30,085 matches
-
2. fabricate în mediu controlat prin oricare din următoarele procedee: a. "atomizare în vid"; b. "atomizare în gaz"; c. "atomizare centrifugă"; d. "călire rapidă"; e. "călire pe cilindru" și "pulverizare"; f. "extracție în stare topită" și "pulverizare" sau g. "aliere mecanică" și 3. capabile pentru formarea materialelor menționate în 1C002.a. sau 1C002.b. d. materiale aliate, care au toate caracteristicile următoare: 1. fabricate din oricare din sistemele de compoziție menționate în 1C002.c.1.; 2. sub formă de fulgi, panglică
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
care au oricare din următoarele caracteristici: a. o bandă care depășește 500 MHz sau b. o "lărgime de bandă fracțională" de 20 % sau mai mult. 7. neutilizat; 8. sisteme de cabluri pentru comunicații concepute sau modificate pentru a utiliza mijloace mecanice, electrice sau electronice pentru detectarea conectării frauduloase. 9. destinate sau modificate pentru a utiliza "criptografia cuantică". Nota tehnică: "Criptografia cuantică" este cunoscută ca "distribuția cuantică a cheilor" [quantum key distribution - (QKD)]. Notă: 5A002 nu supune controlului: a. "cartelele inteligente personalizate
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
de control al proiectoarelor acustice, inclusiv traductoare, special concepute pentru alte echipamente, este determinat de statutul de control al acelor echipamente. Nota 2: 6A001.a.1.c. nu supune controlului sursele electronice care orientează sunetul numai pe verticală sau sursele mecanice (de exemplu, tunuri pneumatice sau tunuri cu vapori) sau sursele chimice (de exemplu, explozivi). 1. o 'densitate de putere acustică' radiată instantaneu mai mare de 0,01 mW/mm2/Hz pentru dispozitive care funcționează la frecvențe sub 10 kHz; 2
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
inclusiv, în care filmul avansează continuu pe toată durata înregistrării și care sunt capabile să înregistreze la viteze mai mari de 13 150 cadre/s: Notă: 6A003.a.1. nu supune controlului camerele cinematografice destinate scopurilor civile normale. 2. aparate mecanice de luat vederi de mare viteză în care filmul nu se deplasează și care sunt capabile să înregistreze imagini cu viteze ce depășesc 1 000 000 cadre/s pentru înălțimea totală a cadrului filmului de 35 mm sau la viteze
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
pentru înălțimea totală a cadrului filmului de 35 mm sau la viteze proporțional mai mari pentru înălțimi mai mici ale cadrului sau la viteze proporțional mai mici pentru înălțimi mai mari ale cadrului; 3. aparate de luat vederi cu baleiaj, mecanice sau electronice, cu o viteză de înregistrare ce depășește 10 mm/s; 4. camere electronice cu imagine integrală, cu o viteză ce depășește 1 000 000 cadre/secundă; 5. camere electronice, având următoarele două caracteristici: a. Viteza de obturare electronică
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
EMP), radiații X, efecte combinate termice și de unda de șoc) și folosite pentru "rachete", concepute sau adaptate să suporte doze totale de iradiere de 5 105 rad (Si). Notă tehnică: În 6A102, un 'detector' este definit ca un dispozitiv mecanic, electric, optic sau chimic care identifică și înregistrează în mod automat sau contorizează un stimul precum modificarea presiunii sau temperaturii mediului, semnale electrice sau electromagnetice sau radiații provenite de la un material radioactiv. Aceasta include dispozitivele care sesizează existența sau lipsa
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
mare de 20 cm2 și b. timpul de creștere a impulsului anodic mai mic de 1 ns. 6A203 Camere de luat vederi și componente, altele decât cele menționate în 6A003, după cum urmează: a. camere de luat vederi cu oglindă rotită mecanic și componente special concepute pentru acestea, după cum urmează: 1. camere cu imagini secvențiale cu viteze de înregistrare mai mari de 225 000 cadre/secundă sau 2. camere de luat vederi cu baleiaj cu o viteză de scriere mai mare de
