2,809 matches
-
este o metodă de extrapolare a valorilor forțelor de frânare obținute la verificarea vehiculului descărcat sau parțial încărcat în vederea calculării coeficientului de frânare al vehiculului încărcat la MTMA. Metoda presupune existența supapelor de testare a presiunilor din rezervoarele de aer comprimat ce comandă circuitul de frânare pe fiecare punte sau a celor din cilindri de frână, după caz. În timpul verificării pe fiecare punte, cel puțin 30% din presiunea nominală maximă a sistemului de frânare trebuie obținută printr-o încărcare adecvată a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
Pentru calculul coeficientului de frânare este necesară cunoașterea următorilor parametrii: a) valoarea forțelor maxime de frânare pentru nivelul de încărcare al vehiculului prezentat (se obțin prin măsurarea pe standul de frânare cu role); ... b) valorile presiunilor din rezervoarele de aer comprimat ce comandă circuitul de frânare pe fiecare punte ce se verifică sau cele din cilindri de frână (în funcție de amplasarea supapei de testare) la care se obțin forțele de frânare maxime pentru nivelul de încărcare cu care vehiculul a fost prezentat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
Ei = factorul de extrapolare pentru puntea i; n = numărul de punți; G (daN) = greutatea vehiculului rutier încărcat la MTMA. În cazul în care vehiculul nu este echipat din fabricație cu 2 supape de testare a presiunilor din rezervoarele de aer comprimat ce comandă circuitul de frânare pe fiecare punte sau a celor din cilindri de frână, după caz, coeficientul de frânare se determină direct prin măsurarea forțelor de frânare ale vehiculului descărcat sau parțial încărcat utilizând ecuația următoare: n f2Σ Fis
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
specifică clar încadrarea, inspectorul tehnic este responsabil de încadrarea acestora în funcție de gravitatea lor în funcție de definițiile specifice. Prescurtări utilizate în tabel CI - certificat de înmatriculare CO - monoxid de carbon CIV - cartea de identitate a vehiculului HC - hidrocarburi total GNC - gaz natural comprimat (instalație de alimentare cu GNC) GPL - gaz petrolier lichefiat (instalație de alimentare cu GPL) E - verificare ce necesită utilizarea unui echipament specializat MTMA - masa totală maximă autorizată Categoriile M(2), M(3), N(2), N(3), O(3), O(4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243664_a_244993]
-
de produse care intră în alcătuirea protecțiilor cu produse peliculogene, funcție de suprafața de aplicare (compatibilitatea produselor cu suportul și domeniul de utilizare) *Font 8* ┌────┬──────────────────────────────────┬──────────────────────────────────────────────────────────���────┐ │ │ │ Suprafața suport din: │ │ │ ├─────────┬─────────┬────────┬────────┬──────┬──────────┬───────┤ │Nr. │ Tip produs NOTĂ: a) pulverizare fără aer (airless); ... b) pulverizare cu aer comprimat. ... 4.3.5. Procedeele de aplicare ale produselor peliculogene de finisare-protecție Procedeele de aplicare a produselor peliculogene de finisare-protecție sunt următoarele: 4.3.5.1. Pensularea 4.3.5.1.1. Pensularea se aplică pentru produsele peliculogene de vâscozitate medie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252365_a_253694]
-
d) dispozitiv pentru amestecarea componentelor (în cazul produselor bicomponente) sau pentru omogenizarea acestora (în cazul produselor monocomponente); ... e) dispozitiv pentru cântărirea componentelor, în cazul produselor bicomponente, în proporțiile prevăzute; ... f) echipamente de pulverizare: pulverizare airless sau cu pistolul de aer comprimat. ... g) pensule pentru aplicarea grundurilor sau amorselor, vopselelor în spații greu accesibile, bidinele; ... h) spatule, șpacluri plane sau profilate, mistrii, gletiere; ... i) rola/trafalet de cauciuc, materiale buretoase sau textile; ... j) mănușă de blană, burete sau lavete. ... 7. ASIGURAREA CALITĂȚII
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252365_a_253694]
-
