28,441 matches
-
Naționale din România - S.A., prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța; 9. tarifele pentru 20 de treceri și tarifele pentru riverani sunt valabile numai pentru plata integrală anticipată; 10. data de 15 mai a fiecărui an este considerată "Ziua Podului", în care autoturismele pot trece fără achitarea tarifului; 11. biletele matcă-cupon preplătite se vor emite în următoarele locații: Agenția de Încasare Fetești, Secția de Drumuri Naționale Fetești și Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța; alte puncte suplimentare față de cele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
a fiecărui an este considerată "Ziua Podului", în care autoturismele pot trece fără achitarea tarifului; 11. biletele matcă-cupon preplătite se vor emite în următoarele locații: Agenția de Încasare Fetești, Secția de Drumuri Naționale Fetești și Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța; alte puncte suplimentare față de cele menționate vor fi publicate pe site-ul Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. Anexa 6 TARIFE pentru ocuparea zonei drumului * 8.4. │În situații speciale: C. Amplasări de stâlpi, cabluri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
preferință prin foraj orizontal în lungul drumului, prin canivou (casetă tehnică) sau galerie edilitară. ... 18. Condițiile ce trebuie îndeplinite la întocmirea proiectelor sunt stabilite prin Normele tehnice privind proiectarea și amplasarea construcțiilor, instalațiilor și panourilor publicitare în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte și tuneluri rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 571/1997 , cu modificările ulterioare, cu precizarea că soluția tehnică este corelată cu condițiile restrictive impuse de administratorul drumului național, de regulă în afara zonei de siguranță. 19. În situația
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
571/1997 , cu modificările ulterioare, cu precizarea că soluția tehnică este corelată cu condițiile restrictive impuse de administratorul drumului național, de regulă în afara zonei de siguranță. 19. În situația în care beneficiarul nu depune la direcțiile regionale de drumuri și poduri documentația tehnică completă pentru eliberarea acordului prealabil, pentru a preîntâmpina problemele legate de schimbarea soluțiilor și a traseului de amplasare a conductelor după obținerea finanțării, acesta va solicita obligatoriu un aviz inițial de amplasare, pentru a fi precizate toate condițiile
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
obținerea finanțării, acesta va solicita obligatoriu un aviz inițial de amplasare, pentru a fi precizate toate condițiile restrictive de amplasare, necesare întocmirii documentației pentru faza următoare de proiectare. 20. Documentația necesară obținerii avizului inițial de la direcțiile regionale de drumuri și poduri va cuprinde: a) cererea pentru obținerea avizului inițial prevăzută în anexa nr. 6A, care face parte integrantă din prezenta anexă; ... b) procesul-verbal de constatare pe teren, redactat de către secția de drumuri naționale pe raza căreia se execută lucrarea, care să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
de amplasare propusă nu este corelată cu situația existentă în teren. 25. Termenul de valabilitate al acordului prealabil este prevăzut la pct. 4.3 din Normele tehnice privind proiectarea și amplasarea construcțiilor, instalațiilor și panourilor publicitare în zona drumurilor, pe poduri, pasaje, viaducte și tuneluri rutiere, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor nr. 571/1997 , cu modificările ulterioare. 26. În baza acordului prealabil, se va emite autorizația de amplasare, document necesar pentru obținerea autorizației de construire. 27. Pentru contractele privind ocuparea zonei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
