185_a_297514]
-
la dosarul Boicot Uber, dedicat documentarii și mobilizării locale și globale împotriva Uber și a oricăror companii similare. I. Uber vs Taxi. Ce s-a intamplat in România? Miercuri, 26 aprilie 2017, în București, în jur de o mie de taximetriști mobilizați în mare parte de angajatorii lor au ieșit în stradă pentru a protesta împotriva Uber. Problemele cu Uber însă începuseră încă din anul venirii sale în România, adică din 2015. Acum s-a ajuns la un punct culminant al
DOSAR: BOICOT UBER () [Corola-website/Science/296184_a_297513]
-
în mare parte de angajatorii lor au ieșit în stradă pentru a protesta împotriva Uber. Problemele cu Uber însă începuseră încă din anul venirii sale în România, adică din 2015. Acum s-a ajuns la un punct culminant al rezistenței taximetriștilor împotriva gigantului din Sân Francisco. Care a fost treaba de fapt? 1. Protestul taximetriștilor din București - 26 aprilie 2017 Sursa foto: România Insider Sfidările directe din partea companiei au început încă din august 2015, în urma promulgării unor amendamente de către președintele Iohannis
DOSAR: BOICOT UBER () [Corola-website/Science/296184_a_297513]
-
Uber. Problemele cu Uber însă începuseră încă din anul venirii sale în România, adică din 2015. Acum s-a ajuns la un punct culminant al rezistenței taximetriștilor împotriva gigantului din Sân Francisco. Care a fost treaba de fapt? 1. Protestul taximetriștilor din București - 26 aprilie 2017 Sursa foto: România Insider Sfidările directe din partea companiei au început încă din august 2015, în urma promulgării unor amendamente de către președintele Iohannis la legea 38/2003, legea transportatorilor. Noul act normativ prevedea interzicerea transportului public contra
DOSAR: BOICOT UBER () [Corola-website/Science/296184_a_297513]
-
care nu dețin o autorizație de taxi. Amendamentul scotea în mod evident în afara legii proaspăt instalatul, la noi, serviciu Uber. Oficialii companiei au răspuns însă că schimbările pur și simplu „nu-i vizează”. Prin urmare, aproximativ 1000 de transportatori, majoritatea taximetriști, au protestat miercuri, 26 aprilie, în fața Guvernului, împotriva a ceea ce ei numesc pirateria din domeniul transportului de persoane, desfășurată în special prin platformă Uber. (Citește întreg materialul aici.) 2. Protestele de la Cluj - august și noiembrie 2016 În august 2016, cativa
DOSAR: BOICOT UBER () [Corola-website/Science/296184_a_297513]
-
de persoane, desfășurată în special prin platformă Uber. (Citește întreg materialul aici.) 2. Protestele de la Cluj - august și noiembrie 2016 În august 2016, cativa șoferi de taxi din Cluj au organizat un flagrant, iar clusterul Taxi Cluj, un sindicat al taximetriștilor, a dus lupta mai departe, în instanță. În noiembrie 2016, Asociația de Monitorizare Taxi Transilvania anunță printr-un comunicat de presă că vor interzicerea UBER: „Am inceput demersurile legale în vederea interzicerii utilizării pe teritoriul României a serviciului de transport persoane
DOSAR: BOICOT UBER () [Corola-website/Science/296184_a_297513]
-
niciun motiv. Pe data de 29 ianuarie 2017, sute de persoane din aceste țări au fost reținute în aeroporturi, ceea ce a stârnit proteste masive, din aeroportul JFK din New York, până în aeroportul SFO din Sân Francisco. În semn de solidaritate, Alianța Taximetriștilor din New York [New York Taxi Workers Alliance] a declarat o oră de încetare a lucrului, ceea ce a afectat puternic accesul către și din aeroport. Compania Uber a spart însă grevă, manifestând o lipsă clară de solidaritate și speculând situația pentru profit
DOSAR: BOICOT UBER () [Corola-website/Science/296184_a_297513]
-
apelează la acestea, se supun unor riscuri ale sănătății și interacțiunii sociale care pot fi evitate doar prin colaborare, solidaritate și respect, incepand cu drepturile celor ce muncesc. Departe de a contribui la un asemenea proces, Uber încurajează disprețul față de taximetriști, precarizarea muncii lor și exploatarea acestora sub mască „civilizării și progresului”. Companiile că Uber sunt considerate avangardă capitalismului contemporan, întrupând valorile „progresului” și „inovației”, dar arătând adevărata față a acestui sistem, unul bazat pe exploatare și concentrarea averilor în mâinile