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
pasivă. 7A116 Sisteme de comandă de zbor și servovalve, concepute sau modificate pentru sistemele de lansare a vehiculelor aeriene menționate în 9A004 sau rachete de sondare menționate în 9A104, după cum urmează: a. sisteme de control al zborului, de tip hidraulic, mecanic, optoelectronic sau electromecanic (inclusiv de tipul comandă electrică a zborului); b. sisteme de control al comportării; c. servovalve pentru controlul zborului, concepute sau modificate pentru sistemele menționate în 7A116.a. sau 7A116.b., concepute sau modificate să funcționeze într-un
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
88 % și o încărcare totală cu combustibil solid ce depășește 86 %; d. oricare din componentele menționate în 9A008 sau e. sisteme de izolare a combustibilului și de fixare care utilizează conceptul motoarelor cu legătură directă în scopul asigurării unei 'legături mecanice solide' sau pentru constituirea unei bariere contra schimbului chimic între combustibilul solid și materialul de izolare al incintei. Notă tehnică: În 9A007.e., 'legătură mecanică solidă' înseamnă o rezistență a legăturii egală sau mai mare decât rezistența combustibilului solid. 9A008
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
și de fixare care utilizează conceptul motoarelor cu legătură directă în scopul asigurării unei 'legături mecanice solide' sau pentru constituirea unei bariere contra schimbului chimic între combustibilul solid și materialul de izolare al incintei. Notă tehnică: În 9A007.e., 'legătură mecanică solidă' înseamnă o rezistență a legăturii egală sau mai mare decât rezistența combustibilului solid. 9A008 Componente special concepute pentru sistemele de propulsie cu combustibil solid pentru rachete, după cum urmează: NB: A SE VEDEA, DE ASEMENEA, 9A108. a. sistemele de izolare
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
solid. 9A008 Componente special concepute pentru sistemele de propulsie cu combustibil solid pentru rachete, după cum urmează: NB: A SE VEDEA, DE ASEMENEA, 9A108. a. sistemele de izolare a combustibilului și de fixare, care utilizează straturi intermediare pentru asigurarea unei 'legături mecanice solide' sau a unei bariere contra schimbului chimic între combustibilul solid și materialul de izolare al camerei; Notă tehnică: În 9A008.a., o legătură mecanică solidă înseamnă o rezistență a legăturii egală sau mai mare decât rezistența combustibilului solid. b
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
de izolare a combustibilului și de fixare, care utilizează straturi intermediare pentru asigurarea unei 'legături mecanice solide' sau a unei bariere contra schimbului chimic între combustibilul solid și materialul de izolare al camerei; Notă tehnică: În 9A008.a., o legătură mecanică solidă înseamnă o rezistență a legăturii egală sau mai mare decât rezistența combustibilului solid. b. legătură de izolație a motorului din înfășurări de fibre "compozite" care depășesc 0,61 m în diametru sau cu un raport de randament structural (PV
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
în conformitate cu nota generală privind tehnologia pentru "utilizarea" echipamentelor menționate în 3A228.a., 3A228.b. sau 3A231 6A203 Camere de luat vederi și componentele acestora, altele decât cele menționate în 6A003, după cum urmează: a. camere de luat vederi cu oglindă rotitoare mecanice și componentele special concepute pentru acestea, după cum urmează: 1. camere cu imagine integrată cu rate de înregistrare mai mari de 225 000 cadre/secundă; 2. camere de luat vederi cu baleiaj cu o viteză de scriere mai mare de 0