introdus de art. I din ORDINUL nr. 581 din 10 decembrie 2014 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 908 din 15 decembrie 2014. Anexa 6A Către: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. - Direcția Regională de Drumuri și Poduri ........... Adresa Direcției Regionale de Drumuri și Poduri ........................................ Tel. ..................., fax .................................│ │PERSOANA FIZICĂ │str./bd./șos. ........., sc. ...., et. ..., ap. ..., │ │ÎNMATRICULATĂ │județul/sectorul ......, telefon .........., fax: ..........................│ │ │identificat cu B.I./C.I. seria ....... nr. ...... eliberat │ │ │de Poliția ......... având cod numeric personal │ │ │(CNP) | | | | | | | | | | | | | | │ │ │ │ └──────────────────┴───────────────────────────────────────────────────────────┘ în vederea realizării lucrării ........................................... în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
581 din 10 decembrie 2014 publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 908 din 15 decembrie 2014. Anexa 6A Către: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. - Direcția Regională de Drumuri și Poduri ........... Adresa Direcției Regionale de Drumuri și Poduri ........................................ Tel. ..................., fax .................................│ │PERSOANA FIZICĂ │str./bd./șos. ........., sc. ...., et. ..., ap. ..., │ │ÎNMATRICULATĂ │județul/sectorul ......, telefon .........., fax: ..........................│ │ │identificat cu B.I./C.I. seria ....... nr. ...... eliberat │ │ │de Poliția ......... având cod numeric personal │ │ │(CNP) | | | | | | | | | | | | | | │ │ │ │ └──────────────────┴───────────────────────────────────────────────────────────┘ în vederea realizării lucrării ........................................... în zona DN .........., km ................................ stânga/dreapta. Vă solicit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268040_a_269369]
-
a 2-a Notații Articolul 3 În înțelesul prezentului normativ, termenii de mai jos se definesc după cum urmează: a) C.N.A.D.N.R. - S.A. - Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A.; ... b) D.R.D.P. - direcția regională de drumuri și poduri; ... c) S.D.N. - Secția de drumuri naționale; ... d) D.R. - I.G.P.R. - Direcția rutieră din Inspectoratul General al Poliției Române; e) S.R.-I.P.J. - Serviciul rutier din cadrul inspectoratului de poliție județean; ... f) I.J.S.U. - inspectoratul județean pentru situații de urgență; ... g) A.N.M.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266846_a_268175]
-
cm se circulă îngreunat, iar când grosimile sunt mai mari, circulația autovehiculelor se poate întrerupe. În timpul ninsorii vizibilitatea atmosferică se reduce simțitor. Când temperatura aerului este în jurul limitei de îngheț, ninsoarea umedă sub acțiunea circulației se tasează și devine lunecoasă (pod de gheață), situație în care traficul greu are dificultăți pe rampe, iar riscul de lunecuș și derapaj este iminent. Chiciura - nu este periculoasă în timpul formării. Odată cu creșterea temperaturii aerului, fenomenul de formare a chiciurii se întrerupe temporar sau pentru o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266846_a_268175]
-
de calciu sau fondanți chimici echivalenți. ... Articolul 32 Pe timp de iarnă este permisă răspândirea manuală de materiale antiderapante și fondanți chimici, numai pe suprafețe foarte mici, acolo unde nu au acces utilajele prevăzute cu răspânditor de material antiderapant, pe poduri, pasaje, podețe, diguri etc. Caracteristici generale și intervale de timp maxim necesare, corespunzătoare fiecărui nivel de intervenție pe drumuri Tabelul nr. 3 *Font 7* ┌────┬────────┬────────────────────────────┬───────────────────────────────────────────��────────────────────────────────────┐ │ │ │ │ Interval de timp admis intervențiilor pe drumuri Articolul 33 Se interzice tractarea de către utilajele de deszăpezire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266846_a_268175]
-
a 2-a Notații Articolul 3 În înțelesul prezentului normativ, termenii de mai jos se definesc după cum urmează: a) C.N.A.D.N.R. - S.A. - Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A.; ... b) D.R.D.P. - direcția regională de drumuri și poduri; ... c) S.D.N. - Secția de drumuri naționale; ... d) D.R. - I.G.P.R. - Direcția rutieră din Inspectoratul General al Poliției Române; e) S.R.-I.P.J. - Serviciul rutier din cadrul inspectoratului de poliție județean; ... f) I.J.S.U. - inspectoratul județean pentru situații de urgență; ... g) A.N.M.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266848_a_268177]
