14,828 matches
-
acestora, dacă fapta a pus în pericol siguranța zborului, se pedepsește cu închisoare de la 5 la 12 ani și interzicerea unor drepturi. ... (3) Cu pedeapsa prevăzută la alin. (2) se sancționează și distrugerea unei aeronave în serviciu sau cauzarea de deteriorări care o fac indisponibilă de zbor ori care sunt de natură să îi pună în pericol siguranța în zbor. ... (4) Plasarea pe o aeronavă civilă, prin orice mijloc, a unui dispozitiv ori a unei substanțe capabile să distrugă acea aeronavă
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117204_a_118533]
-
de zbor ori care sunt de natură să îi pună în pericol siguranța în zbor. ... (4) Plasarea pe o aeronavă civilă, prin orice mijloc, a unui dispozitiv ori a unei substanțe capabile să distrugă acea aeronavă sau să îi producă deteriorări care o fac inaptă de zbor ori care sunt de natură să pericliteze siguranța acesteia în zbor se pedepsește cu închisoare de la 7 la 18 ani și interzicerea unor drepturi. ... -------------- Art. 108 a fost modificat de pct. 8 al art.
ORDONANŢĂ nr. 29 din 22 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul aerian civil***). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117204_a_118533]
-
un plan tehnologic de închidere. Articolul 4 Planul tehnologic de închidere va cuprinde, în principal, următoarele documentații: a) programul tehnic de conservare sau de închidere prin dezafectare, după caz; ... b) programul de reconstrucție ecologică sau, după caz, de prevenire a deteriorării mediului, ca urmare a încetării activității miniere; ... c) programul de protecție socială a personalului disponibilizat după dezafectare; ... d) sursele de finanțare necesare acoperirii cheltuielilor de închidere, rezultate din programul tehnic de conservare sau de închidere prin dezafectare, din programul de
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 51 din 18 septembrie 1997 privind unele măsuri de conservare şi de închidere a minelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117374_a_118703]
-
AST. ... (6) AST se eliberează pentru: ... a) transporturi a căror încărcătură este indivizibilă. Prin încărcătură indivizibilă se înțelege încărcătura care, în scopul transportului rutier, nu poate fi divizată în două sau mai multe încărcături fără cheltuieli nejustificate sau fără riscul deteriorării și care, din cauza dimensiunilor și masei sale, nu poate fi transportată de un autovehicul, o remorcă, un tren rutier sau un vehicul articulat astfel încât acesta să respecte masele și/sau dimensiunile maxime admise; ... b) vehicule care depășesc constructiv masele și
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117319_a_118648]
-
vehicule în mișcare, aplecarea în afara sau rezemarea de uși, respectiv deschiderea ușilor în timpul mersului trenului; 16.2.5. - aruncarea obiectelor pe ferestrele sau ușile vagoanelor; 16.2.6. - urcarea sau coborârea obiectelor și persoanelor pe ferestrele vagoanelor; 16.2.7. - deteriorarea vagoanelor, clădirilor sau instalațiilor prin distrugere sau sustragere a pieselor sau dotărilor din inventarul acestora; 16.2.8. - neeliberarea locului ocupat în vagon, care nu corespunde cu cel prevăzut în legitimația de călătorie; 16.2.9. - exercitarea comerțului în trenuri
ORDONANTA nr. 41 din 28 august 1997 privind aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
să nu poată pricinui pagube persoanelor, mediului, instalațiilor căii ferate sau celorlalte mărfuri. Expeditorul trebuie să folosească ambalajele care corespund standardelor sau altor norme tehnice în vigoare. 65.2. Cand se prezintă pentru transport o marfă cu semne vizibile de deteriorare, degradare, calea ferata poate pretinde expeditorului să-și ia asupra să răspunderea, făcând mențiuni în acest sens în scrisoarea de trăsura. 65.3. Ambalajul se considera că suficient în cazul în care se apreciază că el protejează marfă, de la predarea
ORDONANTA nr. 41 din 28 august 1997 privind aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
dacă: 83.4.1. - pierderea, avarierea sau depășirea termenului contractului de transport a avut drept cauză o culpă a celui îndreptățit, o dispoziție a acestuia care nu a rezultat dintr-o vină a căii ferate, un viciu propriu al mărfii (deteriorare anterioară, pierdere de masă sau de calitate și altele similare) sau împrejurări pe care calea ferata nu le putea evita și ale căror urmări nu le putea înlătura; 83.4.2. - se constată diferența dintre cântarul folosit la primirea produselor
ORDONANTA nr. 41 din 28 august 1997 privind aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
