36,130 matches
-
Programul “Prima Casă” este una din măsurile anticriză desfășurate de Guvern pentru susținerea sectoarelor economice prioritare. Acesta constă în facilitatea accesului populației la credite ipotecare. Astfel, statul garantează 50% din valoarea imprumuturiloe acordate de bănci iar dobânzile sunt sub media pieței. Programul “Prima Casă” va deveni programul “Nouă casă“, creditele urmând să fie acordate numai pentru achiziționarea de locuințe noi
Calculator Prima Casa [Corola-blog/BlogPost/95749_a_97041]
-
și care aplică sancțiunile contravenționale. -Agricultură. Este domeniul cel mai important al economiei României mele personale. Lucrătorii pământului și crescătorii de animale beneficiază de foarte multe privilegii din partea statului (subvenții, reduceri de impozite, diminuarea substanțială a importului de produse agricole, facilități la desfacerea de produse pe piața internă și la export etc.), dar sunt obligați să cultive fiecare metru pătrat de pământ, cu înțelepciune și hărnicie. Se interzice total utilizarea altor îngrășăminte decât cele naturale. -Industrie. Întreprinderile mici și mijlocii constituie
PARTEA 3/5 de FLORIN T. ROMAN în ediţia nr. 2151 din 20 noiembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/384775_a_386104]
-
export etc.), dar sunt obligați să cultive fiecare metru pătrat de pământ, cu înțelepciune și hărnicie. Se interzice total utilizarea altor îngrășăminte decât cele naturale. -Industrie. Întreprinderile mici și mijlocii constituie coloana vertebrală a economiei. Beneficiază și ele de multe facilități din partea statului. Impozitele sunt mici și puține, astfel încât să nu constituie o povară pentru activitatea lor. Este încurajată în primul rând PRODUCȚIA de orice fel, și abia în al doilea rând comerțul. -Sport și turism. În România mea personală sunt
PARTEA 3/5 de FLORIN T. ROMAN în ediţia nr. 2151 din 20 noiembrie 2016 [Corola-blog/BlogPost/384775_a_386104]
-
locuri cuprinse în cifra de școlarizare aprobată anual prin hotărâre a Guvernului, conform prevederilor art. 9 alin. (1) din Legea învățământului superior nr. 199/2023, cu modificările și completările ulterioare. Articolul 4 Studenții admiși pe locurile cu taxă pot beneficia de facilitățile de cazare și masă contra cost și de subvenții acordate exclusiv din veniturile proprii ale instituțiilor de învățământ superior sau din fonduri alocate cu această destinație de operatori economici, organizații nonguvernamentale sau autoritățile publice locale. Articolul 5 Repartizarea subvențiilor pentru
METODOLOGIE din 20 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/293065]
-
produse din nomenclatorul de fabricație; • Nivelul scăzut de competitivitate si existenta unor capacități de producție energofage; • Schimbarea frecventă a managementului si a consiliilor de administrație; • Personal de cercetare-dezvoltare subdimensionat față de necesități si nivel salarial redus în domeniu; • Lipsa unor facilități fiscale sau instrumente financiare de sprijin în domeniul cercetării- dezvoltării- inovării; • Costuri ridicate cu dezvoltarea si implementarea produselor; • Pierderea/migrarea forței de muncă calificate; • Nivelul ridicat al mediei de vârstă a personalului; • Lipsa competențelor digitale de bază la nivelul personalui excutant
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 27 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/292185]
-
de handling la sol; ... e) amenințare cu bomba: o amenințare comunicată anonim sau în alt mod, care sugerează sau induce, indiferent dacă este adevărată sau falsă, că siguranța unei aeronave în zbor ori la sol, a unui aeroport, a unei facilități de aviație civilă sau a unei persoane poate fi în pericol datorită unui explozibil, unui alt articol sau dispozitiv; ... f) bagaj de cală neînsoțit: bagajul acceptat pentru transport în cala unei aeronave și înregistrat de un pasager care nu se
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