autorizare. Pentru fiecare domeniu suplimentar timpul normat se majorează cu 25%. *3) Domeniul de autorizare corespunde unui singur tip de instalație/echipament și unei singure activități. *4) Timpul normat se referă la o singură grupă de gaze, și anume: gaze comprimate sau gaze lichefiate ori gaze dizolvate sub presiune. Pentru fiecare grupă de gaze suplimentară timpul normat se majorează cu 25%. *5) Timpul normat se referă la evaluarea pentru IM (încercări mecanice) și IT (încercări tehnologice). În cazul evaluării pentru AM
EUR-Lex () [Corola-website/Law/252435_a_253764]
-
desfășoară sub apă 9. Activități în construcții civile, excavații, lucrări de puțuri, terasamente subterane și tuneluri, care implică risc de surpare sau risc de cădere de la înălțime 10. Activități în industria metalurgică și activități de construcții navale 11. Producerea gazelor comprimate, lichefiate sau dizolvate și utilizarea masivă a acestora 12. Activități care produc concentrații ridicate de praf de siliciu 13. Activități care implică riscuri electrice la înaltă tensiune 14. Activități de producere a băuturilor distilate și a substanțelor inflamabile 15. Activități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/251803_a_253132]
-
specifică clar încadrarea, inspectorul tehnic este responsabil de încadrarea acestora în funcție de gravitatea lor conform definițiilor specifice. Prescurtări utilizate în tabel: CI - certificat de înmatriculare CO - monoxid de carbon CIV - cartea de identitate a vehiculului HC - hidrocarburi total GNC - gaz natural comprimat (instalație de alimentare cu GNC) GPL - gaz petrolier lichefiat (instalație de alimentare cu GPL) E - verificare ce necesită utilizarea unui echipament specializat ------------- Anexa 1 la reglementări a fost înlocuită cu anexa 1 din ORDINUL nr. 181 din 19 iulie 2012
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244090_a_245419]
-
specifică clar încadrarea, inspectorul tehnic este responsabil de încadrarea acestora în funcție de gravitatea lor conform definițiilor specifice. Prescurtări utilizate în tabel: CI - certificat de înmatriculare CO - monoxid de carbon CIV - cartea de identitate a vehiculului HC - hidrocarburi total GNC - gaz natural comprimat (instalație de alimentare cu GNC) GPL - gaz petrolier lichefiat (instalație de alimentare cu GPL) E - verificare ce necesită utilizarea unui echipament specializat ------------- Anexa 1 la reglementări a fost înlocuită cu anexa 1 din ORDINUL nr. 1.110 din 29 iunie
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244088_a_245417]
-
al instrucțiunilor de utilizare a gazelor naturale. Semnătură client final/clienți finali .................................... (3) Proba de etanșeitate la presiune prevăzută la pct. 12 și proba de rezistență la presiune prevăzută la pct. 11 din tabelul nr. 3 se efectuează cu aer comprimat, iar rezultatul acestora se înscrise în tabelul nr. 4. ... Tabelul nr. 4 *Font 8* ┌────┬───────────────────────────────────────────────┬─────────────────────────────────────┐ ���Nr. Confirm că au fost efectuate probele enumerate mai sus. Semnătură client final/clienți finali ........................ (4) NOTĂ: *) Varianta corectă se bifează și se completează cu "x
EUR-Lex () [Corola-website/Law/267778_a_269107]
-
activități: a. evaluarea funcțională a subansamblurilor principale funcționale și tehnologice, cum sunt: ● grupul de acționare, transmisia și instalația hidraulică; ● echipamentul de lucru (rulouri metalice sau/și roți) cu sistemul de vibrare, instalația de stropire, sistemul de lestare, instalația de aer comprimat; ● sistemul de amortizare a vibrațiilor; ● postul de conducere cu aparatura de comandă și monitorizare a procesului tehnologic. b. verificarea funcțională și tehnologică a mașinii la funcționarea în gol și în sarcină ��� verificarea capabilității tehnologice în frontul de lucru și a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