DOSAR: BOICOT UBER () [Corola-website/Science/296184_a_297513]
-
susțin că suma pe care o plătesc aeroportului pentru a avea dreptul să opereze în zona este de circa 220.000 de Euro anual.„Conducerea Aeroportului Henri Coandă, din București, ignoră absolut toate problemele pe care le-a creat pirateria taximetriștilor care operează ilegal în zona aeroportului și permite accesul mașinilor în sistem Uber. Mai mult, aeroportul a permis amplasarea unui panou publicitar, din care cetățenii români sau străini care au nevoie de transport înțeleg că Uber este compania acreditata inclusiv
Dosar Boicot Uber /// Protestele de la Otopeni () [Corola-website/Science/296187_a_297516]
-
a precizat că autoturismele UBER nu au acces în zona de preluare a pasagerilor, care este rezervată exclusiv taxiurilor autorizate. În plus, spațiul de reclamă este contractat de o agenție media, nu de UBER direct. Compania UBER reacționează la protestul taximetriștilor de la Aeroportul Otopeni, spunând că „este loc pentru toată lumea”. Recent, reprezentanții serviciului Uber au afirmat că sunt deschiși să colaboreze cu autoritățile din România pentru dezvoltarea unor metode digitale care să simplifice declararea veniturilor pentru persoanele care desfășoară activități independente
Dosar Boicot Uber /// Protestele de la Otopeni () [Corola-website/Science/296187_a_297516]
-
nu avea încă parteneri în Cluj, compania a adus peste 100 de șoferi parteneri din București și a oferit o reducere de 50% curselor 2</sup></a>.Totul a pornit de la un șofer Uber care a vorbit urât cu un taximetrist și care apoi a fost blocat cu mașinile de mai mulți taximetriști. Șoferul Uber a sunat la Poliție pentru a se plânge că este agresat. În replică, pe 6 august 2016 mai mulți taximetriști s-au urcat </spân><spân lang
Dosar Boicot Uber /// Protestele de la Cluj () [Corola-website/Science/296186_a_297515]
-
șoferi parteneri din București și a oferit o reducere de 50% curselor 2</sup></a>.Totul a pornit de la un șofer Uber care a vorbit urât cu un taximetrist și care apoi a fost blocat cu mașinile de mai mulți taximetriști. Șoferul Uber a sunat la Poliție pentru a se plânge că este agresat. În replică, pe 6 august 2016 mai mulți taximetriști s-au urcat </spân><spân lang="ro-RO">în calitate de</spân><spân lang="ro-RO"> clienți în mașini conduse de șoferi
Dosar Boicot Uber /// Protestele de la Cluj () [Corola-website/Science/296186_a_297515]
-
care a vorbit urât cu un taximetrist și care apoi a fost blocat cu mașinile de mai mulți taximetriști. Șoferul Uber a sunat la Poliție pentru a se plânge că este agresat. În replică, pe 6 august 2016 mai mulți taximetriști s-au urcat </spân><spân lang="ro-RO">în calitate de</spân><spân lang="ro-RO"> clienți în mașini conduse de șoferi Uber, </spân><spân lang="ro-RO">cu destinația</spân> <spân lang="ro-RO">Secția</spân><spân lang="ro-RO"> 6 de Poliție Cluj-Napoca. În momentul
Dosar Boicot Uber /// Protestele de la Cluj () [Corola-website/Science/296186_a_297515]
-
a>.</b></spân></p> Clusterul Taxi Cluj, un sindicat al șoferilor de taxi, declară pe 8 august că militează pentru echitatea tuturor transportatorilor 4, lucru nerespectat de compania californiana</spân><spân lang="ro-RO">. Astfel că, pe lângă flagrantul organizat în august, taximetriștii duc lupta în instanță.</spân></p> Noiembrie 2016 Asociația de Monitorizare Taxi Transilvania anunță printr-un comunicat de presă că vor interzicerea UBER: „Având în vedere numărul mare de mașini care operează deja pe teritoriul orașului Cluj-Napoca (aproximativ 100 de
Dosar Boicot Uber /// Protestele de la Cluj () [Corola-website/Science/296186_a_297515]
-