vamal sau alt mandatar a formalităților cerute de organele vamale sau de alte autorități administrative; 83.5.6. - naturii anumitor mărfuri expuse, din cauze inerente însăși acestei naturi, la pierderea totală sau parțială și la avariere, îndeosebi prin spargere, ruginire, deteriorare interioară și spontană, uscare, împrăștiere, scăderea naturală a masei etc.; 83.5.7. - denumirii neregulate, inexacte sau incomplete de obiecte excluse de la transport sau admise în anumite condiții sau nerespectarea de către expeditor a măsurilor de prevedere prescrise pentru obiectele admise
ORDONANTA nr. 41 din 28 august 1997 privind aprobarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117305_a_118634]
-
al doilea pașaport valabil, în termen de 5 zile lucrătoare de la încetarea situației care a determinat eliberarea acestuia; ... c) reținerea pașaportului sau a altui document de călătorie de către persoane neautorizate de lege, precum și darea drept gaj a acestuia; ... d) pierderea, deteriorarea sau distrugerea pașaportului ori a altui document de călătorie, din culpă titularului; ... e) declararea în mod repetat, în termen de 5 ani, a pierderii, deteriorării sau distrugerii pașaportului sau a altui document de călătorie, din culpă titularului; ... f) efectuarea, fără
ORDONANTA nr. 65 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind regimul pasapoartelor în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117465_a_118794]
-
de călătorie de către persoane neautorizate de lege, precum și darea drept gaj a acestuia; ... d) pierderea, deteriorarea sau distrugerea pașaportului ori a altui document de călătorie, din culpă titularului; ... e) declararea în mod repetat, în termen de 5 ani, a pierderii, deteriorării sau distrugerii pașaportului sau a altui document de călătorie, din culpă titularului; ... f) efectuarea, fără drept, de modificări sau adăugări în pașaport ori în alt document de călătorie, daca faptă nu a fost săvârșită în altfel de condiții încât, potrivit
ORDONANTA nr. 65 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind regimul pasapoartelor în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117465_a_118794]
-
art. ÎI din ORDONANȚĂ nr. 28 din 14 iulie 2005 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 647 din 21 iulie 2005. Articolul 26 (1) Furtul pașaportului se declară, de îndată ce a fost constatat, la cea mai apropiată unitate de poliție. ... (2) Pierderea, deteriorarea sau distrugerea pașaportului simplu ori a altui document de călătorie se declară la serviciul public comunitar pe raza căruia domiciliază titularul, iar a celui de serviciu sau diplomatic, la Ministerul Afacerilor Externe. ... (3) Eliberarea unui pașaport simplu în locul celui declarat
ORDONANTA nr. 65 din 28 august 1997 (*actualizata*) privind regimul pasapoartelor în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117465_a_118794]
-
9) În bugetele filmelor realizate cu sprijin financiar, în conformitate cu prevederile prezenței ordonanțe de urgență trebuie să fie prevăzute, la cererea Oficiului Național al Cinematografiei, primele pentru următoarele asigurări care se încheie de către producători cu societățile de asigurare specializate: asigurarea împotriva deteriorării negativului filmului sau a benzii video; asigurarea de boală sau de deces pentru realizatorii principali, regizor, actorii principali sau alții asimilați acestora; asigurarea recuzitei, mobilierului și a decorului; asigurarea față de terți; asigurarea sumelor în numerar. Oficiul Național al Cinematografiei poate
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 67 din 24 octombrie 1997 *** Republicat privind înfiinţarea, organizarea şi funcţionarea Oficiului Naţional al Cinematografiei şi constituirea Fondului cinematografic naţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117480_a_118809]
-
a Guvernului. Capitolul 4 Sancțiuni Articolul 37 Încălcarea prevederilor prezentei legi atrage răspunderea civilă, contravențională sau penală, după caz. Articolul 38 Constituie infracțiuni următoarele fapte: a) defrișarea viilor în alte condiții decît cele stabilite la art. 13, precum și distrugerea sau deteriorarea amenajărilor pedo- și hidroameliorative, care se pedepsesc potrivit art. 217 din Codul penal; ... b) falsificarea sau substituirea vinurilor ori a băuturilor pe bază de must, vin și subproduse vinicole, precum și vânzarea acestora, cunoscând ca sunt falsificate sau substituite, care se
LEGEA nr. 67 din 25 aprilie 1997 viei şi vinului. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117475_a_118804]
-