piardă apă și să nu aibă duzele rampei de stropire înfundate; - răzuitoarele de tamburi și pneuri să nu fie uzate excesiv și să funcționeze eficient; - sistemul de lestare cu apă sau plăci de oțel să fie utilizabil; - instalația de aer comprimat (compresorul și conductele de transport) să fie în stare de funcționare; - sistemul de amortizare a vibrațiilor să nu conțină tampoane de cauciuc forfecate (rupte), fisurate, îmbătrânite ori excesiv deformate. III.7.1.7. Inspecția tehnică a postului de conducere La
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
la cap a tablelor la care materialele de bază sau cel de adaos sunt din grupe de materiale diferite în locul epruvetelor pentru încercare la îndoire transversală se pot utiliza două epruvete pentru încercarea la îndoire longitudinală (rădăcină întinsă și rădăcină comprimată). ... (5) Încercarea la îndoire transversală/laterală se efectuează prin îndoirea liberă sau ghidată a epruvetelor până la un unghi de 180° în dispozitive care au diametrul dornului (sau al rolei de îndoire) maxim 3t, cu excepția cazurilor când ductibilitatea scăzută a materialului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/266418_a_267747]
-
specifică clar încadrarea, inspectorul tehnic este responsabil de încadrarea acestora în funcție de gravitatea lor în funcție de definițiile specifice. Prescurtări utilizate în tabel CI - certificat de înmatriculare CO - monoxid de carbon CIV - cartea de identitate a vehiculului HC - hidrocarburi total GNC - gaz natural comprimat (instalație de alimentare cu GNC) GPL - gaz petrolier lichefiat (instalație de alimentare cu GPL) E - verificare ce necesită utilizarea unui echipament specializat MTMA - masa totală maximă autorizat�� Categoriile M(2), M(3), N(2), N(3), O(3), O(4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274678_a_276007]
-
specifică clar încadrarea, inspectorul tehnic este responsabil de încadrarea acestora în funcție de gravitatea lor în funcție de definițiile specifice. Prescurtări utilizate în tabel CI - certificat de înmatriculare CO - monoxid de carbon CIV - cartea de identitate a vehiculului HC - hidrocarburi total GNC - gaz natural comprimat (instalație de alimentare cu GNC) GPL - gaz petrolier lichefiat (instalație de alimentare cu GPL) E - verificare ce necesită utilizarea unui echipament specializat MTMA - masa totală maximă autorizată Categoriile M(2), M(3), N(2), N(3), O(3), O(4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
specifică clar încadrarea, inspectorul tehnic este responsabil de încadrarea acestora în funcție de gravitatea lor în funcție de definițiile specifice. Prescurtări utilizate în tabel CI - certificat de înmatriculare CO - monoxid de carbon CIV - cartea de identitate a vehiculului HC - hidrocarburi total GNC - gaz natural comprimat (instalație de alimentare cu GNC) GPL - gaz petrolier lichefiat (instalație de alimentare cu GPL) E - verificare ce necesită utilizarea unui echipament specializat MTMA - masa totală maximă autorizată Categoriile M(2), M(3), N(2), N(3), O(3), O(4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
desfășoară sub apă 9. Activități în construcții civile, excavații, lucrări de puțuri, terasamente subterane și tuneluri, care implică risc de surpare sau risc de cădere de la înălțime 10. Activități în industria metalurgică și activități de construcții navale 11. Producerea gazelor comprimate, lichefiate sau dizolvate și utilizarea masivă a acestora 12. Activități care produc concentrații ridicate de praf de siliciu 13. Activități care implică riscuri electrice la înaltă tensiune 14. Activități de producere a băuturilor distilate și a substanțelor inflamabile 15. Activități
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276267_a_277596]
-
specifică clar încadrarea, inspectorul tehnic este responsabil de încadrarea acestora în funcție de gravitatea lor conform definițiilor specifice. Prescurtări utilizate în tabel: CI - certificat de înmatriculare CO - monoxid de carbon CIV - cartea de identitate a vehiculului HC - hidrocarburi total GNC - gaz natural comprimat (instalație de alimentare cu GNC) GPL - gaz petrolier lichefiat (instalație de alimentare cu GPL) E - verificare ce necesită utilizarea unui echipament specializat ------------ Anexa 1 la reglementări a fost modificată și completată de pct. 1-10 ale art. I din ORDINUL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276639_a_277968]