efectuează controlul de securitate al pasagerilor, bagajelor de mână și de cală ale acestora, precum și al persoanelor, altele decât pasagerii, și al articolelor transportate de acestea, la intrarea în zonele de securitate cu acces restricționat ale aeroporturilor și în facilitățile unde este efectuată înregistrarea bagajelor de cală, dacă această se desfășoară în afara unui aeroport. De asemenea, execută controlul de securitate al mărfurilor și poștei destinate transportului aerian, proviziilor de bord și de aeroport, al poștei și materialelor transportatorilor aerieni
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
prin televiziune cu circuit închis aparținând operatorilor aeroportuari, elaborate în conformitate cu Ghidul emis de Serviciul Român de Informații de la toate aeroporturile aviației civile din România; ... k) beneficiază de sistemele de supraveghere prin televiziunea cu circuit închis/TVCI, prin exploatarea facilităților implementate în acest sens de către operatorul aeroportuar, sens în care poate solicita acestuia punerea la dispoziție, atunci când se impune, a înregistrărilor efectuate; ... l) exploatează informațiile video obținute cu ajutorul sistemelor de televiziune cu circuit închis, în conformitate cu
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
publică în terminalele de pasageri și de mărfuri, precum și pe platformele aeroportuare; ... b) constată și efectuează cercetări în vederea tragerii la răspundere a persoanelor care comit sau intenționează să comită acte de intervenție ilicită împotriva aviației civile și a facilităților acesteia; ... c) constată și efectuează cercetări în vederea tragerii la răspundere a pasagerilor turbulenți de pe cursele interne, la solicitarea transportatorilor aerieni; ... d) cercetează și, după caz, reține persoanele care au comis infracțiuni asupra patrimoniului sau alte fapte prevăzute de
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
aeronautice, în conformitate cu cerințele prezentului PNSA și ale Programului național de pregătire în domeniul securității aviației civile; ... g) asigură integrarea cerințelor securității aviației civile în proiectele tehnice și documentația de execuție întocmite în vederea executării lucrărilor de construcție a facilităților noi sau a modificărilor celor existente în vederea extinderii sau modernizării și verifică respectarea acestor cerințe la recepția acestor lucrări; ... h) asigură facilitățile necesare furnizorilor - unități, instituții, organizații - de servicii de securitate a aviației civile; ... i) transmite programul de securitate
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
aviației civile în proiectele tehnice și documentația de execuție întocmite în vederea executării lucrărilor de construcție a facilităților noi sau a modificărilor celor existente în vederea extinderii sau modernizării și verifică respectarea acestor cerințe la recepția acestor lucrări; ... h) asigură facilitățile necesare furnizorilor - unități, instituții, organizații - de servicii de securitate a aviației civile; ... i) transmite programul de securitate aeroportuară, fluxurile de control de securitate, planul de management al acțiunilor de răspuns la acte de intervenție ilicită și procedurile de securitate stabilite
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
care riscul este foarte ridicat și nu se pot aplica măsuri suplimentare care să diminueze riscul la un nivel acceptabil; ... d) asigurarea proporționalității acestora cu amenințarea; ... e) impactul acestora din punct de vedere al desfășurării operațiunilor de aviație civilă, al facilităților și al costurilor. ... (5) Dacă evaluarea de risc pentru o amenințare specifică stabilește necesitatea aplicării imediate a unor măsuri de securitate mai stricte, acestea sunt aprobate prin decizie a directorului general al Autorității Aeronautice Civile Române. (6) Dacă este necesar
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
raportează Autorității Aeronautice Civile Române faptele și împrejurările care conțin elemente constitutive ale actelor de intervenție ilicită, precum și alte evenimente care privesc securitatea aviației civile, desfășurate în zonele stabilite potrivit dispozițiilor art. 49 alin. (4) al prezentului PNSA, în facilitățile transportatorilor aerieni, agenților abilitați de mărfuri și poștă, expeditorilor cunoscuți de mărfuri și poștă, furnizorilor abilitați de provizii de bord, furnizorilor cunoscuți de provizii de bord, furnizorilor cunoscuți de provizii de aeroport și altor entități care aplică măsuri de securitate