normativelor în vigoare și amplasate la cel puțin 10 m față de cea mai apropiată locuința. Instalațiile se execută și se întrețin în buna stare de functionare de către beneficiarul acestor lucrări. 2.2. Protecția atmosferei Definiție: * protecția atmosferei urmărește prevenirea, limitarea deteriorării și ameliorarea calității acesteia pentru a evita manifestarea unor efecte negative asupra mediului, sănătății umane și bunurilor materiale. 2.2.1. Prin studiul de impact al situației existente se identifică poluarea în lungul unui drum, pe baza estimării datelor de
ORDIN nr. 44 din 27 ianuarie 1998 pentru aprobarea Normelor privind protec��ia mediului ca urmare a impactului drum-mediu înconjurător. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120740_a_122069]
-
mai jos, folosiți în prezentele reglementări, au următoarele înțelesuri: * accidente de aviație în care sunt implicate bunuri periculoase - un eveniment asociat sau corelat cu transportul aerian al bunurilor periculoase, care conduce la râniri grave, la decesul unei persoane sau la deteriorări majore ale bunurilor transportate; * aeronava-cargou - orice aeronavă, alta decât o aeronavă destinată transportului de pasageri, cu ajutorul căreia se pot transporta diverse bunuri; * aeronavă destinată transportului de pasageri - o aeronavă care transportă orice persoană, alta decât un membru al echipajului, un
ORDIN nr. 186 din 8 aprilie 1998 pentru aprobarea reglementărilor aeronautice civile române - RACR- TranSportul aerian al bunurilor periculoase - TABP, editia 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120785_a_122114]
-
periculoase - un eveniment, altul decât un accident de aviație, în care sunt implicate bunuri periculoase, asociat sau corelat cu transportul aerian de bunuri periculoase, care nu se produce neapărat la bordul aeronavei și care conduce la rănirea unei persoane, la deteriorări de bunuri, la incendiu, la rupere, la scurgeri de fluide, la radiații sau la alte mărturii care demonstrează că integritatea ambalajului nu a fost păstrată. Orice eveniment corelat cu transportul aerian de bunuri periculoase, care ar putea afecta grav aeronavă
ORDIN nr. 186 din 8 aprilie 1998 pentru aprobarea reglementărilor aeronautice civile române - RACR- TranSportul aerian al bunurilor periculoase - TABP, editia 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120785_a_122114]
-
într-o perioadă de 7 zile de la data producerii rânirii; sau ... b) are drept urmare fracturarea unui os (cu exceptia fracturilor simple de degete, de călcai sau de nas); sau ... c) implică ruperi ce provoacă hemoragii severe, ruperi ale nervilor, mușchilor sau deteriorări ale tendoanelor; sau ... d) implică râniri ale oricărui organ intern; sau ... e) implică arsuri de gradul ÎI și III sau orice arsuri care afectează mai mult de 5% din suprafața corpului; sau ... f) implică expunerea, verificată, la substanțe infecțioase sau
ORDIN nr. 186 din 8 aprilie 1998 pentru aprobarea reglementărilor aeronautice civile române - RACR- TranSportul aerian al bunurilor periculoase - TABP, editia 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120785_a_122114]
-
și/sau a statului român, după caz. ... 8.2. Check-list de acceptare Operatorul aerian va elabora și va folosi check-list de acceptare a bunurilor periculoase, în scopul conformării cu prevederile pct. 8.1 de mai sus. 8.3. Inspecția privind deteriorările sau scurgerile 8.3.1. Ambalajele și containerele care conțin bunuri periculoase, precum și containerele care conțin materiale radioactive vor fi inspectate pentru a se descoperi eventualele scurgeri sau deteriorări înainte de îmbarcarea la bordul aeronavei sau într-un dispozitiv de încărcare
ORDIN nr. 186 din 8 aprilie 1998 pentru aprobarea reglementărilor aeronautice civile române - RACR- TranSportul aerian al bunurilor periculoase - TABP, editia 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120785_a_122114]
-
prevederile pct. 8.1 de mai sus. 8.3. Inspecția privind deteriorările sau scurgerile 8.3.1. Ambalajele și containerele care conțin bunuri periculoase, precum și containerele care conțin materiale radioactive vor fi inspectate pentru a se descoperi eventualele scurgeri sau deteriorări înainte de îmbarcarea la bordul aeronavei sau într-un dispozitiv de încărcare. Ambalajele, coletele și containerele care prezintă scurgeri sau care sunt deteriorate nu vor fi îmbarcate la bordul aeronavei. 8.3.2. Un dispozitiv de încărcare nu va fi îmbarcat
ORDIN nr. 186 din 8 aprilie 1998 pentru aprobarea reglementărilor aeronautice civile române - RACR- TranSportul aerian al bunurilor periculoase - TABP, editia 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120785_a_122114]
-