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
pentru conducerea vehiculului. 1.1.2. Transmisia direcției 1.1.2.1. La autovehicule, "transmisia direcției" reprezintă toate componentele dintre mecanismul de direcție și roțile de direcție, cu excepția dispozitivului special menționat la pct. 1.1.4. Transmisia direcției poate fi mecanică, hidraulică, pneumatică, electrică, sau o combinație a acestora. 1.1.2.2. La remorci, "transmisia direcției" reprezintă toate componentele care transmit roților de direcție forța necesară pentru modificarea direcției de deplasare a vehiculului. 1.1.3. Roțile de direcție "Roțile
jrc98as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85233_a_86020]
-
vehiculului pentru modificarea direcției de deplasare a vehiculului. 1.1.4. Dispozitivele speciale Dispozitivele speciale" reprezintă acea parte a sistemului de direcție cu ajutorul căreia se produce energia suplimentară sau independentă. Producerea energiei suplimentare sau independente este posibilă cu orice sistem mecanic, hidraulic, pneumatic sau electric sau cu o combinație a acestora (de exemplu o pompă de ulei, un compresor de aer, o baterie). 1.2. Tipuri diverse de sisteme de direcție 1.2.1. În funcție de sursa de energie necesară pentru virarea
jrc98as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85233_a_86020]
-
cele indicate de producător. 2.2.2. Transmisia direcției 2.2.2.1. Trebuie să fie posibilă direcționarea vehiculului și în cazul eșuării totale sau parțiale a componentelor hidraulică, pneumatică sau electrică ale transmisiei direcției. 2.2.2.2. Transmisia mecanică a direcției trebuie să fie proiectată astfel încât să îndeplinească toate condițiile de funcționare. Trebuie să fie ușor accesibilă pentru menținere și verificare. 2.2.3. Roțile de direcție 2.2.3.1. Roțile din spate nu trebuie să fie singurele
jrc98as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85233_a_86020]
-
de unelte), în măsura în care acestea nu au fost luate în considerare direct la alte poziții din situațiile contabile. 2. Poziții specifice transportului rutier - Cheltuieli cu întreținerea suprafețelor șoselelor (poziția B 20) Acestea cuprind, în principal, cheltuielile cu lucrările legate de rezistența mecanică a șoselelor la sarcinile care li se aplică. Cheltuielile cu întreținerea suprafețelor șoselelor includ atât cheltuielile legate de reparațiile aduse suprafeței pavajelor flexibile, cât și cheltuielile legate de întreținerea secțiunii pavajelor rigide. - Poliția circulației (poziția B 3) Cheltuielile cu poliția
jrc112as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85247_a_86034]
-
numărul de celule, masa, capacitatea în amperi pe oră și poziția) 3.4. Pentru motoare altele decât cele electrice sau cele cu ardere internă (particularități privind componentele unor asemenea motoare) 4. TRANSMISIA (r) (schema transmisiei plus desenul) 4.1 Tipul (mecanică, hidraulică, electrică etc.) 4.2 Ambreiajul (tip) 4.2.1 Masa ambreiajului 4.3 Cutia de viteze (tip, priză directă, tip de comandă) 4.3.1 Masa cutiei de viteze 4.4 Transmisia de la motor la cutia de viteze, la
jrc93as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85228_a_86015]
-
suprafețele lor active, raza tamburelor, a saboților sau a discurilor, masa tamburelor, dispozitivele de reglare) - transmisia și comanda (schemă) (construcție, reglaj, raportul pârghiilor, accesul la dispozitivele de comandă și poziția lor, dispozitivul de comandă cu clichet în cazul unei transmisii mecanice, caracteristicile părților principale ale sistemului de transmisie, cilindrii și pistoanele de comandă, cilindrii de frână) ANEXA II CERTIFICAT DE OMOLOGARE CEE DE TIP A. GENERALITĂȚI Certificatul de omologare emis conform omologării CEE de tip trebuie completat după cum urmează: 1. Se