-
cm se circulă îngreunat, iar când grosimile sunt mai mari, circulația autovehiculelor se poate întrerupe. În timpul ninsorii vizibilitatea atmosferică se reduce simțitor. Când temperatura aerului este în jurul limitei de îngheț, ninsoarea umedă sub acțiunea circulației se tasează și devine lunecoasă (pod de gheață), situație în care traficul greu are dificultăți pe rampe, iar riscul de lunecuș și derapaj este iminent. Chiciura - nu este periculoasă în timpul formării. Odată cu creșterea temperaturii aerului, fenomenul de formare a chiciurii se întrerupe temporar sau pentru o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266848_a_268177]
-
de calciu sau fondanți chimici echivalenți. ... Articolul 32 Pe timp de iarnă este permisă răspândirea manuală de materiale antiderapante și fondanți chimici, numai pe suprafețe foarte mici, acolo unde nu au acces utilajele prevăzute cu răspânditor de material antiderapant, pe poduri, pasaje, podețe, diguri etc. Caracteristici generale și intervale de timp maxim necesare, corespunzătoare fiecărui nivel de intervenție pe drumuri Tabelul nr. 3 *Font 7* ┌────┬────────┬────────────────────────────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ │ │ │ Interval de timp admis intervențiilor pe drumuri Articolul 33 Se interzice tractarea de către utilajele de deszăpezire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266848_a_268177]
-
a 2-a Notații Articolul 3 În înțelesul prezentului normativ, termenii de mai jos se definesc după cum urmează: a) C.N.A.D.N.R. - S.A. - Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A.; ... b) D.R.D.P. - direcția regională de drumuri și poduri; ... c) S.D.N. - Secția de drumuri naționale; ... d) D.R. - I.G.P.R. - Direcția rutieră din Inspectoratul General al Poliției Române; e) S.R.-I.P.J. - Serviciul rutier din cadrul inspectoratului de poliție județean; ... f) I.J.S.U. - inspectoratul județean pentru situații de urgență; ... g) A.N.M.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266850_a_268179]
-
cm se circulă îngreunat, iar când grosimile sunt mai mari, circulația autovehiculelor se poate întrerupe. În timpul ninsorii vizibilitatea atmosferică se reduce simțitor. Când temperatura aerului este în jurul limitei de îngheț, ninsoarea umedă sub acțiunea circulației se tasează și devine lunecoasă (pod de gheață), situație în care traficul greu are dificultăți pe rampe, iar riscul de lunecuș și derapaj este iminent. Chiciura - nu este periculoasă în timpul formării. Odată cu creșterea temperaturii aerului, fenomenul de formare a chiciurii se întrerupe temporar sau pentru o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266850_a_268179]
-
de calciu sau fondanți chimici echivalenți. ... Articolul 32 Pe timp de iarnă este permisă răspândirea manuală de materiale antiderapante și fondanți chimici, numai pe suprafețe foarte mici, acolo unde nu au acces utilajele prevăzute cu răspânditor de material antiderapant, pe poduri, pasaje, podețe, diguri etc. Caracteristici generale și intervale de timp maxim necesare, corespunzătoare fiecărui nivel de intervenție pe drumuri Tabelul nr. 3 *Font 7* ┌────┬────────┬────────────────────────────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ │ │ │ Interval de timp admis intervențiilor pe drumuri Articolul 33 Se interzice tractarea de către utilajele de deszăpezire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266850_a_268179]
-
a 2-a Notații Articolul 3 În înțelesul prezentului normativ, termenii de mai jos se definesc după cum urmează: a) C.N.A.D.N.R. - S.A. - Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A.; ... b) D.R.D.P. - direcția regională de drumuri și poduri; ... c) S.D.N. - Secția de drumuri naționale; ... d) D.R. - I.G.P.R. - Direcția rutieră din Inspectoratul General al Poliției Române; e) S.R.-I.P.J. - Serviciul rutier din cadrul inspectoratului de poliție județean; ... f) I.J.S.U. - inspectoratul județean pentru situații de urgență; ... g) A.N.M.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