-
specifică clar încadrarea, inspectorul tehnic este responsabil de încadrarea acestora în funcție de gravitatea lor conform definițiilor specifice. Prescurtări utilizate în tabel: CI - certificat de înmatriculare CO - monoxid de carbon CIV - cartea de identitate a vehiculului HC - hidrocarburi total GNC - gaz natural comprimat (instalație de alimentare cu GNC) GPL - gaz petrolier lichefiat (instalație de alimentare cu GPL) E - verificare ce necesită utilizarea unui echipament specializat ------------ Anexa 1 la reglementări a fost modificată și completată de pct. 1-10 ale art. I din ORDINUL nr.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276641_a_277970]
-
682 din 27 mai 2015 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 422 din 15 iunie 2015. (2) ITP la autovehiculele echipate cu instalații de alimentare cu gaz petrolier lichefiat (GPL) și la autovehiculele echipate cu instalații de alimentare cu gaz natural comprimat (GNC) se efectuează în stațiile reprezentanțelor RAR sau în SITP autorizate în acest scop de RAR. Articolul 8 (1) La ITP, vehiculele supuse agreării pentru transportul de mărfuri periculoase, vehiculele destinate exclusiv pentru transportul de butelii de gaze și remorcile-cisternă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
în gol accelerat. ... 2.6. Analizoarele de gaze cu care sunt echipate SITP care efectuează ITP la autovehiculele echipate cu instalații de alimentare cu gaz petrolier lichefiat (GPL) și/sau la autovehiculele echipate cu instalații de alimentare cu gaz natural comprimat (GNC) trebuie să aibă posibilitatea de a efectua măsurarea emisiilor poluante pentru aceste autovehicule. 3. Opacimetru pentru stațiile ce efectuează ITP la autovehiculele cu motoare cu aprindere prin comprimare (mac) 3.1. Opacimetrul trebuie să permită măsurarea în flux parțial
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
prin înlocuirea sintagmei "persoană juridică" cu sintagma "operator economic sau instituție publică". (4) SITP pot efectua ITP la autovehiculele echipate cu instalații de alimentare cu gaz petrolier lichefiat (GPL) sau la autovehiculele echipate cu instalații de alimentare cu gaz natural comprimat (GNC) numai dacă îndeplinesc cerințele specifice precizate prin prezentele reglementări. Articolul 21 (1) Autorizația tehnică se acordă operatorilor economici sau instituțiilor publice care dețin spații corespunzătoare desfășurării activității de ITP, ��ndeplinesc condițiile precizate la art. 10 și au personal atestat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
program de atestare organizat de RAR, în urma căruia se eliberează un certificat de atestare. ... (2) Atestarea personalului care efectuează ITP la autovehiculele echipate cu instalații de alimentare cu gaz petrolier lichefiat (GPL) sau cu instalații de alimentare cu gaz natural comprimat (GNC) este condiționată de absolvirea unui program de atestare suplimentar, în condițiile prevăzute la alin. (1). ... (3) Modelul certificatului de atestare este prezentat în anexa nr. 10 la reglementări. În cazul inspectorilor tehnici atestați să efectueze ITP și la autovehiculele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
prezentat în anexa nr. 10 la reglementări. În cazul inspectorilor tehnici atestați să efectueze ITP și la autovehiculele echipate cu instalații de alimentare cu gaz petrolier lichefiat (GPL) și/sau la autovehiculele echipate cu instalații de alimentare cu gaz natural comprimat (GNC), aceasta se menționează în mod expres în certificatul de atestare. ... (4) Atestarea inspectorilor care efectuează controlul tehnic în trafic al vehiculelor în conformitate cu reglementările aplicabile în vigoare este condiționată de absolvirea unui program de atestare suplimentar, în condițiile prevăzute la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]