containerele care prezintă scurgeri sau care sunt deteriorate nu vor fi îmbarcate la bordul aeronavei. 8.3.2. Un dispozitiv de încărcare nu va fi îmbarcat la bordul aeronavei decât a fost inspectat și nu s-au descoperit scurgeri sau deteriorări ale bunurilor periculoase conținute de acesta. 8.3.3. Cand un ambalaj care conține bunuri periculoase, îmbarcat la bordul unei aeronave, prezintă deteriorări sau scurgeri, operatorul aerian îl va înlătura sau va face aranjamentele necesare, pentru înlăturarea să de către o
ORDIN nr. 186 din 8 aprilie 1998 pentru aprobarea reglementărilor aeronautice civile române - RACR- TranSportul aerian al bunurilor periculoase - TABP, editia 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120785_a_122114]
-
va fi îmbarcat la bordul aeronavei decât a fost inspectat și nu s-au descoperit scurgeri sau deteriorări ale bunurilor periculoase conținute de acesta. 8.3.3. Cand un ambalaj care conține bunuri periculoase, îmbarcat la bordul unei aeronave, prezintă deteriorări sau scurgeri, operatorul aerian îl va înlătura sau va face aranjamentele necesare, pentru înlăturarea să de către o autoritate sau o organizație corespunzătoare, asigurându-se, totodată, ca încărcătură rămasă se prezintă în condiții adecvate pentru transportul aerian și că celelalte ambalaje
ORDIN nr. 186 din 8 aprilie 1998 pentru aprobarea reglementărilor aeronautice civile române - RACR- TranSportul aerian al bunurilor periculoase - TABP, editia 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120785_a_122114]
-
în condiții adecvate pentru transportul aerian și că celelalte ambalaje nu au fost contaminate. 8.3.4. Ambalajele și containerele care conțin bunuri periculoase, precum și containerele de marfă care conțin materiale radioactive vor fi inspectate pentru a descoperi semne de deteriorare sau scurgeri la descărcarea din avion sau din dispozitivul de încărcare. Dacă există semne de deteriorare sau scurgeri, zona în care bunurile periculoase sau dispozitivul de încărcare a fost depozitat în aeronavă va fi inspectata, în scopul descoperirii eventualelor deteriorări
ORDIN nr. 186 din 8 aprilie 1998 pentru aprobarea reglementărilor aeronautice civile române - RACR- TranSportul aerian al bunurilor periculoase - TABP, editia 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120785_a_122114]
-
4. Ambalajele și containerele care conțin bunuri periculoase, precum și containerele de marfă care conțin materiale radioactive vor fi inspectate pentru a descoperi semne de deteriorare sau scurgeri la descărcarea din avion sau din dispozitivul de încărcare. Dacă există semne de deteriorare sau scurgeri, zona în care bunurile periculoase sau dispozitivul de încărcare a fost depozitat în aeronavă va fi inspectata, în scopul descoperirii eventualelor deteriorări sau contaminări. 8.4. Restricții de încărcare în cabina pasagerilor sau în cabina de comandă Este
ORDIN nr. 186 din 8 aprilie 1998 pentru aprobarea reglementărilor aeronautice civile române - RACR- TranSportul aerian al bunurilor periculoase - TABP, editia 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120785_a_122114]
-
deteriorare sau scurgeri la descărcarea din avion sau din dispozitivul de încărcare. Dacă există semne de deteriorare sau scurgeri, zona în care bunurile periculoase sau dispozitivul de încărcare a fost depozitat în aeronavă va fi inspectata, în scopul descoperirii eventualelor deteriorări sau contaminări. 8.4. Restricții de încărcare în cabina pasagerilor sau în cabina de comandă Este interzis transportul bunurilor periculoase în cabina pasagerilor sau în cabina de comandă, cu excepția cazurilor în care acest lucru este permis prin prevederile specificate în
ORDIN nr. 186 din 8 aprilie 1998 pentru aprobarea reglementărilor aeronautice civile române - RACR- TranSportul aerian al bunurilor periculoase - TABP, editia 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120785_a_122114]
-
sau în cabina de comandă, cu excepția cazurilor în care acest lucru este permis prin prevederile specificate în Manualul O.A.C.I. - Doc. 9284. 8.5. Înlăturarea contaminării 8.5.1. Orice contaminare descoperită în avion ca rezultat al scurgerilor sau al deteriorării bunurilor periculoase va fi înlăturata fără întârziere prin mijloace adecvate. Decontaminarea se efectuează numai de către organizații și personal recunoscute și autorizate corespunzător. Răspunderea privind repunerea în serviciu a aeronavei după decontaminare revine operatorului și se face numai în baza certificatului
ORDIN nr. 186 din 8 aprilie 1998 pentru aprobarea reglementărilor aeronautice civile române - RACR- TranSportul aerian al bunurilor periculoase - TABP, editia 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120785_a_122114]