cm se circulă îngreunat, iar când grosimile sunt mai mari, circulația autovehiculelor se poate întrerupe. În timpul ninsorii vizibilitatea atmosferică se reduce simțitor. Când temperatura aerului este în jurul limitei de îngheț, ninsoarea umedă sub acțiunea circulației se tasează și devine lunecoasă (pod de gheață), situație în care traficul greu are dificultăți pe rampe, iar riscul de lunecuș și derapaj este iminent. Chiciura - nu este periculoasă în timpul formării. Odată cu creșterea temperaturii aerului, fenomenul de formare a chiciurii se întrerupe temporar sau pentru o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
de calciu sau fondanți chimici echivalenți. ... Articolul 32 Pe timp de iarnă este permisă răspândirea manuală de materiale antiderapante și fondanți chimici, numai pe suprafețe foarte mici, acolo unde nu au acces utilajele prevăzute cu răspânditor de material antiderapant, pe poduri, pasaje, podețe, diguri etc. Caracteristici generale și intervale de timp maxim necesare, corespunzătoare fiecărui nivel de intervenție pe drumuri Tabelul nr. 3 *Font 7* ┌────┬────────┬────────────────────────────┬────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐ │ │ │ │ Interval de timp admis intervențiilor pe drumuri Articolul 33 Se interzice tractarea de către utilajele de deszăpezire
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266852_a_268181]
-
10 se introduc două noi anexe, anexa nr. 10^11 - "Lista punctelor virtuale și a punctelor fizice componente" și anexa nr. 10^12 - "Lista punctelor fizice negrupate în puncte virtuale", cuprinse în anexele nr. 2 și nr. 3." DRUM. ȘI POD. MAG. SC INTERCAR ȘELIMBĂR SC REFRACERAM BARU SC UNOPAN VADURI SC YARNEA (FIBREX) Anexa 12 a fost introdusă de pct. 32 al art. I din ORDINUL nr. 53 din 26 iunie 2014 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 478 din 28
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267085_a_268414]
-
10 se introduc două noi anexe, anexa nr. 10^11 - "Lista punctelor virtuale și a punctelor fizice componente" și anexa nr. 10^12 - "Lista punctelor fizice negrupate în puncte virtuale", cuprinse în anexele nr. 2 și nr. 3." DRUM. ȘI POD. MAG. SC INTERCAR ȘELIMBĂR SC REFRACERAM BARU SC UNOPAN VADURI SC YARNEA (FIBREX) Anexa 12 a fost introdusă de pct. 32 al art. I din ORDINUL nr. 53 din 26 iunie 2014 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 478 din 28
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265191_a_266520]
-
combatere a ciupercilor lignicole de putrezire În cazul construcțiilor cu elemente din lemn sau cu elemente din lemn și de zidărie, cu atac de ciuperci lignicole de putrezire se impun următoarele măsuri: a) se controlează periodic atât interiorul încăperilor și podurilor cât și exteriorul acestora; ... b) se stabilește tipul, amploarea atacului și cauzele care au provocat infectarea constatată cu ocazia controlului periodic, prin prezența ciupercilor lignicole de putrezire (fie în construcțiile de lemn, fie în construcțiile de zidărie), pentru care sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265776_a_267105]
-
1: Molid, brad, pin și Partea 1: Partea 1: Partea 2: Partea 2: Partea 1: Partea 1: SR EN Partea 2: Partea 2: Clasificare calitativă. Partea 1: Clasificare calitativă. Partea 2: Determinarea rugozității Bazele proiectării structurilor Anexa A2:Aplicație pentru poduri. Anexa națională Proiectarea structurilor de lemn. Generalități. Partea 1-1: 110.│SR EN 1995-1- │Eurocod 5: Proiectarea structurilor de lemn. Generalități. Reguli comune și reguli pentru clădiri. Generalități. Partea 1: 113.│SR EN 13501-1+ │Clasificare la foc a produselor și elementelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265776_a_267105]
-
avea următorul cuprins: "21,90"; - la poziția nr. 55, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "cu îmbrăcăminte din balast, situat în satul Calafindești, comuna Calafindești, județul Suceava, în lungime de 167 m și în suprafață de 1256 mp, de la Pod Cărămidărie până la locul numit Sub Coastă", iar coloana nr. 5 va avea următorul cuprins: "7,53"; - la poziția nr. 64, coloana nr. 3 va avea următorul cuprins: "cu îmbrăcăminte din balast, situat în satul Calafindești, comuna Calafindești, județul Suceava, în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264604_a_265933]