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
în Doc. 8973 - Security Manual for Safeguarding Civil Aviation Against Acts of Unlawful Interference al ICAO, inclusiv cerințele de infrastructură și arhitecturale necesare pentru implementarea măsurilor de securitate din Capitolul III, sunt integrate în proiectarea și construcția noilor terminale și facilități aeroportuare, precum și în modificările celor existente. O atenție deosebită este acordată cerințelor cu privire la următoarele aspecte de securitate: a) prevenirea introducerii de arme, explozibili sau alte dispozitive periculoase în zonele de securitate cu acces restricționat și la bordul
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
cu acces restricționat și la bordul aeronavelor; ... b) facilitarea implementării programelor de management al situațiilor de urgență și de criză în situația unui incident; și ... c) protecția terminalelor și a instalațiilor aeroportuare - surse de energie electrică, mijloace de navigație aeriană, facilități de întreținere a aeronavelor, facilități de aprovizionare cu combustibil etc. - în sensul minimizării efectelor unei explozii produse de un dispozitiv exploziv sau incendiar asupra persoanelor, terminalelor și instalațiilor aeroportuare. ... (6) În vederea asigurării implementării măsurilor descrise la alin. (1) - (5
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
bordul aeronavelor; ... b) facilitarea implementării programelor de management al situațiilor de urgență și de criză în situația unui incident; și ... c) protecția terminalelor și a instalațiilor aeroportuare - surse de energie electrică, mijloace de navigație aeriană, facilități de întreținere a aeronavelor, facilități de aprovizionare cu combustibil etc. - în sensul minimizării efectelor unei explozii produse de un dispozitiv exploziv sau incendiar asupra persoanelor, terminalelor și instalațiilor aeroportuare. ... (6) În vederea asigurării implementării măsurilor descrise la alin. (1) - (5) , Autoritatea Aeronautică Civilă Română elaborează
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
un dispozitiv exploziv sau incendiar asupra persoanelor, terminalelor și instalațiilor aeroportuare. ... (6) În vederea asigurării implementării măsurilor descrise la alin. (1) - (5) , Autoritatea Aeronautică Civilă Română elaborează Instrucțiuni privind obligativitatea procesului de consultare în cazul construcției de noi terminale sau facilități aeroportuare, respectiv modificarea celor existente, care sunt aprobate prin decizie a directorului general al Autorității Aeronautice Civile Române. Articolul 50 Controlul accesului (1) Prevederile pct. 1.2.1 - 1.2.3 din anexa I la Regulamentul (CE) nr. 300/2008, ale pct. 1.2.1 și 1.2.2
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
nr. 300/2008, precum și pentru aplicarea exceptărilor de la acest control, operatorul aeroportuar amenajează și dotează fluxurile de control de securitate, cu avizul structurii specializate antiteroriste a Serviciului Român de Informații, în vederea asigurării metodelor de control necesare și a facilităților necesare. Operatorul aeroportuar elaborează schițe de fluxuri de control de securitate. După obținerea avizelor structurilor locale ale autorităților și instituțiilor implicate, operatorul aeroportuar transmite schițele fluxurilor de control de securitate și descrierea aferentă, spre avizare, Brigăzii Antiteroriste din cadrul Serviciului
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
examinării vehiculelor și protejării acestora după examinare, schițe ale fluxurilor pentru examinarea vehiculelor, amenajează și dotează fluxurile de control de securitate, cu avizul structurii specializate antiteroriste a Serviciului Român de Informații, în vederea asigurării metodelor de examinare necesare și a facilităților necesare. După obținerea avizelor structurilor locale ale autorităților și instituțiilor implicate, operatorul aeroportuar transmite schițele fluxurilor pentru examinarea vehiculelor, precum și descrierea aferentă, spre avizare, Serviciului Român de Informații și, spre aprobare, Autorității Aeronautice Civile Române. (4) Prevederile pct. 1.4.4