jrc93as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85228_a_86015]
-
1. OMOLOGAREA CEE DE TIP A UNUI AVERTIZOR SONOR 1.1 Dispozitivul de avertizare trebuie să emită un sunet continuu. 1.2 Dispozitivul de avertizare trebuie să aibă caracteristici sonore (spectrul de frecvență al sunetului, nivelul presiunii sunetului) și caracteristici mecanice, astfel încât să corespundă următoarelor teste în ordinea indicată: 1.2.1 Măsurarea nivelului sunetului 1.2.1.1 Dispozitivul de avertizare trebuie testat într-o zonă suficient de liniștită și deschisă 2 (zgomotul ambiental și zgomotul vântului să fie cu
jrc101as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85236_a_86023]
-
stabilire, clasa 40. Aceste activități corespund celor care sunt enumerate în clasa 40 din "Nomenclatura Industriilor din Comunitățile Europene" (NICE); acestea sunt prezentate în anexa la prezenta directivă. 2. Directiva nu se aplică în cazul: (a) instalațiilor industriale de natură mecanică, electrică sau energetică, exceptând partea acestor instalații care aparține tehnicii construcțiilor civile; (b) construirii de instalații nucleare de natură științifică sau industrială; (c) lucrărilor de excavare, săpare de puțuri, dragare și al lucrărilor de eliminare a deșeurilor, efectuate în vederea extracției
jrc126as1971 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85261_a_86048]
-
fiecărei perioade de schimbare a vitezei 12. 1.4.3. Toleranțele de viteză și timp se combină așa cum se indică în apendicele 1. 2. VEHICULUL ȘI CARBURANTUL 2.1. Vehiculul pentru încercare 2.1.1. Vehiculul trebuie prezentat în condiții mecanice bune. Trebuie să fi fost rodat și condus cel puțin 3000 km înainte de încercare. 2.1.2. Sistemul de eșapament nu trebuie să aibă nici o scurgere care ar putea determina reducerea cantității de gaze colectate, care este cantitatea de gaze
jrc95as1970 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85230_a_86017]
-
terțe țări cu care birourile naționale ale celor șase state membre au încheiat o convenție similară, ADOPTĂ PREZENTA DIRECTIVĂ: Articolul 1 În sensul prezentei directive: 1. ,,vehicul" reprezintă orice vehicul cu motor destinat transportului pe uscat și acționat în mod mecanic, dar care nu se deplasează pe șine, inclusiv orice tip de trailer, indiferent dacă este cuplat sau nu; 2. "parte vătămată" reprezintă orice persoană îndreptățită să primească o despăgubire pentru orice pagubă sau vătămare provocată de vehicule; 3. "birou național
jrc146as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85281_a_86068]
-
lor variază în general între 2 și 5 cm. b) Pudră de hamei: produsul obținut prin măcinarea hameiului și care conține toate elementele naturale ale acestuia. c) Pudră de hamei îmbogățită cu lupulină: produsul obținut prin măcinarea hameiului după eliminarea mecanică a frunzelor, tijelor, bracteelor, rahisului. d) Extract de hamei: produse concentrate obținute prin acțiunea unui solvent asupra hameiului. e) Produse de amestec de hamei: amestec de două sau mai multe produse menționate anterior. TITLUL I Comercializare Articolul 2 1. Produsele
jrc140as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85275_a_86062]
-
acesta în funcțiune. Pentru fiecare regim de turație a motorului, rezultatul măsurării este valoarea cea mai mare dintre cele două obținute. 3. CONDIȚII DE ÎNCERCARE 3.1. Vehiculul sau motorul 3.1.1. Motorul sau vehiculul trebuie prezentate în stare mecanică bună. Anterior încercării, motorul trebuie să fie rulat. 3.1.2. Motorul trebuie să fie încercat cu echipamentul descris în anexa II. 3.1.3. Setările motorului trebuie să fie cele descrise de producător și de anexa II. 3.1
jrc155as1972 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85290_a_86077]