de Monitorizare Taxi Transilvania anunță printr-un comunicat de presă că vor interzicerea UBER: „Având în vedere numărul mare de mașini care operează deja pe teritoriul orașului Cluj-Napoca (aproximativ 100 de mașini) sub denumirea de operator de transport UBER, Asociația Taximetriștilor Cluj-Napoca a fost nevoită să ia măsurile juridice, legale care se impun în vederea respectării legislației transportului de persoane în regim de taxi de către toată lumea. Potrivit legislației din România este interzis transportul public de persoane, contra cost, cu un autoturism care
Dosar Boicot Uber /// Protestele de la Cluj () [Corola-website/Science/296186_a_297515]
-
teritoriul României, inclusiv UBER, să respecte prevederile legale în domeniu, întrucat NIMENI NU ESTE MAI PRESUS DE LEGE”. Tribunalul Cluj decide că, până la soluționarea cazului, activitatea Uber în Cluj se suspendă. Tania Maria Campan, avocat: „Sunt servicii de taximetrie mașcate. Taximetriștii sunt obligați să aibă asigurare de transport persoane, pe lângă RCA. Cei de la Uber nu au nevoie, nu li se impune.” Taximetrist: „Avem o școală de taxi, teste psihologice, vizite medicale, autorizații de la primărie, ITP din 6 în 6 luni.” Alexandra
Dosar Boicot Uber /// Protestele de la Cluj () [Corola-website/Science/296186_a_297515]
-
că, până la soluționarea cazului, activitatea Uber în Cluj se suspendă. Tania Maria Campan, avocat: „Sunt servicii de taximetrie mașcate. Taximetriștii sunt obligați să aibă asigurare de transport persoane, pe lângă RCA. Cei de la Uber nu au nevoie, nu li se impune.” Taximetrist: „Avem o școală de taxi, teste psihologice, vizite medicale, autorizații de la primărie, ITP din 6 în 6 luni.” Alexandra Corolea, purtătoare de cuvânt Uber România: „După fiecare cursa un pasager își primește o factură fiscală în contul său online. Uber
Dosar Boicot Uber /// Protestele de la Cluj () [Corola-website/Science/296186_a_297515]
-
România este interzis că un șofer să transporte persoane contra cost, fără autorizație. În caz contrar riscă o amendă de până la 5.000 de lei. Astfel, polițiștii au amendat până acum zeci de șoferi Uber, multi dintre ei parați de taximetriști. Cu toate acestea, aplicația Uber se extinde. Pe 25 noiembrie, Curtea de Apel decide că Uber are voie să funcționeze în Cluj, suspendând decizia Tribunalului Cluj - prin care se interzicea funcționarea Uber cel pu</spân><spân lang="ro-RO">ț</spân
Dosar Boicot Uber /// Protestele de la Cluj () [Corola-website/Science/296186_a_297515]
-
fără niciun motiv. Pe data de 29 ianuarie, sute de persoane din aceste țări au fost reținute în aeroporturi, ceea ce a stârnit proteste masive, din aeroportul JFK din New York, până în aeroportul SFO din Sân Francisco. În semn de solidaritate, Alianța Taximetriștilor din New York [New York Taxi Workers Alliance] a declarat o oră de încetare a lucrului, ceea ce a afectat puternic accesul către și din aeroport. Comunicatul lor spunea astfel: „Șoferii profesioniști au un risc de 20 de ori mai mare să fie
Dosar Boicot Uber /// Uber și deportările din Statele Unite ca urmare a #muslimban () [Corola-website/Science/296188_a_297517]
-
deja binecunoscute de concurență neloială și lipsa de orice empatie socială. Compania anunță că va opri creșterea tarifara ce are loc în mod automat când sunt multe comenzi. Practic, Uber se aștepta ca frecvență curselor să crească dată fiind grevă taximetriștilor, iar în asemnea situații, când sunt mult mai multe cereri decât oferte de transport, aplicația crește tarifele „pentru a încuraja mai mulți șoferi să-și ofere serviciile”2. De această data însă, Uber menține prețurile lor normale pentru a „contribui
Dosar Boicot Uber /// Uber și deportările din Statele Unite ca urmare a #muslimban () [Corola-website/Science/296188_a_297517]
-
locuințe somptuoase în localitatea Petroșani pentru copiii săi; fiind nevoit să lucreze la București, cântărețul a lăsat lucrările în grija fratelui său, Samir, și a Marianei. În iunie 2005, fiica cea mare, Nicoleta, s-a măritat în Petroșani cu un taximetrist și a primit de la tatăl ei ca dar de nuntă o vilă în valoare de 250 000 euro. În 1999, Nicolae Guță a cunoscut-o pe cântăreață Sorina Șerban. Până la începutul anului 2005, cei doi au fost amanți, Guță refuzând
Nicolae Guță () [Corola-website/Science/308540_a_309869]