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
închis, se montează panouri indicatoare prin care să se semnaleze utilizarea acestora. Totodată, se efectuează patrulări ale terminalelor de pasageri, iar pasagerii, precum și celelalte persoane, se supraveghează de către personalul serviciilor de securitate de pe aeroport. ... b) Zonele și facilitățile în care pot fi ascunse dispozitive sau substanțe explozive, cum ar fi toaletele, casa scării sau coșurile de gunoi, se supun supravegherii și controlului periodic. ... c) Publicul este informat periodic, prin sistemul de anunțare publică al aeroportului, cu privire la
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
rezultă o asemenea necesitate. ... e) Celelalte zone publice stabilite potrivit dispozițiilor art. 49 alin. (4) sunt supuse supravegherii, aici fiind incluse: parcările publice din apropierea terminalelor de pasageri, drumurile publice de acces către acestea, precum și cele din proximitatea aeroporturilor, facilitățile firmelor de închiriere a autovehiculelor, zonele unde staționează taxiurile și autovehiculele de transport în comun, precum și orice facilitate a unui hotel situată pe aeroport. ... f) În situația creșterii nivelului de amenințare, în zonele menționate la alin. (4) lit. e
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
fiind incluse: parcările publice din apropierea terminalelor de pasageri, drumurile publice de acces către acestea, precum și cele din proximitatea aeroporturilor, facilitățile firmelor de închiriere a autovehiculelor, zonele unde staționează taxiurile și autovehiculele de transport în comun, precum și orice facilitate a unui hotel situată pe aeroport. ... f) În situația creșterii nivelului de amenințare, în zonele menționate la alin. (4) lit. e) , se aplică măsuri de securitate în baza unei proceduri stabilite în comun de către operatorul de aeroport, Serviciul Român
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
substanțe periculoase. Toate pachetele și bagajele aflate în această situație se consideră suspecte și sunt semnalate structurii specializate antiteroriste a Serviciului Român de Informații, poliției sau serviciilor de securitate de pe aeroport. ... h) Se permite instalarea la aeroporturi a unor facilități destinate depozitării bagajelor cu condiția ca acestea să fie plasate în locații care, în cazul unei explozii, să asigure protecția persoanelor și a facilităților aeroportului sau cu condiția ca bagajele ce urmează a fi depozitate și persoanele care au acces
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
poliției sau serviciilor de securitate de pe aeroport. ... h) Se permite instalarea la aeroporturi a unor facilități destinate depozitării bagajelor cu condiția ca acestea să fie plasate în locații care, în cazul unei explozii, să asigure protecția persoanelor și a facilităților aeroportului sau cu condiția ca bagajele ce urmează a fi depozitate și persoanele care au acces la acestea să fie supuse unui control de securitate pe baza unei proceduri scrise convenite de operatorul aeroportuar cu Serviciul Român de Informații, în
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]
-
existență și stare vor fi controlate periodic. ... j) Platformele pentru pasageri și zonele de parcare a aeronavelor sunt iluminate corespunzător. O atenție deosebită se acordă iluminării zonelor vulnerabile ale unui aeroport. ... k) Fiecare entitate este responsabilă de restricționarea accesului în facilitățile proprii dacă: 1) facilitățile acesteia formează o parte a liniei de demarcație dintre zona de operațiuni aeriene și zona publică; ... 2) prin facilitățile acesteia se poate obține acces din zona publică în zona de operațiuni aeriene; ... ... l) Zonele tehnice de
PROGRAM NAȚIONAL din 14 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291264]